Работа водителем: отзывы и зарплаты в Иркутске

Такси желтое обманным путем завлекают водителей мол аренда машины 800 рублей в сутки и далее 20% от заявок нет это совершенно не так аренда фиксированная 2200 в сутки, а то и больше и никого не волнует заработал ты эти деньги или нет отдай и все. А как отдать если диспечер либо редко дает заявки либо они мизерные, а надо ехать через пол города за клиентом, при этом забирают паспорт якобы для ксерокопии, но нет это типа залог, потом попробуй забери его пока долг не отдашь, мало того что ты бесплатно отработал так еще и выложи со своего кармана. В конце смены надо за свой счет помыть машину, несколько дней ходил забирать паспорт как не приду там человек по 20 стоит за паспортом текучка грандиозная! даже не суйтесь туда! Далее →

Работал экспедитором в период с 1.12.14 по 12.12.14 (уж настолько меня хватило). Начнем сначала: 1. Меня приставили стажироваться к более опытному водителю экспедитору (который за 4 дня стажировки ничего сам не объяснял, а просто был рад бесплатному грузчику). 2. Заявки мне давали 1 раз в 2 дня на 700 рублей, т.е в пересчете на оплату в день 350 руб. 3. Мне всегда давали водителя с машиной, на которой развозился товар — ни разу за 12 дней водитель не приехал к началу рабочего дня (8−30) обычно это было 9−30, 10−00 часов. 4. При устройстве на работу ко мне не было предъявлено никаких требований, на стажировке мне объяснили, что водители знают город (это не твоя проблема) на практике же оказалось, что ничего они не знают. 5. Очень важное: Кладовщики на регулярной основе обманывают экспедиторов не догружая весь товар (о предыдущих обманутых узнал после своего случая), как мне объяснили закрывают тем самым свои недостачи. Мне лично не догрузили конфет на 2 тыс. при... Далее →

Фирма таксис полный отстой. По одним минималкам 120 рублей гоняют, кое-как свой бензин догоняешь (это машина еще на механике — хавает мало!), а над арендными вобще угарал — все что заработали в бак пульнули, а кто-то даже и на свои дозаправлял. Отработал неделю у них — убежал! Далее →

Трудоустройство неофициальное. Руководство относится к сотрудникам (диспетчерам и водителям) как к рабам. Выдача з/п всячески переносится, причем, чтобы получить ее, нужно унижаться: ходить и выпрашивать ее. Если ты не нравишься Дмитрию Юрьевичу (директору) и его заму Оксане — то и вовсе не получишь заработанное при уходе, что случается часто. Руководство так же идет на нарушение законодательства: берут в таксисты даже тех, кто получил права 2(!) мес. назад (по закону стаж вождения должен быть, если не ошибаюсь, не менее 3 лет). Машины у них мало того, что несчастные Рено Логан, так еще и старые, битые. Часто берут в водители узбеков, таджиков, которые и город-то толком не знают. Самое смешное: директор Дмитрий Юрьевич приходит в офис, когда ему вздумается, даже ночью, выпивает у себя в кабинете, а потом блюет в туалете. Вонь стоит ужасная! Далее →

Работал в ООО Аспект ВЭН-агентом. Эта профессия совмещает в себе сразу несколько: продавец, грузчик, водитель грузовичка, автослесарь, мерчендайзер, пользователь и наладчик портативного принтера и кпк. По факту: проработал 2 месяца без заключения договора так как манагер по персоналу Юля «забыла» вовремя направить в отдел кадров и свалила в отпуск, а потом еще и на больничный. Зарплата: часть белая, но не более 5-6тр, остальное до 30 т.р., в целом серая. Справку о доходах в банк на кредит в любых формах пишут не более 12 т.р. даже начальнику обл. филиала, остальным еще меньше. Договор оказывается надо подписывать с каким-то ООО Аспект, а не компанией Марс, которой все так кичатся на собеседованиях. В результате пашешь в аспекте, задачи тебе нарезают и контролируют работники Слаты, Марсиане подгоняют и подрезают зарплату. Система штрафов так же присутствует: 1. От манагеров кредитно-ревизионного отдела Слаты. Перечень длинный — всего никогда не запомнишь, а они еще и какие-то дурацкие выдумывают для не зачета заявок. Получается план по деньгам, которые ты уже сдал в кассу и пришли на счет от безнальщиков ты выполнил, но засчитать они тебе их не могут. Точно такая же дурь получается и с требованиями по ассортименту. В итоге с тебя снимают треть, а то и половину зарплаты. А работать за семерых... Далее →

Задержки выплаты зарплаты, отсутствие расчетных листов, отсутствие информации о зарплате. Далее →

Нарушение охраны труда и выдачи защиты. Далее →

Нарушения трудового законодательства и охраны труда. Далее →

Нарушения выплаты заработной платы и отпускных. Далее →

Нарушение условий трудового договора у водителей. Далее →