Работа водителем: отзывы и зарплаты

Не вздумайте устраиваться в департамент сборных перевозок: это подобие детсада для взрослых. Каждый ваш шаг сидят и считают; сколько раз вышли в туалет, сколько времени проводите в системе, на какие сайты заходите. Нагрузка тройная, зарплата как у продавцов в сетевых. Один плюс: белая зп. Далее →

26.01.2021.11:06 поступил звонок из отдела кадров Опора Инжиниринг. Номер +7 (xxx-xxx) 09−25, сотрудник отдела кадров по имени [Е.] предложила пройти собеседование на должность водителя погрузчика. Прибыл на указанный адрес Тула, ул. Железнодорожная, 56а. На КПП предъявил удостоверение личности, сотрудник охраны сделал соответствующую запись в журнале пропускного контроля КПП. После этого был направлен к сотруднице отдела кадров. Далее без инцидентов. Примерно с 12:45 находился на территории предприятия Опора Инжиниринг. Вышел через пост КПП с записью в журнале о нахождении на территории в 14:30. В итоге, 1: я соискатель на должность водитель погрузчика. 2: прошел собеседование, заполнил анкету с данными о трудоустройствах, пройденных ранее, с трудовой книжкой, так и без неё с 2000 по 2020. 3: отказался проходить дальнейшее затянувшееся собеседование по причине отсутствия нахождения на территории начальника охраны. Отдел кадров не компетентен. Далее →

Мало того что по телефону обманули, сказав, что аренда Элантры 2000, по факту приехал 2200, так ещё и выслушал тонну насмешек и хамства в свой адрес. По типу: «Вы судимы?!» Спрашивает… Отвечаю, нет, я похож на судимого?… Ну, мало ли (отвечает), тут до вас тоже говорил, что не судим… Да и ещё много чего говорил с насмешками… Осадок неприятный. Словно пришел не в аренду машины брать, а на собеседование. Ты не работодатель, ты сраный арендодатель, так сними свою корону с головы. Если бы я сразу переварил на месте, что ты мне там наговорил, я б тебя закопал там же, твоё счастье, товарищ (впаривающий один хлам), что я только потом начал все переваривать, уже дома. В общем, никому не советую обращаться в эту шарашкину контору, машины краем глаза посмотрел, убитые в хламину, битые с пробегом за 200к, за такую цену можно с нуля найти спокойно. Далее →

Компания ПК Амур, они же ИП [Д.] Ю. А. Постоянно набирают на работу водителей, фасовщиков, упаковщиков, операторов. Текучка кадров сумасшедшая, люди меняются один раз в два-три месяца. Во всем вина руководство, которое при размещении объявления о вакансии пишет не реальные зарплаты. Оператор по факту получит от 15 до 23 тысяч (из обещанных 40−45 000). График просто веселый. Обеда у тебя по факту нет. Если ты пошел курить, на тебя смотрят волком; на день, когда ты стоишь по графику принимать водителей, ты должен прийти на один час раньше. Ни о каких доплатах за переработку вы не получите… даже не мечтайте. В общем, если вы хотите много работать и получить копейки — вэлком на эту работу. Далее →

Удаленность офиса от ближайшего метро Киевская — это 2, 6 км, т.е. 31 мин. пешком или на маршрутке 17 минут, из которых тоже 11 мин. пешком. Вывод: нормально ездить на работу можно только на собственном автомобиле (я поехал так и не пожалел). Помещение офиса находится на территории завода «Пластик», в одном из многочисленных полуразвалившихся довоенных корпусов без капитального ремонта со времени создания, сам завод выглядит очень депрессивно-удручающе — все постройки примерно 30−40-х годов прошлого столетия, кругом торчит ржавое неокрашенное железо, какие-то трубы и кабели, облупившаяся штукатурка и закопчённые кирпичи. Территория большая, перемещаться можно только на машине, т.к. кругом ямы, лужи, грязь и снующие вокруг машины. Ресепшен компании, смех да и только, такую картину я в последний раз наблюдал только в начале 90-х, представляет собой просто не отремонтированный подъезд с прикрученными к стенам гипсокартонными листами, стыки которых не зашпаклевали и ничего не покрасили. Такое впечатление, что попал на стройплощадку. В нём сидит за обычным конторским столом преклонных лет секретарша и собачится с водителями-экспедиторами, приехавшими за товаром и у которых какие-то проблемы с получением. Офис с сотрудниками этажом выше тоже не произвел впечатление, т.е. без какой-либо категории и намека на бизнес-класс,... Далее →

Распалась конторка. [Р.] сгнила головой, которой была [К.] [К.] [Т.], человек, не понимающий в работе абсолютно ничего, только делающий вид, что она знает все)). Обман, лесть, лицемерие, заискивание вот что стояло в основе работы. Неуважение к водителям, неуважение к коллегам. Компания не считалась на хорошем счету, работать с ней никто не хотел. Сотрудников увольняли по любому поводу без выплаты зарплаты. Результат не заставил себя долго ждать. Таким людям нельзя руководить, они разваливают компанию. Далее →

Обманывают при приглашении на работу. Обещают один доход, а когда устраиваешься, говорят, что извините, наши сотрудники ошиблись, он будет на 20% ниже. Работа водителем-экспедитором — собачья работа. Условия в общежитии (вахта) — бомжатские. Далее →

У компании несколько названий, нацеленных на разный бизнес. Из-за малограмотности вышестоящих руководителей толку мало, так как последние, в свою очередь, принимают на работу людей, чья мозговая активность уснула, ну или не просыпалась. Если вдруг попадает к ним толковый, то всем гниловатым коллективом начинают разрабатывать схему избавления от него. От непрохождения испытательного срока до оценки качества 360. В последнем варианте вообще группа беспринципных людей во главе с директором по персоналу поливает тебя грязью. Естественно, что любой, уважающий себя человек, сам встаёт и пишет заявление. Там это называется не прошёл аттестацию, хотя к аттестации это никаким образом не имеет отношение. Ещё вариант — перенести твоё рабочее место в другой регион, так как компания не готова сокращать твоё рабочее место и производить положенные выплаты. Зарплата персонала маленькая, особенно у категории водители и ремонтники. Чтобы водитель получал нормальную зарплату, ему надо жить в машине, причём в прямом смысле слова. Офисный сотрудник получает больше, но всё зависит от «дружбы». Зарплату легализовали, теперь она не серая. Больничный и отпуск оплачиваются. Про ДМС, которым компания пытается завлекать. Он не для всех и с ограниченными по лечению, как в суммах, так и процедурах. Если ищете... Далее →

Постоянно текучесть сотрудников, постоянно требуется водитель директора библиотеки ЦНСХБ на Орликов переулок 3Б на служебное авто Nissan Teana, никому не советую туда идти работать, минусы: 1. Ненормированный рабочий день 2. Зарплата 35 000 рублей на руки в 2021 году — она состоит из маленького оклада и остальное премия на усмотрение руководства. Часто премиальную часть не платят. Повременно-премиальная оплата труда.. Далее →

З.п. серая кидают по черному! Водителем на вахту в данную контору идти работать очень не рекомендую. Далее →