Работа водителем: отзывы и зарплаты
Ищете работу водителем? 🔥 Изучаете вакансии и зарплаты?
Работа водителем для соискателя часто содержит риски, поэтому чужой опыт вдвойне ценен.
Чтобы не ошибиться в выборе работодателя, рекомендуем ознакомиться с отзывами! Здесь собраны мнения бывших сотрудников о преимуществах, недостатках, зарплатах в лучших и худших организациях
💲 Какая зарплата у ВОДИТЕЛЬ?
Сотрудники указывают зарплаты от 15 000 до 180 000 руб.
Средняя зарплата 36 701 руб. в месяцЭто на 56% меньше средней зарплаты по стране
Сколько получают водителем? Статистика зарплат →
Работали ВОДИТЕЛЕМ? Накипело? Расскажите правду!
Добавить отзыв
Города:
Отзывы (7546)
-
Улучшить там можно буквально все. Проработала я в этой компании около 3-ёх месяцев, в корпоративном отделе по приёму заявок от юр.лиц. Это самая ужасная работа, которая встречалась на моем пути. Начнём с отношения руководителя отдела по отношению к сотрудникам. Основную часть своего отдела она не знает, ни имени, ни их физиономией, ей главное выходи на работу, если даже денег на дорогу у тебя нет. А нет их, потому что вам их будут задерживать на месяц, на два, это у них уже системно и слаженно работает. На вопрос, когда же уже вам выплатят ваши копейки (о 35 т.р. забудьте, которые вам будут обещать) вас только уверят, что в скором времени вам все заплатят. А вот ощущение, что вы в г*вне будет в полном объёме. Далее →
-
Ужасная компания. Зарплаты уже 3 года не поднимают, даже наоборот срезают. Не доплачивают за питание, за проезд. На всем экономят. Отношение к тебе как к быдло. Есть такая [В.] дамочка с головой не дружит, орет по поводу и без..доводит до слез. текучка у водителей, работают на износ, машины бьются часто, под списание. Проколол колесо, купи запаску за свой счет. в логистике руководитель не на своем месте. Логистика видимо не его конек. Как он вообще на этой должности непонятно, с предыдущей работы уволен за воровство в компании. По ходу по блату там сидит. Заставляют подписывать бумаги, где зарплата с 20-го года будет меньше. Не подпишешь, гуляй вася…не идите туда работать! не тратьте свои нервы, время и здоровье. Я бежала от туда не оглядываясь. Далее →
-
Работал ранее на этом предприятии водителем 4 месяца без выходных! Прямо из рейса попал в больницу- прооперировали. Пришлось уволиться. Расчетные ополовинили, но выплатили. Хотел устроиться вновь, но получил ответ, что руководитель не готов рассмотреть мою кандидатуру! Зато на всех сайтах вакансия водителя экспедитора в МР занимает своё место. Далее →
-
В этом году 2020г должны были поднять зп, но пришёл новый ген.директор и в декабре дал бумаги на подпись что ставка будет ниже, если ты её не подпишешь они увольняют, была стака такая тонна/км 5₽, 1 и 2 рейс стоил 1800₽, 3 рейс 2300₽ и развоз 300₽, а теперь 1−2 рейс — 1415₽ и 3 рейс — 1475. Развоз 215₽, тонна/км до 100км 0,1 копейка больше 100км 0,15 копеек. Создали отдел баб что бы следили за водителем и штрафовали, оклада нету теперь, получаешь то что заработал и + какие-то 35% если нет штрафов и выговоров. Грузились в том году на володарке чужим топливом платили к этому 2000₽, а теперь будут за эту же работу платить 500₽, короче директор жмот сраный не идите сюда, тут одни вруны как у них ещё языки не отвалились, каждый закрывает свою [censored] Копания очень сильно испортилась зат4 года Далее →
-
Хочу рассказать о своём опыте работы в данной компании. Работала в корпоративном отделе специалистом по приёму заявок на грузоперевозки юридических лиц. В принципе, работа мне нравилась, но было много факторов, которые меня заставили уйти из компании. Например, начальство. Во главе отдела сидит «начальник», который ничего не знает про своих сотрудниках вплоть до того, как тех зовут. Очень лицемерная мадам. Совершенно не умеет общаться с людьми. Легко может сказать или написать, что «оторвет всем бошки», если что-то не сделают её сотрудники. Но когда ей что-то нужно, старается быть максимально милой (что плохо у неё получается). Хамство, угрозы и крики- основные инструменты её общения. Она, как основной критерий того, что сотрудники сбегают из её отдела. Остальное «начальство» отдела довольно лояльны и с ними можно найти общий язык. Круг обязанностей. Основное, чем должны заниматься «спецы» — это приём звонков и оформление заказов. Работа не так уж и плоха, но начальство постоянно требует обманывать клиентов и втюхивать им доп. Услуги, что очень напрягает, не люблю врать. После месяца работы от начальных условий работы добавляются дополнительные обязанности, что так же напрягает. Заставляют делать работу других сотрудников, которая не входит в список твоих компетенций.... Далее →
-
На этом плюсы работы в этой компании заканчиваются. Устроился менеджером по работе с клиентами, со временем набрали еще сотрудников и выяснилось, что отдел, в котором мы стали работать- это нововведение. Очень странно, учитывая, что компании больше 20 лет. В процессе работы нам рассказали, что раньше дела были хуже и нас набрали для того, чтобы помочь компании вылезти из ямы. Но к сожалению, в этой компании каждый работает сам себе на уме. Проблемы со складом, где старший кладовщик путает черное и белое, путают коробки и тд. Проблемы с водителями, которые путают товар при отгрузке, забывают приехать к клиенту. Проблемы с отделом закупок, которые не могут назвать сроки поставки товара и вообще, заказан ли он. К сожалению, руководство на все проблемы с водителями и складом, отсутствием товара закрывает глаза и предлагает делать клиентам замены товара и скидки на будущие заказы. За 4 месяца работы было потеряно колоссальное кол-во клиентов. Попутно из компании уволилось 8 человек за те же 4 месяца. Ведущий менеджер, который является непосредственным руководителем абсолютно некомпетентен и не выполняет свои обязанности, а лишь перекладывает их на других сотрудников. При попытке сказать, что в компании есть проблемы и они мешают работе, повышает... Далее →
-
Ужасное отношение самой компании к водителям. А расценки это вообще запредельно! Сами клиенты смеются и говорят, как вы работаете по таким расценкам! Ниже чем в других конторах! За 12 км указанные компанией 160р! Далее →
-
Добрый день. Хочу написать отзыв о компании СВ Лоджистик, такого беспредела небыли даже в 90х. Бегите оттуда, а если вас пригласили на собеседование, даже если е думайте туда идти. Всё равно обманут. Началось с того, что я 25.12.2019 устроился на работу, водителем. Сначала казалось всё ок. Хотя насторожилось, что трудовой договор сразу не дали, сказали у руководителя на подписи. Груза было очень много, но ездил с грузчиком, дали свой рейс. Две недели никаких проблем…а дальше началось. Стали каждый день менять маршрут, каждый день какие-то новые правила, постоянно в Вотсапе водители должны считать какую-то бредовую информацию, которую пишет какая-то [К.] это вообще от ещё персонаж, не адекватная, глупая бабёнка, таких гнать надо поганок метлой. Потом мне поменяли место загрузки, хотя я устраивался на склад рядом с домом. В итоге забрали грузчика…загрузить и выгрузить большую машину в одиночку не реально, но видимо [К.] знает лучше…Надоело мерзкое отношение, задержать зарплату вообще считается нормой. Я не готов быть рабом, а там отношение как к рабам. В итоге уволился. Трудовой договор так и не увидел. Запись в трудовую сделали, что я работал у ИП…деньги так и не выплатили.... Далее →
-
-
НЕ ИДИТЕ НА вакансию рекрутер В яндекс такси! Все начинается с собеседования, пока найдёшь, терпение не хватит! Звонишь, в отдел персонала, спросить как добраться? Один говорит номер 37 дробь 5, другая говорит — у нас нет дроби! Ладно. Что дальше. Заходишь в офис, попадаешь будто кому-то в дом, а не в офис, шарашкина контора! Провели собеседование, много лишних вопросов! И самое главное — обещали ДАТЬ ОТВЕТ В ВИДЕ СМС положительный/ отрицательный, прошло 3 ДНЯ — Не ответа не привета! Никакого уважение к людям! Я потратила свои деньги и время на вас, [censored] компания! Далее →
-
я, водитель Яндекс такси! Организация-помойка!Регулярные задержки выплат денег за выполненные заказы! Програмисты,работающие над программой и поддержка работающая с водителями просто настоящие лодыри! Постоянно снимают проценты, причем космические! Даже с тех денег, которые они же и не выплатили водителю! Никому не рекомендую работать в Яндекс такси на аренде! Чтобы отбить аренду+выплатить проценты Яндекс+парку,это означает, что водитель в машине должен жить!1000р водитель-чистыми, зарабатывает в Яндексе за 12−14 часов гонки на дороге! Яндекс вынуждает водителя работать как каторжным! От сюда аварии! Яндекс такси для работы не советую не кому! Далее →
-
Полностью рассказывать про данную контору смысла нет! Очень много времени и текста. В двух словах. Работа в данной конторе: 1.) Отсутствие выходных (водители, гараж, офис) 2.) Коллектива уже не осталось (стукачи и подлизалы) 3.) З/п пересматривается с переодичностью 1 раз в месяц. 4.) Руководство полный неадекват. 5.) Стабильности в данной компании — НЕТ, не было и видимо не будет — НИ когда! Ни кто не понимает за счёт чего живет Автомагия. Поскольку долгов в конторе сумасшедшее количество. При увольнение, могут кинуть с З/П практика обычная. Особенно водителей. Обычная з/п у сотрудников. Это чтобы можно было сравнить с ихним объявлением. Водители кат Е- 55 000 руб. это с суточными и стоянками при пробеге 10−15 км в месяц. Т.е. живешь в машине. Гараж (работа без выходных с 09−00 до 20−00) — 30−35000 руб. Логисты 45−55000 в месяц при учёте того что грузишь 40 машин! Юрист — 30 000 максимум Бухгалтера — 30 000 максимум Вообщем 10 раз подумайте прежде чем туда соваться. Далее →💬3 комментария
-
Имел грустный опыт работы персональным водителем в данной шаражке.начальник [С.] и его помощница [К.] самодуры с кучей комплексов и фобий, понятных только им и больше никому, из-за чего они вечно злятся и мстят за это окружающим. Коллектив банка с пауками, интриги и гнусные инсинуации, все друг друга ненавидят. Устрившись работать в эту шарага будьте готовы к тому, что за вами будут постоянно шпионить, подглядывать, подслушивать, рыться в ваших личных вещах, [К.] даже рылась в мусорном баке, чтобы проверить мои объедки, вот такой гнусный коллектив. Руководителей у персонального водителя фактически двое ну и плюс их семьи, будут вас просить работать и круглые сутки и в выходные, и ночами ездить по трассам, чтобы не платить вам лишние суточные, постоянно требовать нарушать скоростной режим и ПДД, но если вы заикнетесь о компенсации, будете уволены как я. Далее →
-
Зарплаты самые нищенские! Все хвалебные комментарии которые тут написаны это фейки. Настоящии водила или грузчик хвалебный отзыв не напишет. Далее →
-
Здравствуйте. Работаю на базе Тиличики. Заканчивается вахта, скоро домой. Наблюдая со стороны за зимними перевозками «зимником», можно сделать некоторые выводы. Как уже известно, в этом году не стали оставлять — продлевать вахту сотрудникам занятых на зимних перевозках грузов. А просто прислали людей с ГОК «Аметистовое», водители, крановщики, стропальщики. Варились бы в своём соку, тихо косячили как бы работали, рапортовали на верх что все путём. Так нет. Понаехали тут, аметистовские, наши деньги зарабатывать. Лично слышал. Про косяки: видно не вооруженным взглядом предвзятое отношение к работникам с аметистового. [Ш.] А.А. своих покрывает. И с алкашкой скорее лояльно относится и за разбитую технику не спрашивает. Последние два случая вообще удивили. Водитель [Т.] Е. положил камаза, даже объяснительной не написал. Крановщик [К.] Е.М. уе..л кран контейром. Снес радиатор, кулер, разлетелся вентилятор. Тоже, ни какой бумаги не составлялось. Что касается наемников. Тут по полной программе. И объяснительные и акт составят. Поротников А. положил камаз, с ним так и поступили. Хотелось бы чтобы все это дошло до генерального [Г.] и исполняющего Колесникова. Зимник в самом разгаре и о плохом думать не будем. Все у нас получится… Далее →
-
Ужасная организация не соответствующая своим обещаниям в зарплате! за полтора месяца зарплата 12 тыс! Механик наводит поклеп на водителей в воровстве солярки и существенно урезает зарплату, ссылаясь на Питер. Штрафы за все что придумает сам! НЕ реально полтонны СЛИТЬ ЗА неделю! «Металлолом» а не машины требуют ремонт! запчасти с механика не допросишься! Механик выслуживается перед Питерским руководством не давая сказать водителям о минусах работы филиала. Контора официально не устраивает, а трудовые книжки собирает, зарплата из кармана расчет производится не понятно как, водители работают по суткам через сутки. Не организация, а беспредел! Далее →
-
Работал в этой организации (обещали от 70 000 до 120 000) 2 месяца в Магаданской области п. Транспортный . По факту зарплату задержали, заплатили только аванс (10 000), за отработанный месяц. Работы проходили на тяжёлой техники, работали даже в -50 ,машины механики не жалеют. пришел расчетный лист начислено 41 000 к выплате 24 000 (отняли за налог + непонятные вычеты (за столовую и типо того) мощейничество чистой воды) Техника не обслуженая, ломается, запчастей нет, механик и начальник участка неодекватные, требуют ремонт от водителей, записывают им запчасти в счёт з/п, отношение ужасное . в балках грязно, на территории свинарник, в бане, туалете и столовой антисанитария . После окончания вахты 2 месяца, не хотели брать билет, сказали жди сменщика, ждал около двух недель, В общем если не хотите потерять два месяца своей жизни, ехать сюда не нужно. Далее →
-
-
2 месяца хожу по собеседованиях. Очередная фейк вакансия. Уверен объявление будет весть еще долго. И так зп 4 раза в месяц оф один раз и маленькая остальное всё из кармана Елизоветы как её там не помню. Как водитель доставка 30 товаров норма. Короче очередная каторга. Работа на тётиньку. Далее →
-
Диспетчера никакущие! Какого лысого на скомплектованный рейс, в притык подходящий по весу и количеству паллет, надо накидывать ещё один магазин с ещё несколькими паллетами? Ведь больше положенного в авто не запихнешь! В итоге имеем два магазина в маршрутнике вместо одного положенного. И отвязанные пару паллет с первого магазина, которые повезёт кто-то другой. Что за бред? Для чего это делается? Не для того ли чтобы отжимать рейсы? Ведь на развоз двух точек, с большим разбросом уйдёт куча времени, и время смены водителя теряется, как и отжатый рейс, который должен был быть, но его не будет потому что диспетчерша его слила налево! Следующий водитель которому накинут отвязанные паллеты, тоже попадает в такую ситуацию! Ну и диспетчера, то ли никакущие то ли что похуже. Позор начальству этой конторки, позооор! Далее →
-
ооо «подъём он же ооо «смак"на должность водитель-экспедитор,контора рога и копыта, обещают 40т. в месяц, из рейсов не вылазиш, по итогу платят копейки, которые получаешь за отработанный месяц в конце следующего, не идите работать сюда, это рабство, без сна и отдыха, на газели, суточных нет! Далее →
-
Работал на [В.] [Н.] [И.] с конца апреля 2019 по июль 2019.первую зарплату получил в середине июня за май.все отговорки зачем тебе деньги ты ведь в командировке.за июль июнь досих пор выдает подачками.а то и вовсе на звонки не отвечает.текучка водителей как в маршрутке.уволишся вычитают чего и не было.сответ водителям бегите от туда не оглядываясь.сегодня25.02.2020 расчет так и не получил.при устройстве на работу с казок услышал.некоторым водителям долг до 160 тр.работает его кантора ИП Веселов через ООО Вавилон п.сосновка. Далее →