Работа для мужчин: отзывы в Таганроге
Ищете работу для мужчин в Таганроге? 🔥 Изучаете вакансии и зарплаты?
Работа для мужчин в Таганроге - это всегда риски.
🔴 В списке 25 отзывов отчетов о занятости для мужчин по городу Таганрог с рейтингом 2 из 5, плюсы-минусы, уровень реального дохода, штрафы и премии
Работали на мужской професии? Добавьте отзыв!
Добавить отзыв
Города:
По профессиям:
🧑🏭сварщик (2)
Отзывы (25)
-
✓ ПреимуществаМожно заработать денег, а так же геморрой как в прямом так и в переносном смысле. Далее →✗ НедостаткиПриветствую всех желающих поработать в Яндекс доставке. Очень хочется поделиться своими впечатлениями о работе в Яндекс доставке на своём авто. Получилось очень длинное сочинение, но если честно, тут ещё можно было писать и писать… В этой теме хочу рассказать: Для кого данный вид деятельности подходит Поддержка Жалобы Приоритет, оклейка, активность, рейтинг. Заработок Какие заказы дороже: «Экспресс» или «Тариф грузовой" Как обманывает Яндекс водителей и пользователей Как обмануть Яндекс Критические ошибки новичка Советчики Заработок В какое время лучше работать Сколько можно заработать Ведение журнала заработка - о себе. Работаю в г. Таганроге. Кузов «S» — для тех, кто не понимает, что это за кузов такой, — то это что-то типа Ларгуса. В данном автомобиле вы сможете работать в такси, но речь идёт именно о доставке, а значит, будете катать различные посылочки (ключи, документы, еду из магазинов), а также в данном автомобиле вам будут падать заказы на перевозку объёмных грузов (переезды, холодильники, телевизоры, двигатели, и вы не поверите, но даже обычные ключи или еду из кафешек). Вам может предложить Яндекс по «Тарифу грузовой», но у меня за это время относительно часто стреляли именно такие мелочи... Далее →
-
За два месяца не заплатили всему подразделению. Недоплата в конце контракта — обычная практика у этой фирмы на протяжении нескольких лет. Помог официальный госконтракт с властью, через номер закупки наши эти спрятавшиеся..Телефоны поменяли сразу, чтобы мы не звонили и не просили выплаты своих зарплат. Еле нашли концы с юристом.Секретарь сначала издевалась по телефону: то деньги есть, то денег нет. Потом, услышав, что документы подаются в прокуратуру, швырнула трубку.Написали коллективное заявление всем подразделением в прокуратуру. Невыплата 150 т.р.Не связывайтесь.Если влипли, как мы, по горячим следам вразу к прокурору. Далее →
-
✓ ПреимуществаИх нет слова совсем Далее →✗ НедостаткиЭлементарно, в цеху нет отопления, из-за этого люди постоянно болеют и вынуждены уходить на больничный, зачастую за свой счет. Пришедшие на профессию сборщика тары автоматически проходят через профессию грузчика от недели до месяца, но обычно пару дней, и вновь прибывшие идут увольняться, так как очень много приходится таскать вручную, а вес деталей очень большой и нет условий для транспортировки тары. Даже у сборщиков деревянной тары не хватает транспортировочных тележек для того, чтобы довести запчасти от ящика до стола, некоторые таскают вручную, чтобы выполнить нормы, кто приезжает раньше, чтобы натаскать себе запчастей. На заводе есть сварочный участок, на котором работают 2 сварщика, один из них часто не выходит, а второй на больничном, и часто сборочные участки остаются из-за них без комплектующих. Удивительно, но мастер и начальник цеха не торопятся решить эту проблему. На заводе сложилась атмосфера кумовства и сватовства. Очень большая текучка кадров. В раздевалках толком нет шкафов для переодевания, но руководство постоянно обещает приобрести. В отделе кадров тепличные условия, и никто не переживает за судьбу рабочих. Далее →
-
✓ ПреимуществаНормальный коллектив. Далее →✗ НедостаткиХочу поделиться опытом работы в ООО «Теплосервис». Отработал в этой организации целых 2 дня на должности водителя погрузчика. На деле просто грузчик на рохле или электроштабелёре (весь день бегаешь как идиот и таскаешь железки на скорость). Оформление и медкомиссия как будто вы пилот самолёта, как минимум. По зарплате обещали 65 тысяч. На справки своих средств было затрачено 2000, а вот выплата составила 4679 — это с учётом, что сюда же входит компенсация за медсправки. Посчитав в итоге за рабочий день, у меня вышло 1340 рублей. О каких 65 000 идёт речь, непонятно. В общем, 4 дня прохождения медкомиссии, чтобы даже не заработать на рисовую похлёбку с маленькой жареной каракатицей. Кстати, у водителя погрузчика здесь вы ещё обязаны иметь документы стропальщика и группу по электробезопасности. Встречаются особи, у которых короны задевают потолок. Далее →
-
💬1 комментарий
-
✓ ПреимуществаВ сравнении с другими ЧОПами преимуществ нет от, от слова «совсем». Далее →✗ НедостаткиЭтот ЧОП вместе с руководителем с.а.в. — один сплошной недостаток, идти туда работать охранником не советую. Из недостатков: низкая зарплата, шевроны на форму платные 250 руб. за один шеврон. Устраивали в ЧОП меня вроде официально, но больничный не оплачивают, отпуск не оплачивают, отчисления в пенсионный фонд минимальные, в добавок маскируются, меняют названия ЧОПа, чтобы меньше отчислять на пенсию охраннику — это фишка, как у большинства Ч. Уважения к простому охраннику нет, пинают сотрудников с поста на пост, не считаясь с мнением человека. Не нравится — увольняют по собственному желанию. Быт на большинстве постов отвратительный, экономят на всём за счёт охранника. Перспективы в ЧОП «Альтаир» мутные, условия работы и быт не завидные, на корку хлеба заработаешь. Далее →
-
Устроился на работу водителем категории С. Машины разваливаются, делать никто не хочет, оскорбляет, дурит на зарплату. В пути постоянно названивает на телефон, что запрещено правилами ПДД. Также в приказном тоне говорит ехать по объездным трассам, где плохие дороги, вследствие чего страдают диски, и ты получаешь нагоняй. После рейса должен ремонтировать машину, выходных нет. Выслушал жалобы на цену замены масла, резина лысая, директор меняет по одной штуке. Ставки очень низкие, отработал полный месяц, заработал 30 000 и при увольнении я оказался «клоуном». Решайте сами, нужно оно вам или нет. Далее →
-
✓ Преимуществасвободный график Далее →✗ НедостаткиЯ не понимаю, из каких соображений поездка на такси обходится клиентам дешевле маршрутки, при этом ужасная логистика программы. Так что при всех вычитах (проценты парков и агрегатора, топлива, расходников, поддержания чистоты авто) из заработка остается процентов 40 в лучшем случае. И это при минимум 12-часовом графике работы.. Далее →
-
-
✓ ПреимуществаИх нет Далее →✗ НедостаткиИП [У.] Витражи или Стекло. Набирают в объявлениях сварщиков, слесарей-сборщиков (обычно в газете «Каменная лестница»). Обходите стороной эту шарагу на Менделеева 117. Отвратительное отношение к людям, заставляют выходить сверхурочно, ещё и разводят на деньги. Далее →
-
С первого же контакта не верьте на слово. Договаривался с замом директора (ипанутый на всю голову, через слово мат, поэтому общайтесь сразу с директором) о вакансии. После с директором оба сказали, что есть вакансии, нужно приехать. Приехал — сказали, что сейчас нет вакансий, но точно появится и обещали в течение 2-х дней позвонить — не позвонили. При оформлении на трудоустройство требуют сделать медкнижку. Работают в основном пенсионеры, некоторые без удостоверения охранника. В целом — не рекомендую для трудоустройства. Далее →
-
К этому чурбану постоянно требуются водители. Обманывает в наглую. С зарплатой кидалово. Что обещает — никогда не платит. Далее →
-
Ребята, что написано ниже и выше — сущая правда. Попал туда от безвыходности и по ошибке, ободрали, как последнего щенка. Снимают за всё комиссию, накопительные 9 т.р. так и не вернули. Ушёл красиво, но в боте заблокировали, а на балансе оставалось 500 р, и то сняли за аренду. Смешно, не тратьте время, это самое дно, что есть в Москве. Обязан второй аккаунт завести, типа для обналички своих денег. Так вот, аренду отбил на одном аккаунте, потом переключаешься на второй, чтобы что-то себе набить. Но комиссия парка 4%, вывод через какую-то программу 3%, и то еле-еле, среди ночи выводишь. И за заправку таксопарк берет с 1000 р 5%. Нормально? В общем, обходите стороной ЛОЯЛ такси и Баланс Такси, одна и та же контора. Блокируют машину на ровном месте, на заказе ты или нет — все поровну. Приезжай, плати. Говорю, денег нет налички, сейчас отобью, погашу. Говорят: хорошо, только приедь на базу. Приезжаю! Говорят, денег нет — ехай, работай. Но теперь 250 р обязательная мойка и 1000 р линейный контроль, нормально прилипло? К 3700, которые должен был, ещё 1250. В общем, советую не суваться в эту яму. Чтобы уйти,... Далее →
-
Не оплачивается ничего, работы нет, водители [censored] с лопатами по территории. Я работаю в данный момент на месторождении Жагрино, в д. Ярки работ не будет. Начали людей отправлять по домам. Бытовые условия ужасные, за всё штрафуют. Не суйтесь сюда, мужики. Водителей МАНов тут за людей не считают. Контора в Ханты-Мансийске. Далее →
-
Я работал водителем в комбинате питания, в мае прошлого года попал под сокращение, нас тогда несколько человек уволили из-за пандемии. Пришлось поколесить в поисках нормальной работы. Были разовые подработки, но хотел найти постоянную контору. Наконец устроился в РТ, работаю здесь с ноября. [М.] хорошая, не ремонтировался пока, но другие водители говорят, что с запчатями трудностей нет. Сейчас много где с з/п накалывают, а здесь начисление четко идет, можно отследить и в конторе всегда объяснят, что и как. Далее →
-
Я в РТ отработал водителем больше полтора года. Не ушёл бы, если бы не надо было переехать в другой город. Впечатление осталось хорошее, жалко, что где я сейчас живу филиала от РТ нет. Уже много раз добром вспомнил ребят, с которыми работал. И руководство у нас было нормальное. Далее →
-
Заманили меня обещанием не плохой зарплаты. Позвонил зав.гар и предложил работать водителем на ЗСК (загрузчик сухих кормов), обещая зарплату не менее 20 000 рублей. Отработав полный месяц, я получил на руки 11 600 рублей и сразу уволился. Птицефабрика — это сплошное кидалово на деньги. Работаешь много, но не получаешь ничего! И руководство — чистое деревенское [censored] Далее →
-
Устроился на работу не успев сделать и полного рейса поломка ходовой прицепа (мост переломало пополам) и не только. Сделали. Исчезли поворотники съездили к электрику вроде сделали выезжать поворотников нет. Бог с ним. Ну ты съездий как-нибудь, а как заработаем отремонтируем я уже молчу за проводку и постоянно неисправную коробку передач вечно пропадающие либо половинки либо ряды. Горного нет ритарды нета ехать в армению через крестовый перевал (кто не знает посмотрите в инете) в итоге приехав обратно профосмотр и полная замена всех накладок ремонт всех супортов и т.д. И т.п. На следующем рейсе не доехав до владикавказа проблеммы с топливным насосом и рядами кпп коекак завел поставив принудительный насос на топливную и прочистив и продергав все разьемы все заработало. Далеепереваливаю через границу разрывает коробку оттягиваем машину на стоянку. ЗакурдаевДД невернул личные вещи и инструмент оставшиеся в машине общей стоимостью прилизительно 40-50т.р. Типа в счет уплаты поломанной коробки. Хотите занятся бесплатным ремонтом дядиной машины устраивайтесь водителем в ООО"ЮМО"За 5 месяцев в итоге заработал для семьи максимум 55т. р. Далее →
-
Зарплату не выплачивает, после увольнения делает вид что не знает тебя, работаешь на соломенных машинах, его это не волнует! Люди если вы с ним столкнетесь бегите от него, а то работать бесплатно будете! После увольнения вы недобьетесь от него ни копеечки, у него постоянная текучка водителей! Далее →
-
маленькая компашка торгует продуктами и алкоголем оптом, всем рулит директор Чаплыгин Александр Васильевич, кидает всех подряд, грузчиков, кладовщиков, водителей. Приходит новый человек, работает три дня, потом ему говорят, что выходить не нужно, и сопсн все на этом. Денег не жди, проработал три месяца кладовщиком, текучка постоянная, с трудом заработал за три месяца 17,5 тр. работайте на здоровье. Далее →