"Ювента": отзыв сотрудника

Дезинформируют об объёмах работ.

Сомнительная схема для работника при трудоустройстве.

Делают «крайним» работника в любой спорной ситуации.

Бесплатная стажировка (4 дня) в случае не устройства на работу по любой причине.

В Ноябре 2020 года проходил собеседование на должность «Водитель-экспедитор» на их машине «Газель Next», с уровнем зарплаты 70 — 95 т.р. Назначает собеседование офис в Питере, что уже не сулило ничего хорошего — вместо обещанного индивидуального собеседования, было групповое. Компания набирала в штат водителей для обслуживания сети магазинов «Перекрёсток» — так было сказано на собеседовании. Оформление отношений с работниками следующее — на первый месяц срочный трудовой договор на 16 000 рублей. Затем, бессрочный трудовой договор на 30 000 рублей в месяц. Все путёвки, а Акты нужно еженедельно привозить на Краснобогатырскую, 44, оттуда их для расчёта отправляют в головной офис, в Питер. Сколько будет производится подсчёт и что войдёт в очередную оплату — загадка? Оплата сдельная, зависит от количества точек (15−30 в день). Всё, что свыше договора — «в конверте». Работа физически тяжёлая. Участие в погрузке на всём протяжении рабочего дня, хотя на собеседовании говорят, что на базе машину грузят. Заказы клиентов доставляются на любой этаж, даже без лифта. Оцените свои физические возможности заранее. Предлагались различные графики — 2/2, 5/2. Я выбрал график 2/2, но на стажировке в «Перекрёстке» было сказано, что график только один -5/2, что меня не устраивало. К стати о стажировке, она, якобы, оплачивается, но только через месяц, а его ещё нужно отработать! Мне мой выход никто не оплатил, естественно, с издевательской озвучкой — мол, мы смотрим и вы смотрите, не понравилось — до свидания. Не рекомендую данную компанию из-за сплошной «липы» при оформлении на работу. В случае любой конфликтной ситуации, а она там запрограммирована, доказать что-то и отстоять свои права будет сложно.