Работа водителем: отзывы в Челябинске

При устройстве на работу владимир так зовут директора этой канторы обещает золотые горы водителям, а потом как устроешься начинается суточных нет зарплату не увидешь воще корче полный [censored] Далее →

Работал у ип самылиной елены тримесяца водителем экспедитором. Постоянные задержки зарплаты и выплаты на топливо ни раз останавливался без топлива и ждал на азс когда переведет деньги на карту. При увольнение выдавала часть денег иостальное написала расписку, но через час после того как приняла авто идокументы позвонила и сказала что нет страховки иона [censored] авто на деньги которые должна была заплатить согласно расписки. Так же не платит за ремонт авто после Дтп, хотя вина Дтп не с моей стороны. Так же при общение всегда крик истерики и обвинение.во всех грехах. Так что не советую работать . Далее →

Хочу предостеречь водителей, работающих на своём автомобиле в такси: таксомоторные компании Улыбка, она же Столица, являются непорядочнымми организациями. Обо всех «тонкостях» по порядку: при устройстве необходимо внести первоначальный взнос на программу не менее 150 рублей, но это стандартно и возмущений не вызвало, так как водитель понимает, что эти деньги вернуться с поездок. Так везде, кроме Улыбки/Столицы. Заказы в большей степени безнал, то есть ты просто увеличиваешь сумму счёта в программе, обналичить эти деньги нельзя. Расстояние подачи до 10км — это норма. Операторы очень грубые и заносчивые, как будто главную работу выполняют они, а не водители. Сумму наличной заявки, которая чудом посетит это такси, указывается только тогда, когда водитель нажимает кнопку «на месте», и часто здесь сюрприз — или заявка по миниммалке, так что добраться до неё было дороже, чем полученная прибыль после выполнения. Или заявка частично безнал, то есть опять сработал на баланс, который мертвым грузом висит на счёте. И самое интересное: захочешь уволиться — деньги с программы не возвращаются. Вобщем, работа для альтруистов. Устраивалась туда лично, на программу по широте души внесла 300 рублей, в течение месяца заработала 200 рублей наличкой, на счёте было 460 рублей, из которых 140 рублей... Далее →

Они никого не уважают — логист Марина спит с водителем, потому что муж инвалид. Усольцев принимает по настроению на работу, а главный механник ничего не понимает Далее →

Обман водителей, оплачивали работу по одной схеме, а заключали договора по другой. В итоге переоформив договора задним числом заплатили по рублю за километр. Не доплатив 3/4 зарплаты, у меня это составило 110 000 рублей, пообещав выплатить позже. В итоге прошло пять месяцев, а воз и ныне там. Далее →

Не грамотное руководство в сфере свое деятельности: не умеет ставить четкие задачи, [censored] оценивает результат и не признает свои ошибки. Неисправные авто выпускают в рейс по России. Несоблюдение техники безопасности, переработка, низкая з/п, в связи с этим большая текучка водителей, механиков, диспетчеров. Далее →

Доброго времени суток, Уважаемые. Хочу рассказать вам о работодателе ООО Чтз-уралтрак (Челябинск) в частности о цехе технологического траспорта (цтт), в котором и трудился с 08.13 по настоящее время водителем грузового автомобиля. Руководитель Полищук С.В. Данный руководитель не соблюдает Условия труда для работников по следующим пунктам: 1. Охрана труда (отсутвие в колонне номер один, исправной техники, зарегистрированной, застрахованной в установленном порядке (нач. Колонны Голушко с.м.). Почти вся техника списана, не подлежит эксплуатации, но продолжает по факту перевозить грузы. в том числе опасные, водителями без допуска, не предназначенными для перевозки опасных грузов автомобилями.) При этом водителю навязываются такие условия, в которых он вынужден нарушать ПДД РФ, а так же трудовой кодекс Рф, тем, что выезжает на линию, на неисправной технике, не зарегестрированной в установленном порядке, не застрахованной, без гос. номеров. подвергая опасности свою, и жизни своих коллег. в противном случае работник теряет возможность работать в комфортных условиях. Помимо техники — много нарушений охраны труда в области пожаробезопасности и здравоохранении. 2. Оплата труда: Зарплата задерживается почти каждый месяц на несколько дней, иногда недель, что противоречит коллективному договору, и подразумевает выплату компенсации. К сожалению мало кто из работников возмущен подобными обстоятельствами ввиду... Далее →

Для тех кто хочет поработать водителем-экспедитором. Тоже работал там 1 год водителем-экспедитором, з.п меньше 40 тыс не было из них белая где-то 12 тыс, задержек не было, рабочий день от 12 до 18 часов в сутки, редкий раз 6−8 часов, выходных в месяц от 1 до 6 в лучшем случае, основное время работы проводишь в дороге, постоянное недосыпание из-за того что мало время предоставляется на отдых т.к по прибытию на базу надо сдать товар на склад, помыть машину и добраться домой, это еще 1.5−2 часа, а утром вставать в 1−4 часа ночи смотря куда ехать, из-за постоянной и многочасовой работы за рулем, а также поднятием с пола грузовика коробок (4 т в среднем груз) начинает болеть спина, причем если ее не лечить то может когда-нибудь заклинить, а больничный не оплачивается, вместо него заявление без содержания з.п. Штрафы за превышения скорости, за опоздания на магазин 1000 руб. За бой по твоей вине-вычет из з.п, если не по твоей, то надо доказать. Царапина, вмятина, скол на машине все за свой счет. Уволился т.к не было сил и здоровья (которого не купишь) отдохнул, почувствовал себя снова человеком, теперь думаю о возвращении туда обратно, нужны деньги, кредиты давят, меньше 30 тыс уже не согласен получать, на сколько хватит не знаю, но 3й раз уже точно... Далее →

Компания ООО «Поставка», они же ООО «Дубки», Енисейская 28… На собеседование (если без машины) придется идти пешком через грязь непролазную, мокрые штаны и ботинки обеспечены. У черта на куличках, промзона, че поделать… Предлагают должность водителя — экспедитора, з/п обещают 20−30 тыщ (»…в зависимости от тоннажа загрузки…»). Самое удивительное — «…машины (газель будка) новые, 2011 — 2012 года, ремонт оплачивает работодатель, но при повреждении машины по вине водителя или не по его вине (дтп), внимание! «…Водитель оплачивает ремонт машины…». На резонное вопрос, что, дескать, машины то что, не застрахованы? — отвечают, что застрахованы, но поскольку водитель — лицо материально ответственное, то несет полную материальную ответственность. Чушь…Я понимаю товар, груз, но за машину то почему платить??? Не теряйте время… Далее →