Работа водителем: отзывы и зарплаты в Иркутске
Ищете работу водителем в Иркутске? 🔥 Изучаете вакансии и зарплаты?
Работа водителем в Иркутске для соискателя часто содержит риски, поэтому чужой опыт вдвойне ценен.
Чтобы не ошибиться в выборе работодателя, рекомендуем ознакомиться с отзывами! Здесь собраны мнения бывших сотрудников о преимуществах, недостатках, зарплатах в лучших и худших организациях в Иркутске
💲 Какая зарплата у ВОДИТЕЛЬ в Иркутске?
Сотрудники указывают зарплаты от 20 000 до 120 000 руб.
Средняя зарплата 46 000 руб. в месяцЭто на 45% меньше средней зарплаты по стране
Сколько получают водителем? Статистика зарплат →
Работали ВОДИТЕЛЕМ? Накипело? Расскажите правду!
Добавить отзыв
Города:
Отзывы (195)
-
Деньги не платят ни кому, не фасавщикам, не водителям, не постовщикам, з/п обещают каждую неделю, я отработал 2 недели водителем, на своем грузовике, нес расходы на гсм, денег не получил, трудовой договор они не делают, раньше назывались ООО крепкий орешек, сейчас ООО грин. Далее →
-
Отработал меньше 1 месяца, водителем, т.к такого тупняка и обмана, еще не встречал нигде. На собесед-и заявленная з.п 27 т.р, далее якобы 35т.р. 35 т.р как я узнал у сотрудников — вопрос риторический. Испытательный срок в трудовом пишут 1 мес, но позже узнаешь, что 3 мес. З.п 27 при условии, что будет выполнен план по доставкам, не выполнен 25 000.По доставкам гоняют FIAT ducato (расход 14л/100км по всему иркутску (одна заявка в новоленино, другая в солнечном и.т.д). Рабочий день с 09:30 до 18:30, по факту гоняют до 21:00, могут и позже. Переработки не оплачивают. Чем быстрее выполнишь работу, тем скорее подкинут еще, потому что у девчонок на доставке (в офисе) короткая память. Из-за этого обед нам только снится. Пришел туда работать 4-м! водителем за 1 мес. Приходишь работать водителем, мерченом, слесарем, столяром и.т.д, а тебя грузчиком на склад, разгружать 40 т контейнер. Принимал меня на эту должность, ревизор БЭРА, как говорили на складе, пытающийся хоть как-то подрасти в должности, но тщетно. 5 водителей за мес — это его триумф!... Далее →
-
Не идите работать туда диспетчерами! Директор самая настоящая врушка! Устроилась я туда 7 дней обучение. Оно не оплачивается, работа сутки через двое НО, она посстоянно вызывает на работу. Ой выйди пожалуйста мне сегодня по делам надо «с подружками отдохнуть», и всё время пропагандирует бога. Обещали зп первый месяц 10 дальше 15 и выше. Но при таком графике где всю неделю пашешь и один выходной получаешь 10 как-то не очень. Обещали устроить официально, всё это вранье! Далее →
-
Шарага, похлеще такси Максим. Я поработал у них неделю и сбежал. Берут 2т.р. залог за машину, говорят, что забрать можно сразу, как сдам смену. На деле забрать можно только после 12 смен, и не раньше чем через 2 недели после последней смены. Обещают 3т.р. гарантированно в сутки — в лучшем случае я заработал эти деньги прокатавшись полтора суток, засыпая за рулем. А диспетчера меня не отпускали, мол еще не накатал же. В салоне ни камеры, ни таксометра, ни GPS. Хотя все это обещали для безопасности и удобства водителя. [М]ы старые, разваливаются на ходу. А механник говорит — ну так сделал бы, ты же водитель! Тут подстучал бы, там подкрутил. Если пассажир расплачивается безналом через терминал — забудьте об этих деньгах. В лучшем случае в счет аренды уйдет. Никогда вы этих денег не увидите налом. А платят в основном через терминал картой. Персонал заставляют возить бесплатно. Говорят «зато тебе плюс в кАрму» и улыбаются. При устройстве на работу дали договор, я его подписал, а дату оставили открытой. Второй экземпляр сказали дадут перед выходом на смену. И так и не дали. А теперь говорят, что все в договоре было прописано, но почитать его нельзя. На работу берут кого попало. Я заполнял их анкету от балды —... Далее →
-
Добрый день! Этот мой отзыв о компании ООО «Новые дороги» является скорее предостережением для тех, кто только-только надумал устроиться в данную организацию. Сравнительно недавно я испытал, что называется «на собственной шкуре», все обещанные на собеседовании прелести работы вахтовым методом, которыми хочу здесь поделиться. Итак. В самом начале, прежде чем подписал трудовой договор, я выслушал длительные, красноречивые басни HR-специалиста. Работа предстояла хоть и не простая, но только лишь на новой, импортной технике, с достойной заработной платой (в частности, было обещано 70т.р.), и, в конце концов, с дружным коллективом — все как на подбор, профессиональные водители с огромным стажем за плечами. Однако, приехав на объект, проработав там некоторое время, я столкнулся с картиной, полностью противоположной — самосвалы, на которых довелось поработать — в плачевном, ужасном состоянии! Более того, в случае поломки, механики разводят руками: «Запчастей нет, так что сам придумывай, как будешь выкручиваться!». Соответственно, приходилось дожидаться решения проблемы через главный офис в Иркутске, а это — время, это — простой техники и, наконец, упущенные не по моей вине деньги, которые я старался честно заработать! Только на одних простоях, по моим подсчётам, я потерял около 15 000 из обещанных 70 000! Что... Далее →
-
Добрый день! Этот мой отзыв о компании ООО «Новые дороги» является скорее предостережением для тех, кто только-только надумал устроиться в данную организацию. Сравнительно недавно я испытал, что называется «на собственной шкуре», все обещанные на собеседовании прелести работы вахтовым методом, которыми хочу здесь поделиться. Итак. В самом начале, прежде чем подписал трудовой договор, я выслушал длительные, красноречивые басни HR-специалиста. Работа предстояла хоть и не простая, но только лишь на новой, импортной технике, с достойной заработной платой (в частности, было обещано 70т.р.), и, в конце концов, с дружным коллективом — все как на подбор, профессиональные водители с огромным стажем за плечами. Однако, приехав на объект, проработав там некоторое время, я столкнулся с картиной, полностью противоположной — самосвалы, на которых довелось поработать — в плачевном, ужасном состоянии! Более того, в случае поломки, механики разводят руками: «Запчастей нет, так что сам придумывай, как будешь выкручиваться!». Соответственно, приходилось дожидаться решения проблемы через главный офис в Иркутске, а это — время, это — простой техники и, наконец, упущенные не по моей вине деньги, которые я старался честно заработать! Только на одних простоях, по моим подсчётам, я потерял около 15 000 из обещанных 70 000! Что... Далее →
-
Привет всем желающим работать в такси Таксим и Желтое такси. Устроился я в такси Таксим 30.12.16 по адресу офиса, Иркутск, ул. Майская 22, 7 этаж офиса Таксим и 8 этаж офиса Желтое такси. На сайте было написано аренда 800 рублей в сутке + всякие заявления привлекательного характера типа машины новые 2014 годов, накат минимум на 5−6 тыс рублей в сутки. На счет аренды: Как оказалось позже аренда — 1900 тыс в рабочие дни (4 дней), а с пятницы и по воскресенье — 2700 рублей. Ок, не зная данный факт пришел, подписал договор, забрали паспорт в качестве залога. Дали убитый логан, ок промолчал. В первый же день пошли назначения (работал по телефону) думал ок, все идёт классно. Но потом я догнал что диспетчера тупо накатыват тебя чтоб выполнить свой план, тупо назначают заказы, находящиеся далеко от тебя 7−20 км, возникает вопрос — а при чем тут мой бензин? Данный сей факт потом подтвердил один таксист, более того после наката аренды (2700 руб) диспетчера уже не назначают заказы так активно, типа сам работай с борта... Далее →
-
Я проработал в этой «престижной организации» год. Работал системным администратор. По началу все было хорошо. У меня все работало, выполнял свои поручения и был сам себе начальник. Но вот однажды произошли перестановки, мне назначили непосредственного начальника [Б.] [М.] [С.] который в IT вообще не разбирается. Мне сразу показалось странным решением системного администратора, водителей, главного механика и еще пару бухгалтеров поставить в подчинение данного человека. После его назначения моя работал стала идти мягко говоря через одно место. Например пользователь просит новую мышку у меня, мне надо выписать ее со склада, после того как я получу подписанную служебную записку. Когда я был сам по себе, пользователь получил мышку 3 дня (это в худшем случае) а приходом [Б] в лучшем случаи пользователи мышку получал через месяц, потому все служебки приходили к нему на стол (а не ко мне) которые им же забывались. Точка кипения моя наступила летом 2016 года. У меня сломался бесперебойный блок питания на серверах. Я само собой давай искать альтернативу, как запитать сервера, но [Б.] было откровенно наплевать, я должен был выполнить его поручение узнать «Почему нам не привезли картриджи» (просто оплата не прошла, а это... Далее →
-
-
Устроилась в такси Ершовское, обещали одно, получилось все наоборот. У меня в семье произошла беда, мне пришлось уехать на похороны в другой город. По возвращению хотела получить остатки зарплаты на что получила ответ за не выход на работу меня ее лишили. Наживаются на чужом горе без капли стыда. Далее →
-
Мы простые водители, которые перевозили много раз ООО Подрядчику их вагоны по маршруту Иркутск-Усть-Кут. Деньги до сих пор должны. Водителей за людей не считают. [Д.] который «директор логистики», тел. просто не берет. Деньги с июня должны многим водителям. Будьте осторожны, компания ООО Подрядчик -неплатежеспособная! Далее →
-
Работал в желтом такси забирают паспорт и водительское удостоверение машины в ужасном состоянии накат только на аренду еле хватает. В общем ужас. Шарага рога и копыта. Ни кому не рекомендую работать в этой конторе. Заставляют работать по двое суток подряд отдохнув пару часов. Далее →
-
Замечательная компания ВСПК+ и иже с ними (фирм много, больше года-двух не работают). Хотите почувствовать себя заключенным — вам сюда. Обед полчаса, но ты можешь выйти только до столовки за едой — и мигом обратно, не дай божечки задержишься («а телефоны кто будет слушать?»). Выйти по делам — звонишь, отпрашиваешься и обязательно докладываешь, куда тебе надо. В офисе на 30 квадратов 2 камеры, в итоге ты даже нос почесать не можешь и, простите за откровенность, колготки подтянуть. Летом жарко (благо, кондиц есть, но установлен по идиотски — дует на кухню), постоянно жажда, сами понимаете, так у начальника претензии — «ты слишком много времени проводишь на кухне». Текучка большая, больше года проработали совсем мало человек, в основном, те, кому удобно (в плане проезда, нет желания искать новую работу), те и остались. Про премии тут словно не слышали. Работу вам дают и свою и чужую, и бесплатно. Устраиваешься водителем, держи в нагрузку работу разнорабочего и прораба на стройке. Зимой был смехотворный казус — работы не было у парней на складе, так директор заставил снег убирать в сильнейший снегопад. Еще пример: его жена имеет фирмы, ип и, чтобы сэкономить на бухгалтере, сваливает работу на бухгалтера вспк+. Бесплатно! Не_ну_а_че, халява же.... Далее →
-
Учтроился в желтое такси, говорят: 6 тысяч полюбому будешь у нас зарабатывать, но забрали паспорт сказали чтобы не убежал от нас раньше времени по факту через 7 часов работы понимаю что машины вхлам убитые ((заявок нет нормалных накатал 100 км. чистыми 700 р. ну куда годится. Реально обманули, какие там 6 т.р. в сутки? теперь не знаю как паспорт обратно выдёргивать … Далее →
-
Руководство компании мягко говоря неадекватное, женщина директор больная на голову-Устьянцева Н. С. (Бывшая любовница ген. Директора) и сам ген. Директор не лучше-Новокрещенов А. Г. (Бывший уголовник с очень темным прошлым) -при возможности кидает людей. Штрафуют постоянно людей, не давая зарабатывать. Далее →
-
Попали на красивое объявление от «дочки и сыночки» позвонил, сказали что есть новая машина, приезжай и зарплата 4000 в день, но по факту оказалось: Паспорт забрали Машина убитая ИПФилипенко … Не руководитель! Евгений его номер 89 027 622 092- механик, машины выдаёт не дав полностью осмотрев. Кто согласен можно в прокуратуру иркутской обо, Мы уже заехали и оставили жалобу на провурку, сказали что мы не одни, Люди и дите пишите и добивайтесь компенсаций и справедливости! Далее →
-
Место работы – Иркутская область, Нижне-Илимский р-н, п. Новая Игирма Предлагаемая зарплата от 65 000 руб. это миф. Автомобили ивеко, состояние- «убитые», с запчастями проблема, компетенция механиков вызывает сомнения, текучка водителей огромная, более 2-3х месяцев работают только местные, которым некуда деваться. Хорошо подумайте прежде чем устраиваться на работу в это предприятие. Далее →
-
Очень поганое начальство и зарплату задерживают на несколько месяцев, к работникам отношение как к рабам и зарплату обещают одну, а платят меньше на половину, штрафуют не за что просто чтоб платить меньше, а в командировку лучше не ездить, мало того что заплатят тысяч 10 и то за ней полгода бегать будешь и получишь не всю. При увольнении расчёт дают по минималке и то если выходишь. Ни при каких условиях не идите туда работать, за машины в ГБР с водителей высчитывают, а старшего экипажа на ползарплаты наказывают. Далее →
-
Так получилось, что мой супруг и один из его знакомых были вынуждены искать подработку и устроились в Ягуар. Муж работал на личном автомобиле, а приятель на арендованном. Таким образом я сумела оценить плюсы и минусы работы двумя способами. В общем, ребята, заработать в этом такси невозможно! На арендованных автомобилях аренда 1200 в день, плюс нужно платить врачу 50 р в день (что хорошо для клиентов, но никак не для водителей), приезжать к ним два раза в день (на своем бензине), заправлять автомобиль. В итоге, несчастному водиле остается 350−500 рублей! и это не за восьмичасовой рабочий день, а за сутки! Работа на своей машине имеет некоторое преимущество, а именно те самые 1200, которые не надо отдавать Ягуару. Но и заработать их не так просто, так как в первую очередь заявки отдаются своим, приоритетным, а потом уж кому придется. В общем, при интенсивной работе по 8−12 часов, ни мужу, ни его приятелю не удалось заработать сколько-нибудь существенной суммы. Ушли из этого такси оба ни с чем. Далее →
-
Всем привет. Хочу рассказать о (((((((превосходном и лучшем)))))))"желтом такси».Устроился я 22,12,15. Автомобиль дали убитый на 60%. Договор в 1 экземпляре, паспорт забрали. Отношения всего персонала по,тический. 31,1 работаеш не меняясь, и аренду за эти дни вносиш заранее (6000т.р) Стрелка топлева не понятно работала. Короче я встал без бензина. Помощи от сотрудников я не дождался, звонил своим. У многих других случалось что и по хуже, и результат тот же самый, надейся только на себя! Отработал 31,1,2 аренду отдал + 700 р сверху. Желания больше работать на них не было. Пришел забирать паспорт, ну сово богу это получилось (долгов небыло). По поводу 700 рублей которые должны они, было вообще смешно. Выйдете на смену, аренда будет меньше. После того как сказал, что нет желания работать у вас. На что получил ответ» нет нак нет». Создаётся впачатление что, в этой компании как на железной дороге, одни стрелочники! Пока так ничего я и не получил. P.S Менеджер Анна особая стрелочница. Она на одного, другой на другова, и третий опять на анну. Тв,рй одни. НЕ при каких условиях... Далее →
-
Хорошие отзывы видно пишут сами офисные работники желтого такси. Да есть хорошие машины, но их слишком мало, а остальные убитые, водители есть и хорошие и плохие — обсчитывающие, грубияны. А руководство высшее хамы и недалекие люди, им бы взять у водителя всё, а ему ничего взамен, особенно в этом году. В прошлом году еще было более менее водителям скидки каждая 21 смена бесплатная, а в этом году вообще ужасно кое как нарабатывали аренду, а себе шишь. Правда любимчики всегда накатываются хорошо. А в общем такси полнейший ужас, не советую в нем работать и заказывать для поездок. Я в нем отработал почти год и десять месяцев. Всегда был в лучших водителях, и вдруг стал плохим после того как высказал свое мнение о желтом такси. Товарищи, обходите стороной данное такси… Далее →