Работа инженером пто: отзывы сотрудников в Краснодаре

Пришел (а) работать в эту компанию в 20г. На собеседовании сказали, что буду работать инженером ПТО: вести объект, общаться с заказчиком, делать исполнительную, закрывать объемы и т.д. Но не тут-то было. Как только начал (а) официально работать, что-то пошло не так. Меня (недо)начальник ПТО Холявко Е.Г. назначил сразу составлять таблицы и письма, которые никаким образом не относилось к тому, что мне говорили. Раза три я спрашивал (а), когда я уже буду заниматься тем, что мне говорили при приеме на работу, но я всегда слышал (а) одно и тоже — «потом; не сейчас; я не пойму ничего, что ты хочешь». Так же, если ты девушка, по мнению (недо)начальника ПТО, ты кроме как работы с письмами и прочим ни на что не способна. И девушки, которые хотят устроится туда зам. начальниками ПТО или эксплуатации, закатайте губу, ВЫ — женщины, а значит ума не хватит, не сможете ездить на объекты и захотите рожать. Ты- супер сотрудник, если у тебя нет личной жизни, так как обязательно надо задерживаться, даже, если это никак не повлияет на производительность работы. Должен выходить по входным, когда захочет (недо)начальник ПТО или вышестоящее руководство, при этом никакого приказа, согласно «Статье 113 ТК РФ. Привлечение работников к работе... Далее →

Устроилась работать Инженером ПТО. Официально обещали трудоустройть, руководитель [А.] рассказывал все красиво и обещал, что переработок не бывает. По факту проратав 3 мес. меня так и не оформили, все кормили завтраками. У них считается нормально каждый день сидеть до 8 вечера, хотя график с 9 до 18. Просто руководитель спускается в 7 вечера от инвесторов и ему край как надо с кем-нибудь поговорить. Хотя загруз такой, что после 6 вечера голова уже не соображает. Обеда как такого нет, покушал 15 минут и давай работать, ибо рабам нефиг отдыхать. После увольнения еле выбила свою зарплату, выплачивать не хотели. Текучка у них большая и постоянно требуются люди, не рекомендую идти в эту шарашкину контору. Далее →