Работа водителем-экспедитором: отзывы и зарплаты в Москве
Ищете работу водителем-экспедитором в Москве? 🔥 Изучаете вакансии и зарплаты?
Работа водителем-экспедитором в Москве для соискателя часто содержит риски, поэтому чужой опыт вдвойне ценен.
Чтобы не ошибиться в выборе работодателя, рекомендуем ознакомиться с отзывами! Здесь собраны мнения бывших сотрудников о преимуществах, недостатках, зарплатах в лучших и худших организациях в Москве
💲 Какая зарплата у ВОДИТЕЛЬ-ЭКСПЕДИТОР в Москве?
Сотрудники указывают зарплаты от 15 000 до 75 000 руб.
Средняя зарплата 31 500 руб. в месяцЭто на 63% меньше средней зарплаты по стране
Сколько получают водителем-экспедитором? Статистика зарплат →
Работали ВОДИТЕЛЕМ-ЭКСПЕДИТОРОМ? Накипело? Расскажите правду!
Добавить отзыв
Города:
Отзывы (42)
-
✓ ПреимуществаРаботал водителем в компании курьер formica. Работа по 16−19 часов в сутки при графике 6\1. Официальная ЗП около 20т.р. Остальное — это так называемые премиальные, которые они могут выплатить, а могут не выплатить и по договору им нечего предъявить. Постоянные задержки выплат. Необоснованные штрафы: 5т.р. за якобы не своевременно сданные документы, 6т.р. за якобы срыв рейса, а на самом деле логист по какой-то причине не смог к тебе дозвониться и это штраф, о котором узнаешь через месяц)). При оплате 2500р./за смену — это более 2х дней твоей работы по 16−18 часов бесплатно за один штраф)). Так что если есть желание бесплатно поработать на каторге — милости просим в ООО курьер (formika)))) Далее →✗ НедостаткиНедостатки описал в преимуществах)). Далее →
-
✓ Преимущества3 год работаю в данной компании в качестве водителя-экспедитора. Из самого основного хочется выделить стабильность в выплате зп, хорошее отношение к сотрудникам (если есть какая-то проблема в работе то помогают решить), по желанию можно брать подработки как дополнительные загрузки. Всегда есть хлеб)) Далее →✗ НедостаткиИз всех компаний, где ранее работал, пока лучшее место. Далее →
-
✓ ПреимуществаРаботал на газоне. Вроде нормальные условия труда, зарплата очень неплохая. не кидают при увольнении. Далее →✗ НедостаткиМашина постоянно в ремонте. Больше никогда не буду ездить на газоне, ну его в болото. Да, простой компенсировали, но морально это тяжело. Месяц работаешь, неделю стоишь как баран. И правильно писали по поводу контроля. На каждый чих свои «регламенты действий». Мне нужно что-то попроще, пусть и с зп поменьше. Далее →
-
✓ ПреимуществаБелая зарплата, официальное трудоустройство, большой склад, новые машины. Далее →✗ НедостаткиВ декабре был большой набор сотрудников (а куда делись старые?), и такие сказки рассказывали на собеседовании, что аж майка заворачивалась от желания тут работать! В общем, если коротко, то в декабре, январе и частично в феврале было ОЧЕНЬ много работы, и к сотрудникам относились ещё более-менее, хотя с премией, конечно, постоянно обманывали, и обещанных 75-ти тысяч не получил ни разу! Выходило примерно 40−50, что было несопоставимо с объёмами заказов, когда приезжал грузиться на базу в 7 утра, а домой уезжал глубоко за полночь. В марте же, когда количество заказов и, соответственно, работы стало намного меньше и вроде можно было выдохнуть, нам стали намекать, что мы им больше не нужны, и предложено будет стать либо самозанятым либо за ворота, а кто будет артачиться, тому не позавидуешь!)) В апреле же и приступили к реализации этого самого плана. Сначала радостно объявили о сокращении премиальной части, объяснив это политической ситуацией в стране и мире. Потом всех стали обязывать брать выходные за свой счёт (якобы для нормализации плана), ну, а тем «везунчикам», кто выезжал на линию, впаривали ТАКОЙ объём заказов, что аж глаза вылезали из орбит! И, грубо говоря, люди побежали. Бригадиры... Далее →
-
ооо ТК «ТрансЭкспоСтрой». Работал с данной компанией как И.П. с конца 2019 по конец 2021 г. В данной компании задерживают выплаты за оказанные услуги. На данный момент задолженность составляет 72 т. р. за сентябрь, октябрь 2021 г. Ответ ген. директора юристу: «пусть подаёт в суд». ООО «Фаэтон Логистик», руководитель тот же. Думайте прежде чем связываться. Далее →
-
✓ ПреимуществаПреимуществ нет, если хотите поработать за копейки с раннего утра и до позднего вечера, добро пожаловать Далее →✗ НедостаткиШтрафы за недостачу, которую не догружают на складе, непонятная система расчетов заработной платы, работаешь за троих (водитель, грузчик, инкассатор). Машины ушатанные. При увольнении не дополучишь 15-20 т.р., это у них в порядке вещей. При устройстве обещают золотые горы, по факту копейки. Ненормированный рабочий день до поздна, черная з/п. Далее →
-
Работаю в компании 10 лет, на должности экспедитора. Контролирую отгрузки/погрузки, оформляю документы, контролирую процессы, представляю компанию. Был на таких объектах, как Зарядье, больницы, метро, очень интересны этапы строительства. Были тренинги от компании по товару. В работе мне все нравится: коллектив, клиенты, специфика работы, руководство. О компании только положительные отзывы, лично мне и моей семье компания оказала помощь, когда требовалось, за что я благодарен. Сейчас перехожу на другую должность в этой компании, уверен, что будет так же интересно, как и сейчас. Работы много, главное хорошо работать и получать за работу хорошие деньги. Далее →
-
✓ ПреимуществаЕсли есть, то их раз два и обчелся. Далее →✗ НедостаткиЗа полтора года три раза обманули. В 2020 полгода обещали 13-ю зарплату, за неделю до нового года — ребята, ничего не получите! Оклад 60 000 руб., через год, после того как набрали нужное количество людей, решили вдвое срезать, периодически вносят изменения в договор, поправки, кисе не нравится, можете валить. Всё, что обещали, ничего не выполнили, бесплатное корпоративное питание продлилось с февраля по май в 2021, потом сказали оплатить задним числом — ей Богу, люди, вы в своём уме? За последние 2 месяца получил 70 тыс. рублей, хотя отработал без нарушений. Увольняющимся сотрудникам не выплачивают зарплату, это уже проверено, товарищам до меня также не доплатили заработанные деньги. Будем писать в госинстанции и разбираться. Отвратительная компания, категорически не советую связываться. Далее →💬1 комментарий
-
-
✓ ПреимуществаДостоинство белая ЗП. И то обещали ЗП 35 тыс, а по офиц окладу 26 тыс Далее →✗ НедостаткиТ.к. я работал на складе 7 на Ярославском шоссе, писать буду по этому складу 1. Сам начальник [М.] [С.] [Н.] — деспот, вечно недовольный крикун, который впаривает спецодежду за деньги, которая по пункту 9.1 Трудового договора — предоставляется бесплатно. 2. ЗП оплачивается налом, вследствие чего начальник присваивает часть заработанной платы. 3. Стоянка для служебного автомобиля находится далеко (возле ТЦ Ханой). 4. Также при собеседовании не уведомляют о ношении и поднятии тяжелых чемоданов (пешком без лифта). 5. В случае поломки или переобувания машины сервис находится в г. Подольск. Вечером отгоняешь машину в Подольск, а утром забираешь. При этом затраты на дорогу не возмещаются. 6. По ЗП обманывают. Оклад 26 тыс. руб. официально. Отработав 8 дней, при увольнении выплатили 6400 (по 800 руб. за раб. день). 7. Необходимо самостоятельно производить обработку бактерицидными средствами и отправлять видео начальнику. Никому не советую эту мрак-компанию. Далее →
-
В Москве начальник колонны занимается геноцидом славянского населения. Потихоньку заполняется дагестаном эта компания. Работа и выходные за откаты, думаю. А кто будет работать после них, машины не обслуживаются, да еще и чабаны с аулов за рулем. Да вот еще, если вам скажут, что тут зарабатывают и назовут фамилию [Б.], не обольщайтесь, это друг колонного. А дальше Казбек и со товарищи. Вывод: не рекомендую, оставьте людям из аулов надежду на трудоустройство, ибо в другие компании их не берут… Далее →
-
✓ Преимуществанет Далее →✗ НедостаткиПредложили работу, все по Ватсап, даже не успел ознакомиться с договором, как сразу завалили предложениями выполнить заказ. На третий день понял, что тут что-то нечисто. Договор по Ватсап… короче, [censored] идет третья неделя после исполненных заказов, а вместо оплаты одни отписки, ничего внятного… Далее →
-
Начал работать водителем-экспедитером с осени 2020 на складе в Москве (вешки). Сначала это была самая шоколадная работа, возили до 20 точек, и то когда давали 20 точек, все охали, как это много. Сейчас мужики возят по 30 точек, бывало такое, что и 35. На работе ты находишься по 15 часов в сутки, за рулём часов 13–14, а простое как 11. Переработку тебе никто не оплачивает, объясняют это тем, что загрузка машины не входит в время работы, а время, которое ты едешь с последней точки на базу, якобы просчитывается программой, но это не так. В итоге выходит так, что работать приходится по 15 часов. Начальство вообще отдельная история, выслуживаются перед высшим руководством, а до простых работяг нет дела. Обманывают водителей как хотят, штрафы БДД у водителей вычитают с з.п. с накруткой, то есть, штраф на 500 рублей по факту можно оплатить за 250 в первые 10 дней по закону, а в перекрёстке свои законы, там с твоей з.п. спишут 600. Разбил оборудование, оплачиваешь по двойному тарифу. Попал в ДТП, штраф от перекрёстка 5000 т.р., и это только начало. Ещё один момент: водитель у них... Далее →
-
Дезинформируют об объёмах работ. Сомнительная схема для работника при трудоустройстве. Делают «крайним» работника в любой спорной ситуации. Бесплатная стажировка (4 дня) в случае не устройства на работу по любой причине. В Ноябре 2020 года проходил собеседование на должность «Водитель-экспедитор» на их машине «Газель Next», с уровнем зарплаты 70 — 95 т.р. Назначает собеседование офис в Питере, что уже не сулило ничего хорошего — вместо обещанного индивидуального собеседования было групповое. Компания набирала в штат водителей для обслуживания сети магазинов «Перекрёсток» — так было сказано на собеседовании. Оформление отношений с работниками следующее — на первый месяц срочный трудовой договор на 16 000 рублей. Затем бессрочный трудовой договор на 30 000 рублей в месяц. Все путёвки и Акты нужно еженедельно привозить на Краснобогатырскую, 44, оттуда их для расчёта отправляют в головной офис, в Питер. Сколько будет производится подсчёт и что войдёт в очередную оплату — загадка? Оплата сдельная, зависит от количества точек (15−30 в день). Всё, что свыше договора — «в конверте». Работа физически тяжёлая. Участие в погрузке на всём протяжении рабочего дня, хотя на собеседовании говорят, что на базе машину грузят. Заказы клиентов доставляются на любой этаж, даже без лифта.... Далее →
-
Решение суда по трудовым нарушениям в пользу сотрудника. Дело: Далее →
-
Решение суда по трудовым нарушениям в пользу сотрудника. Дело: 77RS0003-02-2024-004664-09 Далее →
-
Решение суда по трудовым нарушениям в пользу сотрудника. Дело: 77RS0029-02-2023-016016-61 Далее →
-
-
Решение суда по трудовым нарушениям в пользу сотрудника. Дело: 77RS0031-02-2023-016211-49 Далее →
-
Решение суда по трудовым нарушениям в пользу сотрудника. Дело: 77RS0015-02-2023-002301-44 Далее →
-
Решение суда по трудовым нарушениям в пользу сотрудника. Дело: 77RS0013-02-2023-003188-11 Далее →
-
Решение суда по трудовым нарушениям в пользу сотрудника. Дело: 77RS0016-02-2022-021101-29 Далее →