Работа водителем: отзывы и зарплаты

Техника Газель и Мерседесы убитая, холодильники не работают, сборка товара и логистика через одно место. З/П в черную, обещают 45 т. р., а договор на 22 т. р., к получению максимум 17. Текучка бешеная. З/П директором выдается по настроению. Нарушений ТБ, Санпин, ТО, страховки и прочих не передать. Договора не заключают. Далее →

Добрый день, уважаемые пользователи. Проработал в Гранд Авто с конца 2014 года на своём автомобиле. Делал одну-две заявки, большинство по безналу соцтакси. Оказалось, где живу, очень много больных детей и пенсионеров, которым крайне необходима машина, со многими стали хорошими знакомыми. И получалось, что возил только эту категорию людей. Все были довольны. Но с декабря 2020 года перестали выдавать деньги, заработанные по безналу, сумма сейчас составляет 27 тысяч с копейками. 15 июня был составлен разговор с зам. директором, отвечающим за выплаты по безналу. Ответ за полгода: один ждите, денег нет. Я напомнил заму, что есть статья о невыплате денежных средств вовремя, он ответил, что знает, но денег нет. Я ему сказал, что напишу жалобу в прокуратуру. Его ответ: прокуратура заплатит, на этом разговор окончен, жалобу в прокуратуру я написал и отправил. И вот так обходятся с пенсионером 73 лет, стаж работы водителем 55 лет. Печальненько как-то всё это.. Далее →

Транспортная компания Ростсельмаш — это отдельная структура всеобщей помойки. Начальство — непонятные тётки, дядьки тоже есть, но их на работе редко видно. Тётки чувствуют себя царицами, а по факту быдло в юбках, не способны решить ни один рабочий вопрос, за что только з/п получают? Отношение к водителям участка электротранспорта — чуть «выше плинтуса». Про зарплату на собеседовании нагло врут, на сайте вакансий ещё больше врут. Далее →

Была отличная компания когда-то давно, были доплаты за переработку, за стройки, реализацию проектов, оплачивались совмещения. Сейчас всего этого нет. Поменяли людям должностные инструкции, хотя по закону этого нельзя делать, всем несогласным — увольняйтесь, бесплатные совмещения за других коллег, за водителя, за начальника платят смешные деньги за совмещение — 500 руб. т.е. брать ответственность за чужие жизни с возможностью присесть в случае ЧП (сами понимаете) за стоимость в палку колбасы. Помимо того, переделали всю структуру, на цеха скинули всё, что можно, весь кабель, который есть по магистрали (сократилось количество цехов и соседние передали) и доступу. Помимо этого, набирают работу по обслуживанию сторонних операторов (Мегафон, Евразтелеком, видеонаблюдение РЖД и др.). Бесконечные командировки не по должности, где компания решила подзаработать на строительстве каких-то объектов, для этого привлекают своих сотрудников за зарплату, в которых не прописывается реальное время, сколько ты отработал, а пишется по минималке. Постоянные неоплачиваемые дежурства и привлечение к работе по ночам,… нарушается кругом вся техника безопасности, ни во что деньги не вкладываются, ни в какое развитие, а наоборот, всё урезается, что можно. Текучка кадров страшная, руководство бестолковое, абсолютно некомпетентное (все, кто были нормальные, ушли к нефтяникам, я говорю лишь за Дальний Восток). В общем,... Далее →

Отработал водителем больше месяца, просто кинули, обвинили, что я водой заправлял машину. Далее →

Если хотите работать бесплатно, то вам именно туда. [censored] Красиво говорит, а на деле не кто и звать не как. Полный развод водителей. Далее →

Это самая гнилая контора, водителей разводят на деньги, работаешь, а они вам ничего не должны, мошенники. Далее →

пишут зарплату водителя погрузчика 41 500, но учтите это, если вы будете делать 100 процентов нормы, и из них еще налоги вычтут. В итоге водитель погрузчика получает на руки 36 000, но можете подработать — будет больше. Но если нарушите правила (которые сложно не нарушить, чтобы норму сделать), вас лишат премии вплоть до 100 процентов, а все ваши подработки — это премия. То есть можно работать в свою и чужую смену, рассчитывать на 60 000, а в итоге один косяк и зарплата 12 000, вот и думайте… Далее →

Полное невыполнение трудовых отношений. Постоянная задержка зарплаты на несколько недель у офисного персонала и водителей. Зарплата бело-серая. За одну зарплату пытаются навешивать столько обязанностей, что должны выполнять два-три человека. Руководство неадекватное, слышит только себя. Своих работников за людей не считает. Постоянные обещания, которые не выполняются. Далее →

Сама работа нравилась, но руководство на самом деле оставляет желать лучшего. Если решились сюда устроиться, готовьтесь, что на ваше мнение всем наплевать. Крутитесь как хотите, но планы выполняйте, всё остальное — ваши проблемы. Так же постоянно доставали бестолковые звонки от водителей, которые по-русски двух слов связать не могут. Часто вижу вакансии от этой фирмы, но повторно не решился бы. Далее →