Работа водителем: отзывы и зарплаты в Волгограде

Не знаю, может быть какие-то и есть, но я не заметил. Далее →

Орская 31. Б. Служба безопасности не в адеквате. Приехал устроиться на работу водителем. Сотрудник СБ не рекомендовал меня допускать к работе, задав вопрос, какая причина, в ответ что-то пробормотал и ничего не знаю, кнопка вон там, чтобы дверь открыть. Ранее я трудился в компаниях, куда крупнее, чем петшоп (3 года работы в ОЗОН) и никаких проблем не было с СБ. Кого они ищут, непонятно. Не рекомендую. Зря потратил время. Далее →

Доставка до работы корпоративным транспортом. Далее →

Работал в ОГМ, главный механик, по всей видимости, страдает шизофренией. Постоянный крик и оскорбления, людей за людей не считает. К работникам обращается только словами «олень», «п…» (пассивный [censored] «дебил»). Запчастями не снабжает, но требует ремонта любыми способами, в технической части полный ноль. Заставляет водителей работать на своей даче за восьмёрки и вообще делать его личные дела. Держат его только потому что он Б.С., и имеет соответствующие связи, чтобы делать техосмотр. Техника просто гнилой хлам. И вообще, в данный момент контора на грани развала. К директору и офису претензий не имею, вполне нормальные люди, помогли мне восстановить просроченные документы, спасибо огромное. Далее →

Своевременная зп Далее →

Работал в этом отстойнике водителем погрузчика. Полнейший бардак. Единственный плюсик — это своевременная з/п. Постоянно висят объявления — требуются работники. Но люди уже просекли, что это контора и никто не идёт, даже на собеседование. Когда я первый раз увидел склад, я подумал, что меня разыграли и это просто заброшка. Но нет. Человек, работавший до меня, уходил с матами и проклятиями, но я думал, он просто устал и сам по себе такой обидчивый, поэтому не придал особого значения. Проработал я год. Аккуратно, ответственно, внимательно выполнял обязанности. При этом постоянно происходила какая-то чушь вокруг. Копились недостачи. Погрузчики повреждали товар. Кстати, работникам можно было бухать, безвозмездно, и не выходить на работу, и даже бухать на работе, чем некоторые и пользовались. Сухие строительные смеси приходили вагонами, и там тоже был брак и много, который странным образом приписывали нам, заставляли пересыпать в новые мешки (хотя брак не наш). Непонятные пропажи товара, которые были очевидным косяком офисных [censored] Плюс недостачи, как кладовщиков склада, так и офиса (по большей части). Складские работники старались, работали. При этом из наших зарплат упудрялись вычитать 7% в какой-то эфемерный фонд брака. И мы продолжали пересыпать сухие смеси,... Далее →

Обещают золотые горы, что весьма сомнительно. Далее →

Работодатель предоставляет заведомо ложную информацию. В вакансии нигде не указано, что требуется проходить водительскую комиссию, да ещё и за свой счёт. Трудоустройство, по словам работодателя, занимает 7−10 дней. На мой вопрос, почему так долго и почему эта информация не была указана на сайте, у меня спросили: «А вам прям к спеху?» Нет, я ведь не работу ищу, а игрушки приехал играть. Что касается собеседования, оно проходит группой, для меня явный признак неуважения к соискателям, как и к клиентуре. Этим ребятам плевать, кто будет работать на них. Никаких вопросов про стаж, никаких вопросов о том, на каких машинах работал и т.д. Полагаю, что текучка в компании бешеная. Вакансия Водитель-курьер на доставку впрок. Не тратьте время, деньги и нервы. Обходите эту гниль стороной. Далее →

Захотелось написать, так как в интернете нет свежих отзывов, со стороны транспортного отдела! Положительное-коллектив! Большая часть коллег общительны и сплочены! ЗП выплачивают вовремя! К ремонту техники и снабжению сотрудника-относятся качественно. Машины ремонтируют, форму выдают, раздевалка присутствует. А так же есть аля столовая, с холодильником, чайником и микроволновкой! Далее →

А вот теперь отрицательное… 1 логист тупой! Мне кажется, что в детстве у него была самая любимая игра — это соедини точки по номерам! И там постоянно выходил либо хй, либо ёжик. Маршруты кривые, и незнающему водителю это сплошное мучение. 2 Диспетчеров два, и фильм «Тупой и ещё тупее» — это про них. Один хй с припаянной башкой! Но это терпимо! А вот второй — это амба! С любой проблемой, возникшей в рейсе, надо звонить диспетчеру! И решение проблемы данным [censored] превращается в целый квест с потерей времени! 3 Это начальство! ЗП постоянно уменьшается, а требования увеличиваются! Хочет много, но делать ничего не хочет. При жалобах на логистику, на диспетчеров, на склад… Реакция совсем неадекватная! Кидается, орет и требует войти в положение! Какое [censored] положение?! Они беременные?… Мляяяяя! Как говорится — рыба гниет с головы! Зато тут выходит пункт 4 С водителя требуют [censored] Разгружай, проверяй, забирай деньги, отвечай за документы, пробивай чеки, отвечай за автомобиль, а они не каскованы. А если и каскованы, то при ДТП по твоей вине — ремонтируй его за свои деньги все равно… Не забрал точную сумму от клиента — выписывают кредит на сотрудника. Либо сам договаривайся с клиентом, либо плати со своего... Далее →

Единственное достоинство- это белая ЗП. Но достоинством назвать трудно- ведь это соблюдение законодательства… Далее →

Отзыв по Волгоградскому филиалу: Коллектив нормальный, но не дружный. Подстав нет, но и в пятницу в бар вы с ними не пойдете. Что касается руководства, Волгоградский филиал находится в курировании Ростовского офиса, а именно под руководством [М.] А.В. Тут сложно сдерживать эмоции, ибо это [censored] редкостная. Стравливает сотрудников, всегда обманывает, в работе не помогает, часто подставляет. Далее →