Работа в такси водителем: отзывы, зарплаты в Москве
Ищете работу в такси водителем? 🔥 Изучаете вакансии и зарплаты?
Работали в такси? Накипело? Расскажите правду!
Добавить отзыв
Города:
По профессиям:
Отзывы (222)
-
Уволить матухину ю. Сразу уровень сервиса повысится. Но ее вряд ли уволят, потому что она подхалимщица и взяток. За счет взяток ее туда и взяли, т.к. мозгов у нее меньше, чем у младших сотрудников, но она давала взяток и на все готова ради денег. Таких вот мр*ей могила исправит. Далее →
-
Бестолковая логистика: прежде, чем устроится, едешь в один край Москвы, потом, кладёшь деньги в личный кабинет компании без чека, договора, квитанции и т.д.. Обещают нормальные машины. Потом едешь в другой конец Москвы, там тебе еще обучение… Подписываешь договор аренды машины и когда все формальности пройдены и ты «на крючке», тебе показывают автомобиль: 250 000+ км пробега, всё трещит, скрипит, рассыпается. В салоне такая грязь, как будто в помойке едешь. Глохнет машина каждые 2−3 километра, подвеска ушатана, стучит. В общем отказался от работы, списали с меня 2000 руб., за то, что не выполнил заказ, который пришёл, когда я был на обучении. никому НЕ советую работать в этой компании, кто хоть немного уважает себя. Полнейшая помойка — машины, офисы, база, ремзона и всё, с чем придётся столкнуться водителю при работе в этой компании! Далее →
-
Не советую в эту компанию устраиваться, ни штатным сотрудником, ни водителем. Кидают! На зарплату и на нормальные условия труда! Разбрасываются специалистами, потом ноют, что у них все плохо! Прежде чем туда устраиваться, посмотрите в каких долгах компания! как минимум 3млн рублей за обслуживание газа! Директор [Г.] Михаил играет в начальника, ничего не понимает что он делает, лишь раздает указания, которые даже не в силах объяснить, разговаривает как будто постоянно под чем-то, сотрудников не слушает и не слышит! Постоянно жмотит деньги, для него важна красивая картинка, по факту внутри компании царит настоящий хаос! Расскажу как о штате, так и о водителях. Водителей кормят завтраками, по итогу уходят без гроша в кармане. С ними обращаются как с г***ом, орут, угрожают при любом неповиновении. При трудоустройстве на работу водителем такси есть требование подписать договор на обучение, и договор о займе! Что это значит: Договор на обучение подписывает каждый новый водитель, и если Вы прошли обучение, но машин нет (а для вас всегда машин свободных не будет, если только кто-то не сорвет смену, тогда может быть вас посадят на авто), то вы обязаны по договору оплатить компании 18 000 рублей за обучение (прикидываются тем, что это сторонняя... Далее →
-
Кто рассматривает эту компанию — читать внимательно! Компания конченая шарага и развод, поверьте на слово. Я сам когда читал плохие отзывы думал, ну всяко бывает, всем нравится не может, вот у меня то все по другому будет, но нет. Весь негатив который пишут — правда! Вас [censored] везде и вы ничего не заработаете. Депозит вернуть не реально, штрафы не оспариваются. Тачки убитые. Ни каких 40% вы получать не будете, это обман. Вот простой пример — заказ за 31км от меня, по навигатору еду 1,5 часа, заказ на 2 часа, сумма заказа 1900, из них мой доход по программе 615р. Считайте сами. Больше 4−5 заказов в день реально. Страховка 200р каждые сутки, выплата раз в 15 дней, депозит не может быть меньше чем 5500, иначе заказы не падают. Все сделано так что бы вы попали в рабство и не могли уйти. В плюсе от сюда не выйти. 2000р за смену 14−16 часов, вот средний доход, это без штрафов, которые точно будут. И еще, вам будут [censored] все, от первого телефонного разговора до начальника колонны, на всех этапах и все люди. Как поймете что пора уходить, готовьтесь — все что... Далее →
-
Работал 2 месяца водителем. Уводился в декабре 2019, на депозите было около 10 тысяч. Так и не вернули. Отношения к водителям как к скоту. На нас зарабатывают деньги и нас же гнобят. Начальники колонии начальник базы уроды редкостные. Работал на базе запад, руководил там [Ч.] Андрей. Попал в дтп перед увольнением, вина не моя, колонный говорит деньги с депозита списали за дтп. Хотя на обучение говорили что тс застрахованы и что если водитель не виноват, никаких штрафов нет. Машину отремонтировали в страховой, кстати в данной компании один адекватный сотрудник это девушка которая занимается дтп, если правильно помню то зовут ее Галина. Очень внимательная и воспитанная, даже если учесть что она защищает интересы компании, она к водителям наверно единственная относится как к людям и объясняет все понятно. Если бы побольше таких сотрудников в компании было, то и люди бы шли и компания бы больше зарабатывала. А так сплошные уроды, которые ненавидят водителей хотя за счет них платят им зп. На деньги кидают, такое чувство что зарабатывают за счет депозита, а не перевозок. Далее →
-
Господа водители! Внимательно прочтите этот отзыв. Этот таксопарк полное [censored] ведитесь на ласковые лица [С.] лысого и Антона. Они шляпники. Их цель бабло…На водителей глубоко [censored] невыполнимый план, проюи котором [censored] Солярис, во времена пандемии, стоит 2300 руб. в сутки. Это при том, что они на [censored] божатся, что не аренда, а зарплата. План не выполнил, выплачивают 20 проц. от наработки. Топлива на 1200 руб в сутки. Чистыми надо привезти 5500…и тогда зар плата 2000.Считаем…5500−2000 — 1200 Далее →
-
Мошенники Поработал полтора месяца изза корона вируса уволился написал заявление и отработал 15 дней. Всё по их правилам. На депозите и резерве осталось около 18 тысяч обещали перевести в течение 28 дней. Прошел больше месяца, но денег нет. Звоню в главный офис говорят что депозит пустой. Далее →
-
Машины старые убитые. Коллектив гнилой, механики %удалено% все как один. На севере есть рыжее %удалено% быдливое, предводитель колонны или как там его. Надеюсь ты это читаешь, потому что я тебя подкараулю на выезде с Ижорской 5 и [censored] тебе обоссу за твой длинный грязный язык. Далее →
-
-
Это очередная франшиза, Яндекс такси. Выход 1000р до 5000 выручки у тебя 10%! До 7000 у тебя 20% и 25% когда ты заработаешь за 8000. А это не менее 14 часов постоянной работа и то если она есть. Привозя выручку в контору там есть минусовки, отдаёшь 7000 тебе насчитывают 6000, объясняя это пересменками. + Бонусы, штрафы гибдд, перепробеги, минуты неотработаного времени тоже учитываются. Не менее 14 часов на линии и графике 7/0 возможно что-то заработать и крякнуть за рулём во благо такси [Г.] Оценки компании Далее →
-
Большая ротация, как и в любом парке. Неспособность или нежелание руководства собрать стабильную команду водителей, направленную на качественное обслуживание своих пассажиров. Как и в любом парке со своей диспетчерской, свои пассажиры должны получать услуги не просто по передвижению, а по комфортному передвижению. В любом классе. Потому, что это «Ритм» Далее →
-
Кидают сотрудников на зарплаты, они за счет этого и получают прибыль, у сотрудника подозрение на короновирус он приехал за зарплатой, а они отказали сказали мы твою зарплату проели и пропили. Сотруднику этому в прокуратуре помогли дали деньги на антибиотики. Далее →
-
обещают одно- на деле другое. заказов почти нет, если они есть — их сливают своим водилам. крутишься весь день как идиот, в надежде успеть на какой-либо заказ, вечно листая планшет с ублюдским приложением, а по факту кто-то приезжает раньше тебя, по итогу еще и штрафы приходят, потому как когда видишь район где появился заказ — летишь сломя голову. руководству по барабану в принципе на все. на вопрос о отсутствии заказов говорят — подключайся к агрегаторам. отношение к водителям никчемное. машины моют на отъ..бись, машины на газу — с ним у многих вечные проблемы. очень много нюансов, везде хотят состричь денег. если повредил авто — отдаешь в 3 раза больше. реальный заработок без агрегаторов в день (06.00−21:00) в районе 3−5 тысяч, из которых твои — 40%. если подключаешь агрегаторы — тебе практически вообще не дают заказы фаэтона, выходит примерно та же сумма. ИТОГ: после сокращения зп обещали спустя 14 дней, что уже на..балово, плюсом к этому, на данный момент переносят выплату ЗП еще на неделю позже, обосновывая тем, что у них нет денег. пойду наверное в трудовую инспекцию звонить, может разиграюсь и на телек напишу, они... Далее →
-
Много заказов и на дорогах все еще сложно из-за пробок. Столько придумали, и платную парковку и дороги новые, а проблем все равно по пути много. Не успел во время и клиенты нервные, ты тоже, за нервы никто не оплачивает, надо иметь крепкие тут работать. Далее →
-
Отработал у них почти полтора года. С 2017 года по 2019. Самая тяжелая и неблагодарная работа в моей жизни. Выделились после раздела с Такси 2412. На карточках водителя до сих пор заломинировано название Колонны 2412. Про условия труда все очень и очень печально: ((Тачки убитые октавии, а также ПОЛО поновее. Пассажиры, привыкшие к бесправным азиатам за рулем такси не считают тебя за человека, частенько убегают не заплатив за поездку, грубят, хамят тебе, даже угрожают физически. Постоянно в нервном стрессе и напряжении из-за этого всего… Уходя в 7.00 из дома возвращался домой в 1.00 ночи на ватных ногах. Совершая в среднем по 25 поездок в день. Дай бог 9 тыс заработаешь в неделю по безналу из них удержат 5 тыс на штрафы ПДД. Расходы в сутки 2000 аренда + 1000 бензин + мойка + незамерзайка + штрафы ГИБДД + покушать. Вот и считай из месячной выручки 120 000 — 90 000 расходов= 30 000 получка. Это если штрафов ГИБДД мало набрал. Начав в 7.00 утра рабочий день только к 15.00−16.... Далее →
-
Отработал у них почти полтора года. С декабря 2017 года по апрель 2019. Самая тяжелая и неблагодарная работа в моей жизни. Выделились после раздела с Такси 2412. На карточках водителя до сих пор заломинированно название Колонны 2412. Про условия труда все очень и очень печально: ((Тачки убитые октавии, а также ПОЛО поновее. Пассажиры, привыкшие к бесправным азиатам за рулем такси не считают тебя за человека, частенько убегают не заплатив за поездку, грубят, хамят тебе, даже угрожают физически. Постоянно в нервном стрессе и напряжении из-за этого всего… Уходя в 7.00 из дома возвращался домой в 1.00 ночи на ватных ногах. Дай бог 9 тыс заработаешь в неделю по безналу из них удержат 5 тыс на штрафы ПДД. Расходы в сутки 2000 аренда + 1000 бензин + мойка + штрафы ГИБДД + покушать. Вот и считай из месячной выручки 120 000 — 90 000 расходов= 30 000 получка. Это если штрафов ГИБДД мало набрал. Начав в 7.00 утра рабочий день только к 15.00−16.00 отбиваешь с трудом аренду +бензин, а уже затем катаешь... Далее →
-
Проработал здесь 9 месяцев. В итоге при увольнении не заплатили не то, что депозита, но и зарплаты, все прикарманили себе. В общем компания не плохая в плане ресурсов и возможностей. Видно, что владелец не простой человек, имеющий хорошие связи, но руководство, я говорю про Москву, кучка мошенников, они превратили компанию с громким именем в шарашкину контору, фирмы, которые сотрудничают с [Г.] на постоянной основе, делают это по старой дружбе, а не потому, что Газелькин их устраивает. Складывается впечатление, что компанию специально топят в интересах конкурентов. Воруют на всем: ставят бу запчасти, со штрафов ПДД накручивают еще свои 50%, а иногда просто штрафуют без указания номера постановления, присваивают депозит и зарплату. Удивительно куда смотрит владелец бизнеса. Из 200 машин, которые работают на [П.] наример, только 20−25 от [Г.] остальные машины конкурентов. Совсем не дорожат сотрудниками, есть костяк из 5%-10% тех, кто работает год и более, остальных 90% хватает на месяц два. Отсюда и рейтинг компании как ненадежный перевозчик. Жаль, что самодурство угробляет бизнес с таким потенциалом. А работать здесь опасно, в любой момент могут оштрафовать за все, что угодно, даже за свое мнение. Лишить... Далее →
-
-
Все вранье. С честными голубыми глазами расскажет про официальное оформление и рост зарплаты семимильными шагами. На самом деле вас потерпят три месяца (типа испытательный срок) с з\п 1500 в день. Далее, если сами не сбежите, вам создадут все условия для ухода — иначе придется зарплату прибавить до 1800, а то вы еще вспомните про обещание 2000 и мотивацию… Вам придется постоянно врать и изворачиваться перед клиентами, потому что все услуги — продажа воздуха, в лучшем случае. При конфликте с клиентом никто не поможет, а адреса и телефона, даже имени руководителя вы так и не узнаете. Выкручивайтесь сами. В структуре компании, обязанностях, порядке выполнения — бардак, какой не сразу вообразишь, но делать надо все и быстро, поэтому ты всегда дурак, не выполняешь поручения и на тебе штраф. Здесь за тебя возьмется образец успешного продажника, и — беги, Карл, беги. Только помните, что зарплату за две недели перед увольнением вы не получите. Ни при каких условиях. А теперь решайте, надо ли на такую работу. Далее →
-
Зовут всех и вся на собеседование. Представляется разными именами. Года два-три висят вакансии ит спецов, менеджеров и т. д. Зовут на сибирский проезд 2с10, есть ещё на Нагатинском, на МКАД и возможно, где-то ещё. Названий, так же как и полагается нечистым на руку конторам не одно: ТК микс, автостолица, автостиль, Мострансавто и возможно, какие-то ещё. Про отношения к клиентам и сотрудникам, можете почитать, погуглив названия вышеизложенных компаний. Если есть хоть капля совести, чести и самоуважения, достаточно будет отзывов, что бы не связываться с подобными людьми. К сожалению, подобных контор в МСК-80%. Хорошо, что на некоторые, можно прочесть отзывы, дабы не тратить время и деньги на бесполезные собеседования. Собственно поэтому и написал это. Всем удачи в поисках работы. Далее →
-
В корпоративном сегменте смена прикреплённого менеджера почти каждый месяц, видно надолго там не задерживаются. Судя по другим отзывам- постоянные переработки из-за нехватка персонала и текучки, копеечная зарплата. Далее →
-
Настоящее мошенничество. Заплатил 5300 за машину, привезли совершенно в др.офис, где нам, нуждающимся в работе, объявили другие, кабальные условия. От машины, от работы я отказался. А 5300 не вернули. Вот так. Воруют у нашего «ивана» и руки не отсыхают. Далее →