Отзывы водителей такси
Ищете работу в такси? 🔥 Изучаете вакансии и зарплаты?
Работа в такси - это всегда риски.
🔴 В списке 968 отзывов отчетов о занятости в такси, плюсы-минусы, уровень реального дохода, штрафы и премии
Работали в такси? Накипело? Расскажите правду!
Добавить отзыв
Города:
По профессиям:
🧑💼менеджер (1)
Отзывы (968)
-
Не очень понятно, как складывается рейтинг в моей должности. В перевозках понятно: чистый/грязный авто, детское кресло, в салоне пахнет куревом, и т. д., и т. п. А у меня? Как, я, работая шесть дней два раза свалил рейтинг? Оценку ставит получатель? Доставка это не только до квартиры№. Например, как-то, адрес получателя … совхоз, отправитель:, Там увидишь стройку-отдашь кому-нибудь». Я увидел, отдал. И кто там будет какую-нибудь оценку ставить? Или посылка человеку в больницу, отправитель номер тлф не помнит написал, что-то от балды, потом он же созвонился с дочерью получателя, она посылку забрала. Конечно же никто, никакой оценки не поставит. Вот так и рухнул мой рейтинг! И теперь, я невыездной на пол-года Далее →
-
Работал в данной организации. Зарплата была за смену. Работал по графику 2/2. Но работал по 16−19 часов. После того как ушел в с начале апреля 20 г, так как начиналась коронавирусная эпопея, сам не с Москвы, сначала сказали зарплату и депозит вернут через месяц. Прошел месяц, но зарплату за полмесяца так и не отдали, типа мало привозил денег (но напомню, я работал за денщину, а не за процент, и заказы так же могли присылать, не только через яндекс такси), так и с депозита удержали за штрафы 3 тыс. На просьбу прислать фото квитанций отказались. Когда я сказал. что до этого работал и был один штраф на 250 руб, а тут откуда они взялись такие, мне надо их посмотреть, категорически отказались прислать, даже на WhatsApp. Про зарплату вообще сказали, я же в машине сидел просто (попробуйте посидеть в машине 16 часов хотя бы). В общем очень плохая фирма, как будто я просил помощь, а не свои заработанные деньги Далее →💬1 комментарий
-
Компания Яндекс такси просто думает только о себе очень дорогие проценты за заказ и очень дешёвые поездки водитель просто ничего не зарабатывает всё отдает за бензин за налоги и Остаётся только на еду. Далее →
-
Голимая компашка. После кризиса с коронавирусом компания (точнее сказать БЕДА) осталась должна многим сотрудникам. Из-за этого нет доступа к яндекс- такси, растраты превышали прибыль соответственно новые тачки (которые были в лизинге) забрали, остался хлам. [М.] директор просто [censored] Сейчас он кому должен кинул и набирает новых, но приходя в компанию Беда, Вы должны понимать что Вас могут кинуть в любой момент. Всеми удачи на дорогах. [М.] тысяча проклятий и перо в бок. Далее →
-
Токсична компанія. Неконтрольована плиннiсті кадрів. [О.] позиція компанii — завжди можна знайти нового робiтника призводить до постійной спiвбеседи та тестування нових співробітників на міцність замість цивілізованого онбордінгу. Це не на користь робочому процесу. Конфлікти вирішуються одним способом — невдоволеного працівника змушують замовкнути. Глузливе і водночас загрозливе запитання: «Може тоді іншу роботу знайдеш?» — одна з ознак тиранії на роботі. Шукайте iншу роботу! Далее →
-
ЯТ ненавидит таксистов! Если начинаешь задавать вопросы, не исключены внезапные понижения рейтинга. Агрегатор подворовывает деньги: выплачивает нерегулярно и неадекватными суммами, за невыполненную или неоплаченную клиентом поездку не возвращает свою комиссию. Постоянно унижает недоверием и демонстративной непроверкой жалоб водителей, хотя пассажирам безапеляционно дарит промокоды на следующие поездки, чем все пользуются с удовольствием. Вводит таксистов в заблуждение, обещая лучшие условия, на самом деле за счет таксиста обеспечивает пассажирам дешёвые поездки, имея свои 20% комиссии в любом случае. Заключаешь договор с ЯТ, получаешь заявки от UBER, которые почему-то дешевле на 20–25 рублей. Водители, которые жалуются этому сервису на этот же сервис, понижаются в рейтинге или отключаются от агрегатора под надуманными предлогами, никогда и ни в одном случае не докажешь, что ты был прав. Закрыли Челябинский офис ещё в феврале, и информировали только на официальной странице ЯТ, на которую заходить не станешь никогда, разве только если не захочешь подключиться к этим тварям… Ребята! Никогда не верьте этим уродам! Далее →
-
После переезда в другой город с работой было тяжело. Поэтому возникла мысль пойти в такси. Устроиться получилось очень легко — на оформление ушло меньше часа. По душе пришелся свободный график, общение с пассажирами не напрягало, нравились ежедневные выплаты и чаевые — так я называю все: и деньги сверх стоимости поездки, и сдачу, которую не забрали. Далее →
-
Отвратительная организация работы. Формальная вежливость и соблюдение неких правил упирается в тупость и некомпетентность операторов. Берут заказы «на деревню дедушке, [К.] Макарычу» часто адресов, указанных в заказе нет ни на карте ни в навигаторах. Синие клиенты часто порят чушь и не могут объяснить где их найти, особенно на дачах. А операторы всю эту чушь совершенно не сверяя с картами шлют в смс водителю. Регулярно Попадаются заказы от балды, когда абонент тел., клиент совершенно никуда ехать не собирается и сильно удивлен почему его кто-то где-то ждет. Бардак и безответственность. Далее →
-
-
В последнее время наблюдается повышение цен на топливо, и значительно уменьшилась стоимость заказа. (13–14р/км), да с них ещё комиссию заплати! Превратили «Везёт» в блаблакар! Жесть! Далее →
-
Скинули схему проезда, которая совсем не по адресу, минут 10 пытался сам найти, потом позвонил оператору, девушка пыталась мне объяснить как пройти, но не смогла, решила переключить на кого-то, я минут 12 ждал когда мне ответят, но так и не дождался, решил сам найти непосредственно по адресу и бинго, нашел. Подхожу, звоню и мне говорят, что я опоздал, теперь только через 2 часа будет еще одно собеседование, отвечаю, мол опоздал по вашей вине и т.д., на что мне грубо ответели, не нравятся не приходите в таком формате. вопрос работодателю, ВЫ наверное боретесь С текучкой? С ТАКИМ подходом К ЛЮДЯМ ВЫ НЕ СКОРО ЕЁ ПОБЕДИТЕ. теперь НЕ НОГОЙ НИ заказывать ВАС НИ ТЕМ БОЛЕЕ работат У ВАС. Далее →
-
Эта [М.] ю. ЗА СЧЁТ взяток попавшая в низшее звено руководства колцентра Командира- реально проблемная и неквалифицированная жировая масса, ЕЁ держат ЗА ТО ЧТО ОНА взяток И подхалимка, а безвольная [И.] Карабак (неплохая, но тихая и реально безвольная дама) руководитель ДЦ попала видно под влияние низшего разума- матухиной, а то бы давно уволила этот антисоциальный элемент, вредящий хорошим менеджерам и работе! И У матухиной реально проблемы С головой и с сотрудниками, НО поскольку ЭТА МР++АЗь блатная видимо И ДАЕТ взятки, ТО за счёт взяток ОНА ТУДА И попала и держится. [М.] ее исправит, надеемся! Далее →
-
HiСотрудница [М.] ю. реально проблемная и неквалифицированная, ЕЁ держат ЗА ТО ЧТО ОНА давалка взяток И подхалимка, лижущая ВСЕМ вышестоящим! И У НЕЙ реально проблемы С головой и с сотрудниками, НО поскольку ЭТА МР++АЗь блатная видимо И ДАЕТ взятки, ТО за счёт взяток ОНА ТУДА И попала. [М.] ее исправит, надеемся! Не думаю что эта [censored] и спит спокойно после всех гадостей какие она делала другим сотрудникам, вынужденным иметь с ней дело Далее →
-
Уволить матухину ю. Сразу уровень сервиса повысится. Но ее вряд ли уволят, потому что она подхалимщица и взяток. За счет взяток ее туда и взяли, т.к. мозгов у нее меньше, чем у младших сотрудников, но она давала взяток и на все готова ради денег. Таких вот мр*ей могила исправит. Далее →
-
Не платят зп, люди работают бесплатно, денег никто не видит уже третий месяц, за уход на больничный грозят сразу увольнением, в отпуск не отпускаю, к людям относятся как к скоту, компания считает что купила себе рабов, а не труд людей, на законы всегда плюет, во время карантина заставляла работать людей без разрешения на работы, если не выходил сотрудник на работу, его лишали не только премии, но и переработанных часов, некоторых вынуждали писать по собственному. С командировками обманывают, сначала говорят одни сроки пребывания в командировке, ты на них соглашаешься, потом просто кидает тебя в командировке без денег на месяц и более! Ужасная компания которой пора провести проверку! Далее →
-
С приходом нового руководства в лице некоего [К.] Калужский КЦ превратился в АД! Менее чем за три месяца эта [censored] умудрилась практически полностью разрушить целый отдел! Люди массово увольняются в «никуда» тк работать с этим «голубым и бездарным» руководителем — это в первую очередь не уважение к самим себе. ЗП — гроши, на которые не прожить! Премий нет. Дополнительных смен тоже НЕТ! крылов -ГОРИ В аду! Далее →
-
С приходом нового «руководителя» [К.] Калужский КЦ превратился в ад! Зарплата- гроши, даже не копейки, а именно гроши! Отношения руководства к сотрудникам как к последним [censored] и [censored] Премий НЕТ, возможность выхода в дополнительные смены, что бы хоть как-то заработать — НЕТ! По з/п сплошной обман и недоплата! крылов — ГОРИ В АДУ! Далее →
-
Отработал 1 день, [censored] полнейшая. Положил на депозит 5200 + купил стреч, скоч, ремни 1000 + заправился бензином и газом 2000 = 8200 что бы работать. В итоге заработал за смену 3300 (это за 2 заказа в разделе процент водителя), а на депозите 5370 в конце дня. То есть по депозиту у меня плюс за день 170 рублей. Заработал 3300, а в плюсе 170. Даже если сложить бабки выведенные на топливо — это 1700. То есть без вывода депозит плюсанул бы на 1870, а не на 3300. Когда получал второй заказ, я стоял у метро Старая Деревня и приходит заказ из Сертолово на Планерную. Это прикол такой? Понимаю было бы наоборот — было бы логично, а тут заказ в стиле — вот ты стоишь у дома, тебе надо сьездить за 25 километров до адреса и привезти его в дом, напротив которого ты сейчас находишься. Бред идиотский. Так и ещё за второй заказ с меня сняли 1100, потому что он за наличку, а сам заказ на 1790, с которых я получаю 680 рублей. Типа контора, что бы дать мне заработать 680 рублей берёт заказ и снимает с меня 1100, да на %удалено% он мне такой нужен.... Далее →
-
Бестолковая логистика: прежде, чем устроится, едешь в один край Москвы, потом, кладёшь деньги в личный кабинет компании без чека, договора, квитанции и т.д.. Обещают нормальные машины. Потом едешь в другой конец Москвы, там тебе еще обучение… Подписываешь договор аренды машины и когда все формальности пройдены и ты «на крючке», тебе показывают автомобиль: 250 000+ км пробега, всё трещит, скрипит, рассыпается. В салоне такая грязь, как будто в помойке едешь. Глохнет машина каждые 2−3 километра, подвеска ушатана, стучит. В общем отказался от работы, списали с меня 2000 руб., за то, что не выполнил заказ, который пришёл, когда я был на обучении. никому НЕ советую работать в этой компании, кто хоть немного уважает себя. Полнейшая помойка — машины, офисы, база, ремзона и всё, с чем придётся столкнуться водителю при работе в этой компании! Далее →
-
Не советую в эту компанию устраиваться, ни штатным сотрудником, ни водителем. Кидают! На зарплату и на нормальные условия труда! Разбрасываются специалистами, потом ноют, что у них все плохо! Прежде чем туда устраиваться, посмотрите в каких долгах компания! как минимум 3млн рублей за обслуживание газа! Директор [Г.] Михаил играет в начальника, ничего не понимает что он делает, лишь раздает указания, которые даже не в силах объяснить, разговаривает как будто постоянно под чем-то, сотрудников не слушает и не слышит! Постоянно жмотит деньги, для него важна красивая картинка, по факту внутри компании царит настоящий хаос! Расскажу как о штате, так и о водителях. Водителей кормят завтраками, по итогу уходят без гроша в кармане. С ними обращаются как с г***ом, орут, угрожают при любом неповиновении. При трудоустройстве на работу водителем такси есть требование подписать договор на обучение, и договор о займе! Что это значит: Договор на обучение подписывает каждый новый водитель, и если Вы прошли обучение, но машин нет (а для вас всегда машин свободных не будет, если только кто-то не сорвет смену, тогда может быть вас посадят на авто), то вы обязаны по договору оплатить компании 18 000 рублей за обучение (прикидываются тем, что это сторонняя... Далее →
-
Кто рассматривает эту компанию — читать внимательно! Компания конченая шарага и развод, поверьте на слово. Я сам когда читал плохие отзывы думал, ну всяко бывает, всем нравится не может, вот у меня то все по другому будет, но нет. Весь негатив который пишут — правда! Вас [censored] везде и вы ничего не заработаете. Депозит вернуть не реально, штрафы не оспариваются. Тачки убитые. Ни каких 40% вы получать не будете, это обман. Вот простой пример — заказ за 31км от меня, по навигатору еду 1,5 часа, заказ на 2 часа, сумма заказа 1900, из них мой доход по программе 615р. Считайте сами. Больше 4−5 заказов в день реально. Страховка 200р каждые сутки, выплата раз в 15 дней, депозит не может быть меньше чем 5500, иначе заказы не падают. Все сделано так что бы вы попали в рабство и не могли уйти. В плюсе от сюда не выйти. 2000р за смену 14−16 часов, вот средний доход, это без штрафов, которые точно будут. И еще, вам будут [censored] все, от первого телефонного разговора до начальника колонны, на всех этапах и все люди. Как поймете что пора уходить, готовьтесь — все что... Далее →

