Работа для мужчин: отзывы в Орске
Ищете работу для мужчин в Орске? 🔥 Изучаете вакансии и зарплаты?
Работа для мужчин в Орске - это всегда риски.
🔴 В списке 38 отзывов отчетов о занятости для мужчин по городу Орск с рейтингом 1 из 5, плюсы-минусы, уровень реального дохода, штрафы и премии
Работали на мужской професии? Добавьте отзыв!
Добавить отзыв
Города:
По профессиям:
Отзывы (38)
-
💬1 комментарий
-
-
✓ ПреимуществаНет Далее →✗ НедостаткиПроработал немного времени водителем Е категории, персонал склада, мягко сказать, не о чем, в особенности отдел по выдаче документов, накладных на фуры. Как я понял, есть главная оператор, у них отношение к водителям безобразное, грубит, хамит. Вечно вовремя никого нет, приходилось ждать документы от 30 минут до часа или вообще бригадир выписывал от того, что не было никого. Полное безобразие, не знаю, откуда ее взяли, маленькая кучерявая, самая орущая там. Далее →
-
✓ Преимущества1. Более менее следят за машинами 2. Зарплата серая (лучше чем в концерте чёрная) 3. Оклад (даже если не будет пробега ремонт или ещё что-то то без денег не останешься) 3. График выбранный соблюдают Далее →✗ Недостатки1. Удержание топлива за пережоги, 2. Маршрут прокладывают большинство логистов без учёта заторов на дороге, так могут из Ворсино проложить по М3-А108-Варшавское шоссе-А107-М7 вместо М3-А108-М7. Разница там получается около 20-30 км, экономия топлива выходит сомнительная, так как по А107 в утренние и вечерние часы дорога займёт часа на 3−4 больше. Никто из них почти не учитывает мото часы, так как это можно будет отнести к пережогам. 3. Звонки координации по опозданиям не всегда уместны, так как есть глонасс, всё видно, где машина в пробке стояла, сколько отработал водитель.. Далее →
-
✓ ПреимуществаК преимуществам можно отнести только домашнюю парковку рабочего автомобиля. Некоторым оплачивают стоянку, но это отчасти выгодно и фирме чтобы можно было оставить под охраной загруженный автомобиль и в любое время и так при очень ненормированном графике работы водителя заставить его работать. Далее →✗ НедостаткиАбсолютно непрозрачная зарплата. Гарантированный оклад 25 000 руб. в месяц до вычета налогов. Остальное — сделка 20% от заработанного машиной за месяц. Никогда не предоставляются расчетные листки, и только гадать, когда и сколько заплатят. Зарплата всегда сильно задерживается и платится нерегулярно и частями. Абсолютно ненормированный рабочий день — иногда всего три-четыре часа на сон в сутки. При поездке в командировки не платятся суточные и на жилье. В газелях и газонах спят в кабинах (без спальника) и без автономных отопителей. Зимой не выдается незамерзайка и не оплачивается купленная за свои деньги. Часто нет средств на топливных картах, и невозможно заправиться, помыть машину или сделать шиномонтаж. Потраченные собственные средства на вышеуказанное, особенно если находишься в командировке и нет выхода, возвращаются редко и с большой задержкой. Многие поломки техники высчитываются из з/п водителей, например, размороженный бачок омывателя стекла зимой из-за отсутствия незамерзайки или испорченная резина от постоянных перегрузов техники или неправильного схода-развала колес и отсутствия ремонта при неоднократном обращении водителей к руководству по этому поводу. Отвратительный ремонт техники. Логисты мертвые, как и директор. Водители в этой компании не люди. Далее →
-
-
✓ ПреимуществаПроработал в Протеке 4 года на доставке. Через месяц после прохождения полиграфа дали маршрут, ну так получилось (никому ничего не башлял) Из плюсов: Кофейный апарат, если при подаче рестра на оплату общитался себе в минус, позвонят и сообщат что нужно переделать. К отзыву от 28.01.22 Что касается Драпун [А.] [С.] как с человеком было приятно общаться, на протяжении 4 лет были недопонимания в каких-то моментах, но все безобидно, ни про какие проценты не разу не слышал, думаю что все чушь. В протеке как только слышат про коррупцию сразу на полиграф, [С.] проходил его с успехом, не однократно. Далее →✗ НедостаткиБезответственный подход к сборке товара, 1-я причина, по которой хотел покинуть эту организацию, надоело ходить собирать товар по всему складу, никому кроме тебя это не нужно, потому что без недостающих мест не отпускают, а искать никого не заставишь, вот и приходится ходить перебирать коробки для того, чтобы выехать со склада пораньше. Вышестоящему руководству плевать на то, что водители домой приезжают, когда вся семья уже спит, и уезжать тоже, когда семья спит ((( Оплата вовремя, НО! Если где-то накосячил, то после исправления на проверку и оплату уходит ещё 10 рабочих дней (дней через 5−7) оплачивают. Водителей не ценят! Говорят «за воротами очередь стоит, вас никто не держит», НО! Как только склад обсерелся «спасите, помогите, войдите в положение, товар разводить некому, выручайте». Я человек не конфликтный и терпеть не могу, когда несправедливо наказывают рублём, например, за термоконтейнер, который на фиг никому не нужен!. Далее →
-
✓ ПреимуществаРаботяги отличные Далее →✗ НедостаткиБыл сегодня на собеседовании, 2-я Павелецкая ул., 14, Челябинск. В отделе персонала сидит злая тётка, разговаривает грубо, как будто я ей что-то должен. Пришёл на собеседование. Разнорабочим на производство через обучение, ПАО «ЧМК» ведёт приём рабочих на сталеплавильное производство по следующим профессиям (подручный сталевара, оператор МНЛЗ, разливщик стали, резчик горячего металла, штабелировщик). Она сказала, что набора на эти вакансии нет, есть вакансия слесаря, и показала мне на дверь. Это нормальное отношение для соискателя. Не тратьте своё время. Далее →
-
Штрафуют за все, не платят премию, не платят отпускные (только половину), зарплата копейки, оскорбляют. Далее →
-
✓ Преимуществанет ни каких Далее →✗ НедостаткиДорогие оренбуржцы, которые хотели бы работать в охране «Евразия» на Ленинской 26, офис 17. Директор Б. С.Н. по образованию ветеринар и охраняет свинарники как В. Л. Ш. директор Б. это психически больной человек в прямом и переносном смысле, его лечить надо, а он директором работает. Я проработал в этом предприятии два года, больше не выдержал, уволился. Работал я в 2020 году. И так, про предприятие: больничных нет, отпускных нет, платит до сих пор 1100. Охранники работают 98 процентов, это конченные алкаши, бичи, старики лет под 75. Никому и никогда я не посоветую это предприятие с больным неадекватным директором. Люди оформлены неофициально, без лицензий, без периодических проверок, ужас просто. Разговаривает с охранниками Б. как со скотом, наверное, ветеринарное образование такое, ума больше не хватает. Есть там еще и зам. О. Ю. Ч. вечно грязный, грязная одежда, воняет как от скунса, это тихушный тип, стукач, по-другому подсиживает, вечно всех и ведет себя как полоумный. Даже противно вспоминать.. Далее →
-
Устроился водителем-экспедитором на Волгу. На собеседовании начальник расхваливал свой автопарк, что машины в нормальном состоянии и каждую свободную минуту надо следить за тех. состоянием. На самом деле все было иначе, в гараже две машины, одна гнилая напрочь с убитой подвеской рулевым и т.д вторая получше, но не на ходу (нет запчастей и водителя). Машину ушатана просто ужас, управлять страшно, домкрат ставить просто опасно. Рабочий день с 7.30(медик предрейсовый осмотр авто) Обед есть, если успел пообедать, а так мотаешься по городу, то одно то другое, а надо еще следить за авто, но когда, после обеда и до конца смены снова крутишься по городу. Расходников и запчастей нет, тех [censored] на долив строго под руководством начальника и не более нормы которую он даст. За неделю стажировки одно колесо на передней оси, стерлось полностью, второе на подходе. Сказав начальнику о том, что необходимо ставить машину на ТО, тот лишь промолчал, ладно работаем дальше, присматривая, чтобы сие чудо не развалилось на дороге, и случайно прыгнув на дороге не подбило попутный или встречный автомобиль. Добивало ежедневное мытье автомобиля, пока начальство не видит, если видит, что мою машину перед гаражом начинает орать,... Далее →
-
Ублюдок конченый. Работал у него водителем на ассенизаторе в течение полтора месяца с 8 утра до 11 вечера. Практически без выходных и вместо обещанных 30 000 ничего не получил. Не связывайтесь с этим уродом Далее →
-
Маршрутка № 480 Проезд в ЧЕРТЕ города с 01.01.2019 стоит то 50 рублей, то 30 рублей В муниципальном транспорте и у других перевозчиков 30 рублей, этот-же маршрут. Выдают билеты за проезд по 35 рублей, а денежные средства берут 50 рублей. Водитель ссылается на утвержденный директором прейскурант. По телефонному звонку в ООО «АвтоМикс» наверное по должности администратор, ответила что они сами устанавливают тарифы. Вопрос: «А что сразу не 500 рублей за проезд? Пассажирам некуда деваться и оплачивают 50 рублей — это беспредел. Далее →
-
Такси Гост. Обещают один график. В итоге работаешь сутками. Выходных за неделю почти не было. Два раза с ночи домой отпускали. Утром за свои деньги едешь на такси на работу, потому что вызывали рано утром. А своё такси для сбора сотрудников, за мной приехало только раз за всё время. Зарплату за месяц, так и не выплатили. Отсылали то к одному, то к другому и даже трубку не брали. Так мы в зимнее время отработали, пока кто-то на больничном был. Как взяли нас человек 6, так от нас потом и избавились, оставив без оплаты. Далее →
-
Уважаемые жители города Орска! Если вы вызываете такси и к вам едет машина лада 2110 с номером 095,бегите! Водитель очень агрессивен, гарантировано испоречено настроение, рассказывает про нелегкую долю, отказывается выполнять заказ! Лучше подождите другого водителя, чем портить себе день! Далее →
-
Проработав бесплатно три дня на компанию — шарагу под названием Такси ГОСТ, ушёл, так и не увидев ни трудовой договор, ни гражданско-правовой (который был обещан руководством с первого дня, подписанным с обеих сторон; находилось множество причин и отговорок или просто игнор его не подписывать).Теперь об условиях на рабочем месте: жуткая антисанитария, т.к. уборщица не предусмотрена как единица в штате сотрудников (типа, не нравится, помой сам), техника офисная старая, наполовину разваливающаяся, мебель жутко неудобная для работы за ПК и вообще сотрудников сажают друг другу на головы (ещё одно грубейшее нарушение сан. норм — мощное облучение от компьютеров на 1 кв. м). Дышать не чем, не говоря уже о том чтобы сосредоточиться на работе и пообщаться с клиентом по-человечески, стоит гвалт от множества говорящих ртов сотрудников. Нет никаких условий чтобы пообедать на работе, принося из дома еду! Людей и водил заманивают, обещают золотые горы, ставят недостигаемые планки, а потом тебя же и штрафуют (один из способов не платить работникам нормальную зарплату, выжимая при этом все соки). Обманывают даже клиентов, обещая экипаж получше и все такое, а потом перезванивают и, извините, типа сломался или форс-мажор, давайте мы пришлем Вам экипаж классом пониже. Водил вообще... Далее →
-
Странная компания такси ГОСТ! Сотрудники бегут — режим работы авральный…Большой коллектив в одной комнате, куча звонков и невозможность сосредоточится. Каждый сам за себя, работай не хочу! Новичкам, так вообще тяжело. Один плюс — зарплата выплачивалась вовремя. Водители и операторы тоже меняются как перчатки, впрочем и другой персонал тоже. Положительных эмоций об этой компании совсем нет. Далее →
-
ООО "Вектор": Суд удовлетворил требования о признании договора трудовым и взыскании зарплаты.
Решение суда по трудовым нарушениям в пользу сотрудника. Дело: 2-2066/2025 ~ М-1562/2025 Подробнее →
