Работа водителем: отзывы и зарплаты
Ищете работу водителем? 🔥 Изучаете вакансии и зарплаты?
Работа водителем для соискателя часто содержит риски, поэтому чужой опыт вдвойне ценен.
Чтобы не ошибиться в выборе работодателя, рекомендуем ознакомиться с отзывами! Здесь собраны мнения бывших сотрудников о преимуществах, недостатках, зарплатах в лучших и худших организациях
💲 Какая зарплата у ВОДИТЕЛЬ?
Сотрудники указывают зарплаты от 15 000 до 180 000 руб.
Средняя зарплата 36 701 руб. в месяцЭто на 56% меньше средней зарплаты по стране
Сколько получают водителем? Статистика зарплат →
Работали ВОДИТЕЛЕМ? Накипело? Расскажите правду!
Добавить отзыв
Города:
Отзывы (7551)
-
в командировки приходится тягать с собой рабочую робу, затраты не оправдываются зарплатой. Далее →💬1 комментарий
-
✓ ПреимуществаПлюсов нет, в основном одни минусы Далее →✗ НедостаткиХочу рассказать вам историю о работе в таксопарке Коалиция и о том, какие [цензура] там работают. В сентябре решил устроиться подрабатывать в такси, на Авито нашёл таксопарк (к сожалению, на негативный отзыв не обратил внимания, пока не встал на его место), списался и договорился о встрече и аренде авто. На первый взгляд всё было нормально, встретились, пообщались и взял авто в аренду. Приезжал за Kia K5, на месте сказали, что их нет и есть только г…-китайцы, и дали задроченный Exeed LX. Машину дали не в лучшем техническом состоянии (скрипели тормоза, пиналась АКПП, была вся грязная как внутри, так и снаружи, и бензина было на дне). После того как взял, поехал, заправил и помыл машину, и вышел на работу. По техничке сказали, примут только на следующей неделе. Проработав месяц, мне предложили другой таксопарк с более выгодными условиями и ближе к дому, я ответил, что подумаю и напишу, как решу. В день Х, а точнее в конце сентября, на заказах я понял, что с машиной что-то не так. И в один из заказов она практически перестала ехать. Я объяснил пассажиру, что появилась проблема с машиной и то, что я не смогу её отвезти, попросил отменить заказ и написал в поддержку о том, чтобы вернули... Далее →
-
Связался, записался на собеседование, назначили время, как будто там куча претендентов и громадная конкуренция. Прибыл на место, попал в СаВоК, милозагадочно, тупое собеседование ни о чем. На мои конкретные вопросы отвечают невнятно и не по теме. По итогу, приглашение 300 руб, помощь типа обещают в визе — не знаю, не хочу проверять. По прибытию медкомиссия и экзамен, спросил, за чей счет — не говорят. В общем, тайны по любым вопросам, говорят все потом разберемся, все ездят и всем нравится, Европа, море и пряники на новых автобусах. Потом мне дали, наконец, номер телефона реально работавшего водителя через кучу знакомых, в офисе не дают из соображений безопасности — и все стало понятно. Далее →
-
Офис находится в Обухов-центр, бывшее здание больницы для работников Обуховского (Императорского) завода. Собеседование было вроде как адекватным. Претензии больше к условиям о дальнейшем сотрудничестве. Первое, что не понравилось — искали сотрудника под НГ, то есть он должен был выйти не после НГ, а прям за неделю и разобрать все дела. Предыдущий сотрудник ещё работал, как объяснили, он не справлялся с обязанностями и на разных волнах с рук-вом (вообще, это проблемы руководства изначально, что донести свою мысль и организовать работу правильно не умеет = нечего идти тогда руководить), по факту нужен ещё один сотрудник. Они об этом прекрасно знают, но предыдущего сотрудника вместо того, чтобы разгрузить, будут увольнять, а брать ещё двоих. Странная позиция. Сразу наводит на мысль, что и с другими сотрудниками УРП могут также обойтись. Неприятно! К работникам производства отношение трепетное, а всякие там работники административного персонала, бухгалтерия, кадры и т.д. — это так, не люди, а грязь под ногтями. Почему я сделала такой вывод? Отсюда вытекает второе «но»: надо задерживаться каждый день и приходить пораньше, как мне было сказано, ну то есть рабочий день с 8 утра до 20−21:30. А всё потому,... Далее →
-
✓ ПреимуществаНету Далее →✗ НедостаткиЗдравствуйте, соискатели, те, кто решил прийти работать в данную компанию. Начну с вашего функционала, должностных обязанностей, а их у вас будет очень-очень много, и иной раз на обед не сможете уйти. Устраиваясь кладовщиком, готовьтесь к очень большой физической нагрузке: не один раз за день приезжают огромные грузовики с продукцией (хотя по их же регламенту и правилам нельзя брать за один раз более 15 кг), всё это обман. Будете брать и больше, водитель будет орать, чтобы вы быстрее разгрузили машину, есть вероятность и высокая упасть и повредить себе что-либо, потом спишут на нарушение техники безопасности — и всё. Далее весь день вы будете бегать и собирать заказы, расставлять всё по стеллажам, заниматься уборкой. Все их правила существуют только на бумаге, а на деле все иначе, отсюда и постоянная текучка кадров. Ваша зарплата будет даже меньше, чем у курьера (который получает 300 р. в час, может брать паузы в работе 20 мин бесконечное количество раз, включать на телефоне режим в самолете, и таким образом заказы на него не падают), а вот вы будете очень и очень сильно уставать физически, оставляя своё здоровье. Коллектив никакой (конкретно точка Металлургов 44а), никакой хорошей атмосферы и дружного коллектива, не верьте в сказки,... Далее →
-
Каждую неделю зарплата, но первые четыре недели не платят, говорят, это залог, если что-то произойдёт с машиной по вине водителя. И почти каждому водителю находят причины, чтобы не заплатить, что бы ни случилось с машиной, в большинстве случаев ты виноват. Машины убитые. Одно преимущество — на работу можно выходить в любом состоянии, так как очень хорошие связи в гибдд, особенно в Балтийске. Один водитель работает лишённый права управления, от этого большая текучка. Так что не советую, но если ты без в.у. или очень любишь запрещённые вещества, то можно поработать… Да, ещё там работает Н.Д., она же бухгалтер, и если ты ей не понравился, не жди нормальных рейсов, и ещё посчитает твою з.п. плюсом себе. Далее →
-
✓ ПреимуществаКоллектив в основной своей массе Далее →✗ НедостаткиКонтора «Рога и копыта». Идти туда работать водителем — себя не уважать. Техника хлам, ремонт только на словах. «Денег нет, пока едет, пусть ездит». В итоге можешь заглохнуть на перекрёстке. Проблемы с электрикой, топливной, рулевой, тормозами. Резина лет 10 назад менялась. Техосмотр не проходила, наверное, как в город прибыла (и не пройдёт, только если «по знакомству»). Случись что, крайний всё равно будет водитель. Устроился, получил хлам, что-то поменяли на «новое» по необходимости, но как было «помойкой», той и осталось. Каждый день работы на этом ведре — стресс. Механику что-то говорить без толку, ответ «нет денег». Ни ключей, ни запаски, ни проводов/"прикуривания» (аккумы тот ещё хлам), ни просто ведра, ничего нет. Начальник гаража н.в.а. та ещё [censored]. Обеспечить исправным транспортом не может, зато придирки по любому поводу (эти придирки самому себе, ошибке природы, он адресовать должен, потому как несостоятелен в плане обеспечения тем, чем должен). Коллектив в массе своей норм, но есть отдельные личности — стукачилы. Эти душевные гребни глаза и уши этой [censored]. Стучат главгребню гаража по поводу и без в обмен на послабления. Ессно, уволился, поставили голый тариф, т.к. главгребень не поставил профмастерства (это −15... Далее →
-
-
✓ ПреимуществаКоллектив Иркутской колонны. Отработал семь лет в Трансновалоджик Иркутская колонна. Далее →✗ НедостаткиПишу про филиал Трансновалоджик в Новосибирске. Много обмана. Отношение механиков, как к скоту. Без мата разговаривать не могут. Ничего не допросишься. Какие-то мутные тёмные дела крутят. ПДД не знают, в автотранспорте не разбираются от слова совсем-никак. Законов относительно транспорта не знают. Зато гонору много. Не могу понять, почему их держат, гнать таких «специалистов» надо с треском. Наверное, выгодно кому-то их держать. Много приходилось делать самому, и тросики на ленивца сам заказывал, крылья на тягача покупал даже и много что ещё. И зачем такие механики? Только матерный язык и знают. Далее →
-
✓ ПреимуществаВодитель- грузчик. Цех на Джамбульской, Красноярск. Работа без передыха, директор наверно думает что водитель отдыхает пока горит красный светофор.Немало точек с подьемом на этажи без лифта.2 бутыля по 19 кг…Выплаты с задержкой, трудового договора нет.Штат максимально минимизирован. Выгодополучателей то много- оба совладельца и владелец помещения.Точки по всему городу, по окраинам в том числе. Далее →✗ НедостаткиМного. Далее →
-
✓ ПреимуществаИх нет Далее →✗ НедостаткиСплошной обман, вранье на каждом слове, зарплаты не выплачивают, так кидают по 10−15 тыс для стимула. Мужики, не тратьте свое время, руководитель С.Н., это пи… ол, я таких на своем пути еще не встречал, он всех превзошел. Берегите нервы и время, всем удачи. Далее →
-
✓ ПреимуществаВовремя выплата заработной платы. Далее →✗ НедостаткиПридя на собеседование, вам рассказывают, как всё хорошо в этой компании, но начнём по порядку. 1. Собеседование проводилось сразу с двумя кандидатами, нарушая этику делового общения. 2. А когда взяли на работу, сразу начинается самое интересное: на 2 день моей работы мне из отдела кадров устроили скандал, к которому я вообще не имею отношения. 3. Спецовка и обувь выдаётся, но вся обувь настолько неудобна, что можно остаться без ног. 1 месяц ждал спецобувь, которую пришлось самому искать и ждать, когда закупят, а на улице было — 20 в летних кроссах своих. По итогу так и не дождался. 4. Условия труда на складе, скажем мягко, не очень, так как пол неровный и тягать рохлю по нему — такое себе мероприятие, плюс он холодный; стеллажи, на которых стоит вся продукция, не прошли никаких испытаний при установке, и все работники склада работают на свой страх и риск. Водитель погрузчика вообще без прав, и ему разрешает К. С.В. управлять им. Во время работы всегда К. С.В. лезет в рабочие моменты и мешает выполнять поставленные задачи. 5. К. С.В., с которым вам предстоит общаться, на мой взгляд — хам, и за счёт хамского поведения и неадекватной... Далее →
-
Кидают на зарплату, при увольнении платят 20 тыс. больше ничего не платят. Удерживают за всё.Пробегов нет, тачки — хлам. Далее →
-
-
✓ ПреимуществаИнтересная сфера деятельности. Далее →✗ НедостаткиСобеседование прошло крайне странно. Надменный и неадекватный руководитель, который всячески пытается принизить и показаться лучше каждого из своих работников. Сладкие речи и пустые обещания об огромном заработке, инновационных направлениях деятельности компании. На деле же после прохождения стажировки нас отправили на выполнение нескольких неоплачиваемых задач, явно выходящих за рамки 8-часового рабочего дня. Пообещали з/п в размере «не менее 100 т.р.», по итогу выдали трудовой договор с суммой 25 т.р., а на вопрос, будет ли выплачиваться что-то ещё, ответили — ничего обещать не можем.Менеджмент как таковой в компании отсутствует, каждый второй начальник-руководитель, задачи от которых могут противоречить друг другу.Вся техника старая, оборудование допотопное, сплошное отсутствие гарантий и стабильности.За работу водителем, катающим практически ежедневно 500 км и более, никаких оплат не полагается. Командировочных нет, периодически с задержкой выделяли деньги на бензин.Отправили в командировку за 1000 км от дома на «задачу» на пару дней. Просидев четверо суток в отеле без сменной одежды, с боем получили средства на поездку домой. Само собой, оплачена данная поездка никак не была.Работодателя не рекомендую. Далее →
-
✓ Преимуществакроме езды по выделенке их нет Далее →✗ НедостаткиРаботал в ЯТ почти 6 лет, но из года в год меня накрывало разочарование в сервисе, потому что заявленный (чистый) доход не соответствует реальному. В итоге я ушел из такси совсем. Что я получил, распрощавшись с такси: - стал спать дома; - 8-часовой рабочий день в графике 5/2; - чистая зарплата на руки 80 000 с перечислениями в ПФР; - оплачиваемый отпуск, больничные, праздники; - вышел утром на работу, и тебе должен работодатель, а не наоборот; - полное отсутствие в моей жизни марамоев; Список можно продолжать бесконечно. Далее →
-
✓ ПреимуществаДостоинств никаких нет Далее →✗ НедостаткиБыл опыт работы и очень отрицательный! Прежде всего нужно понимать, что вы идёте в небольшую семейную шарашкину контору, где жена главный кадровик и второй директор, и она же проводит собеседования и постоянно лезет в работу, хотя и не разбирается. В анкете будут вопросы про ваши кредиты и нет ли родни в госорганах, а также кто родители и жены, где живете, с кем и на каких правах, и всячески будет узнавать про личное, что вообще не их собачье дело, зато ни одного вопроса по работе. Далее зарплату там платят через раз, а в последнее время не платят вовсе. Самое главное откуда и все проблемы — директор С. абсолютно неадекватный, но с большим самомнением, и будет подслушивать ваши разговоры по телефону, а потом прилюдно позорить, что вы там такое сказали клиентам! Постоянно несет чушь, как будто на чем-то сидит, и каждую неделю будет звонить и психовать на пустом месте, будет говорить, что говорил, но на самом деле нет. Короче, даже расписывать не хочется, если придете, все ощутите на себе непременно. Оба считают себя царьками и гениальными, хотя обычные необразованные провинциалы, выбравшиеся из сложной жизни. Людей не ценят и вообще за таких не считают, пытаются выглядеть адекватными и хорошими первое время, но неглупые сразу все поймут.... Далее →
-
✓ ПреимуществаТройные стандарты. Эталонное лицемерие. Далее →✗ НедостаткиНекогда лучший трамвайный парк Санкт-Петербурга превратился в редкостный гадючник, в котором процветают все человеческие пороки, известные на сегодняшний день! Большинство опытных водителей ушло на заслуженный отдых, а молодёжь из числа водителей парка подобрана так, как будто порабощена и запугана начальствующим персоналом среднего звена. Водителей — не согласных с беспределом выдавливают систематическими жёсткими репрессиями, а слабым ломают волю, подчиняют под личные интересы, делают позорными стукачами и принуждают к доносительству на коллег-водителей. За малейшую провинность — штраф до 30 тыс. в месяц. А если провинности нет, то её найдут, обязательно найдут! Водители остаются работать в парке только тихие, согласные, лояльные режиму, или же откровенные стукачи! Сильная личность в парке долго не задерживается и выдавливается под любым предлогом. Все знают о беспределе среднего начальства, но все сидят тихо, боятся шевельнуться… Здесь выживают только поkhyistы, терпилы, стукачи, лицемеры и тихони… Сильным здесь не место — выдавят и принудят к увольнению. Редкостный гадючник. Здесь выживает только одно семейство рептилий.. Далее →
