Работа водителем: отзывы и зарплаты в Москве

Приукрашенная информация о вакансии Водитель-курьер. График работы 5/2 или 2/2. По факту на испытательном 5/2, потом с напарником машина на графике 2/2. Зачем писать с 08 до 20, если это не соответствует ожиданиям работодателя? Так и надо писать честно, что с 08 до последней посылки, хоть до 22, хоть до 24часов. ЗП оклад 30т.р. для Москвы бешенные деньги уже сами по себе! Так думает руководство Почты России видимо со своими миллионными зп. Даже просто за работу водителем в Москве с соблюдение норм ТК, зп в 30т.р. это вообще минимум человека-нищеброда, оплатить только базовые потребности (жилье, еда, оплата налогов и пр.) Так же руководство Почты России предлагает, ещё 30т.р. водителю, за выполнение плана и совмещения работы с курьером, грузчиком, кассиром. И получается Водитель-курьер который должен, доставлять не менее 40 посылок в день, должен возвращаться на базу — пустым, не иметь штрафов, жалоб, нареканий чтобы получить премиальную часть. Главная опасность [П.] система» оплаты труда в россии используется как правило, для того, что бы эту часть не платить вообще или в минимальном соотношении и сделать это просто поставив максимально возможную планку, которую... Далее →

Авто подсовывают убитые, несмотря на большое наличие, чтобы в дальнейшем ремонтировать за ваш счет. Подключение к Яндексу с некислой комиссией, вывод средств тоже не дешево. Выполнение собственных заказов эконом с дальней подачей и бесплатным ожиданием, например на минивене или авто Комфорт+, что убыточно для водителя и какой-то плюс для фирмы. Полное паразитирование за счет водителей. Далее →

Начну с кормёжки, за вахту если пару раз … то это норма. Не знаю как это всё готовится, но с хавкой что-то не так. Многие готовят сами, это те кто могут самостоятельно съездеть в магазин, водилы вообщем в основном. А так выезд на объект в 7 утра, то есть в 8 уже ты должен работать до 20,00 после приезжает вахтовка и происходит пересменнка, которая длиться ещё час. Вообщем привезут тебя в десятом часу ночи на базу которая находится в лесном кукуево, тебе не то что в магазин или поесть сготовить, а помыться уже нет времени так как в 6 утра подъём. Вот и пойдешь в столовую, куда ты денешься. По базе начинают ходить разговоры о том что автобан должен миллиарды кому-то и главное это всех так волнует, особенно это обязательно должно волновать тех кому можно урезать зарплату. Для этого слух пускают как не иначе. Далее о работе, вот стояло болото, сняли ростительный слой, засыпали песком, утрамбовали, приехала комиссия, начальство, выкопали яму в насыпи, там вода, комиссия не принимает. Приезжает директор и орет что у него нет денег на зарплату, так как работа не здана. Потому... Далее →

Работал в данной компании с февраля 2018, в компании становится все хуже и хуже! Закатив свои глаза руководство видимо не обращает внимания на то что происходит. Раньше были заказы сейчас их почти нет, конкуренцию с яндексом реально компания не выдерживает. Доходит до того что с водителями грузчиками ездят на заказ бывшие зэка у которых есть наколки или даже нет, но сделали они явно не по одной ходке, некоторые водители после бурной пьянки едут на работу, о страховке ГРУЗА можешь забыть! Компания только говорит о том что берет на себя ответственность- на самом деле этого нет в случае чего винят водителя который вам никогда ничего не выплатит. Не знаю куда смотрит руководство, но отдали они компанию крахоборам и ворам которые уводят у них из-под носа последнее. Далее →

Не выплачивают накопленный депозит почти два месяца, хотя обещали вернуть спустя месяц 100 процентно. На телефонные звонки не отвечают. Далее →

Работал курьером на матизе. К нас, водителям, относятся как к рабам. Еда: плов, рис, суп из риса и БЕЗ МЯСА. ОДИН рис! Должен успевать доезжать до клиента вовремя, несмотря на пробки. Работодателям на это наплевать. Первую зарплату выплатили только через 2 месяца работы, т.к. зарплата в конце месяца, а аванс в начале. Если вы, к примеру, начали работать с 1 июля, зарплату вы получите за этот месяц только 29 августа! Аванс могут и выплатить, но только по настроению. Зарплата полностью черная. То есть. Она выдается только из кассы наликом, тем, что заработают курьеры или сам магазин. Если в кассе денег нет — зарплата может задержаться на несколько дней. При увольнении заплатили расчетные только через месяц! Машины все убитые! Если у вас выходной, то могут сказать, что ничего подобного выходи, если нет — штраф 3000… НЕ рекомендую тануки ДЛЯ устройства НА работу! И кстати, зарплата при работе 2/2 по 12 часов выходила в районе 17−20 тыс., потому что курьеров полно, а платить надо всем! Далее →

Летом 2018 кинули очень много людей на деньги. У всех семья дети кридиты, ипотеки. А эти [censored] запустили процедуру банкроцтва. Мне не заплатили в районе 150 тысяч рублей. А другим водителям итого больше. С меня удерживали Какие-То деньги [censored] знает за что. Склад проебал 15 коробок сметаны на 7 тысяч так это [censored] на меня повесили типо ты возил ты и проебал, а то что по документам все четко здал это не ебет. А на складе работает пару человек просто [censored] [censored] а не люди. Как к скоту тебе относится. Пару человек не все. Основном склад и сотрудники хорошии и порядочные люди, кроме СБ у него из подноса у компании деньги пизьдят, а он из себя бога и царя строит. Вот [censored] по статье к ебеням собачим уволили досех пор небось работу не может устроиться. Вобщем [censored] пришол Балмико торг. Компания [censored] а работал там да потому что близко от дома было. Всем удачи пацаны. Далее →

Хорошего нет ничего! Бизнес в данной компании построен на большой текучке кадров и не выплатой заработной платы. Отработал мастером РМЗ месяц, не получил не копейки, слесаря в РМЗ по 3−4 месяца ждут зп. Все что обещают, враньё чистой воды. Не советую устраиваться как рабочим, так и водителем. Машины убитые, тех. состояние ужасное, будете за свои деньги доливать постоянно моторное масло, топливо ест гораздо больше чем говорят колонные. Короче нервы и деньги в трубу. Так же не советую пользоваться услугами [Г.] если хотите чтобы ваш груз приехал в целости, в дождь 90% что груз промокнет, будки фургона дырявые. Моё мнение, проходить мимо эту компанию. Далее →

Ребята не ходите сюда работать, пожалейте свое время и нервы, постоянно задерживают зарплату, на водителей всем плевать, машины практически все убитые пробеги по 300 000 и более, вообщем полный отстой компанией её назвать даже язык не поворачивается, так шарашкина-контора … к стати на Войковской у них парка уже нет, а тот что на Дмитровке это тихий ужас условий вообще никаких. Далее →

Механики занимаются поборами: 100р — путёвочка, 200р — если пришел не дай бог в шортах или механик решил, что ты в спортивных штанах пришёл или ещё что. Мыть машину заставляют на своей мойке, но я уезжал с территории без путевки до ближайшего самомоя и ничего, в принципе, а так машину сдаю всегда чистую и с ±12 литрами бензина (а беру чаще всего грязные с пустым баком). Поэтому не знаю, берут ли с водителей деньги, если сдавать машину грязной или без бензина, при мне просто таких отправляют на мойку и на заправку. Большие издержки для водителя: простой не по твоей вине почти целый день? Может быть, тебе зачтут поларенды, хотя ты потерял целый день работы из-за косяков фирмы, которая не очень качественно обслуживает машины. Льют вместо масла какую-то отработку, и то раз в 15 тысяч, хотя мне все равно, их машины. Два раза машина ломалась в пути за неделю — по субботам в ночь, эвакуатор отправили, но ждать приходилось по 3 часа на шоссе. Все издержки, потерянное время и т.п. не оплачивается от слова никак. Чтобы что-то заработать, надо жить в машине, иметь несколько своих гаджетов, чтобы смотреть все заказы и быть в постоянном стрессе,... Далее →