Работа для мужчин: отзывы в Усинске

В данной организации под руководством директора Д. [В.] [Н.] происходит полный ужас. Зарплату своевременно никогда не платят, директор в организации ничего не может решить самостоятельно, всем управляет главный бухгалтер Е. [ ] что делает ситуацию ещё хуже. Предприятию около двух лет, а уже полный бардак. Водителем лучше туда не устраиваться работать, потому что постоянно оставляют виноватым в любой поломке рабочей машины. Устроившись водителем, будешь выполнять абсолютно любую работу. При увольнении на расчёт сразу можно даже не рассчитывать, уже прошёл месяц, как я уволился, а расчёт так и не могу получить, кормят завтраками изо дня в день. И отношение к работникам далеко не как к людям. Далее →

Пригласили на должность машиниста бульдозера, пообещали 95−100 на руки за месяц, сказали вахта 2 на 1, обсервация 3-5 дней, вроде как всё устраивает. Купили билеты, приехал, первое впечатление просто пиз… Обсервация 20 человек в комнате размером 6, 5 на 6, 5, кормежка нормально, кушать можно, порции большие, но негде на руках стоя, потому что некуда присесть, ладно, это можно пережить, всего-то 3-5 дней. Интересное начинается с подписания договора: в договоре зарплата падает примерно до 80 т, ремонт вообще в два раза меньше, актировка 700 р, а не как принято по закону РФ 2, 3 от заработной платы! Договор составлен так, что работодатель в одностороннем порядке может его изменить по всем пунктам оплаты (лохотрон, короче) и вахта при заключении договора становится не два месяца, как обещали, а три. Так что, мужики, решайте, ехать туда или нет, я лично приехал через два дня обсервации, уже должен был заехать на участок после подписания договора, почитав договор, собрал сумку и не оглядываясь уехал. Один + разговаривал с теми,... Далее →

Начальник: К.Ф. необразованный, бестактный в общении человек, как и все обещает, но на деле: з/п белая 15%, остальное черная. Выдает, как ему хочется, черную з/п, сам живет за мужицкий зимник отработанный, а мне говорил попозже з/п, в итоге кинул. Не связывайтесь с этим ЧудоРаботодателем в Усинске — нервы, время и деньги будут потеряны. Удачи вам! Далее →

Новичков [Г.] Алексейвич директор этой шараги строит из себя умного денег не платит то что заработаешь не увидишь работаешь на износ. Топливо берет в долг на топливо денег нету. Техника его не знает что такое тех обслуживание. Подставляет как может. Условия догора по выплате не выполняет. Ребята не вздумайте идти в эту контору. Работаешь сам как будто это твоя личная. Запчасти покупаешь со своего кармана. Далее →

Не советую эту компанию ооо газхиммонтаж в Усинске оно же ИК НОРД! кидают с деньгами условий никаких нет, спецодежда не по размерам, отношение скотское! проезд да оплачивают тем людей и манят, в вагончиках белья постельного нет, а если дадут то очень стремное, все ходят грязные, возят на зимник на вахтовке на базе урал, дорога занимает где-то 12−15 часов хотя изначально говорят что всего пять часов, вахтовка без отопления хоть и есть печка, но она не греет, увозят на зимник в 7 утра не покормив и все 12 часов голодные и холодной вахтовке везут, руководство делает вид что не знаю типа об этом, задержки з/п до месяца, 90 000 тыс вы не получите не рассчитывайте все это вранье, по договору зарплата прописана максимум 26000тыс, по окончанию вахты вас могут долгое время не вывозить с объекта работы, денег на дорогу как правило нет, люди живут без оплаты труда и ждут билетов домой, зарплата идет только после того как заведут табель все остальное время ты находишься без оплаты, вахта минимум 2/1 могут заставить работать больше, машины ремонтируют прямо в тундре, в минус 35 и на ветру лежишь на земле и всем пофиг при чем за ... Далее →

Отвратительная фирма! Работал два года назад, отработал один зимник! Лучше ногу себе отпилю, но туда никогда не пойду! И никому не советую! Зарплата очень маленькая! Дорогу не оплачивают, за жилье и спец одежду вычитают! В вообщем одни минусы! Так же и за какое-то непонятное обучение тоже удержут с зарплаты! отношение к водителям крайне не уважительное! Далее →

Рассказывают сказки уже в объявлении новые машины, а на самом деле ящик с болтами. Обещают хороший зарплат, шоколадный работ денег не платят и не заплатят! Будеш работать за тарелку супа и рано или поздно сломается машин и замёрзнешь в в тундре! Есть завгарик от бога по имени Ролтон который смотрит за тобой как работаешь и стукает шагену. Шаген Пиз…ИТ сколько стоят запчасти спецовка что б потом в конце зимника у тебя вычестить по 3 му тарифу вообщем болобол. Местных не берут потому что кинуть их тяжелее они сразу начинают сливать салярку на лево И на право чтобы ни остаться с ООО в карме. Вообщем ни платят тут ни хрена Далее →

Работал по договору (кабальному) ГПХ водителем самосвала. 2.0319 — 1.06.2019г. Задержка З/П на месяц. По договору ГПХ ещё хуже. С водителем заключен договор подряда как с юридическим лицом, за всё отвечает водитель. Северных и районных не платят и пдатят как хотят. Питание скудное, быт убогий, нет телевизоров, чайников, стир. машинок. Пастельное бельё меняют как придётся, спецовок не дают или дадут они не для этих клим. условий. По оканчании договора написал жалобу в администрацию призидента. Может после меня другим работникам будет лучше работаться и будет компанией которая будет заботится о сотрудниках которая работает в тяжёлых условиях крайнего севера. Далее →

Плохая компания, задержка зарплаты, начальство относится как скоту, особенно на буровых есть такие братья соловьевы, водители ждут как отработать вахту и уехать с этого дурдома, за такие копейки водители держаться не будут, это ремонт на земле в мороз, запчастей нет, ключей толком нет, машину перевернули мастера нагрузили больше положенного на Тралл, а свалили на водителя,5 дней не было света у водил жили они в спальниках у сменщиков в машине и ездили с ними потому что в балках холодно и начальству всем пофигу, заставляют работать в суточном режиме, после ремонта могут послать в ночь в рейс, а при этом часы вам в табеле не поставят, в баню очередь, туалет наулице я даже и незнаю как описать, водилы на площадках мне их просто жаль за такую зарплату не достойную и ещё с задержкой как им приходится вкалывать, это на холоде, ветре,мотать цепи увязывать груз, потом развязывать, ремонт ни каких условий! самая маленькая зарп это у водителей! и самая тяжёлая как и у нас монтажников! смотрите сами, но я не советую сюда идти, сейчас многие, в том числе и я доработать и распрощаться с этой конторой! тут больше всех получают крановщики, за весь день сделают 5подьемов и опусканий и [censored] в тепле, а площадочники и тралисты вкалывают... Далее →

В Республике Коми, на месторождении Титова: Ранее ген. директором в Усинке был В. А. Ручий, теперь [Б.] Г. А. Президент как его некоторые называют еще есть Марс Ахметыч [Г.] Там еще человек пять замов включая первого зама [М.] [И.] Руководство компании беседует с работниками исключительно матом и унижая их если нужно сделать, то что сделать нужно им. [Б.] труслив хитер и мстителен склонен к обману и зависти, это субьект который со времен, когда был прорабом привык так работать, чтобы переложить обязанности свои на других, а он только бумажки отвозить и подписать, да завидует кто сколько получает. Работу организовать как руководитель проекта не может, но может мстить и подлить, либит подхалимаж к своей персоне. Отношение к нороду видно с того момента как ты зашел к ним в офис: стульев нет, процесс подписания договора который выдадут неподписанным и потом сразу заберут занимает почему-то день, и весь день будете стоять, причем сумки с собой поднять нелязя нужно оставить под лестницей, вот так и стоят люди по лестницей весь день и лаже так стоя под лестницей и кушают. Будут использовать вас как бесплатную рабочую силу, потому когда отправят на место вахтовку загрузят... Далее →