Работа водителем: отзывы и зарплаты

ооо «автоконтрольсервис», находится в арендованном офисе по адресу г. Смоленск ул. Индустриальная д, 5 этаж 4 (в одном здании с сауной «Благодать» и изготовление дверей «Бастион»), в конце коридора последняя дверь на право. Организация занимается грузоперевозками, точнее догрузками по РФ (радиус 2000 км от Смоленска). ООО «автоконтрольсервис» руководит чета [П.] [С.] [А.] и [И.] [В.] Если вам не нужен отпуск, отпускные, больничный, декретные и т. д, то вам сюда. Официальная з/п менеджера-логиста пять тысяч рублей, по трудовому договору сотрудник работает 4 часа в день + материальная ответственность. А на самом деле работаешь с 8−00 до 17−00 или с 9−00 до 18−00(график можно выбирать). Отпускные, больничный, обещают начислять с пяти тысяч рублей. Отработав 6 месяцев и заикнувшись об отпуске, узнала, что в отпуск мне будет положен, когда я отработаю год. Оказывается, все полгода, что я работала, я могла брать по 1−2 дня отгулов в счет отпуска. При этом, в эти дни «отпуска» машины надо грузить из дома по телефону и дома сидеть в АТИ. А на будущее, чета [П.] новогодние каникулы будет приравнивать к отпуску. Оплату за январь месяц 2019 года, [И.] [В.] решил уменьшить логистам, по причине того, что... Далее →

История не из понятных, но к сожалению частая и многим знакомая. Я пишу от лица мужа, который никогда бы не написал. А мне обидно за него и не хочу, чтобы другие мужчины, ищущие честного заработка не попались на заманчивую цифру 70 000. Раньше эта компания называлась Гала-центр. Находится в Верхней Пышме, проезд Индустриальный 1. Якобы 2 месяца испытательного срока, завышенные нормы, поминутный график перекуров, каждоразовый шмон на проходной, водитель заказного автобуса приезжает раньше и не ждёт всех. Если не успел-сиди там ещё 12 часов или такси. Всем на тебя пофиг. Не организована система работы на складе. Невозможно найти «рохлю» и коробки… Объявление висит всегда. Его не снимают с публикации, потому что штат сотрудников, как река… Течёт бл. Мало правдивы отзывов в интернете. Читала много хвалебных, насторожило, но все равно решили проявить. Чем черт не шутит. Мужу есть с чем сравнивать. До этого работал по 8 часов в день 5/2, календарные праздники-выходные. Ах да, забыла. Ещё Кросс предлагает переработку. Ну как предлагает… Не выйдешь-штраф 2000.Смена оплачивается только за сдельщину. Оклада в усиления нет. Короче, это чистой воды каторга. Спасибо за внимание. Далее →

не устраивайтесь работать на его Газоны. я не первый. многих водителей просто кидает .первое время все нормально потом начинаеться простои стоишь неделями и он не оплачивает простой говорит это ожидание.не работайте на него. после рейса начинает говорить якобы у тебя перерасход. не выплачивает зарплату. Далее →

Лисков [С.] [В.] 06.10.79 года рождения, учредитель данной фирмы, враль и кидала на зарплату водителей, профессиональный мошенник. В Перми в судебном производстве находится дело о его банкротстве. Сменился внешний финансовый управляющий. На сегодняшний день из-за долгов и судебного преследования сбежал в Новосибирск, проживает на нелегальном положении в Октябрьском районе. Набирает на работу обещает от 85 000 рублей, а реальности 4 рубля километр и 500 командировочные, и то он говорит что это аванс, заправка только по его указаниям и на тех заправках где он скажет. Суточные сбрасывает каждый день, и то не от своего имени. Офиса нет, хотя говорит что их более сотни по стране. Устраивает на работу без собеседования, просит по ватцапу переслать документы, сам может не позвонить, личных встреч избегает, но по телефону прибалтает, неплохой психолог. Машины ушатаны за любую поломку высчитывает из зарплаты [П.] включать и выключать по команде, забыл, за твой счёт. Сожрёт резину на передке, за твой счёт. Делает все возможное чтобы не платить денег. Платит через месяц, обещает с 15 по 20, но не выполняет. Кинул на деньги водил в Хабаре Ноаосибе да и ещё в нескольких городах. Если есть желание работать у этого мэна, то милости прошу,... Далее →

Очень плохая компания. которая не думает совсем о своих работниках, в особенности водителей. Зарплату не платят, кидают бедных водителей, не думая, что у них семьи. Таких работодателей надо наказывать. Телефоны не работают, отключают. У нас в семье сейчас трудная ситуация, если они не выплатят мужу зарплату, обязательно обращусь в прокуратуру, или в другой орган. Далее →

Ни за что не соберую идти в эту шараш контору.обещают золотые горы, на деле машины хлам, если что-то ломается выпрашиваешь как для своей, зп режут конкретно ставки под любым предлогом не говорят работаешь везёшь груз и не знаешь за что из реально заработанных 40 получишь максимум 28(доказано не однократно), командировочные 500 но из них оплата стоянки, незамерзайки и т.п.что-либо говорить бессмысленно.обслуги авто никокой и при этом ты останешься виноват почему не следишь за машиной.машины убиты из-за текучки.телеги и того уже.больше года практически никто не работает увольняет по причине (стажёр дешевле обходится) так как ещё не знает ни ставок ничего.а старого уже труднее нае… оформление только по договору который на руки не отдают.100 раз подумайте прежде чем туда идти.ген.директор [Е.] [И.] не более чем занюханный логист который подставит нех нах.и ещё виновным сделает.реально всем заправляет собственник [М.] [С.] Анатольевич.мужик относительно нормальный, но не пробивной.все доводит до состояния на колени.и горький опыт не учит.если водитель начинает много знать и задаёт вопросы тут же находится причина избавится.нет водилы нет проблем. Далее →

Добрый день всем желающим посотрудничать с агрегаторами Везёт. Расскажу вкратце как обстоят дела у водителей сотрудничающих с агрегаторами везёт. Моё сотрудничество с данным агрегатором продлилось чуть больше полгода. Честно скажу, что если бы не культивирование данным агрегатором холопско-лизоблюдского отношения водителей перед пассажиром, то это был бы действительно лучший агрегатора, во всяком случае в Москве. Теперь о плохом. Конечно если у вас совсем нет чувства собственного достоинства и частично мозгов, то дальше можете не читать, а смело ехать в один из их офиса и подключаться. Если же мозги присутствуют хотя-бы в зачаточном состоянии и вы не готовы унижаться перед любой [censored] которая желает с комфортом бизнес класса и холуем водителем ездить за копейки в такси класса эконом, то будьте любезны дочитать до конца. Упасиновка запрещена в поле зрения камеры. Почти все прения с пассажирами и последующие их жалобы начинались именно с этого. Какая-нибудь [censored] станет прям под знаком и вы не доедет до него или её метров двадцать чтобы не попасть в поле зрения камеры. Истерика будет на полпути, а по приезду жалоба что водитель отказался подать машину в указанную точку, грубил и т.д. Соответственно вас сразу же отключают от заказов и обратно подключат только по приезду в офис. Если какие-либо по той же причине будут... Далее →

Добрый день, хочу написать отзыв о работодателе ООО Утиль Транс который находится на Руднике, а офис на Союзной они занимаются вывозом мусора, если идти к ним водителем то в принципе ничего если хотите работать с 7.00 и пока не закончишь территорию которую тебе диспетчер прибавит если видит что освобождаешься рано, спрятаться не получится на всех машинах стоит глонасс, диспетчера в этой организации возомнили себя чуть ли ни директорами, а на самом деле полный НОЛЬ, которым всё равно во сколько ты пойдёшь домой. Если у вас заболел напарник или ушёл в отпуск вы будете работать каждый день потому что подменных водителей там нет. Грузчики в этой организации это вообще что-то, у них зарплата 10 000 и они бухают каждый день просто на такую зарплату нормальные не идут. По этому вам придётся ездить с бухим спящим на соседнем сидении человеком и дышать перегаром. Ну, а если кто хочет бухать на работе и работать не официально добро пожаловать в эту организацию Грузчиком. А так в принципе нормальная организация, зарплата платится вовремя это единственный плюс. Ну, а про директоров писать не буду, там их 3 человека, на это уйдет наверное целый день. Далее →

НЕ рекомендую ЭТУ фирму, аферистов во главе директора [Ш.] [А.] [И.] и его семьи [Ш.] [А.] [Ш.] [О.] [Ш.] Зинаида [С.] т. 676 388 384, 675 796 880, 952 324 088 49 126, Дніпропетровська обл., місто Дніпро, Жовтневий район, вулиця панікахи, будинок 2, корпус «Е"7, кімната 201 На собеседовании были озвучены условия: з/п 16 000-17000грн, +официальное оформление. Приступил к работе в августе, никто не оформил. Только в октябре месяце эта «шарашкина контора» решила оформить. Но даже заявление не писал об оформлении, сделали всё за меня. Первая з/п была 8000грн за две недели августа, потом за сентябрь 15700грн, и на этом все обещания о «хорошей заработной плате» закончились. Потом начались «разные сказки о зарплате»  — то мы мало заработали, то фирма много денег потратила на ремонт автомобилей (их 3 на фирме), типа «Подождите, всё наладится»! Водитель никогда не мог просчитать свою заработную плату, потому что, з/п шла 10% от фракта, и в основном перевозки осуществялись по безналичному расчёту фирме. С момента оформления (октябрь месяц) приходила на карту официальная минимальная з/п в сумме 2576грн, а на руки выдавалась 3000-4000грн не больше. Тоесть обещанными 16 000-17000грн... Далее →

Заправляет этой помойкой [Л.] [М.] У них только одна задача, как бы всучить путевку. А когда туристу во время путешествия наносят материальный ущерб, (и эту проблему, согласно договору, они должны помогать решать), тут то и выясняется истенное отношение к туристу. Начинают, вместо того, чтоб оперативно начинать решать проблему, отфутболивать от мененжера к мененжеру, как футбольный мяч, тянуть время и ничего не делать в результате, а то и вообще общаться в грубой форме. Я тысячу раз пожалела, что с ними связалась. Я 02.12.2018г летала на отдых в Эйлат (Израиль), организатор отдыха была компания tui. На обратном пути, во время возвращения из отеля в аэропорт, при выгрузке багажа, водитель трансфера с силой дернул мою багажную сумку на колесах и сломал чуть ли не напополам выдвижной механизм и вырвал ткань с мясом, так что вещи не выпали только благодаря подкладке. А еще предстояла долгая дорога до Москвы на самолете (а каждый, кто летал на самолетах вкурсе как там обращаются с багажом при загрузке), а из Москвы в Беларусь. По приезду я обратилась в джиммии тревел с просьбой решить вопрос о возмещении материального и марального ущерба, а точнее отправить сопроводительным письмом мою жалобу организатору отдыха (tui). Сначала мне сказали что напрямую... Далее →