Отзывы водителей такси в Санкт-Петербурге
Ищете работу в такси в Санкт-Петербурге? 🔥 Изучаете вакансии и зарплаты?
Работа в такси в Санкт-Петербурге - это всегда риски.
🔴 В списке 133 отзыва отчетов о занятости в такси по городу Санкт-Петербург с рейтингом 1 из 5, плюсы-минусы, уровень реального дохода, штрафы и премии
Работали в такси? Накипело? Расскажите правду!
Добавить отзыв
Города:
По профессиям:
Отзывы (133)
-
✓ ПреимуществаЗа 1,5 года работы в этом [censored] под названием ндекс Такси, я не увидел ни одного положительного момента. Работал на парковом авто, по процентам якобы 50/50. Простой пример расчёта: приводишь кассу к примеру 6000 рублей.3000 сразу же забирает парк. Со следующих 3000 минусуйте топливо, примерно 1000 рублей (если бензин), либо 600−700 рублей — газ. Минус 500 рублей ежедневная аренда, мойка — 300 рублей. Минимум 1800 рублей улетает Итог вашей работы за 12 часов — 1200 рублей. А если ещё и штрафы будут, то они тоже вычитаются из ваше кого дохода. Далее →✗ НедостаткиПрограммное обеспечение идиотское. Берёшь заказ и не видишь ни стоимости, ни направления. Например, прилетает заказ: «Бульвар [Н.] 25». Всё. Больше никакой информации. Максимум могут указать номер парадной или заведение. Приезжаешь на адрес и только потом видишь конечный адрес и цену заказа. Можешь приехать на заказ и отвести марамоя в соседний дом. А можешь вообще просто так приехать, простоять в ожидании, а марамой заказ отменит. И на твои увещевания в службу поддержки по поводу компенсации оплаты заказа никто не отреагирует. Либо подача может быть в районе 4−5 км., но этот пробег тебе никто не оплатит. Поэтому сильно задумайтесь, перед тем, как идти работать в Яндекс Такси. Кроме геморроя и испорченных нервов вы там ничего не заработаете. Далее →
-
✓ ПреимуществаУдобное приложение. Далее →✗ НедостаткиБеспредел 100% в отношении к водителю, открыто грабят с каждого заказа 30%. Мнения водителей вообще в расчёт не идут, блокируют, снимают баллы, отключают, скрывают полную информацию о заказе (водитель едет вслепую, не зная, куда и за сколько). За отмену заказа снимают баллы = 16 выполненных. Абсолютная принудиловка выполнять все заказы, 50% из которых в убыток. Мрази и воры!. Далее →
-
✓ ПреимуществаНет Далее →✗ НедостаткиВысокий процент за выполненный заказ 38%. Могут кинуть на деньги, назначив на заказ с дальностью подачи 50 км. Если заказ назначен, то отказаться от заказа ты сможешь со штрафом 3000 рублей. Выигрывает от этого только компания, а водитель почти ничего не зарабатывает. Есть вероятность, что они сами создают фейк-заказ и назначают водителя с умыслом снять с баланса 3000. Далее →
-
Везде реклама новые машины, выплаты ежедневно, оплата 60/40, рабочее время по усмотрению водителя, нормы выработки нет. Ложь с начала до конца, машины хоть и внешне более-менее, но при осмотре оказалось: указано детский тариф, но сидений детских в машине нет, кондиционер не работает, сиденье водителя продавлено до металлического каркаса, сцепление изношено до предела (ручная коробка). За смену заработал 5700. Пришёл сдать машину и получить оплату за смену — денег не заплатили вообще ни копейки, сказали, что норма за смену 6500, если норма не сделана, ничего не заплатим. Когда я предложил выехать снова, чтобы доработать до 6500, ответ был следующий: «я уже закрыл путевой лист, поэтому это невозможно». Ребята, не ведитесь на этот развод, уважайте себя и свой труд. В нашем государстве много контролирующих организаций, в чьи обязанности входит следить за ситуацией на рынке перевозок, но реальная картина в том, что всем до фонаря. Далее →💬4 комментария
-
✓ Преимуществатачка сразу после оформления Далее →✗ НедостаткиПришел, расписался в договорах, где не указана дата. (Мошенническая схема) Обещают 60/40 (66/34) в зависимости от объявления. А по факту: берем сами калькулятор и считаем (а не по компьютеру и программе) — вышло: 38/62. Не тратьте на эту шаражку свое время, найдите нормальный адекватный парк. ВАС БУДУТ убеждать, ЧТО ВЫ НЕправильно считаете, А включите МОЗГИ С калькулятором. Рекомендую записывать ВСЁ НА видео. ПОТОМ СМЕЛО предъявите ЗА каждое слово.. Далее →
-
✓ ПреимуществаСам себе хозяин Далее →✗ НедостаткиДобрый день! Санкт-Петербург * в такси работаю лет 10, раньше работали под 10% — 15% до тех пор, пока не пришёл Таксовичкоф и потом Яндекс. 1) Что касается Санкт-Петербурга, было такси Везёт под 10%, заказов было достаточно до тех пор, пока они не стали отдавать своим машинам заказы, на авто, которые сдавали в аренду. 2) Пришёл Таксовичкоф и спас всех частников на время, было 10% и заказы отдавали честно, потом сделали 27% и все заказы арендным авто, всё опять работал в ноль. В итоге они сказали: «Мы вам платить не будем, но вы должны работать», не преувеличиваю, так было. 3) В итоге все ушли в Яндекс, Таксовичкоф банкрот, в Яндекс под 27%, но хотя бы не бесплатно. В кратце на 2022 год заказ на 1100 руб в Пулково: 1100−27%-бензин 150 =650 руб Пока будете ждать второй заказ, в лучшем случае заработаете 300 руб в час, если будут заказы. 4) Скажу честно, на 2022 год в такси идти от безысходности. 5) Если найдёте другую работу на 2... Далее →
-
✓ ПреимуществаПреимуществ не нашлось, один негатив от работы в такси ситимобил СПб.ул. Политехническая автопарк, офис в подвале на Выборгском шоссе д.5 Далее →✗ НедостаткиНашел объявление на авито о возможности подработки в такси, по телефону дама так красиво рассказывала о невероятных условиях заработка, бонусов и тому подобное. Пришел на собеседование, просто спросили, есть ли права и сколько за рулем. После переговоров предложили 50/50 или аренду, решил попробовать 50/50. Первые два дня работал как черт, по итогу дали машину, отжатую 450 000 км. на ркпп и на газу, сказали, что переключать не надо, сама после прогрева перейдет на газ. После того как стрелка бенза пошла обратно, понял, что что-то не то. Нажал кнопку вкл. газа, загорелась красная лампа, зеленая моргала и пищала, уровень не показывала. Так как от заказов отказываться нельзя, мотивация падает и не видно конечного адреса. По результату, при заправке обнаружилось пустой газ, и ездил на бензе. Сказали, разберемся, сняли с меня 900 рублей и на 1400 заправил газа и на 600 бенза на 300 км. пробега. Следующие 2 дня катал с 6 утра до 23 вечера, за водкой и продавщиц с работы, план 6000 руб. Хрен его сделаешь, не говоря о bonusах. По итогу, за вычетом топлива, штраф за план и депозит на штрафы, получил первые 2 смены 280 руб., вторые... Далее →
-
✓ ПреимуществаНеделю отработал водителем в таксопарке, возил пассажиррв на КТ. Во первых, сразу хочу всех предупредить, что мой отзыв честный и не заказной. Во вторых, я знаток города 15 уровня, кто понимает что это такое, тот поймёт в кто не понимает-тем обьясняю- каждый критик, знаток или эксперт имеет разные награды от количества написанных знатоком отзывов и сделанных фотографий. Например мои отзывы уже прочитали более 1 миллиона 200 000 человек, вдумайтесь! Это пятая часть города Спб! Поэтому я дорожу своей репутацией и пишу только честные отзывы. Почему я поставил 5 звёзд парку 6 000 000 на фоне всех плохих отзывов. Их к сожалению большинство. Но почему 5 звёзд? Во первых- за мужество и отвагу водителей, бросающихся в очаг короновирусной инфекции. Во вторых, за службу слаженной работы диспетчеров, получающих сотни заказов и распределяющих их среди водителей. И наконец, я сам работая неделю в этом такси всё таки заболел и сейчас мой организм борется с инфекцией и если он победит, то я снова вернусь в бой, на передовую. Я за неделю перевёз в центры КТ 60 человек. Заслуживаю ли я похвалы и награды? Думаю что да! Рискуя своей жизнью и здоровьем я возил пассажиров, хоть и с экраном защитным в машине, но всё равно заразился чем-то. Чем не знаю ещё. Жду аеализы. Поэтому, дорогие пассажиры, прежде... Далее →✗ НедостаткиАвтомобили старенькие, внешне выглядят, как будто их битами перебили, а потом закрасили. Далее →
-
✓ ПреимуществаНет никаких. Далее →✗ НедостаткиКто хочет поработать за копейки, вам сюда. Зоны упали ниже плинтуса, гарантированный доход туда же. Целей не видел уже месяца три. Пассажиры в основном узбеки да быдло всякое разное. Потому как по таким тарифам чё не покататься, то. Пробег машины космос, выхлоп по деньгам минимальный. Я работал в нескольких таксомоторках. Сити Мобил — это г… полное. Поверьте на слово. Не советую.. Далее →
-
✓ Преимуществаих нет, чтобы не говорили, обманут! Далее →✗ НедостаткиЗдравствуйте! Постараемся коротко и после этого задумайтесь, стоит ли там работать/подрабатывать… Убивать собственный автомобиль не рекомендую! 1. Был заказ, оплата наличными, заказ Яндекс. Такси. Забрали клиента с точки A и отвезли в точку B, далее клиент вышел из машины и просто убежал =) Обращение о некорректном поведении пассажира сразу же направили в службу поддержки приложения Яндекс. Про, на что ответили — ничем помочь не сможем, тем более компенсировать дальнюю подачу такси и сам заказ. 2. Далее еще за заказ списали комиссию Яндекс. Про, за заказ, т. е. и так Вам не оплатил за поездку пассажир и еще комиссию сняли! Ужас! Такого еще не встречали… Очень разочарованы отношением компании Яндекс. Такси, хорошие водители (рейтинг 4,954) уходят и понимают, что компания совсем не заботится о своих партнерах. Сумма заказа 200 рублей, но дело не в деньгах, а в отношении компании Яндекс. Про! Берегите нервы! И хорошо подумайте, с кем Вы будете работать и как Вас будут ценить! Вас всегда будут обманывать! Далее →
-
✓ ПреимуществаВсе гладко только в объявлении на работу. И компенсации и гарантии. Далее →✗ НедостаткиПишу только о главном. Весь бизнес такси держится на низких тарифах, а прибыль компании и таксопарки получают за счёт дешёвого труда. А всё остальное — это уже отношения. Ваш вероятный заработок составит 200 рублей в час. Имущественные риски на вас, вы можете лишиться водительских прав и здоровья, дыша 15 часов выхлопными газами. А теперь посчитайте свои расходы на 10 и 20 лет вперёд. Прикинули, все ещё хочется идти в такси? Далее →
-
✓ ПреимуществаМного заказов Далее →✗ НедостаткиРешил приколоться, покататься на своей машине. Зарегистрировался самозанятым и в Яндекс Такси. Вышел на линию. Был удивлён, что при подхвате заказа не видишь, куда везёшь и за сколько. Сумму узнаёшь только по прибытию в точку назначения. За 6 часов выручка составила 2700 и 112 км пробега. Яндекс забрал 22% выручки, столько же ушло на бензин, плюс 100 рублей налог. Чистыми, не считая амортизации машины, осталось 1600 рублей. Сомнительное удовольствие за такие деньги нюхать чужие запахи и ушатывать свою машину. По мне, так такси агрегаторы рушат рынок такси. Сейчас цены как лет 10−15 назад.. Далее →
-
✓ ПреимуществаНикаких Далее →✗ НедостаткиСамый поганый агрегатор такси, с которым я пересекался, обманывают на каждом шаге, в частности, на выплатах бонусов. Одно слово — шакалы. Пришло предложение получить бонус 2300 руб за 10 поездок с 17−00 до 23−59 минут. Ездил, сломя голову, весь вечер, последний заказ успел принять в 23−48 минут. Ну думаю, бонус заработал. Хрен там! Открываю приложение и читаю, что последний заказ был принят в 00−00 минут следующего дня! Пишу в поддержку, получаю ответ: время фиксируется не тогда, когда Вы заказ приняли, а тогда, когда заказ предугадала система! Я повторил их слова дословно. Нихрена я из этого бреда не понял, но понял только то, что меня эти мерзавцы опять кинули. Просто проходимцы.. Далее →
-
✓ ПреимуществаСвободный график Далее →✗ НедостаткиНе выгодно. Проехал 4 км до точки отправления, потом 9 км до клиента, заработок 260 руб, из них комиссия при выводе на карту. И все заказы такие. Посмотреть сумму заказа, перед тем как его взять, нельзя. Поибли ноль, так как заработок ушел на бензин. Слышал, что в Яндекс и Деливери так же или хуже. Далее →
-
✓ ПреимуществаСвободный график Далее →✗ Недостатки1. Большой пробег авто при малых тарифах (можно пробежать около 50 км и после вычета процентов получить 250 р.) 2. В режиме «Такси» эконом работать практически невозможно — на выходе цены дешевле, чем на автобус (при этом приходится возить всякую «чушь», которая всем недовольна и «срет» в машине). 3. Предлагают забрендировать свою машину. Серьезно или это прикол??? КУРАМ НА СМЕХ. 4. Пробовал разные режимы работы (только такси, только доставка, интервалы по 4−6 часов, по 10−12 часов, отдельно днем, отдельно ночью). Результат один — при работе 10−12 часов средний заработок после вычета процентов и заливки бензина от 500 до 1200 р. Все разговоры про доплату — это смешно (150 р.) 5. Вывод средств проходит в течение 12−14 часов после первого запроса (хотя, возможно, это «косяк» партнера под названием GoodWay. Уровень мотивации — 100 Уровень рейтинга — 4,97 (который меняется непонятно как и от чего зависит). Обобщая — подошло бы название Такси МУКОВОЗ. Если у Вас есть лишнее время в жизни и Вы не знаете, что с ним делать,... Далее →
-
✓ ПреимуществаМгновенная регистрация. Далее →✗ НедостаткиЯ работал в Яндекс Такси на новенькой Октавии и по деньгам расклад такой:25% дохода — это комиссия Яндексу и парку, 30% — топливо, 15% — обслуживание. Итого 35% вам на руки. НО! Это не считая амортизации авто, а если с ней, то прибавьте ещё 15−20% отминусовать от дохода, и получается работа в ноль. И ещё учтите, что с каждым безаварийным днём работы шансы попасть в аварию только увеличиваются, а там ущерб вообще всё съест. Яндекс очень жадный сервис. Низкие тарифы и высокая комиссия. Чистый сервис для гастробайтеров. Далее →
-
-
✓ ПреимуществаПлюс только для тех кто хочет подхалтурить в выходные. Далее →✗ НедостаткиРаботаю водителем комфорт + Смешно смотреть на цены, машины подорожали почти вдвое. А ты на машине за 3.5 миллиона возишь пассажиров по 199 р. Заманивают повышающим коэффициентом, что означает зона повышенного спроса. Но как-то странно это выглядит, когда ты ночью мимо лесополосы едешь, а она горит коэффициентом диким, кто там белки или лоси заказывают? При этом аэропорт, где всегда повышенный спрос, коэффициентом не горит, странно это. Поддержка — это вообще отдельный разговор, приезжаешь на заказ, выходят люди с детьми, а у тебя нет кресла, отказываешься от заказа, а тебе снимают активность и не возвращают. То есть 6 таких отмен, и тебе закрывают доступ к заказам, или вози детей и нарушай ПДД РФ. А потом спрашивают, почему водители грубые… с такой поддержкой пообщаешься — и все настроение испорчено на весь день. А еще я не могу понять, когда ты в зоне повышающего коэффициента, открываешь пользовательское приложение и смотришь цену заказа, а там тарифы эконом или комфорт стоят столько же или дороже, чем комфорт плюс. Зачем мы тогда покупаем машины за 2.5−4 миллиона, чтобы возить по той же цене, что и машины в три раза дешевле в экономе или... Далее →
-
✓ ПреимуществаИХ НЕТ! ЕСЛИ считаете СЕБЯ РАБОМ ТО ВАМ СЮДА! Далее →✗ НедостаткиПросто ублюдки, хуже этой компании только Яндекс, и то сейчас они сосут даже у Яндекса. Просто работа себе в минус. Читайте отзывы ниже, парни написали всё честно. Подписываюсь под каждым их словом. Работа ГРЯЗЬ для людей, которые не ценят ни свою машину, ни себя! Далее →
-
✓ ПреимуществаЯ пришел в компанию в 2015 году и до сих пор работаю здесь водителем. Я не могу сказать ничего плохого о работе в целом. Какие-то минусы и недоработки есть, но в целом меня все устраивает. Инструктаж очень подробный и это важно тем, у кого нет опыта работы в такси, как не было у меня. На линию я уже вышел подготовленный. Я знаю, что он бесплатный, а тут пишут, что платный. Смену для себя выбрал 1/2- комфортную для меня. После первых пяти смен мне дали новый автомобиль, что было особенно приятно, но это считай случайность, иначе не скажешь. Со сменщиками тоже повезло, сразу рассказали про «подводные камни» самой работы. Из плюсов ещё то, что своя ремзона: ТО, замена резины на зимнюю/летнюю- все по графику. Оформление есть, на сайте ПФР видны все отчисления. За 6 лет задержек по оплате не было ни разу. «За все» штрафов нет, как тут кто-то пишет. Штрафы есть за дело. Это отказ от заказов, курение в автомобиле, штрафы за скорость от гибдд. Так не нарушайте и штрафов не будет! А за безаварийную езду еще и ежемесячные премии. Тут важно понимать, что если ты нормально с людьми общаешься и добросовестно работаешь, то к тебе хорошее отношение возвращается бумерангом. И если какие-то... Далее →✗ НедостаткиИз реальных минусов: — сами устройства по приему заказов иногда подводят, работают со сбоями, программа может глючить — нужно перезагружаться; — иногда придешь на смену и ждешь, пока сменщик с дальнего заказа вернется, или машина в ремонте может оказаться; — пассажиры бывают не в себе, спасает то, что редко. За мои 6 лет было таких 3 случая.. Далее →