Работа для мужчин: отзывы в Чите
Ищете работу для мужчин в Чите? 🔥 Изучаете вакансии и зарплаты?
Работа для мужчин в Чите - это всегда риски.
🔴 В списке 48 отзывов отчетов о занятости для мужчин по городу Чита с рейтингом 1.3 из 5, плюсы-минусы, уровень реального дохода, штрафы и премии
Работали на мужской професии? Добавьте отзыв!
Добавить отзыв
Города:
По профессиям:
Отзывы (48)
-
Парни, мужики, не вздумайте даже пробовать обьеГоряд! Платят копейки! Далее →
-
✓ ПреимуществаНет Далее →✗ НедостаткиЗарплата 95 рублей в час на подработке, вообще 85 рублей. Рабочее время 22 часа утром с 3:40. Ждёшь дежурный автобус, чтобы довезли до работы, а парк находится в [censored], и в 1:40 домой приходишь. Обещают, что 45 зарплата, если график 2/2. [censored] вам 33 не хотим. Выходишь на подработку, хочешь заработать заветные 45, а там в нервах какая-нибудь [censored] или [censored] пассажир начнёт мозг тебе [censored], и тебе её срежут с твоей зарплаты. Чуть что, пока премия у начальства есть, коронная фишка — лишать 100% премии, и ты как раб будешь работать только на голую зарплату. Если ты умный, то поверь, они тебя всё равно [censored], потому что целых три этажа дармоедов сидят, не считая первого этажа, у них у всех уже по четыре машины поменяны. Занос счёт про бухгалтерию вообще молчу, налоги сами со своего кармана платим. Деньги до сих пор в обороте, наличные, как будто водители бессмертные, нормы ковид 19 не соблюдают, даже моишики увольняются, потому что издеваются. Далее →
-
✓ ПреимуществаНЕТ Далее →✗ НедостаткиГнилая компания, гнилые люди. Махинации во всём. Начиная с устройства на работу, заканчивая выплатами и увольнением. Снимают с вас зарплату просто ни за что, сказки рассказывают, что по делу, типа за нарушение трудовой дисциплины. Однако нет ни одного приказа о нарушении вами дисциплины… Зарплату задерживают на 2−4 недели. А могут наличными выдать. М. М. приезжает с торбой денег и раздаёт, с таким видом, как будто одолжение делает: «Вы, мол, тут чернь наглая, просите денег, нате вам кость». При увольнении всё, что вам наобещал начальник участка, забудьте, и не важно, это был прошлый месяц, за который с вами ещё не рассчитались, или текущий, денег вы не получите ни при каких обстоятельствах. Они очень красиво ваши заработанные деньги положат себе в карман. Им же надо новые машины бизнес-класса покупать, такие как «Ягуар». При этом на бумаге у них всё красиво. Стройматериалы вывозят на собственных машинах тоннами. Налоговым органам, УДФР, комиссии по труду, госконтролю пора уже взяться за эту организацию по полной. Не верьте никому в офисе, ни единому слову вообще, прогнившая насквозь компания, бессовестные люди. НЕ советую ЭТУ компанию. Далее →
-
✓ ПреимуществаЗарплата есть, но небольшая для вахты Далее →✗ НедостаткиСклоки, подставы, куча грязи, в которой непременно тебя изволят, дом 2 на выезде. Это компания, фактически бывший ООО Сант-Восток, во всей своей красе. Кто там работал, тот поймет. Весь офис оттуда. Удивительно, что все это еще работает. Уже организована следующая компания, в которую все это «добро» вероятно перейдет. Хотите постоянную, надолго, относительно спокойную, без нервотрепки оплачиваемую работу — вам точно не сюда. Далее →💬3 комментария
-
Всё могло быть очень хорошо, но рыба гниёт с головы. У директора поехала крыша. Машины за рейс проходят по несколько тысяч километров по дорогам России. Во всех неисправностях виноват водитель. Деньги на командировку выдаются нестабильно. Приходилось в рейсах стоять с пустым баком и ждать перечисления. Зарплата выплачивается не в срок и по частям. Водитель-раб гоняет машины по сервисам, а если сервис плохо сделал ремонт, виноват водитель, т.к. не проконтролировал работу слесарей (штаа?). Перед многими автосервисами большие задолженности, из-за этого машины не отдают, пока не погасится задолженность или её часть. Водителю приходится торчать на сервисах и ждать, пока перечислят бабки, а то и вовсе ехать за свой счёт через весь Минск, потому что нет денег погасить задолженность! Отношение к водителям со стороны директора скотское. Директор не отвечает за свои слова и поступки, виноваты все, кроме него. Машины без кондиционера, в жару водители подыхали в кабинах. В рейсы отправляли с неустраненными неисправностями и на лысой резине, и это после того, как взрывались колёса в предыдущих рейсах. Это лишь малая часть всего гноя в этой конторе. Уважайте себя и свой труд.. Далее →
-
✓ ПреимуществаРаньше были положительные, сейчас нет. Времена супервайзера [Э.] и нормального отношения прошли. Далее →✗ НедостаткиУже не работаю в этой шараге, но тут звонит мне их кадровичка, которая изначально создаёт впечатление хорошей и приятной женщины, но на деле нет. Пригласила она меня, значит, на собеседование в отдел по работе с клиентами, ну там звонят клиенты, которым либо что-то не доложили, положили плохое или водитель долго ехал. Я заинтересовался не самой работой, а именно условиями. В своё время, когда я работал, было официальное трудоустройство, больничные и т.д. Потом у шараги пошли дела плохо, и они начали экономить… На чём надо экономить? Нет, не на супервайзерах-идиотах, не на двух девочках на ресепшне, которые в Инстаграме сидят, не на кадровичке с климаксом, а на сборщиках! Нас начали переводить на самозанятость. То есть в статус рабов, без отпусков и больничных. Главный задний трубочист, который главенствует у супервайзеров, ну тот, который ближе к комнате с формой сидит, [Р.] вроде зовут, смотрел мне в глаза и говорил, что всех переводят на самозанятость. Ну я уволился, естественно, и ушёл, хотя желание дать этому олигофрену по лицу было очень сильным)) но слабых и больных обижать нельзя. Так вот, спросил я у этой феи про условия, на что она сказала, что всё официально и т.д. То есть пока сборщики работают по 12 часов без обеда за 2 тысячи рублей (ставка... Далее →
-
Было это пару лет назад. Пишу сейчас, т.к. этот незначительный на первый взгляд эпизод влияет на мою жизнь до сих пор. Разместил резюме, позвонили и позвали на собеседование. На собеседовании предоставил все документы, в том числе об образовании. Мной заинтересовались. Через неделю позвонили еще раз, сказали подойти в отдел кадров. Меня встретила девушка по имени [О.] Д-а, отксерокопировала все мои документы, включая паспорт, ИНН, снилс, дипломы и т.д. Пообщались нормально. Расстались на том, что мне перезвонят. Подумал, странно, что нет конкретики. Через неделю позвонил сам и услышал, что мне отказано по рекомендации [О.] Д-ы, т.к. я, по ее мнению, сумасшедший, и она точно знает, что у меня есть справка. Справка у меня действительно есть, но это медсправка на водительские права, которые я недавно поменял. Т.к. я разговаривал крайний раз с незнакомым мне человеком, выдавшим мне такую информацию, то решил разузнать подробнее все через знакомых, работающих в Сбер. Информация подтвердилась. Более того, мне было сообщено, что раз я так не понравился этой девушке, то жди нелицеприятных склок и сплетен об моей персоне не только на уровне Сбера. Очень скоро все подтвердилось. Оказывается, я такой не первый и не последний.... Далее →
-
Работа водитель-экспедитор по доставке памперсов, пеленок инвалидам по Забайкальскому краю. Зарплата маленькая, спишь в машине, кушаешь один раз в сутки. Командировочные иногда не дают, зарплату может не выдавать по 2−3 месяца. [К.] кормит завтраками и обманывает. Водители не держатся, бегут. Вообще лишить его заниматься ип.. Далее →
-
-
Не платит зарплату, кидает с деньгами. Далее →
-
Всем добра и хорошей работы. Попал я в трудную ситуацию и решил рвануть на север за бабками. Волею судеб попал я к Васильеву [В.] Валерьевичу. Приятный молодой человек. Привёз на базу. Всё как обычно. Прошло мес. полтора. Каждый день одни и те же обещания! Завтра, послезавтра дам аванс. В итоге через 40 дней я уехал домой с горьким опытом и без копейки. Будьте осторожны. Таких оленей, как я, за год человек 40 прошло. Далее →
-
Директор данной организации в прошлом году числился механиком и на пару с [Г.] Р. мутят каждый год (как бы найти работников и полностью за сезон не выплачивают — тем самым держат работников, которые уже не первый сезон). Не вздумайте туда устраиваться, поют красиво, а на деле ужас… Далее →
-
ооо «Вимпел», директор [В.] В. Н. Кампания не о чем, за полностью не выплачивают, набивают свои карманы, о работниках не беспокоятся. Что касается з.п., отработал с 21 февраля по 9 мая, получил за все отработанное время 30 000. На работников повышают голос, условий проживания не существует, вышиты за питания 250 рублей в сутки, но повар говорит, что от силы тратится рублей 800 на 10 человек. Это просто супер артель. Работа на улице, это очень бедная организация. Говорю директору: «Где договор?» Он отвечает: «У меня нет денег оплачивать налоги», вот и подумайте, если смысл работать. При уходе с этой организации расчет не дождешься, это начальство даже не скрывает, говорит: «При народно», короче, одним словом, ООО «Вимпел» — это ещё тот вымпел. Далее →
-
Работал водителем на общем прайсе, обещали зарплату 40 тыс. По окончанию месяца получил 28 тыс, ушел на салаты и охлаждёнку, по зарплате выходило 35−37 тыс. У второго водителя 40 тыс. Получалось в субботу был рабочий день до обеда, потом на нас нагрузили фрукты и доставку. Отработал почти 6 месяцев, написал заявление на увольнение, по полному месяцу не хватило 6 дней. Получил расчёт 15 тыс аванса, 13.800 белой зарплаты и 5700 наличкой, и это с компенсацией за отпуск. По факту меньше, чем за месяц! Не советую туда идти. Далее →
-
Обещают зарплату от 4000 до 15 000 гривен, по итогу у тебя получается 1 грн за выполненный заказ, но люди звонят не только для заказа такси или заказы не выполняются, и тебе за это не платят. Если работаешь до 00, то сама плати себе за такси, потому что больше ничем не уехать домой. Очень грубое начальство, тебя ни во что не ставят, как мусор. Безумно большой поток сотрудников, постоянно кто-то увольняется (практически по несколько заявлений в день). Обучение проводят хорошо, тут даже ничего плохого не сказать. На такой работе много не заработаешь. Также выводят много операторов в работу одновременно, из-за чего ты можешь сидеть 2−8 минут без заказов и «втыкать» в стену. Пустая трата времени! Отпуск, больничный не оплачиваются. Из-за большого количества сотрудников сложно выставить себе смены, т.к. опытные сотрудники делают это с бешеной скоростью, и у тебя остаются самые ужасные смены. Менеджер может позвонить тебе в выходной, поинтересоваться, сможешь ли ты выйти в такой-то день, если отказываешь, она скажет, что продлевает твою смену на n-ое количество часов и просто отбивается. Ужасное отношение к персоналу.. Далее →
-
За вахту заплатили гроши Хари понажрали сидят хрюкают, обещали одно, а по факту копейки, совсем охрюкались начальники, начинаешь разбираться Ланцов ничего слушать не хочет только сопли летят да слюни, скорей уехал типа к 16:00 подходи разберемся, а потом выходит что я на вахте и не был в якутске я был в другом месте по бумагам, вообщем уволился Далее →
-
Не ходите к нему. Официально директор антон шарипулович. А в тени китаец миша. Не плотит зарплату Далее →
-
Директор ООО «КранСервис» психически неуравновешенный человек. Набирает сотрудников, к моменту оплаты заводит конфиликт с работником и увольняет. Судится бесконечно со всеми — с работниками, с контрагентами, администратиное судопроизводство по штрафам просто бесконечное. Особенно не рекомендую к нему устраиваться юристам и водителям. А так же не рекомендую контрагентам связываться с этой компанией Далее →
-
Почитал комментарии, то ли я в другом КамТрансе работаю, то ли конкуренты расстарались, то ли народ такой [censored] кстати у нас такой народ (как и везде), который относится к категории косяк косячный. То им не так и здесь не эдак, хотя половину своих проблем создают себе сами. Вот взять штрафы. Есть везде, но здесь тебя о них предупреждают перед трудоустройством. Штрафанули за скорость — ты ли не сам расписался, что в курсе об этом?! я за год умудрился ни 1 штрафа не схлопотать, я [censored] жадный до своих денег, поэтому сопли не жую, а работаю как просят Из плюсов которые важны лично мне: 1. Куча доплат за все и вся (за стаж, за экспедирование, за боковую выгрузку..) 2.Своевременная зарплата, все четко по графику, никаких задержек Далее →
-
Я работаю здесь водителем уже почти год, не ушел еще только из-за графика неделя/неделя. Пятёрочка, крупная компания, поэтому царит якобы хаос, но на самом деле он управляемый, в таких условиях очень удобно нае…вать работников и избавляться от неугодных… Итак, по порядку: + белая зп (сомнительный плюс), свежие машины (isuzu 10т, 5т); ремонт на сто; уровень зп вроде как средний; удобный график. - руководство устроило текучку кадров; Начальник АТП — ни рыба ни мясо, за своих подчиненных вообще не может ничего сказать, и не делает соответственно, не даром кличка «окунь»; 13%ндфл уходит в тишину (в пользу государства); живёшь в машине, которая для этого не приспособлена, комнаты отдыха нет в принципе; ни с кого ничего не спросишь, если вдруг что, крайних нет, водитель-всегда крайний; высчитывают деньги за все, что угодно — за солярку, за температуру, за опоздание на точку выгрузки, за шторки на окнах, за газовую плитку в кабине, за любую царапину на будке, (дтп, естественно, за ваш счёт); подъезды к магазинам (не везде) вечно заставлен машинами местных жителей, конфликты с ними; теперь внимание!, главные минусы: простои не оплачиваются от слова совсем, А их может быть до 70−80% вашей рабочей смены! При этом, рядом с вами могут работать люди,... Далее →
-
Добрый вечер. Работали в данной организации: [Н.] с 12.11.18, [П.] с 29.10.18 в отделе персонала. Занимались массовым подбором персонала и водителей такси 063. Являясь должностным лицом оформлением занималась инспектор отдела кадров [К.] [И.] [В.] неся административную ответственность по ст.5.27 Кодекса об Административных правонарушениях РФ. Оформили нас на минипредприятие ООО"Аркада» ген.директором которого является [Ш.] [Н.] [А.] которая по факту секретарь с привилегиями генерального директора. Забрав трудовые книжки и подписав с нами трудовые договоры, наши экземпляры нам так и не отдала, заверив что при надобности она может нам их отдать. С первого рабочего дня стало понятно что в этой компании все не так красиво и перспективно как нам говорили на собеседовании. Работали в отделе с [П.] [Е.] [Г.] [С.] В первые дни работы [Е.] проводила обучающий курс, о том как грамотно предоставлять информацию об условиях работы в такси 063 потенциальным кандидатам: «Зп 60/40, ежедневные выплаты, машины все новые, бензин со скидкой, оформление по ТК РФ, предоставляются бесплатно все 6 программ (Яндекс+Убер, Гетт, Везет, Лига, [М.] В дальнейшем,... Далее →