Работа водителем: отзывы и зарплаты

Для тех кто хочет поработать водителем-экспедитором. Тоже работал там 1 год водителем-экспедитором, з.п меньше 40 тыс не было из них белая где-то 12 тыс, задержек не было, рабочий день от 12 до 18 часов в сутки, редкий раз 6−8 часов, выходных в месяц от 1 до 6 в лучшем случае, основное время работы проводишь в дороге, постоянное недосыпание из-за того что мало время предоставляется на отдых т.к по прибытию на базу надо сдать товар на склад, помыть машину и добраться домой, это еще 1.5−2 часа, а утром вставать в 1−4 часа ночи смотря куда ехать, из-за постоянной и многочасовой работы за рулем, а также поднятием с пола грузовика коробок (4 т в среднем груз) начинает болеть спина, причем если ее не лечить то может когда-нибудь заклинить, а больничный не оплачивается, вместо него заявление без содержания з.п. Штрафы за превышения скорости, за опоздания на магазин 1000 руб. За бой по твоей вине-вычет из з.п, если не по твоей, то надо доказать. Царапина, вмятина, скол на машине все за свой счет. Уволился т.к не было сил и здоровья (которого не купишь) отдохнул, почувствовал себя снова человеком, теперь... Далее →

В этом предприятии совершенно жлобское отношение к работникам, месяцами не выплачивают зарплату. Если кто-то рискнет пожаловаться — принуждают увольняться, а поскольку терять работу нынче тяжело — все молчат и терпят. Даже при увольнении на несколько месяцев задерживают расчет. Знаю точно и достоверно, т.к моя жена через это прошла. И только жалобы в инспекцию труда и прокуратуру принудили выдать задержанный на 2 месяца расчет. Советую всем — не бойтесь, стойте за свои права, закон на вашей стороне и всегда найдется управа на оборзевших хозяйчиков Далее →

Согласен с предыдущими отзывами. Директор Котов А.А.полный профан в деле, обманывает всех подряд, подставляет своих сотрудников перед клиентами и вышестоящим начальством дабы снять с себя ответственность за провалы и неудачах в продажах, доставке и организации работы в офисе. На складе не доплачивает за переработку водителям и складским работникам, если что-то случается с техникой, то все расходы по ремонту старается повесить на работников, машины ходят систематически с перегрузами, на возражения водителей грозит штрафами и увольнением. Директор Котов Алексей при собеседовании обещает золотые горы, перспективу развития и продвижения по карьерной лестнице, высокую зарплату- на деле все не так! Зп официальная 7 тыс рублей, с этой суммы еще вычетают НДФЛ остальное серая часть. Для заманивания сотрудников первые месяцы платят 30−35 тыс после подключается коммерческий директор в Ростове Хабибулин Р.у которого масса различных способов для удержания с зарплаты перерасхода ГСМ, разговоров по сотовому, программы СRM и невыполнения специально завышенных планов продаж. Котов А. не отстаивает своих сотрудников перед вышестоящим начальством, его никто не принимает всерьёз, в компании абсолютно не пользуется авторитетом, врет в глаза, если что-то обещает сотрудникам и клиентам, и не выполняет своих обещаний, с удивленным видом говорит что этого не обещал. Пока такие... Далее →

В качестве грузоперевозчика для водителей-международников создает условия труда, невозможные для работы. Не выполняет условия контракта, высчитывает с водителей вымышленный перерасход топлива, самая маленькая оплата труда водителей. Создает проблемы при увольнении. Далее →

Железнодорожный, Балашихинский район Заработная плата: 25 000 — 40 000 руб. Занятость: Полный рабочий день Условия: График работы с 9 до 18 часов. Обязанности: Сбор и обработка первичной бухгалтерской и управленческой документации. Требования к кандидату Образование: Не важно Опыт работы: От 2 лет Требования: Экономист. Профильное образование. О/р. от 2 л. Знание 1С Бухгалтерия‚ MS Excel. Коммуникабельность‚ ответственность аккуратность‚ исполнительность. Это их вакансия, в итоге первый месяц вы действительно получаете 25,со 2−30000 и все, дальше идут только обещания повышения з.п. при этом Ваш объем работы растет вместе с процветанием компании, но это отражается только на зп водителей. после 2 месяцев обещаний я получила еще одну компанию причем тихо, просто положили на стол. В следствии чего было написано заявление (в адрес услышаны оскорбления)! Черную з.п сначала обещали выплатить по странному расчетному периоду и сказали приехать после, когда вновь приехала, сказали почему без звонка… трудовую отдали с горем пополам, черную зп сказали не получишь, а это 50% от 30 000 и как положено по закону белую компенсацию за не отгуленый отпуск и больничный так пока и не начислили, хотя дата увольнения в трудовой стоит... Далее →

Я тоже попалась на ихние уловки: обещают постоянную работу с достаточно высокой з/п, а в итоге полощут мозги и вытягивают деньги. И главное наглые такие сначала я попала на объявление Tiens Grupp, а потом где-то через 1,5−2 месяца меня пригласили на собеседование в Global info. Я то думала разные фирмы не может быть что на каждом шагу [censored] пришла и… что я вижу все те же люди. Tiens Grupp, Global info как они только не называются! Надоели уже! Это реальная помеха людям, которые действительно ищут постоянную работу со стабильным доходом. Да, еще есть компания Imex, которая занимается продажей окан и дверей — то же самое заманивают людей под видом разных професий от водителей и до директоров, а затем втирают какую-то муть про ступени и т.д. ты 2 недели «работаешь» (раздаешь листовки, втюхиваешь двери, ходишь по квартирам), а затем…понимаешь что это все [censored] и уходишь! Далее →

Стройэлитгрупп имеет несколько объектов, один из них находится на ярудейском место рождении производит отсыпку дорог, текучка среди водителей массовая вот так здесь и техника сыпится нет постояных водителей кто бы бережно относился к технике деньги выплачивают месяцами люди бегут с этой фирмы приезжают с десятью тысячами домой и ждут перечесление на карточку которых нет и небудет приходится возвращаться за своими кровными, заработаными и также оставаться у них и ждать то есть клянчить. Пазор руковадителям. Далее →

Не выплатили зарплату за несколько смен! Работа там неофициальная «по договору» (как они говорят — стажировка), а у меня даже паспортные данные не спросили. Поработала немного и уволилась, месяц мне компостировали мозг по поводу зарплаты… то «денег нет», то «директора нет». В общем, по моему мнению — типичная шарашкина контора, да и платят там копейки, даже не смотря на то, что там есть трудоустроенные официально. Администраторы на рабочем месте личные проблемы решают, а на проблемы бывших сотрудников с расчетом им наплевать. Далее →

Очень большая текучка водителей. Очень сильно обманывают по зарплате, не доплачивают честно заработанное! Скрывают настоящие фракты и доходы! Уменьшают зарплаты. Если нет выездов или на ремонте — то за эти дни вообще не платят! Ищут разные способы что бы не доплачивать зарплату! Выдумывают пережоги топлива или то что оно продается, а потом высчитывают за это в несколько раз больше! Далее →

Публикуют на авито вакансии, набирают на работу сопровождающих шоп туров, сборщиков ягод, водителей, берут деньги за оформление визы и валят в туман. Если требовать деньги свои сходу обратно, понимая, что доровор подписанный — ни о чем и действует 5 дней, начинают хамить и требуют разбираться официально, писать заявление и в течение 7дней ждать решение гендиректора. Глупо говорить, что тел. для связи просто заблокирован на входящие, а офис и телефоны меняют чаще раза в неделю. Подобный бизнес отлажен в Центральном районе и уже более 3 лет аферисты переезжают по центру из офиса в офис и отжимают деньги у наивгых людей, желающих подзаработать. Подобную аферу проворачивают с трудоустройством и оформлением сан. книжек. Запомните, если вы устраиваетесь на работу платить должны вам. Там, где нужно за что-то заплатить (форму, материалы, документы) — обман 100%! Товарищи! Кто обращался по данной вакансии в офисы, оплачивал оформление рабочих виз агентам и кому обещали сделать ее в сроки до 5 дней, а потом вас кидали, звоните по этому номеру 89 119 099 360 -Таисия, одна из числа кинутых. Будем принимать меры вместе! Видео: 81 237/"http://www.tv100.ru/news/shturm-firm-odnodnevok-81 237/ Далее →