Работа водителем: отзывы и зарплаты

Теплопром (лохотром) располагается г. калуга ул. Московская 296 А. Теплопром-кидалово и бардак. [З.] и [И.] редкостные лгуны! Зарплата серая, а белая которая -копейки. «Отдел кадров» -глубокая пенсионерка которая приходит раз два в месяц. Эта пенсионерка -» отдел кадров» Трудовые договора старается с работниками НЕ оформлять! Задержка белой «зарплаты» по четыре месяца в сезон! самых заказов. Серой и в помине НЕТ! Командует «предприятием» -бывший водитель Слава и не кому не нужный «специалист-производственник» Гена. Обещают в наглую зарплатные деньги которых нет и не будет! [З.] и [И] в Калугу вообще не едут и не с кем не общаются кроме своих » близких» сотрудников» НЕ ходите В теплопром ВАС НАГЛО обманут набрешут И ЕЩЁ подставят. хотите убедиться -ИДИТЕ ТУДА работать! теплопром (лохотром) это обман, долги организациям и своим работникам, которые редко выплачиваются. Лживость Малаховского » руководства предприятия» [З.] и [И.], а также лживость Калужского Теплопромовского «руководителя предприятия» Славы Брыксина и » специалиста-производственника» Гены!……))) Далее →

тэк Транс Груз базируются на ул. Маневровой 35 ,територия 5 ремонтного завода, ООО занимается контейнерными перевозками. Парк машин- пять тягачей иномарок и два камаза порядочно подуставших. Оформления на работу вообще никакого, хотя на собеседовании обещают в течении испытательного срока оформить по договору, а потом по трудовой книжке. Зарплата как следствие вся серая. Директор ООО [С.] Конопко здраво рассуждает на собеседовании о том, что для него самого дескать выгодно что-бы техника была исправна постоянно работала, приносила деньги с запчастями и ремонтом прблем не будет, не знаю как с иномарками, я устраивался на последнего свободного камаза, надо было его запускать в работу, стоял что-то долго.после запуска движка в итоге, ручник растормаживает через раз или минут через пять, приличные утечки воздуха из системы, течь масла через сальник КП, на прицепе вся резина убитая итд. Руководство заверило что запчасти будут, будем всё ремонтировать, но надо выехать в рейс, так сказать в рабочем порядке может ещё что-нибудь обнаружится. На ручник один деятель по имени Олег, земляк директора, посоветовал пока не ставить, а подкладывать противооткат-тот ещё спец. Выехал с двацатью тоннами в контейнере, Камаз не тянет, в гору после... Далее →

Если вкратце рассказать Вам историю, то выглядеть она будет следующим образом: Работал я в компании «Рус-Экспресс». Этот филиал в Питере новый — с января 2016. Задумывался филиал сначала под работу с МТС. Так как филиал новый (мой руководитель, я и 10 наемных водителей со своим авто), то я был и логистом (вёл реестры прямой и обратной логистики), экспедитором, и нанимал водителей и искал студентов на подработку. И документооборота как такового внутреннего у компании тоже практически не было. Работали мы с января по июнь по 17−24 часов, спокойно вообще выходило. Было много переработок. Только за май и июнь было 130,5 часов переработки. Как-то в февраля ушла куда-то коробка на 70 000 руб.. Москва (главный отдел) повесил это на меня с руководителем. Сняли в итоге с меня ползарплаты. Потом 10 июня был почти открытый грабёж и украли 2 телефона с двух сейф-пакетов обратной логистики (сервисный товар, брак, документы и т. д.), тогда нас всех кто был в этот момент на складе повели на детектор лжи (полиграф) на [Р.] Он показал на троих людей, я- чист как банный лист. А детектор проводился на то, чтобы не только выяснить кто мог 10 июня... Далее →

Работал в манг бетоне водителем погрузчика. Условия просто кошмар, грязь,пыль везде срач, одежду не выдают. Коллектив не очень хороший, сразу все докладывают начальничку! Очень большая текучка кадров, всем на все плевать, работать берут даже узбеков и гастарбайтеров так как видимо в таких условиях нормальные люди работать не будут! Рабочая смена ненормированная, приходишь к 8 утра и до талова бычишь бывает и по 14 часов и по 16 часов вкалываешь как [censored] Если человек устал и отказывается оставаться до ночи работать ему сразу объясняют что если откажешься завтра могут уволить, работают там все не официально! Далее →

Отработал водителем в магните первоуральска почти год мое мнение: Директор Валеев д. Н, имя написал с маленькой буквы не случайно, на самом деле он коррумпированная [censored] тырит деньги с солярки и с ремзоны, которую недавно тряхнул Убэп, на что он сказал так им так надо и уволил главного механика со словами я не причем, хотя гланый механик это его родственник, с которым они недавно в одном доме квартиры купили, а на время проверки заправки она вдруг сломалась, а от солярки при открытии бака на 5-ть метров серой пахнет, а при закрытии путевки из моей зп деньги вычитают за перерасход, а за что за то что директор паленую солярку привез и машина вообще не едет, а в -27 еще и в жижу непонятную превращается, да и Наки молодцы нет чтобы за нас стоять нам говорят что все решат, а сами на планерке диреатору рассксзывают кто жалуется, колонные заставляют дтп за свой счет решать без оформления в гаи чтобы у них зп не срезали, в общем они скоты и не советую вам работать в этой лживой конторе, много могу еще написать, но я этот текст писал час устал писец Далее →

Замечательная компания ВСПК+ и иже с ними (фирм много, больше года-двух не работают). Хотите почувствовать себя заключенным — вам сюда. Обед полчаса, но ты можешь выйти только до столовки за едой — и мигом обратно, не дай божечки задержишься («а телефоны кто будет слушать?»). Выйти по делам — звонишь, отпрашиваешься и обязательно докладываешь, куда тебе надо. В офисе на 30 квадратов 2 камеры, в итоге ты даже нос почесать не можешь и, простите за откровенность, колготки подтянуть. Летом жарко (благо, кондиц есть, но установлен по идиотски — дует на кухню), постоянно жажда, сами понимаете, так у начальника претензии — «ты слишком много времени проводишь на кухне». Текучка большая, больше года проработали совсем мало человек, в основном, те, кому удобно (в плане проезда, нет желания искать новую работу), те и остались. Про премии тут словно не слышали. Работу вам дают и свою и чужую, и бесплатно. Устраиваешься водителем, держи в нагрузку работу разнорабочего и прораба на стройке. Зимой был смехотворный казус — работы не было у парней на складе, так директор заставил снег убирать в сильнейший снегопад. Еще пример: его жена имеет фирмы, ип и, чтобы сэкономить на бухгалтере, сваливает работу на бухгалтера вспк+. Бесплатно! Не_ну_а_че, халява же.... Далее →

Отзывы реальные здесь (правда, он клиентов в состоянии стресса, а не от работодателей): https://www.facebook.com/gruzovichkof/reviews Отвратительная компания, сфальсифицированные отзывы, избыток бюрократии. Операторы официально не оформлены и получают черную зарплату. С водителями — то же самое, они не в штате, с ними договор как с ИП. Грузовичков часто им не оплачивает перевозку. Рудзий [И.] [О.], я все еще жду ваших личных извинений — но я очень на вас сердита, имейте в виду. [К.] [Е.] [В.]  Ген. директор ООО «Бэст Трейд»  г. Санкт-Петербург Далее →

Доброго времени суток. Хотелось бы немного рассказать Вам о Ростовском филиале русского холода. С приходом нового директора, [Ц.] [Д.] ситуация на филиале изменилась, но не в лучшую сторону. Изначально человек обнадёжил коллектив своей скромностью и тактичностью, однако и то и другое было лишь маской. Аргументирую. 1. Человек проводит собрания вселяя негатив в сотрудников. А именно, он позволяет себе материться и общаться с персоналом, как с недочеловеками унижая всех на глазах у представителей других фирм-партнёров (к примеру Морозко). 2. Первоочередная цель любого директора — сокращение расходов и увеличение прибыли филиала. Что решил сделать [Ц.], изменить мотивацию торговым представителям и водителям. В общем, тем ребятам, без которых не сможет работать ни одна фирма. Я не буду долго описывать, что и как изменилось, напишу по факту: зарплата зимой больше, чем летом. 3. Первых двух пунктов уже хватает для того, чтобы полностью поменялся состав, что собственно и происходит. Сменились операторы, грузчики, завгар, водители, торговые представители, супервайзеры. Например, человека, который должен заниматься доставкой морозильного оборудования просто нет. Клиенты, новые, которые в сезон хотят торговать мороженным РХ, в рекламу которого Вы тратите не мало средств, попросту сидят без морозильных... Далее →

UPD «Приходилось задерживаться на работе больше положенного времени.  Выходил бесплатно в субботу, формально считающейся выходным днем.  Официально не оформляют.  Больничные не выплачивают.  Утрата карандаша, маркера, половой тряпки и тд. оплачивается с собственных средств.  Однажды уронил степлер, он  был дешевым и моментально разлетелся на детали  по полу  – купил новый за свои деньги.  Нанимался водителем –экспедитором, но по факту оказалось что обязанностей  гораздо больше оговорённых при приёме на работу.      Я был фасовщиком с 09 до 12, комплектовщиком с 12 до 15, грузчиком с 15 до 16, водителем-экспедитором с 16 и до „пока не развеешь товар по магазинам“.  Времени на обед не хватало, — перекусывал, когда садился в машину уже в пути. Какой-либо помощи Нечепуренко  избегал, предпочитая наблюдать сидя в теплом офисе напротив.  На тот момент я был единственным  у него сотрудником, выполняющим исключительно всю работу. Хватило меня на 6 месяцев. Когда сообщил ему, что я планирую увольняться через 2 недели — уволил меня на следящий день! Зарплату за отработанные дни не выплатил.  Совет всем кто столкнулся с подобным отношением, обращаться в прокуратуру, затем с соответствующим заявлением суд.» Далее →

Работал наемным водителем 2015-2016г., при увольнении деньги не отдали за отработанные 2 недели, завтраками кормили, что нет денег, з/п постоянно задерживают, срезают. НЕ советую Туда идти работать наемным Водителем, ну только если готовы работать бесплатно. А денег я своих так и не получил… внимание Мошенники ! Далее →