Дентро: отзыв сотрудника
отработал месячную вахту получил в районе 55 тысяч. Это все вместе с так назваемыми "командировочными"
После месяца попросил сменится на что сказали что нет свободных водителей которые могут меня поменять. В итоге закосил что типа заболел, только после этого свели на базу. Категорически не рекомендую туда трудоустраиваться!
Хотите получать в Telegram уведомления о комментариях к этому посту? Перейдите по ссылке и нажмите "Старт"
Работа в ДЕНТРО в Астрахани (1 отзыв) →
Работа для мужчин: отзывы о работе в Астрахани (16 отзывов) →
Работа водителем: отзывы в Астрахани (10 отзывов) →
Работа в Астрахани (483 отзыва) →
Проработал там практически год, водителей за людей не считают, платят только по договору 15 тысяч остальное на какой то депозит. При увольнении ничего не выплачивают выше договора. За переработку не платят ничего как и за экономию соляры и времени. конченая контора....
Ребята не советую не кому не советую. Гоняют по месту москва мордовия самара и на зад москва, а то перемешение по 107 или 108 разход 30 зима лето пофиг зимой не большая скащуха ввиде 2 литра на автономку и 4 литров на прогрев в СУТКИ смешно хотя в морозы только автономка до 5 литров есть за ночь. Всем это известно некоторые говорят мол не читайте это все не правда пацаны это правда все правда. Без...
ребята не советую не кому не советую полная шняга гоняют по месту москва мордовия мордовия самара и на зад москва а то перемешение по 107 или 108 разход 30 зима лето похрен зимой не большая скащуха ввиде 2 литра на автономку и 4 литров на прогрев в сутки смешно хотя в морозы только автономка до 5 литров ест за ночь всем это известно некоторые говорят мол не читайте это это все не правда пацаны это...
Мастор нк во главе [Р.] [А.] [А.] [М.] [Н.] и [Д.] вот что б знали.эти люди не оплачивают труд водителей вообще.просто тупо кидают и ни чего им не будет, так как они сперва обещается золотые горы, вот съезди рейс потом получишь машину и за одно подпишем трудовой договор.вот вообще обходите стороной их и их мастор.вызвали человек с Казахстана, вот он работал как папа Карла, в конце просто парнишка ...
Минусы: 1. Режим грузового такси, в основном м7, м5 центр Россия и Урал 80% коммерция, мало корпоратов, много строек и время затратных маршрутов/грузов с низкой скоростью и простоями. 2. Оплата за км, при этом в основном 90% с грузом 20 тонн при средней скорости 53 км. в сутки. 3. Дальние рейсы еденичеы и не для всех. 4. Маломагистральные тягачи евро3/ 5 тесно и не комфортно, новые машины и с б...
Добавить комментарий