Работа для мужчин: отзывы в Челябинске
Ищете работу для мужчин в Челябинске? 🔥 Изучаете вакансии и зарплаты?
Работа для мужчин в Челябинске - это всегда риски.
🔴 В списке 155 отзывов отчетов о занятости для мужчин по городу Челябинск с рейтингом 1.3 из 5, плюсы-минусы, уровень реального дохода, штрафы и премии
Работали на мужской професии? Добавьте отзыв!
Добавить отзыв
Города:
По профессиям:
Отзывы (155)
-
Мне предложили съездить на своем авто бизнес-класса из города Челябинск в город Екатеринбург. Сказали деньги переведут по безналу на карту по возвращении в город Челябинск. Я отвез клиентов в Екатеринбург и вернулся в Челябинск. Сказали деньги перевели ждите. Денег нету. На телефон +79 124 080 511 стали отвечать через раз. Сказали деньги перевели, если их нет значит идите разбирайтесь в банк. Мошенники. Заставляют работать бесплатно. Повелся на хорошие отзывы на их сайте, теперь понимаю что эти отзывы они написали сами про себя. Ищут водителей с авто по объявлениям. Будьте осторожны. Далее →
-
Здравствуйте, хочу предостеречь тех кто планирует работать в компании ООО «Профстройресурс», не тратьте свое время. Мы с парнями поработали там два месяца сдали два объекта, директор компании [К.] Рашит [Р.] выплатил нам копейки, дальше начались обещанья по типу: «мне деньги переведут я с вами рассчитаюсь». Прошел один месяц, второй, третий, так и не рассчитался с нами, потом начал гаситься трубки перестал брать. Пришлось подать на него в суд. Компания находиться по адресу: г.Челябинск, ул. Российская д 67, офис 507. Не связывайтесь с этим мошенником, потеряете свое время и деньги. Далее →💬1 комментарий
-
Ненормированный рабочий день, неделя. Сказали надо, значит надо. Твоя семья, планы на выходные, твои дела… Всё, что не касается работы, забудь. Водителем устраиваться не советую. Никого не волнует твой рабочий день. Ни начальника АТЦ, ни отдел перевозок. Сказали выйти на работу в выходные, умри, но выйди. Обещания не выполняются. Первый месяц заплатят нормально, а потом Далее →
-
Не очень понятно, как складывается рейтинг в моей должности. В перевозках понятно: чистый/грязный авто, детское кресло, в салоне пахнет куревом, и т. д., и т. п. А у меня? Как, я, работая шесть дней два раза свалил рейтинг? Оценку ставит получатель? Доставка это не только до квартиры№. Например, как-то, адрес получателя … совхоз, отправитель:, Там увидишь стройку-отдашь кому-нибудь». Я увидел, отдал. И кто там будет какую-нибудь оценку ставить? Или посылка человеку в больницу, отправитель номер тлф не помнит написал, что-то от балды, потом он же созвонился с дочерью получателя, она посылку забрала. Конечно же никто, никакой оценки не поставит. Вот так и рухнул мой рейтинг! И теперь, я невыездной на пол-года Далее →
-
ЯТ ненавидит таксистов! Если начинаешь задавать вопросы, не исключены внезапные понижения рейтинга. Агрегатор подворовывает деньги: выплачивает нерегулярно и неадекватными суммами, за невыполненную или неоплаченную клиентом поездку не возвращает свою комиссию. Постоянно унижает недоверием и демонстративной непроверкой жалоб водителей, хотя пассажирам безапеляционно дарит промокоды на следующие поездки, чем все пользуются с удовольствием. Вводит таксистов в заблуждение, обещая лучшие условия, на самом деле за счет таксиста обеспечивает пассажирам дешёвые поездки, имея свои 20% комиссии в любом случае. Заключаешь договор с ЯТ, получаешь заявки от UBER, которые почему-то дешевле на 20–25 рублей. Водители, которые жалуются этому сервису на этот же сервис, понижаются в рейтинге или отключаются от агрегатора под надуманными предлогами, никогда и ни в одном случае не докажешь, что ты был прав. Закрыли Челябинский офис ещё в феврале, и информировали только на официальной странице ЯТ, на которую заходить не станешь никогда, разве только если не захочешь подключиться к этим тварям… Ребята! Никогда не верьте этим уродам! Далее →
-
ИП [К.] П. В. он же директор ООО «Вип транс» недобросовестный работодатель. Зарплату сотрудникам не платил по несколько месяцев, только одни обещания. Люди увольнялись ни с чем. Водителей наёмных постоянно обманывал. Будьте осторожны с этим персонажем! Далее →
-
Пивной экспресс, магазин имеет 5 магазинов по городу в разных районах. Так вот для того, что бы вы пили там вкусное пиво, свежее, мой муж, работающий там водителем, ездит в другую область за этим пивом, везет его перегрузом ужасным. Из-за этого машина сейчас на кап ремонте. В данной компании муж работает больше года и без отпуска. Начальник А.В.[У] обещал в мая увеличение зарплаты. Как итог фигу с маслом, а не повышение. Спрос такой с мужа, как будто он не водитель, а сам начальник. Недавно газель угнали, на которой муж работал, газель оформлена на самого Умного. Так вот, из-за того, что у Умного пропал рабочий день, он решил штрафануть из-за этого мужа. Да не на пару тысяч, а на всю месячную зарплату, что не имеет права делать. Все кто работал у Умного без скандала не уходили от него. Работать нанимает по договору найма, отпуск только на словах, спрашивает как с начальника. Короче, если вам скучно жить, устройтесь в ИП [У.] А.В. «Пивной экспресс». Семью вы будете видеть только спящими, если вообще будете видеть. За доставку пива с Пышмы требует доставить за кратчайшие сроки, примерно 2 часа, чем подвергает жизнь людей... Далее →
-
Предложили работу ревизором, съездил потратил время зря, пытаются найти [censored], которые будут ездить либо на бла бла кар, либо на поездах либо на автобусах по всей России . Если ты водитель ревизор оплачивают только бензин, амортизацию не оплачивают . Куратор ревизоров прямо спрашивает о бывших коллегах, которые в 99% случаев идут из кб и это все за 30 000 по России . Удивило прямота куратора, который сказал, ну вот поработали у нас сотрудники, покатались и поняли, что это не стоит своих денег . Тупо потеряете своё время, удачи в поисках [censored] Далее →
-
-
Устроился работать в такси Феникс на [С] Разина в Челябинске к ИП Стригунов [Е.] офис находится в цоколе, в магазине на [С.] [Р.] Два директора [Е.] ИП Стригунов. Хочу сказать, что машины Ниссан Альмера мертвые, состояние просто мрак, и машины постоянно ломаются. Когда машина сломана, то приходится тратить свое неоплачиваемые время ехать ремонтировать из-за того, что два [Е.] просто ленивые и никогда не поднимут свой зад чтобы что-то сделать. По оплате постоянный кидок, ежедневно наблюдал разборки водителей с директором [Е.] который очень мелочный и постоянно кидает своих же водителей на зар платы. Когда устраивался, то думал заработаю, но машины реально мертвые и вонючие, клиенты постоянно жаловались на авто, что в плохом состоянии салоны авто. Хочу сказать, что по зар плате была договоренность 50/50, но реально выходит не так из-за газа выходит что работаешь бесплатно и один отработанный час после всех выплат составляет около 100 рублей за час. При учёте, что машины мертвые, то заработка просто нет, так ещё и [Ж.] постоянно кидает с зар платой, постоянно надо перепроверять за ним его расчеты, потому что идёт кидалово по зар плате с его стороны Далее →
-
проработал в конторе с полгода.впечатления крайне отрицательные,80% работников люди пенсионного и предпенсионного возраста, помоложе по пальцам пересчитать.обещали з.п от 30,на самом деле сложно заработать даже 20.ибо нужно просто там жить и о своей жизни напрочь забыть.главная цель, белых людей, это содрать с работников все что можно и все что неможно, при этом они будут тебе улыбаться и говорить-а вы знаете у нас здесь и по 80 получают, имея ввиду себя наверное.и упаси господь если вы посмеете рот раскрыть-ту они предстанут перед вами во всей красе, оскорбления потекут нескончаемой рекой (жаль не записал на диктофон) а теперь по фактам: прохождение медика формальное вставать на работу в 3−4 утра возвращаться в 11−12 вечера, а то и позже графики тупые ибо составляют их такие же при возникновении какой-либо проблемы-ты остаешься с ней один на один, никому до тебя дела просто нет чтобы ни случилось на линии-всегда виноват водитель, даже если автобус развалится на части все равно водитель виноват (это даже не обсуждается) контроллеры повсюду которые тебя за все подряд штрафуют, пережог топлива, простои по вине руководства и ремонтников, которые практически не оплачивают, ты можешь просидеть... Далее →
-
С самого начала враньё.чего же ждать дальше. Вакансия водитель (В связи с выходом сотрудника на пенсию, открывается вакансия на конкурсной основе) Враньё. Искали они водителя в начале 2019 года кое как выбрали, лучшего по мнению руководства. Но либо он у них неожиданно состарился, либо у них вредное производство год за 10 идёт и на пенсию выходишь. Или взяли заведомо пенсионера что бы через год поменять, обновлять коллектив любят. Ну или просто не возможно там работать, повышают таким образом свою значимость, мол люди у нас прям до пенсии работают. Лучше не устраиваться в такую компанию. Далее →
-
Данная компания находится по адресу: Гагарина, 10−104. Директор [Т.] С.В. не адекват! На всех орет, оскорбляет и унижает! одним словом быдло! Все что говорит на собеседовании полное вранье! Не платит как водителям, так и логистам, поэтому постоянная текучка! Далее →
-
Сигма блок. Асфальтная 1 а, грязь, оборудование убитое, зп черная, руководитель платит вовремя и то что обещал, при увольнении не выплатил остаток зарплаты. Стиль Руководства невнятный. Вакансия мастер, но при этом ты и ремонтник и электрик и автомеханик и водитель погрузчика. Не рекомендую, хотя бы потому что при увольнении обманули с зп Далее →
-
Шарага ужас. Отработал там 2 недели и убежал оттуда. Пацаны на обед берут только лапшу быстрого приготовления, так как зарплата у сварщика в лучшие времена была 20 000, а сейчас заказов нет, всех распускают по пол месяца в неоплаченный отпуск и зарплата около 5000—7000 рублей. И то задержка до трёх месяцев. Короче работать туда идут только те, которых уже никто не берет или синяки и наркоманы или со справкой об освобождении. Поэтому и качество соответствует рабочему контингенту))) Руководство в производстве ноль без палочки, ходят по очереди в цех с умным видом и только отвлекают от работы тупыми вопросами. В цехе холодно и нет инструмента вообще. Станки все старше моего деда (мне сейчас почти сорок лет). Полуприцепы варят из старых тралов, которые стоят на территории или из кусков балки, которая валяется также на территории уже лет 25. Поэтому прицепы не ходят больше месяца, а краска вообще облазеет на следующий день, так как в цехе при минус 30 всего 0 градусов, ничего не высыхает и не грунтуется. Собственник [Ш.] А.А тупой дебил [censored] который перекидал весь город на деньги, весь в долгах и только что и умеет это... Далее →
-
Хочу рассказать о мошеннике [В.] [А.] [М.] который устраивается на должности заместителя директора или коммерческого директора, не имея высшего образования, но за то имеет судимость за подделку диплома о высшем образовании. На работу приходит с опозданием, а иногда еще пьяным, Лишен водительских прав за езду в неnрезвом виде, а еще был случай, когда он на работе чуть не задавил ребенка одной из сотрудниц. Слава богу все обошлось, и ребенок не пострадал. Постоянно обманывает контрагентов берет с них предоплату, причем указывает чтобы уйти от налогов нужно перечислить деньги на такое то ООО. В результате когда благодаря [В.] А.М. у предприятия возникают проблемы перед своими клиентами он увольняется. По слухам в последний раз директор ООО «Алса-Энерго-промконстукция» Шеломенцев А.А. вскрыл его схему, и написал на него заявление в полицию. Ведется следствие. Далее →
-
Все эти три конторы это одно и тоже, только разные директора в одной шаражке директор [Ш.] А. А. Вторая шаражка директор Мочан В. М. Третья шаражка директор [К.] Е. А. Все эти конторы швыряли как своих рабочих так и заказчиков качества нет и никогда не будет так как конструкторского отдела попросту нет. Один сидит дебил в конструкторском отделе сын [Ш.] младший, который понятия не имеет что это такое, и не имеет даже образования профильного, поэтому к нему бегают каждые пять минут из цеха так как не могут понять его рисунки. Металл должен быть марки 09г2с, а по факту все сталь 3, инструмента нет все на коленке делается. Я работал там 2 года назад, когда начальником цеха был Рацлаф С.Д, а коммерческий директор был [В.] А. М тогда все было ровно и заказы были и снабжение во время и качество и зарплата была у рабочих и тогда хоть купили плазму, а то до этого на стороне заказывали. Потом мы все ушли вместе с начальником цеха, а после и волков ушёл вот и все там заглохло. Взяли на место Давидыча горбатого тупорылого козла Мочан В.М тот ворует по тихому у семейки [Ш]ых, а те думают что все хорошо.... Далее →
-
-
Предвзятое отношение к соискателям. Считают что они все там идеальные и если у тебя запись в трудовой 20-ей давности об увольнение за прогул то с тобой здесь даже никто разговаривать не станет сказала кадровичка. Даже собеседовать не стали что бы понять что ты за человек и специалист. Хотя по всем параметрам как водитель я им подходил. Сразу указали на дверь. Кадровичка видимо большой специалист по психологии что судит о людях таким образом, она сама то не совершала ошибок. Раз вышел косяк значит ты. на всю жизнь, и тебе не место среди нас идеальных людей. Соответственно в это компании процветает политика моя хата с краю, ни за кого и ни за что не отвечаю, брала идеального, а за всё остальное спрос не с меня. Отсюда вывод каждый там сам за себя. Стоит ли устраиваться в такую компанию? Вылетишь за малейший косяк. Далее →
-
Смотрите выше комменты: [М.] [Я.] [А.] что из Москвы это всё отзывы не водителей, а офисного планктона. В объявлении этого не расскажут: З/п 3р. — 1км пути с грузом, 2.5р. — 1км. без груза. Погрузочно разгрузочные работы 900р. одна точка. Серая з/п — 15600р. с неё и платятся налоги, она считается как суточные и выплачивается отдельно от колёс. Прежде чем идти в контору купите себе: магнитолу, рацию, манометр+шланг для подкачки колёс, мясорубку, домкрат, трос, машины голые с завода ничем не укомплектованные, а со временем стали засранными ибо текучка и в тачках никто про химчистку никто не слышал. Механики будут стараться чтобы вы реже заезжали на ремонт, только на ТО масло менять максимум. Особенно ТО сделано через заднее место если вы поедете ремонтироваться в чужую колонну. Далее →
-
Компания никакая, машин постоянно не хватает, с водителями конфликты, графики,что у водителей, что у диспетчеров неудобные сутки, у водителей по 2-е суток, за рулем человек, не просто так. Самое главное эти мошенники, мамочка с сыночком, не платят людям зарплату. Мамочка-это Юля-директор,вообще неадекватная, постоянно кричит, хамка,у нее кстати везде конфликты и с родственниками и с учителями в школе ее дочки. САМОЕ главное ЭТИ мошенники НЕ платят ЛЮДЯМ зарплату, все вернется бумерангом! у них и так проблем много, толи еще будет, не нужно обманывать людей! Далее →
-
ЗП не та, что обещают, а раза в 2меньше. Суточный пробег мин.800км. За опоздание на загрузку, выгрузку-штраф. Превышение скорости больше 85км/ч-штраф. Отклонение от маршрута-штраф. За гсм удерживают. РТО не соблюдается и не оплачиваются протоколы. Выходных практически нет. Далее →