Работа водителем: отзывы и зарплаты
Ищете работу водителем? 🔥 Изучаете вакансии и зарплаты?
Работа водителем для соискателя часто содержит риски, поэтому чужой опыт вдвойне ценен.
Чтобы не ошибиться в выборе работодателя, рекомендуем ознакомиться с отзывами! Здесь собраны мнения бывших сотрудников о преимуществах, недостатках, зарплатах в лучших и худших организациях
💲 Какая зарплата у ВОДИТЕЛЬ?
Сотрудники указывают зарплаты от 15 000 до 180 000 руб.
Средняя зарплата 38 140 руб. в месяцЭто на 55% меньше средней зарплаты по стране
Сколько получают водителем? Статистика зарплат →
Работали ВОДИТЕЛЕМ? Накипело? Расскажите правду!
Добавить отзыв
Города:
Отзывы (7533)
-
✓ ПреимуществаНет Далее →✗ НедостаткиОтработали два с лишним месяца, не заплатили ни копейки. Спецодежду так и не выдали. Хотя обещали. Мы из дома приехали в хороших вещах, в них и работаем. Сразу бы предупредили, мы бы взяли рабочую одежду из дома. Машины в плохом состоянии. Колес хороших нет. Постоянно взрываются старые изношенные колеса. Машины слетают с дороги из-за этого, переворачиваются. Еще и зарплату не платят. Уезжаем, не получив ни копейки. Как говорят парни из других организаций, в этой конторе так всегда. Поэтому у них нет постоянных работников. Всегда все новенькие. И так мужики за даром работают в этой конторе. Далее →
-
Два участка работы, летник и зимник. Я работал на зимнике. Недостаток, да как у всех, бывает, конечно, зарплата задерживается, но ее потом полностью выплачивают. Жизнь быта хорошая, 3 раза кормили, работой обеспечивали, ее, кстати, стирают подрядчики. Есть на территории баня, машины китайцы 2023 года. Далее →
-
✓ ПреимуществаРядом не стояло Далее →✗ НедостаткиНедостатки мягко сказано. Начальство — упыри, все с деревень, ни совести, ни достоинства, лживы, лаются по любому поводу, набирают их, думаю, со спецзверинца, где их учат обращению с наёмными людьми. По зарплате — тихий ужас: по соглашению сторон не увольняют или до конца контракта, или по статье. Не понимаю, контракт защищает кого угодно, только не людей. Рабство 21 веке, нечего не сделать. Усё по закону: терпи, а главное — работай. По моему мнению, эти так называемые людишки просто обязаны пройти курс реабилитации и курсы вежливости, уважения к людям, скажем, в учреждении за ключей под проволокой, желательно до пенсии. Далее →
-
✓ ПреимуществаИз просто нет Далее →✗ НедостаткиПоработал в московском филиале данной компании водителем чуть больше 3 месяцев. Сказать, что компания плохая, — значит не сказать ничего! Просто нет слов, чтобы выразить весь негатив. На собеседовании вам будут обещать золотые условия труда и отдыха. Компания занимается не только доставкой собственных грузов (а это экспресс-посылки, а значит, гонки, не успеваете — будете оштрафованы), а еще и доставкой попутных грузов — это минус ваше время на отдых, прием пищи, душ и прочее. + за это вам ни копейки не доплачивают. Отсюда следует, что пахать вы будете 24 часа в сутки. Лично мне удавалось поспать 3 — 4 часа в сутки. Начальник транспортного отдела [Б.] [Н.] [Н.] любит врать и кормить «завтраками». Обещает все решить в ближайшее время, но ничего для этого не делает. Надеется, наверное, что сотрудник скоро забудет, или ищет дурней себя. В день выдачи черной зп (официальная только 20 т.р.) вдруг выяснится, что вам недодали энную сумму, и выше указанный «товарищ» будет валить вину на бухгалтерию, то что они неправильно посчитали. График в основном 20/10, действительно очень трудно посчитать 20 суток работы. На базе в Аннино нет никаких условий для отдыха,... Далее →
-
Ничего хорошего. Далее →
-
✓ ПреимуществаНет преимущества! Далее →✗ НедостаткиРуководству на [censored] на транспорт. Тем более на сотрудников. Зарплату задерживают, и расценки не соответствуют договору! Ещё умудряются выдвигать претензии к сотрудникам. С клиентами договариваешься сам о косяках компании! Премий никогда нет. Налог оплачиваешь сам. Топливо оплачиваешь периодически сам, когда на топливной карте 0. Это бывает частенько. И так, в кратце, компания не (гуд лайф), а балаболов! Далее →
-
Уроды, недоверие полное. Ты не человек… не грамотные … Далее →
-
✓ ПреимуществаЗП платят вовремя Далее →✗ НедостаткиК работникам относятся как к мусору! Водитель работает с 7 утра до 11 вечера и постоянно за рулём. Логистика просто ужасная! Видимо, логистикой занимается человек, который никогда в жизни не вставал с дивана и не знает, что за пределами этого дивана, огромный город, про который он даже не читал. Начальник, [О.] относится к водителям как к куску г…а, испытывает на прочность и ничего не объясняет, говорит, догадайся сам, но думать тебе нельзя! Никакого уважения к людям! Далее →
-
-
💬5 комментариев
-
✓ ПреимуществаИх просто нет! Далее →✗ НедостаткиОбман с момента з.п. Обещали раз в неделю, а по факту только на третьей в конце… При расчете со ставкой обманули. Грузчика ищешь сам и, соответственно, от оговоренной с ними ставки платишь ему… Несколько дней переработки, переработку 800 р/час опрокинули. За то, что пригнал из Твери в Иваново машину, не заплатили, а обещали ставку за день. Логист не решает вопрос с подъездом, то виноват ты и тебе штраф 5000 рублей… якобы от Леруа… Общение либо в игнор уходит, либо — ты раб! Выходных нет! НЕ советую. Далее →
-
✓ ПреимуществаОфициальная заработная плата. Далее →✗ Недостатки1) Штрафы за то, что склад не доложил товар или положил не тот товар, оплачиваются из кармана водителя. 2) При графике 5/2 может спокойно произойти так, что один из твоих выходных превратится в отсыпной. А всё потому, что тебя отпускают в рейс ближе к обеду, ехать до города разгрузки часа 4−5, а там ещё и около 15 точек разгрузки. За себя и какого-то клоуна, который на кону не успели развести все точки. 3) Склад вечно косячит с комплектами товаров. Водителям приходится зачастую всё полёты перебирать и разгружать вручную. Далее →
-
✓ ПреимуществаНет Далее →✗ НедостаткиПроработал я в этой конторке недели водителем. Не знаю, как в других городах, в Москве это трэш. Начну с того, что обещали золотые горы, а по факту оформления нет, з.п. Черная, даже не серая, платить вам её будут, когда захочет директор. 10т аванс, Карл, 10т для Москвы — это как? Логист [А.] полный ноль, дает адреса на юге Москвы или западе и где-нибудь в Твери. Платят 25 руб. гружёный пробег по Москве и 300 руб. точка. Итого, если у тебя 4 точки и 70 км пробега груж., и 70 порожний, ты заработаешь 2900 за 10 часов за рулём на грузовике. На дальняк 20 руб. км гружёный пробег, едешь ты в Вологду 470 км по факту, 1000 км — твой заработок 10 т. руб. А да, забыл, ещё бывает, нужно отвезти одну точку за 25 км в субботу, в итоге ты потратишь день, заработаешь 850 руб. Как вам такое? Путевок нет, всё в черную, сраные перчатки никто не даст вам. Я молчу уже про то, что ты должен свой инструмент из дома принести, чтобы с ним ездить на межгород. Короче, люди адекватные, подумайте 10 раз прежде чем сюда идти работать. Отношение к вам... Далее →
-
✓ ПреимуществаЗарплата белая Далее →✗ Недостатки1) Зарплата указана с НДФЛ, так что получите меньше. 2) Людей не меняют по 3 месяца. 3) Я написал заявление на увольнение, ждал 21 день, когда вывезут. 4) В пути на вахту и с вахты питание за свой счет. А борт можете ждать по 10 дней, жить в Красноярске. 5) Отпуск не 52 дня, а 44. 6) Текучка огромнейшая с вытекающими последствиями. Далее →
-
-
-
-
✓ ПреимуществаОперативное обслуживание транспорта в пути в случае поломок. Кроме республики Татарстан транспорт компании Деловые линии крайне редко проверяется сотрудниками ДПС и ТИ. Сказывается родословная, ведь она уходит корнями вглубь до [В.] [М.] Далее →✗ НедостаткиРаботал в ДЛ-Транс (Дебил Транс) в Тверской колонне №1. В общем, всё как везде. При трудоустройстве всё гладко да сладко, а по факту — трешняк полный. Так и не понял, откуда этот вечный пережёг берётся с коробкой автомат, но это была постоянная статья вычетов из моей ЗП. Адреса! Это отдельная тема. Не везде, конечно, но бывает, что место, в которое ты едешь, имеет два адреса — один юридический, другой фактический, при этом в документах фигурирует только юридический. Так, например, было в Воронеже. Просьбы включить в маршрут пробег за переезд с юридического на фактический адрес к успеху не приведёт. Логистам это до лампочки. Сами логисты тоже тема, достойная внимания. Ведут себя как овчарки. Каждый телефонный разговор с логистом — это минус нервы. Был там хмырь один с пищащим голосом, имя вроде [Э.], тот вообще особенный любитель создавать проблемы на ровном месте и хамить. В коллективе водителей лицо довольно известное. Режим труда и отдыха. Об этом упоминали только один раз при трудоустройстве, и то в следующем контексте: — «Если транспортники или гаишники потребуют распечатку из тахографа, сохрани чек, фирма штраф оплатит». Потому что переработка там постоянная. Отдыха на погрузках, выгрузках тоже... Далее →
-
✓ ПреимуществаНе вижу. Далее →✗ НедостаткиПоддерживаю полностью. Офисные тунеядцы жиреют. Бухгалтерия сидит целыми днями в ж))опе, пальцем ковыряет от безделья. Офисные пьяные крысы гребут деньги мешками. Сидят, жрут и ничего не делают. Воняют пьяные в п! зду. Водитель пашет в адских условиях подешевке! Это их такой подход к оплате труда. Уровень зарплат ниже в два раза! Надо добиваться повышения, мужики, это не дело. Они совсем обнаглели там в офисе. Далее →
-
Ужасное отношение к людям. Просила номер, чтобы позвонить узнать насчет работы водителем на автобус в Тепло-Огаревском районе, деревня Раево. Все мы тут друг друга знаем, и ему прекрасно сказали, кто спрашивает про работу. Так этот [П.] И.И. сказал, пусть приедет. Приехала я для того, чтобы выслушать, что он не женоненавистник, но к водителям женщинам относится не очень и что вот у них водитель рассматривается, как и автомеханик. А по телефону это сказать нельзя было. Потому что для меня такая вакансия сразу отпадает, я водитель, а не механик. Одним словом, бывший мент он и в Африке бывший мент, как еще таких ставят на руководящую должность. Просто надо было мне приехать, потратить свой бензин и время на вот этого человека под словом ничто, чтоб он высказал мне свое мнение. Алкашня бывшая ментовская, одним словом. Водители им так нужны. Какой-то бывший ментовский алкаш мне с полной категорией будет свое мнение высказывать — идиотизм полный. Мироторг, вы, когда берете людей, не забывайте их обучать общаться с людьми и напоминайте им, что они не в ментовке уже работают, откуда, насколько я помню, его «вежливо» попросили уйти. Вот такие [censored] потом еще... Далее →
-
Начну с оформления в этой конторе. Начиная с отдела кадров, где, общаясь с [Д.], обещают вам зарплату водителем не менее 130 т.р. Показывают зарплатные ведомости, уверяя, что тут действительно водитель минимум зарабатывает столько. Хотя когда я устроился, минимум подняли до 140! Ну что ж, уже приехал, деваться некуда, хотя в объявлении было указано 130−150 за 1 месяц работы. Сразу оговорюсь, если вы издалека, то нет никакого смысла туда ехать, ведь дорогу они не оплачивают, собственно, об этом честно признаются. Так же на перед скажу, заплатили мне за месяц 101 т.р. Куда девались остальные деньги, я не знаю! Еще при разговоре по телефону через Авито, где я нашел эту вакансию, мне некий [Р.] обещал, что дни, которые мы оформляемся и проходим медицину, также будут оплачены по 2 т.р. в день. На вопрос к тому же [Р.] тот сказал, что разберется, но, видимо, не разобрался, ну и хрен с ним, хотя это был не первый косяк по приезду. Приехал я с поезда вечером в районе 19 часов по местному времени, встретили меня охранники, мол, куда идешь? Я говорю, как же, вас должны были предупредить о моем приезде и разместить в общежитии сразу!... Далее →
