Работа водителем: отзывы и зарплаты

Не оплачивается ничего, работы нет, водители [censored] с лопатами по территории. Я работаю в данный момент на месторождении Жагрино, в д. Ярки работ не будет. Начали людей отправлять по домам. Бытовые условия ужасные, за всё штрафуют. Не суйтесь сюда, мужики. Водителей МАНов тут за людей не считают. Контора в Ханты-Мансийске. Далее →

Работал водителем на Газели, целых 28 дней, Н. Н. ул. Чаадаева. Наобещали зп аж 35, а на деле… С порога при оформлении договора я просто был в шоке, как не «париться» у них юристы при его составлении (40 часовая 6 дневная рабочая неделя, не нормированный р. д.) А по факту вам придётся работать с 7.00 до 18.00, 6 дней в неделю. И ладно бы зп была достойная. Но ваша зп будет привязана 100% к «плану», который вы никак не сможете контролировать и повлиять на его выполнение. План большой, и т. к. Вы ещё и грузите, и выгружаете свою машину, то представьте, какой тоннаж проходит через ваши руки за эти деньги. Итог, зп меньше 1000 р в день (сентябрь 2020) Машины все полный хлам. Есть, конечно, и Форды, но за них придётся поработать за эту зп, пока до вас не дойдёт очередь «повышения». Спецодежда сразу приобретается за ваш счёт, и в договоре напишут об этом. [Б.] зп там не платят, даже если план сделаешь. Об этом мне поведали «коллеги», и о том, как люди «пачками» увольнялись из-за этого. В общем, одним словом «помойка».. Далее →

Добрый вечер всем! Народ, кто что может сказать о работе в МУП ИПТ, в частности, водитель троллейбуса? Очень бы хотелось узнать правду! Я сейчас пока ученик водителя троллейбуса, но сейчас уже начинают узнавать реалии по з/п после обучения и не абы от кого, а от опытных водителей! Заранее благодарю за ответы! Далее →

В принципе, работа неплохая, но очень большой спрос за небольшую зарплату. Коллектив так себе, но есть свои нюансы: сотрудницы, у которых нет мужей или молодых людей, засматриваются на чужих, то есть на водителей, которые там же работают. Есть одна там [Е.] П., решила приударить за водителем, у которого, насколько я слышала, есть жена. Меня это очень возмутило, так как это работа, а не публичный дом и тем более с женатым мужчиной. Я бы советовала жёнам и девушкам своих мужчин смотреть в оба. А так в принципе неплохо, но мне довольно далеко добираться, дорога очень утомляет, очень от метро далеко. Далее →

Пытался устроиться водителем в 2017 году. Сейчас, спустя 4 года, понимаю, что ничего там не изменилось в лучшую сторону. Нашел работу по специальности с з/п 50 000. Если бы я устроился тогда, то потерял бы много нервов. Эконива — это такая большая семья, где вы будете приёмным ребенком. Во первых, на Экониве процветает кумовство. Отсюда, во вторых, деление на классы, хамство. Белоручки на тебя будут смотреть как на быдло. В третьих, отвратительная бухгалтерия. В четвёртых, график добровольно-принудительный 6/1. 24 рабочих дня — это ад. Много знакомых работает там от безысходности. Зарплата с боооооольшими задержками. И ещё обещают на днях. А потом опять завтра. На коровниках работают какие-то социально невостребованные люди. Удивительно, как ещё Экониве удается поддерживать статус приличной компании. Наверное, написание отзывов пачками помогает. А чем ещё белоручке заниматься, сидя в кресле в теплом офисе? Не знаю, может, только у нас в Лисках так. Люди терпят, давно бы уже колл-иск написали. Люди, не будьте терпилами, не терпите хамство. Боритесь за свои права. Далее →

Все положительные отзывы явно написаны из офиса. Половина отзывов из одного IP. Это попытка руководства скрыть поглубже отрицательные отзывы. Все из-за того, что в эту контору никто не хочет идти. Торговый пишет, якобы посещает от 15 магазинов. Это враньё. Установлено, что посещать в день не менее 20 магазинов. За каждое непосещение ТТ — штраф. За непосещение 5 новых клиентов в неделю — штраф. За отбитую точку позже 9.00 и последнюю точку раньше 18 — штраф. Есть и мотивации, но в этой конторе столько демотиваций, что полностью перечеркивает всю мотивацию. Штрафы: за каждую недопродажу мороженого (план 12 продаж/нед). За каждую недопродажу штраф — 500 руб. Зато мотивация за выполнение огромного плана по мороженому — копеечная. Также штрафы могут быть каждодневные за несдачу товара с уже подходящим сроком. Штрафы за конкурсы. Раньше компания была неплохая, пока одного П. не повысили до директора филиала, а он перетянул своего дружка П. директором по продажам. В 2019 директор по продажам уже уходил из этой компании, но, к сожалению, вернулся обратно через год (не удивлюсь, если его оттуда выгнали), сместив других молодых ребят, которые достойны были этого повышения. Директор по продажам — не способен... Далее →

Рыба гниет с головы, но чистить ее начинают с хвоста. Гендиректор — самодур с манией величия, собирает сплетни и не думает своей головой. Вся их офисная шайка-лейка нормально не дает работать, одни скандалы, интриги, расследования. Водителям зажимают зарплату, не понятно вообще, как ее начисляют. Никаких положений об оплате труда не разработано. Выходные и переработки не оплачиваются. Полное нарушение трудового законодательства. Далее →

Ну неадекватное тут начальство! Ну совсем! НУ не хотят в принципе понимать проблем и уж тем более их решать! Ну как можно тем или иным образом вынуждать водителя работать с мизерными передышками между рейсами? Какого фига нет никакого должного надзора над диспетчером? Ну они же в большинстве бестолковые, они отказываются понимать, что водитель не робот, может хотеть спать! Ваши диспетчеры искренне считают, что водитель — это халявщик! Типа сидишь себе, рулишь, ничего не делаешь, не устаешь, РАЙ у водителя по их мнению, и они этого не скрывают! И колонники ничего с этим не делают, и СБ молчит, и инженер по технике безопасности всей душой ЗА диспетчера, считаю, что все перечисленные люди занимают «не своё место»! Они не могут обеспечить чётко установленный законом РФ режим труда и отдыха водителя! Это фиаско, абсолютное! Они впихивают чужие рейсы своих людей, которые вечно просят — поближе, пораньше, попозже, поменьше и т. д. и т. п.! Из-за этого сбиваются все графики, все заранее запланированные рейсы. С этим никто ничего не делает тут годами, а судя по отзывам — десятилетиями! Ну как можно пихать человеку в смену рейсы, которые он заведомо не выполнит, рейсы, в которых время выгрузки и прибытия на базу на несколько часов позже, чем... Далее →

[В.] [С.], так называемый ИП, предлагает авто под такси в аренду. Предлагает работать и по часам, и на заработную плату, и как угодно. Только знайте, товарищи, денег вы своих не увидите. Так что если вы еще работаете на этого обманщика, забирайте свою выручку и бегите, пока этот мерзкий [В.] вас не загнал в долги. Офис у него находится по адресу: Москва, ул. Декабристов 27, офис 415. Сама фирма зарегистрирована в Смоленске. Далее →

Отработал в данной компании полгода. Потом предложили по ночам возить неучтённый мусор. Денег так и не заплатили. Начал возмущаться, механик пригрозил увольнением. Машину на ремонт не ставят, у руководства в глазах только деньги. Далее →