Работа водителем: отзывы и зарплаты

Ищете работу водителем? 🔥 Изучаете вакансии и зарплаты?
Работа водителем для соискателя часто содержит риски, поэтому чужой опыт вдвойне ценен.
Чтобы не ошибиться в выборе работодателя, рекомендуем ознакомиться с отзывами! Здесь собраны мнения бывших сотрудников о преимуществах, недостатках, зарплатах в лучших и худших организациях
💲 Какая зарплата у ВОДИТЕЛЬ?
Средняя зарплата 36 900 руб. в месяцЭто на 56% меньше средней зарплаты по стране
Сколько получают водителем? Статистика зарплат →Города:
Отзывы (7397)
-
Самая нормальная подработка на своей машине. Возишь себе заказы клиентам. Никаких заморочек. Когда приходишь на работу устраиваться, сразу и график согласовываешь, и район. Я развожу заказы недалеко от дома. Домой так побыстрее приезжаю. Заказов у нас всегда много. Зарплата хорошая получается. Бывают, конечно, случаи, что приложение зависает, где работаем. Но это редко уже. Сейчас наладили работу шоппера. Далее →
-
✓ ПреимуществаЗарплата без задержек Далее →✗ НедостаткиПроработал в компании полгода. Все было нормально, но позже узнал, что есть черные схемы по срочным доставкам. Привез клиенту, забрал деньги за доставку и отдаешь диспетчерам, они часть отдают водителю, остальное себе, мимо кассы. Я сдал такие 2 доставки в кассу и оказался, мягко говоря, не нужным. Механик — полный идиот, который всего не знает, но пытается показать себя умнее всех. Да, что-то он знает, но не уровень механика однозначно. На этом фоне, естественно, были разногласия. После того как я заболел ковидом и дома был 2 недели, вышел на работу, а мне сказали писать заявление на увольнение (без каких-либо причин). За все время работы ни разу не опоздал, всех клиентов успевал развозить, даже если их было 18. Брал подработки по субботам, если успевал по времени, ездил на 2 ходки, даже на 3. Но зимой не сезон, работы очень мало, и, скорее всего, просто решили избавиться, не объясняя почему. Коллеги были в шоке, зная как я отдавал себя работе, да что коллеги, даже после того как мне отдали трудовую, встретился на улице с некоторыми руководителями (подразделений несколько: краски, окна, сантехника), даже они были в шоке,... Далее →
-
✓ ПреимуществаНикаких Далее →✗ НедостаткиПоработал 5 дней. Рабский труд, некомпетентность руководства, сплошное враньё! Ни одно слово, условие, прописанное в договоре и так далее, не соответствует! Деньги за выполненную работу в полном объёме не выплатили! Лично общался по телефону с руководителями, якобы директором. Человек не умеет разговаривать, ведёт себя нагло, вызывающе. Подчинённые (логисты, механики, менеджеры) врут по указке высшего руководства. Далее →
-
Задержка зарплаты, работа по чёрному. Дырявые машины, выставляют счёт за пережог топлива. Далее →
-
Хорошее место, где можно нормально на своей машине заработать. Заказов каждый день много. Выбираешь район, где удобно работать, и доставляешь. В каком графике будешь работать, тоже можешь договориться. Зарплата хорошая. С выплатами никогда проблем нет. Тут все прозрачно. Конечно, жалко машину гонять, иной раз бывает. Если бы еще выдавали авто для работы, то точно бы на постоянку сюда пришел. Далее →
-
✓ ПреимуществаТут таких слов не знают. Далее →✗ НедостаткиНесмотря на всю грязь на сайтах о данном работодателе, я всё же прошёл собеседование и устроился в данную компанию. Впечатлений хороших не осталось. Поэтому тут сейчас отзыв свой и оставлю. На собеседовании очень много из себя ставит руководитель, смотрите какие мы самые лучшие, всё, что написано плохое, это происки конкурентов либо бывшего руководителя компании, лучше нас нет, ты ещё должен заслужить, чтобы в нашей компании работать, следом же следует — вы приняты, завтра надо выйти. Я проработал несколько лет в транспортной компании менеджером по логистике, решил себя попробовать в роли водителя категории C. На грузовых автомобилях ездил, опыт имеется. В первый рабочий день со мной село полутрезвое тело, занимающее должность грузчика, знающий всё, как надо делать и с кем можно общаться, с кем нельзя в компании общаться. С горем пополам мы с ним развезли весь товар, половину которого выгружать пришлось самому! На протяжении двух недель я слушал, что мы вот такие [censored] какие замечательные, а это все плохие люди говорят о нас. В принципе, те с кем я общался, пока тут каторжно пару месяцев работал, в один голос говорят, что тут ловить нечего. Один из кладовщиков, С. [Ж.] зовут, что из всего рабочего коллектива,... Далее →
-
✓ ПреимуществаКомпания пытается соответствовать современным стандартам, корпоративные подарки и тд Далее →✗ НедостаткиДиректор тульского филиала Д. делает всё, чтобы казаться выше и лучше в лице вышестоящего руководства, идёт по головам и поверх нужд своих водителей, относится к своим сотрудникам, мягко говоря, наплевательски. В коллективе получает отрицательные отзывы. Все обещанные доплаты в праздничные дни и т.д. не выплачены, объясняет это тем, что сверху ничего не прислали. Далее →
-
✓ ПреимуществаНет Далее →✗ НедостаткиПредлагаю ввести штрафы для всех водителей за плохую парковку на остановках, далеко останавливают транспорт от тротуара на остановке, не объявляют остановки или объявляют их в неправильном порядке, на электронном табло не указаны остановки, не указано точное время и дата, часто электронное табло выключено, водители не поддерживают комфортный климат в салоне автобуса, летом не включают кондиционер, зимой не обогревают салон транспорта. Буду добиваться введения штрафов для водителей через приемную правительства Москвы. Водители хамы, плохо ведут себя с пассажирами. Далее →
-
✓ ПреимуществаПреимуществ нет никаких! Далее →✗ НедостаткиУстроился работать водителем в Beautyliner Group (Щёлковское шоссе д 100 к5). Менеджер по подбору персонала обещал з/п 70к, начальник производства (К.) обещал 60к + премии, в договоре прописали 40к. В первый день переработал один час, во второй день провел за рулем 17 часов, выехал работать в 5.45, вернулся на стоянку в 23.00. Работать вы будете за водителя, грузчика (поднимать и спускать оборудование на этажи + грузить в машину), упаковщика, помощника (помогать собирать мебель на выставках), мусорщиком (спускать и вывозить мусор за производством) и если вдруг у вас останется свободная минутка — помогать собирать корпуса аппаратов для бьюти процедур. Нач. производства (К.) ищет себе одного человека вместо 2−3 за копеечную зарплату. Я отработал два дня — суммарно 26 рабочих часов (с переработками), расчет мне прислали 3339 рублей. Далее →
-
✓ ПреимуществаНет Далее →✗ НедостаткиВахтовики! Не вздумайте связываться! Они не выполняют даже половины от того, что обещают! Техника вся переломанная, перебои то с запчастями, то с топливом, а план требуют! А главное, дурят и кидают с деньгами! В нашей бригаде всех кинули: самое малое на 100 к! И поди докажи. И потом, даже эту обкромсанную зарплату вовремя не выдают. Семь месяцев сижу дома, на работу не вызывают, но набирают других работников. Аванс на жизнь не дают, приходится работать на стороне. До диспетчера на счёт вахты дозвониться нереально — тупо не берет трубку телефона. На счёт руководства: есть нормальные руководители, но они ничего не решают. Короче, хреновая контора. Данная контора имеет также названия: ооо Беренг, ООО Беринга Логистик, ИП В.В. Далее →
-
На автомобилях нет видеорегистраторов Работают без отдыха 6 дней, круглосуточно на трассах. Есть смертельные случаи из-за недосыпания. По приезду среди ночи надо самому мыть авто, деньги и документация сдаётся не в кассу, а в ящик. Потом не докажешь, что выручка была вся на месте. Стараются минимизировать зарплату, одни штрафы. Директор компании не общается с подчинёнными. Чем недовольны работники, ему по барабану. Видимо, действует принцип: не нравится — уходи! Далее →💬1 комментарий
-
✓ ПреимуществаНет Далее →✗ НедостаткиНе выплата зарплаты по полгода, обещания в любое время и в любой форме. Авансы выпрашиваешь «на коленях». Несоблюдение режима труда и отдыха. «Серая» зарплата. Данная шарашкина контора имеет так же названия: ООО Беренг, ООО Беринг Логистик, ИП В. Далее →
-
✓ ПреимуществаСвободный график, выплаты на третий день, вкусная еда в столовой Далее →✗ НедостаткиРаботала на складе Шушары, Санкт-Петербург. Рабочее место — переупаковка товара (возвраты). 1. Старшие. Это 20-ти летние мальчики и девочки, которые двух слов связать не могут без мата и слов-паразитов. На вас будут повышать голос, хамить вам и вообще делать вид, что вы пустое место. Воспитание таких людей никакое. Помощи от них нет — им «некогда», они «заняты» ©. Есть помощники у старших))))) единственный адекватный и отзывчивый помощник на 1 блоке — [В.]. Я благодарна ей и желаю скорейшего роста, девочка действительно работает, старается и помогает. Это не только моё мнение, это мнение всех моих знакомых коллег, без исключения. 2. Зимой адский холодильник на складе. 3. Курилка мрак. Хоть топор вешай (курю айкос), появился жёсткий кашель за два месяца работы и нахождения в курилке. 4. Коллектив. Человек человеку волк. Девиз на складе! Самые прошаренные будут ждать «лучшего паллета», вплоть до того что будут без работы, но паллет не возьмут. Особо умные, обладающие рентгеновским зрением уже знают, какие хорошие, какие плохие методом простукивания этих коробок)) до сих пор загадка для меня)). На главном компьютере вечный ад.... Далее →
-
✓ ПреимуществаНикаких Далее →✗ НедостаткиНе ходите в эту компанию, зарплату так и не отдали за 2 месяца и межвахту. Остались голодными 3 детей, беременная жена, после всего этого у работника получился инфаркт. Трубку не берут! Вы думаете, Вам просто с рук это сойдёт? Телевидение, прокуратура, трудовая инспекция уже идут к Вам! Далее →
-
Отработала в этом, по красоте — прекрасном месте с 15 июня по 10 августа 2023 г. Уютная атмосфера с крутым шеф-поваром и крутой кухней. Но на этом все позитивные моменты заканчиваются, первый лоск спал спустя месяц моей работы, когда я стала свидетелем не то что не красивых увольнений, а настоящей травли и оскорблений уходящих сотрудников начальниками (их, к слову, несколько + управляющий) и не выплатой им заработной платы, или копейками, которые даже меньшей долей не отбивают работнику от той суммы, которую обещали при устройстве, опирались сие граждане на договор, который создан на коленке самими владельцами, который и на долю далек от трудового кодекса. К слову, за мои отработанные 1,5 месяца в этом заведении я этот договор не видела и в глаза, на что мне при моем уходе сказали: «не подписала — сама виновата». По семейным обстоятельствам я приняла решение уходить с работы, о чем оповестила руководство, на что встретила открытое негодование и давление со стороны одного из руководителей «что не уважают таких людей, кто уходит по таким причинам». Разговор продлил мою работу на полторы недели, но не решил мои разрастающиеся семейные трудности, и я была вынуждена резко прекратить свою рабочую деятельность в один день 10 августа. У меня остались... Далее →
-
✓ ПреимуществаИх нет. Далее →✗ НедостаткиПроработав в этой организации Стройхолдинг водителем 1 день и зарплату не дали, выдумывая про какие-то сказки. Находятся они в Екатеринбурге по адресу Переулок Саранинский д 9. Чёрные зарплаты, как говорили ребята-монтажники, зарплату задерживают и платят не вовремя, за переработки не доплачивают. Вообщем, не суйтесь туда ни рабочими, ни водителями. Далее →
-
-
Самый худший работодатель! Очень жаль времени, потраченного на работу в этой компании! Хорошие отзывы пишет само руководство, абсолютно во всём обман, не видитесь! Отношение руководства отвратительное: водителей не ценят, относятся как к бесплатной рабсиле. Одно только хамство и скотство в твой адрес! Объявления о работе на сайтах одна ложь! Возят всё, что можно и нельзя, самое в этом страшное, что никаких разрешений на это нет! Заставляют разгружать машины. Выгружаешь по две-три тонны. Носишь коробки по 40 кг на вторые, а то и повыше этажи. Логисты нулевые, да и ещё к тому же не особо далёкие ребята, которые, такое чувство, постоянно под «чем-то». Из-за убитого автопарка большие простои. Постоянно заставляют писать заявления за свой счёт, чтобы только ничего тебе не платить. Доплат за праздники, доп. часы, работу НЕТ от слова совсем! Бешеная текучка, люди бегут сломя голову оттуда! Зарплата серая со всеми вытекающими отсюда последствиями, а именно: сколько захотят, столько и заплатят без обоснования причин. Расчётные листки на руки не выдают, наотрез отказываются объяснять, как всё-таки считается з/п. А если руководитель [Е.] захочет вам насолить за ваш уход из компании, то при увольнении вы получите совсем жалкие гроши! А чтобы не отвечать на ваши... Далее →
-
✓ Преимуществанет вообще от слова совсем. Далее →✗ НедостаткиПочему Озон, расположенный в деревне Саларьево, творит беспредел? Коротко к сути вопроса. В декабре 2023 года проходил так называемую «обкатку» по вакансии водителя-курьера. Так вот, как начинается работа, о которой нет ни слова в объявлении на hh.ru от Озон. Этот самый водитель-курьер, кроме того, ещё должен проводить работу по нахождению своего груза на территории огромного склада, кроме того, этот груз по шильдикам, наклейкам на полу и штрих-кодам определять самому же, кроме того, этот груз до ворот загрузки дотолкать на тележках, кроме того, самому же этот груз загрузить в машину и выехать по маршруту. Это ещё не конец приключениям, а именно сам же водитель-курьер должен сборный груз на каждой из точек Озон самостоятельно начать выгружать и разносить в коробах и мешках за несколько сот метров от точки Озон. К местам разгрузки не подъехать, так как везде шлагбаумы. И это ещё не все мучения, этот же водитель-курьер почему-то обязан самостоятельно загрузить к себе в машину возвратный груз с точек Озон. Это как, простите, понимать? Ну, ладно, отвезти попутно, но ещё и самостоятельно загрузить и по прибытию в распределительный центр этот же груз самостоятельно опять же разгрузить — это полный беспредел Озон. Почему в вакансии и предварительном собеседовании по телефону и при личной встрече... Далее →
-
Диспетчеры в красном белом дают хорошие рейсы водителям-сторонникам (это те водители, которые наёмники) и избранным водителям К/Б. Им эти водители делают откаты с рейса 10%. А мы остальные, водители К/Б, довольствуемся тем, что осталось. Бывает такое, даже машины фирмы К/Б простаивают из-за того, чтобы дать рейсы сторонникам. Мы пришли сюда работать и зарабатывать деньги. Поэтому зарплата у обычных водителей значительно меньше, чем у «избранных» водителей и сторонников. Далее →