Работа водителем: отзывы и зарплаты

Здравствуйте. Организация ЛенТрансСтрой. Мой муж устроился работать туда водителем грузовика в декабре 2013.Обещали 30−40 тыс. рублей заработную плату. С января до марта месяца, впрочем, как и в других организациях, занимающихся строительством, было время простоя. Соответственно заработная плата была 5−10-16 тысяч рублей. После началась работа, но заработная плата не была как обещана — 30 тысяч рублей, платили не как по договору, а по своим внутренним расчетам. В конце лета пришел новый директор Усов Василий Константинович. И начались задержки выплат заработной платы. Но работа есть, и много, (только зарплату не платят) обязуют работать свыше всех норм, количество ходок увеличили с 3-ех до 5-ти, так как не укладываются в сроки. Машины, если встают из-за поломок — не ремонтируются, так мой муж 2 недели просидел дома, пока не вызвали работать на другую машину, в связи с уходом работника. Сколько получишь, узнаешь в конце следующего, уже отработанного месяца. По заработной плате ни у кого ничего не узнать, сколько получишь, когда. «На счету нет денег, «Заказчики не платят» -так отвечают на вопросы когда же будут деньги. Просрочка выплаты составляет 21 день. Пошли массовые увольнения, так... Далее →

не устраивайтесь в эту компанию, хорошо будет только первые 2 месяца, пока официально не устроят. Затем начнут недоплачивать, постоянно вычитать. Особенно водителям. Во всех поломках машин будут винить вас, заставлять производить ремонт, который необходимо производить у квалифицированных специалистов: например перебрать движок иномарки. Чт бы получить з/п которую обещают нужно 5 дней в неделю в командировке проводить. Дают недостаточно денег на заправку, а потом говорят что как хочешь так и доезжай до дома. На время нахождения машины в СТО заставляют писать за свой счет. Далее →

Это компания-однодневка, созданная с целью развести соискателей работы на санкнижку за 2500. Они предлагают выгодные условия работы водителям, экспедиторам, маркировщикам, упаковщикам, охранникам, фасовщикам, комплектовщикам. Сразу предупреждают, что для работы необходима санкнижка, и они помогут с её оформлением, заплатите только 2500. Взамен выдают договор без подписей и акт выполненных работ на оказание информационных услуг с подписями. И обещают завтра перезвонить. Еще несколько дней после этого всё «переносят» и «переносят» медосмотр, а в итоге «пропадают». Никаких городских телефонов, только мобильники, которые со временем отключаются. НЕ попадитесь НА удочку ЭТИХ бессовестных мошенников! финтрейд — ЭТО развод НА санкнижку! Вот их координаты: Санкт-Петербург, факт. адрес: Манежный пер., д. 10, пом. 3Н, Юр.адрес: Санкт-Петербург г, Лермонтовский пр., 49, Лит. А, ИНН 7 839 334 222, ген. директор Леус Артур Михайлович. Далее →

Эта компания субподрядчик. Не хотят платить деньги за выполненную работу. Постоянно находят тысячу причин почему они не платят, постоянные обещания. Звонили директору Павлу, который внятно на наши вопросы толком не мог ответить — такой знаете школьник, который включил дурака и пожимает плечами, мол такого больше не будет, либо вообще трубку не брал. Работают на Велесстрой. Мужики уезжают домой так и не дождавшись расчета и в основном за свой счет. Народ ждал примерно месяц денег, хотя вахта закончилась еще в конце августа. Счета заморожены, по каким причинам так и не объяснили. По некоторой информации Велесстрой перевел на их счет деньги, но они всеравно утверждали, что им ничего не оплатили. Последние несколько дней вобще сидели в общаге и не работали, ждали «с моря погоды». Как только сели, причем по иницативе компании, с каждым днем все хуже и хуже стали возить в столовую из-за того что водитель тоже был без денег и на ГСМ тоже. Хотя водиле спасибо, он перейдя в другую компанию всеравно возил нас или договаривался с кем-нибудь, а так может быть сидели без еды. В общем народ не попадайся на их [censored] Далее →

Работал водителем в службе такси таксовичкоф, проработал всего три смены по 12 часов. В первый же день начали обманывать и вешать деньги за якобы не выполненные заказы. С логистами связи нет, невозможно дозвониться или сбрасывают вызов. Отношение руководства к сотрудникам как к рабам. Каждый день принимается на работу человек по 15 это только в офисе на литовской. В последний день работы с 9:00 до 21:00 крутился в центре города и выполнял заказы по 220 руб, один заказ в центре города в час пик выполняется примерно часа два и логисты тебя не выпускают из центра города. Все мобильные расходы ложатся на водителя, даже интернет который раздается по системе WI-Fi тоже с водителя, так как вся система привязана к вашему мобильному номеру. Мойки машин тоже не оплачивают, либо заставляют мыть самим (стоимость мойки примерно по городу стоит около 300 рублей это мойка+ уборка в салоне). Одним словом я получил полное удовлетворение от работы в этой «замечательной» копании. Далее →

Компания ужасная. У меня там работал муж. Руководство реально занимается подставами водителей. Подписывают недовес по тонажу, с помощью угроз заставляют признаваться в воровстве, могут покинуть металл в машину, якобы водитель его украл и начинают вымогать деньги, под страхом заведения уголовного дела. Так было с моим мужем. А руководство получает процент от каждой выбитой суммы в размере от 50.000 р до 150.000 р. Пока даже не ясно выплатят ли ему за отработанный срок или перекроют по документам как недогруз и вся сумма уйдёт на штраф. Водители там вообще бесправны. Бегите оттуда. Далее →

Пишем от двух бывших сотрудниц, работавших в «Истра-Комфорт» на должности диспетчера такси. Хотели бы сообщить о работодателе в лице Красильникова Кирилла Юрьевича, который категорично не воспринимает оформление своих сотрудников по ТК РФ, обманывает в оплате труда, в конечном итоге вообще отказывается выплачивать заработную плату. Расскажем до боли одинаковую историю про данного работодателя: Устраиваешься на работу, как в ФСБ, проходишь массу собеседований, предоставляем полный пакет документов, рассказываем про свою «родословную» чуть ли не до «пятого колена». В итоге после прохождения неоплачиваемой стажировки, которая затягивается до месяца, вас все-таки берут на работу. И… О чудо! Вы работаете по фиксированной оплате за смену, которая со слов Красильникова выплачивается два раза в месяц. На деле же зарплату ждешь месяцами, берешь минимальными частями по 1000, по 2000, и те выбиваешь с великим скандалом! В итоге накапливается сумма долга по заработной плате не маленькая, и не месячная, а полугодовалая. Приходит конец терпению за бесплатный труд, и все-таки принимается решение об увольнении. Этого и ждет гр. Красильников, так как начинает кормить «завтраками», в итоге не берет трубку на звонки. Скрывается так, что связаться с ним не предоставляется никакой возможности. В данный момент направлены два дела в трудовую инспекцию по МО для проведения прокурорской проверки данного работодателя.... Далее →

Люди добрые обходите эту компанию стороной… Кидают на зарплату… Говорят одно, платят копейки… Будьте осторожны! За простой не платят, загонют на рынки и используют машину как холодильник и получают за это неплохие деньги, а водителям ни копеки. Приходится стоять по две, три недели… это просто ужас какой-то… водителей за людей не считают… относятся как к рабам… еще норовят что-нибудь повесить типа штрафа… Люди, берегитесь! Далее →

Да уж, столкнулись, переехали в Ваш город, и попались… муж нашел объявление на сайте нгс, компания по данным ооо караван, по договору ип сорокин, якобы проверяют по службе безопасности нет ли судимостей, и других пригрешей, в итоге, пригласили на работу, водителем на ГАЗеле по городу обещают не меньше 40!, но единственное условие, это работа в спец.одежде, которую «кстати МОЖНО приобрести У НИХ, ВСЕГО ЗА ПОЛ ЦЕНЫ» нигде не видела таких дорогих комбезов! Запросили за обычные штаны на подтяжках 1950! т.е. якобы по их словам этот кусок тряпки стоит 4??? пришли вернуть, и обнаружили, целую кучу народа с такими же комбезами, за такую же сумму, находится это чудо конторка по адресу ул. толстого 133, офисы все арендованы ими, и возвращать что-либо бесполезно, реальная цена на барахолке 200 руб… ((((( Далее →

Проработал я там месяц водителем. Началось все с командировки в Новокузнецк за машиной, оплатили только билет на автобус. Работать приходилось по 20 часов! При этом пробеги доходили до 850 км. Загрузка в 3 часа ночи и сорок клиентов, возвращение на базу в 22−23 часа, хорошо жил не очень далеко, пешком домой и в 4 утра опять на загрузку. Зарплату обещали от 23 000,получил 14 800,причем помощь в разгрузке и таскание [censored] кег, внятно как начисляется зарплата так ни кто и несказал, вообщем я потратил на работу за не полный месяц 6000(в это входит еда питье и такси до работы, сил ходить каждый день пешком не было) примерно. Далее →