Работа водителем: отзывы и зарплаты
Ищете работу водителем? 🔥 Изучаете вакансии и зарплаты?
Работа водителем для соискателя часто содержит риски, поэтому чужой опыт вдвойне ценен.
Чтобы не ошибиться в выборе работодателя, рекомендуем ознакомиться с отзывами! Здесь собраны мнения бывших сотрудников о преимуществах, недостатках, зарплатах в лучших и худших организациях
💲 Какая зарплата у ВОДИТЕЛЬ?
Сотрудники указывают зарплаты от 15 000 до 180 000 руб.
Средняя зарплата 36 900 руб. в месяцЭто на 56% меньше средней зарплаты по стране
Сколько получают водителем? Статистика зарплат →
Работали ВОДИТЕЛЕМ? Накипело? Расскажите правду!
Добавить отзыв
Города:
Отзывы (7556)
-
✓ ПреимуществаНЕ работайте здесь! В СПБ просто жесть, ВСЕ увольняются пачками! Далее →✗ НедостаткиЕсли вы хотите устроиться водителем в петшопе г. Санкт-Петербург, то лучше не делайте этого! Первоначально вам всё понравится: логисты дают неплохие районы, можно быстро всё успеть отвезти и походит чем-то на подработку. Но это только первые недели! Дальше фактически У ВСЕХ идёт по наклонной. 1. Всё дальше и дальше направляют в ЛО или край СПб, дорога между заказами может занимать час-полтора. 2. В центре гоняют только старички, которым всё по блату. У них может быть в одном доме 4−5 заказов. 3. Многим приходится давать взятку логистам, чтобы те выдали адекватный маршрут. 4. НЕТ ФИКС оклада. запомните! ЕГО НЕТ. Выдают деньги только за отправленные заказы В ДЕНЬ. В месяц получишь где-то 20 тыс, а не 40, как обещают. 5. Работаешь по такому графику: 5/2, потом 6/1, 5/2, потом снова 6/1. Когда 6 на 1 график, то это вечерняя смена. Многие заказчики отказываются от товара или не отвечают на звонки. При графике 6 на 1 выходной плавает на неделе, чаще всего это четверг. Не успеваешь отдыхать, лишь спишь, ешь, гоняешь целый день... Далее →
-
✓ ПреимуществаНет Далее →✗ НедостаткиУважаемые водители и компании, которые думают, сотрудничать ли с ООО «Экспедиционное предприятие Черноземья», г. Орёл, настоятельно не рекомендую этого делать, т.к. Б…н [Д] и его сотрудники берут заказы, обещают водителям своевременную выплату, но в итоге ничего не выплачивают. И как результат, водители отказываются от погрузок, срывают сроки, а также был случай, описанный ранее в интернете (который был удалён по неясным причинам), когда водитель взял груз и не довёз до места выгрузки, а уехал в Оренбург, сообщив клиентам, что ему давно уже не платит за работу ООО «Экспедиционное предприятие Черноземья» и груз он доставит только в случае оплаты. Также в интернете заблокировали страницу с негативным отзывом и комментариями (скриншоты данных комментариев прилагаю), где водители честно писали, что их кинул Б…н [Д.] с расчетом и призывали всех водителей, попавших в подобную ситуацию, обращаться в налоговую, полицию, суд, также можно написать заявление в МВД г. Орёл через их официальный сайт, приложив все документы и скрины переписок. Мой опыт работы с данной организацией. Устроился водителем с личным грузовым транспортом в ООО «Экспедиционное предприятие Черноземья» 26.07.2021, ежедневно, без выходных возил грузы по ЮФО, Центральной России и Поволжью, оригиналы отгрузочных документов подписывал и отправлял... Далее →💬3 комментария
-
✓ Преимуществаотсутствуют. Далее →✗ Недостатки[П.] [А.] [Н.] известен как злостный обманщик. У него фирма Термодинамика. зовет к себе на объекты, обещает хорошую зарплату, а сам в конечном итоге обманывает и не платит. Кинул очень много народу в Оренбурге. Работали с ним на объекте. Сдали объект, а денег не получили. Знаю, что он кинул ребят с Украины, они работали с ним на Временах Года. Они сделали ему работу, а он обманул их, денег не отдал, а на ихние деньги купил себе квартиру. Также обманул ребят на Уральской, где работал со своим родственником. Знаю, что он и его обманул и не отдал ему зарплату. Одним словом, не работайте с ним. У него также есть фирма термодинамика-оренбург. Обманщик и кидала этот [П.] [А.] [Н.]. А еще в Газпроме где-то работает водителем. Далее →
-
✓ ПреимуществаИх просто нет. Далее →✗ НедостаткиВставал постоянно в 5 часов утра, на работу приезжал где-то в 6:15, так как предложили рядом с домом, мне ехать было минут 15. Встречал машину с водителем вовремя. Нас, сотрудников-раздатчиков газет, проверяют бригадиры, фотографируют и просят ещё табель в отчет. Работать надо в масках и перчатках. Отработал я 7 смен и понял, что это не моё, постоянно нюхаю этот антисептик для мытья рук, который стоит внутри метро, постоянно люди спрашивают, где это находится, где-то. Хочешь, не хочешь, отвечать приходится, газеты раздавали практически всегда. Иногда даже раньше заканчивали, и можно было уходить домой, курить там не запрещено, выходить можно, можно получить штраф. Есть некая [К.], которой надо звонить по телефону, и она там будет говорить, что да, так. Я ей говорил, что на работу больше не собираюсь выходить, она меня уговаривала, чтобы я работал, но потом отпустила. Сказала, что зарплату выплатят к концу недели. Я её ждал, но так и не дождался, зарплату не выплатили. Люди, не идите туда работать, не тратьте зря нервы и своё время.. Далее →
-
✓ ПреимуществаГрафик 5 на 2. С 9 до 5 В пятницу до 4 Далее →✗ НедостаткиГлавный недостаток — зарплата 25 всего. И ревизия, потому что хвосты тянутся ещё с каких годов. Начальник лицемерный [censored]. Вроде был нормальным. Но при увольнении начал [censored] и выпендриваться. Потому что ему кажется, нужно работать за его идею. Возомнил себя царьком. А деньги — это уже посредственное. Далее →
-
✓ Преимущества… Далее →✗ НедостаткиПостоянно нет денег — на зарплату, на солярку, на ремонт авто, на суточные, на авто мойку, нет денег на платные стоянки. Ждёшь вечно и надеешься на лучшее. В дороге взрываются колеса — ответ некой С… — придумайте что-нибудь (((Кто хочет поработать водителем международником в данном ИП, вперёд, только не забудьте иметь при себе свои собственные деньги, чтобы купить покушать и заплатить штрафы, и за стоянку. Потому что деньги перечисляются либо с задержкой, либо их нет. Когда начнёшь спрашивать свои заработанные деньги, водитель потом ещё окажется виноватым, что резина изношена и авто поломано и грязное, в салоне в том числе (печка работает в салоне во все времена года). За 6 мес. работы всё устраивало И.П., а как коснулось денег, всё, ты оказывается такое г… Далее →
-
✓ ПреимуществаБерут всех подряд, даже пенсионеров Далее →✗ НедостаткиНе выплачивают вовремя арендную плату за автомашину, крутят-вертят деньгами. Ищут водителей-тихарей, либо «терпил», которые будут молчать в тряпочку. Не советовал бы на своей машине идти к ним работать. Устанете ждать обещанных денег. . Далее →
-
✓ ПреимуществаНету ‼‼‼‼‼ кидалово Далее →✗ НедостаткиСтроительство ангаров по РФ. Нанимают рабочих для выполнения работ. Потом задерживают с оплатой. Иногда специально ищут причины, чтобы не заплатить совсем. Пользуются наемными грузоперевозками. Договариваются за нормальный ценник, а потом, после выполнения работ, оплачивают часть и за остатки «забудь». Далее →
-
-
✓ ПреимуществаНет Далее →✗ НедостаткиБывший сотрудник. Проработал в компании водителем 3 месяца, ушел. Все недовозы вешают на водителя, если клиенту что-то не доложили на складе, или битый товар, то значит виноват водитель. График работы ненормированный, при чем работаешь в 6-ку, обещают отгул за субботу, но по факту не дают и не оплачивают. Заработная плата вся белая, но оклад небольшой, остальное идет премией, которую они потом списывают на недовозы. Оклад небольшой, остальное премия и её списывают за недовозы. Далее →
-
✓ ПреимуществаБелая зарплата, автопарк постоянно обновляется, страховка ДМС. Далее →✗ НедостаткиБольшой минус — это руководитель т/о [Ш.] Е.Е. (не очень воспитанная и не очень грамотная — поблату, наверное, взяли) позволяет разговаривать с подчиненными на повышенных тонах и нецензурной бранью. Посмеешь возразить — грозит увольнением. И её помощники: 1. [Г.] А. — в приказном порядке перекладывает свою работу на водителей по поиску сервиса или мойки, а также мониторинг цен на услуги, т.к. самой работать не досуг, позволяет себе нецензурную брань в разговорах. 2. [П.] Е. — типа диспетчер, для которой составление маршрута для водителя — полная катастрофа, хоть бы карту ей купили во всю стену для понятия, где какая улица в Москве. При таком руководстве процветают интриги, подставы, доносы, семейственность, круговая порука начальства и её помощников, которые с помощью доносов, с подачи начальника, выживают неугодных сотрудников (тех, кто возражает). Выживают сотрудников периодически, нарушая трудовое законодательство, обязывают словесными приказами выполнять то, что не прописано в локальных актах (при невыполнении увольнение по причине невыполнения трудовых обязанностей). Могут вызвать в офис, а сами не явиться на встречу (лишь бы только унизить). На складе, находящемся в г. Дзержинский, полная антисанитария — влажную уборку не делают, отсутствуют маски и антисептики, помещение не проветривается — сотрудники склада по 12... Далее →
-
✓ ПреимуществаИх я не заметил Далее →✗ НедостаткиРаботал водителем ПРТ. На складах творится полнейший хаос, начальники и кладовщики (под руководством госпожи [Б.]) постоянно орут и стараются унизить рабочих, показать своё превосходство. Нет никаких премий и бонусов. По любому поводу и без [Б.] срезает часы и вешает штрафы. Выдержал там недолго, коллектива нет, работают и живут по принципу курятника (толкнуть ближнего — нас…ть на нижнего). Далее →
-
✓ ПреимуществаНикаких от слова совсем Далее →✗ НедостаткиХотите работать за три копейки — тогда Вам именно сюда. Данная контора предлагала мне возить замминистра в министерстве за 35₽ в месяц с графиком 6/1 по 16 часов. Так ещё для этого «удовольствия» нужно открыть ИП! Говорят, ну мы ничего поделать не можем, такие у нас зарплаты))) Расстался с ними в тот же день. Мрачная организация. Далее →
-
✓ Преимуществанет Далее →✗ НедостаткиХотите в рабство, добро пожаловать в ТК Формика, будете работать по 16−18 часов в сутки. Логистика работает хуже не придумаешь, текучка бешеная. Водители приходят, уходят, объявление с вакансией весит на сайте постоянно. Обходите стороной эту компанию! Зря потеряете время на трудоустройство и попытки что-то заработать, и получите нервный срыв при увольнении и получении честно заработанных денежных средств. Далее →
-
Неисправность автотранспортного средства, лобовое всё в сколах и трещинах, постоянно всё ломается, резина вся изношена, постоянно взрываются баллоны — на ремонт у работодателя всегда ДЕНЕГ НЕТ, (хотя в лицо её не видел), некая [С.] «управляет». Прежде чем идти работать на ИВЕКУ евротех 174 регион, к данным людям, подумайте. Будете стоять сутками в степи и просить помощи коллег, чтоб взять (баклажку) солярки и доехать до заправки, помочь с резиной — может кто продаст, так как запаска только на переднее ведущее тягача. Вечно грязный из-за поломок. Печка работает в салоне во все времена года — на ремонт ДЕНЕГ НЕТ. Автомойка была, за 6 месяцев 2 раза. Салон вечно в пыли, вытирать бесполезно, окна постоянно открыты, пыль летит. О полученной зарплате можно только мечтать. За стоянки плати со своего кармана. В общем, прежде чем связываться с данным ИП интертранс, хорошо подумайте, стоит ли. Работал, жалко было [С.], вечно такая одинокая, несчастная, денег нет, кто ж пойдёт на эту машину работать и т. п. Не выдержал, ушёл молча, дабы не послать её куда подальше. С бедными, несчастными женщинами не ругаюсь. Далее →
-
✓ ПреимуществаЗамечательные люди, от собственника до торговых представителей и менеджеров. Позитивная атмосфера стартапа, в Перми такого и в таких больших масштабах просто нет больше нигде. Адекватное руководство. Очень быстрое время принятия решений. Именно поэтому Линия 7 и вошла в лидеры российской логистики по росту объемов. Для людей без опыта- хорошая возможность влиться в работающую структуру и научиться чему-то, что пригодится. В общем, на редкость положительные впечатления о компании. Далее →✗ НедостаткиУровень компенсации. Он, увы, пермский. Поэтому долго работать там, понимая, что сильно больше достигнутого не сделать и заметно больше не заработать, не смог. Водителем грузовика туда же не пошел, т.к. получил предложение от другой компании — не в России :-( Но мой случай — это, пожалуй, исключение. Ещё один, последний недостаток — локация. Одно из самых неудобных мест в городе, добираться — только через пробки. Далее →
-
-
✓ Преимуществапока работал постоянный стресс, за всю фигню объяснительные Далее →✗ НедостаткиУзнал тут новую фишку от них, сейчас у них не хватает сотрудников, набрали первую группу обучения за несколько месяцев, а людей довольно много уволилось (не хотят уже люди, походу, к ним идти). Сначала они ввели подработки с доп. оплатой, и люди ходили, кто мог. Потом они решили сделать спец. график для желающих, чтобы выходили в удобное для них время и так сократить нехватку сотрудников, но снова мало людей… И вот они плюнули на все и решили всех водителей погрузчиков и Рич траков перевести в приказном порядке на график: день, ночь, отсыпной, потом снова день (без выходных, короче) на полтора месяца, но думаю, это не предел, если будет большая загруженность. Вот и подумайте прежде, чем идти туда работать, конечно, все переработки они обещали оплатить, но помните, ваш оклад 12 000 — прожиточный минимум, остальное — премия, которой решают за провинности, и можно отработать до 30 числа, собрав все бонусы, а потом что-то совершить, и вас лишат премии до 100 процентов в зависимости от проступка, и вы получите 12 000 (если лишение на 100). Далее →
-
Нарушаются сроки выплаты заработной платы, а после увольнения не отдали деньги за неотгулянный отпуск. Компания крах, несмотря на то, что работников и так мало. Далее →
-
✓ ПреимуществаЗп для такой работы норм Далее →✗ НедостаткиКоллектива нет, 0, из-за этого и ушёл. Менеджерам нужны их колеса — их зарплата, на всё остальное им пофиг. Логист — птица важная, с ней надо дружить, но я не смог, не привык лизать и выдавливать из себя улыбку. На сервисе ребята отличные. Помимо директора на низах есть нытики, их причитания каждодневно просто вымораживают. Если на всё это махнуть рукой, можно работать, я не переварил. Далее →
-
✓ ПреимуществаХорошо, что берут без опыта и все. Далее →✗ НедостаткиГоворят, что пятидневка, ложь. Говорят, что машины в норму топлива вкладываются, ложь. Нормы сделали на фуры 26л, смешно, на других работах от 32л нормы. Всё что-то режут, придумывают во вред водителю. Поощрений нет. Отпуск не возьмёшь. Зарплата неофициальная. При увольнении что-то высчитывают, заставляют нарушать ПДД Украины. Зарплату не повышают, но на других работах на таких условиях зарплата выше на порядок. Логист сидит на ставке, и потому у водителей фур работы нет, и зарплаты нормальной нет. Есть там хорошие люди, но их мало. Они там долго не работают, а если работают, то по надобности, кантора — цари, а люди, работающие за забором — холопы. Там премии и т.д., а тут дуля. Там короны надо сбивать с руководителей, за переработку и тяжёлый труд платить надо. Далее →
