Работа для мужчин: отзывы в Саратове
Ищете работу для мужчин в Саратове? 🔥 Изучаете вакансии и зарплаты?
Работа для мужчин в Саратове - это всегда риски.
🔴 В списке 173 отзыва отчетов о занятости для мужчин по городу Саратов с рейтингом 2.2 из 5, плюсы-минусы, уровень реального дохода, штрафы и премии
Работали на мужской професии? Добавьте отзыв!
Добавить отзыв
Города:
По профессиям:
Отзывы (173)
-
Ужасное отношение самой компании к водителям. А расценки это вообще запредельно! Сами клиенты смеются и говорят, как вы работаете по таким расценкам! Ниже чем в других конторах! За 12 км указанные компанией 160р! Далее →
-
Поменять отношение к водителям, за 12 часов два заказа суммой 240 р. работа в жирный минус. Установите миним. заработок для водителей 1500 за сутки кск в других компаниях, тогда водитель поймет что вы заинтересованы в их труде. Далее →
-
Работу техподдержки, чтобы помогали, а не советовали решать вопросы самому. Распределение заказов должно зависить в первую очередь от близости нахождения авто и сколько лет перевозчик работает на вас… Сделать работу рукаводителей прозрачной, а то до директора достуяаться невозможно. Перестать относиться к водителям как к рабам! Далее →
-
Никому не советую идти работать в данную организацию! Первопричинно это связанно со свинским отношением со стороны директора! Я устраивался грузчиком, как и было записано в моей трудовой. В итоге оказалось что я оказывается разнорабочий. Должен и двор подметать и мусор грузить, помогать всем остальным работникам, сервисникам, мельнику, кладовщицам и т.д. Хотя у каждого своя работа, за свою зарплату. За людей Директор грузчиков не считает, по каждому малейшему поводу на всех орёт! Условия труда не соблюдаются! Доходит вплоть до того что не выделяет деньги на бензин своим же водителям, не выделяет деньги на ремонт его же техники! Уборка территории зимой вручную лопатами, при том есть спецтехника. Зарплата при всём при этом стоит на одном уровне уже 7 лет — 19 000 рублей. Что касается премий ежегодных, первый год как я устроился в 2016 году директор заплатил в размере оклада, в следующем в половину оклада, в 2018 всего 1 тысячу рублей, а в 2019 вообще не заплатил, вообщем платит по желанию. Раньше платил за часы переработки, сейчас не желает платить и говорит берите отгулы. Когда я увольнялся, наорал на меня и сказал бухгалтеру чтобы вычел с меня праздничные дни за декабрь, хотя у нас оклад, был и есть!... Далее →💬1 комментарий
-
В параметрах указано вещи или предметы, которые перевозятся в салоне авто, за них дополнительно оплачивается в сумме 30р, у меня клиент отказался оплачивать. А контроль качества уверял меня, что клиенты могут провозить свои вещи, где хотят! Далее →
-
Наплевательское отношение к водителям со стороны компании, частый обман в километраже, заказы кидают по своим, а всем остальным, сегодня за 3 часа работы в час пик 1 заказ за 140 р. Если хочешь так работать приходи в такси везет. Далее →
-
С 7:30 до 11:00 заработать 400р, это нормально и при чем в час пиковое время, никогда такого не было, а сегодня после общения с механиком вот пожалуйста итог. Что хотят, то и делают! Далее →
-
Не платят обманывают план большой в день 7100 в будни 5200 в выходные обешали 2.500 в день, но остается 900р за 16 часов работы Далее →
-
-
Если бы в [С]е проводился конкурс на самое неудобное расположение офиса — компания вышла бы однозначным победителем. Богом забытая окраина Ленинского района, то ли 3, то ли 2 этаж неприметного здания магазина «Магнит». Ни вывески, никаких «опознавательных знаков», кроме листка А4 на неприметной двери сбоку. Дверь на третьем этаже гласит, что проход через второй этаж, второй этаж отправляет на третий. Это просто «форт Боярд» какой-то) Компания, которая позиционирует себя флагманом продаж не может снять офис хотя бы в районе ТАУ «Галерея». Да и не бывает у компании, которая платит стабильно высокую з/п круглогодичного набора и люди, которые там работают, как правило, «с мозгами». Учитывая, что в КЦ может работать практически любой, простите, бомж, делаю вывод, что очередной [censored] со «свистелками и перделками», иначе, весь [С.] давно уже работал на «Актион» и ездил бы на работу на мерседесах с водителем, наплевав на отвратительное территориальное расположение. Далее →
-
При приеме на работу, очень хорошо рассказывает, как много денег я получу, работа достойно будет оплачиваться. Набирает водителей на работу на самосвал, обещает горы золотые, пашешь без отдыха. А в итоге он кидает с зарплатой и не отдает деньги. Уже многих кинул. Трудовой договор не оформляется, по факту ничего не докажешь. Далее →
-
Зарплату предлогают ниже чем в других похожих компаниях. Оформляют на серую зарплату половину платят по прописанному в договоре на карточку половину на руки. ЗАдерживают серую часть периодически и надолго. По работе бывает нужно куда-то съездить в другую часть города своих водителей с машиной у этой конторки конечно же нет. Поэтому либо вызывают такси или дают проезной на общественный транспорт, но и на это у них не бывает денег приходиться либо за свой счет либо те у кого есть свое авто ездят на нем. Это позор просто. Руководство по сути во всех вопросах не разбираются, руководствуются лишь чьи ми то сплетнями, да слухами. Могут попросить уволиться лишь по чьим-то интригам и сплетням. Люди по долгу здесь не задерживаются пол года максимум год и уходят в более лучшие компании. При увольнении по зарплате не рассчитываются полностью по серой части. Организация работы отсутствует полностью от слова совсем. Дают задание «сделай то сам не знаю чего, но чтоб завтра все было готово в лучшем виде» из-за чего бедным работникам часто приходиться перерабатывать работать по выходным и до поздна это время конечно же не оплачивается, но мало того они же потом за это получают от горе руководства по шее. Далее →
-
В процессе работы полностью понял, что работникому не нужен и его проблемы это его проблемы! В компании не воспринимают инвалидов как людей в принципе! Все проблем истолковываются в свою пользу. Далее →
-
Часть 1. Привет. Меня зовут [А.] Я работал кладовщиком на складе в г. Краснодаре и сейчас я расскажу вам, как я стал предметом гордости [К.] [О.] [А.] Ее ненависть ко мне началась, когда я решил создать страничку в инстаграме, чтобы продавать линзы и подзаработать денег. Ведь обещанной мне на собеседовании надбавки 5% от зарплаты за работу в компании больше года я так и не получил. Так и мы с заведующим складом не получили обещанные 3000 рублей за пересорты в пределах нормы. Мы действительно старались отгружать все внимательно, перепроверяли все по несколько раз, внимательно проводили инвентаризации, но по истечении трех месяцев мы не смогли уложиться в норму. Но мы были вдохновлены, видели действительный результат: от клиентов почти не было жалоб, а инвентаризации выходили в ноль и никаких пересортов. Вторые три месяца мы работали еще усерднее и смогли таки добиться того, чтобы пересорты были в норме. В итоге, полгода плодотворной работы оплачены не были. Нам сказали — премии не будет. Собственно с этого все и началось. Я создал страничку в инстаграме в надежде подзаработать денег к зарплате, которая за полтора года никоим образом не увеличивалась, зато из нее прекрасно вычитали в среднем по 500 рублей за пересорты, которые опять начались. О моей страничке узнала компания и мне было... Далее →
-
Работал водителем в данной организации при устройстве обещали зп 35 000, как в итоге максимум 20 000, а то и 15 000. Теперь о состоянии рабочих газелей: что такое ТО в Этеле видимо не знают, двери во многих машинах не закрываются на ключ, т.е. если водитель ушел сдавать товар, то любой может открыть холодильник и взять что угодно, любую пропавшую коробку вешают на водителя и ее стоимость списывают с зп, ремонт машины производит водитель, хотя в Этеле числятся ТРИ механика, но ни один из них к машинам не прикасается. Вернемся к списанию штрафов если к примеру ночной грузчик не догрузил какую-либо коробку и унес ее домой, то виноват почему-то все равно водитель, там вообще всегда при пропаже груза виноват только водитель, даже когда у привезенной продукции истекает срок годность виноват опять же водитель, как объясняет начальство водитель привез он и виноват. Условий на базе тоже нет личые вещи оставлять негда (кабина в газеле тоже не закрывается), переодеться негде. Ну и просто к сведению мед осмотр водители не проходят (хоть пьяный в рейс выходи, хоть больной), а работа с продуктами питания Далее →
-
Уважаемые пользователи Авито и Юла в разделе услуг ремонтные работы выкладывает свои объявления Голов [С] [Н] ООО альянс. Втирается в доверие, составляет договор берет предоплату за материалы. На следующий день привозит рабочих, которых тоже находит по объявлению на Авито и Юла и привозит небольшое количество материалов, создает видимость работы, просит оставшуюся часть денег по договору и исчезает не поставив материалы и не заплатив рабочим. Коронным номером его обмана на следующий день: якобы водитель вёз материалы попал в ужасную аварию и погиб и срочно нужно помочь семье с похоронами. Поэтому сострадательные люди отдают оставшуюся сумму по договору. А Голов [С.] [Н.] исчезает с деньгами, кидает пользователей в чёрный список или меняет номер телефона, и снова подаёт объявления на Авито и Юла. На сегодняшний день достоверно известно 4 объекта которые не доделал и пятеро рабочих, работу которых не оплатил и исчез с деньгами. Уважаемые пользователи Авито и Юла все, кто пострадал от рук этого гражданина прошу написать заявление в полицию по адресу: г. Энгельс, пр. Строителей 30, полицейское отделение 3. Далее →
-
Народ кто хочет попасть в рабство добро пожаловать на фабрику. Мороженое низкого качества как написано ниже прогон по 3 раза возрат. Машины все мертвые с водителей деньги списывают за любую [censored] Обслуживающий персонал как рабы с утра до ночи [censored] При приеме на работу Сапог стуча себя в грудь говорит -премии переработки все закрываем! На самом деле они даже до бумаги не доходят. Далее →
-
Работал в этой конторе водителем, за копейки, ты водитель, ты грузчик и автослесарь, газели разваливаются, ремонтируется на ходу, зарплата говорят одно, получаешь другое, штрафуют за все, все на друг друга стучат, а кто лучше стучит тот и получает,3 постоянные, остольные текучка. Неустрайвайтесь туда если дорожите своим здоровьем. Логистика вообще бывшей наркоман с 10 летним стажем. Ужас Далее →
-
Снова набрела на эту секту. В этот раз по адресу Чернышевского 100 офис 606…Немного предыстории. Года три назад, после глобального сокращения в организации где я работала, была озадачена поиском свободной вакансии. Образование у меня высшее, юридическое,искала что-нибудь связанное с делопроизводством, документооборотом. Как сейчас помню первое собеседование в офисе (офис с убогой вывеской где-то во дворах на улице Московской).Там не менее убого одетая женщина расписала мне о всех прелестях предлагаемой вакансии и предложила уже с сегодняшнего дня начать обучение, НО для этого мне нужно внести залог за какие-то документы, с которыми я буду работать…бежала оттуда без огладки…На следующий день другое собеседование. Точного адреса не помню, офис находился в девятиэтажном доме по ул. Шелковичной. Девушка, у которой я интересовалась о времене и месте собеседования, деловито расспросила о моём образовании, стаже,квалификации,профессиональных навыках и даже поинтересовалась имеется ли у меня водительское удостоверение. После всего этого вынесла вердикт-вы нам подходите, ждём!…прихожу,опять налили в уши с три короба и снова попросили внести залог за какие-то пособия по обучению. Снова бежала без оглядки…Третий день поиска работы. Иду еа собеседование по адресу Чернышевская 153 и снова поподаю в эту секту. Всё те же вопросы, те же ответы…После этого мне к счастью... Далее →
-
Здравствуйте очередные жертвы рабства. Предлагают много работы, что можно заработать до 70т. руб. Все зависит только от Вас и Вашего желания работать. Варить на полу автомате не сложно Я делал это впервые отработал там весь месяц по договору за это время разорвал в хлам робу на коленях и спину потянул, но это я все добровольно, так как если хочешь заработать не когда ждать машину чтоб перевезти детали из заготовительного цеха он вроде и близко на оду проф трубу не понесешь или уголок. В общем тягать не перетягать себе материал чтоб заработать. Правда расценки никто не говорит что сколько стоит мол примерно столько или столько. В общем седьмая вода на киселе. Есть там бригады якобы работающие там очень долго, ВОТ им все и делают в первую очередь, а ты только пришел тебе фуфло которое ничего не стоит. Есть и черная зарплата, но не для Вас, а для тех кто там работает больше 3х лет. Так как только им дают собрать Контейнер который стоит для сварщика 25 т.руб (это примерно нет точных данных даже те кто там работает долго сами точно не могут сказать сколько стоит какая-либо деталь все где-то да около)... Далее →
-
Ну здравствуйте дорогие читатели! Давно работал в этой конторе и смотрю отзывов никаких нет об этом злачном месте))Все устраивает? Ну что же)) Начнем историю по порядку, а Вы усаживайтесь по удобнее и слушаете. Попал я в это чудесное место таким образом, что просто не было работы и я пошел учиться на водителя троллейбуса, ибо по всему городу висели объявления о не хватке водителей и нужны работники. Ок)) Приехал в контору, записался на курсы водителей в автошколу, чтобы открыть категорию ТМ. Обучение в этой шарашке не пол года как Вам там обещают, а мы учились 9 мать его месяцев! А работы то нет в городе, совсем! Даже сраным охранником было не устроится. Ну да ладно. В автошколу вы будите ездить на молодежный проезд! Сначала будите ездить 3 месяца каждый день вечером, а потом будите ездить в ленинское троллейбусное дэпо раз в неделю «изучать» мат часть троллейбуса)) Ну это у них там так называется)) Проходит полгода и Вы едите в МРЭО заводского района сдавать на права. Там Вам господин [К.] коррупционер предложит помощь в размере 3 тысяч рублей за сдачу экзамена на компьютере. Нет ну если учить в лом плати)) Я все сдал сам. После экзамена 2 недели ждешь права с открытой категорией. Когда ездиешь в ленинское... Далее →

