Работа курьером: отзывы и зарплаты в Москве

Чай, он меня спасал в сложные финансовые моменты Поддержка, хорошие ребята реально шли на помощь, выслушивали претензии и жалобы Далее →

Я подрабатывала там немного: пару лет. Были нормальные заказы, но по факту денег совсем не хватало. Для Москвы за 6 часов 500 р заработать — это мало, плюс расходник на дорогу, выходит примерно 300 р. Доход маленький: 50−60 % отжимает агрегатор, вот только за что?! За 6 часов вы устанете физически, а ходить придется 2−3+ км в день. Ногами! На следующее утро все ноги будут болеть, и вы не встанете с кровати. [С.] работа с людьми. Я правда очень любила большинство клиентов, они были добры ко мне, но бывали и очень грубые, одна начала на меня материться, а я стояла с ее пакетом в минус 10 на улице. Было так холодно, что вис телефон! Но ей было плевать. Москва — огромный город с дорогим общественным транспортом, заработок копеечный, работа с людьми тяжеленная.. Далее →

полный обман. В «комментариях» ИНФА КАК нагнуть компанию НА деньги ;) палишина ДАЕТ В РОТИК игнатьеву Далее →

Офис Moscow Show на Бауманской полный писец. «Заведуют» им лимита, два [censored] -торгаша-хохла, у которых как проблемы с головой, так и с документами, Игнатьевы [П.] и Ваня-дурачок, а также мордвин [С.] [С.] У меня, как у коренной москвички, к таким обморокам тошнотворная неприязнь. Причем, Игнатьев-старший в открытую изменяет своей жене [К.] с девками. Работая менеджером, моя знакомая видела, как он стягивал с [censored] Палишиной трусики в офисе. Видела я не со слов, а на ВИДЕО с мобильного подруги! %удалено% он ее прям на столе в офисе, из-за громкой музыки даже не расслышал, как открывается дверь и девушка вошла. %удалено%, не? ! Инфа для тех, кто хочет «поиметь» компанию в ее раздолбанный [censored]! Курьеры в течение дня отвозят выручку в главный офис, а это сотни тысяч «кровно заработанных» денег. Отвозят каждый день. Возит обычно [В.] Фреманис (мужчина, лет 50 на вид, в очках), либо молодой парень, лет 20. Другим не доверяют. Никому ничто не мешает устроиться туда работать менеджером или курьером и прижать этих обоих где-нибудь в темном парке, ведь пашут они до ночи. В ментовку компания обращаться не станет, т.к. боится всяческого рода финансовых проверок, курьеру, чья з/п около 25 000 рублей... Далее →

Удобное приложение, деньги во время платят! Далее →

Вот уже 3 месяца как использую этот сервис в качестве подработки, сделал статус самозанятого, т. е. работаю по максималке! Плюсы: Приложение реально удобное, можно выбрать заказы, сразу видишь цены и условия — это реально плюс! Кстати, многие здесь пишут, что поддержка плохо работает, я пока без проблем с ними решал все вопросы! Теперь о минусах: И он тут один — это очень маленькие, порой неадекватные цены! Я работаю на авто и могу сказать, что заработать тут больше, чем на хлебушек, у Вас не получится! Я реально хорошо считаю и уверяю, что на авто безперспективно тут работать абсолютно! К примеру, бывают заказы на 100 км в одну сторону по Московской области за 1000 рублей! Попутные заказы на такой маршрут взять не реально фактически! Ко всему прочему, есть идиотские заказы с выкупом и переводом денег клиенту, и за эту услугу Вам заплатят меньше 100 рублей! Лично я такие заказы не брал принципиально! И ещё для девушек информация: будьте внимательны с заказами, лучше звоните и уточняйте, а то бывают очень тяжёлые посылки, и об этом Вы узнаете только на загрузке, не все клиенты пишут! А так как хотелось бы заработать, то общая оценка отрицательная! Далее →

платят каждый день 2000 р на руки, что мало как для рынка труда. Далее →

Дурят, недоплачивают, кормят обещаниями — только работай дальше. Кричат логисты, будто они пуп земли. Если сказать коротко: царит везде и во всем бардак. На стоянке для машин бардак, около рампы с 7..00 стоит десяток легковых машин, два десятка стоят вокруг. Тем, кому с утра не повезло, тянут тележку с посылками 100 метров по слякоти и неровностям. 90% тележек разбиты, то колеса не крутятся, то стенки расходятся. На посылках наклейки со штрихкодом отходят и могут перекочевывать на другие посылки. На второй день своей работы получил огромный геморрой по этому поводу — все отморозились, благо помог один кладовщик Б. Б., а то влетел бы на 6000. Менеджер по персоналу при приеме на работу обещает 18 000 р оклада плюс авансы 2 т р. Зарплату там никто не видит, однако 2 т р платят, плюс подъемные — если доставил клиенту 20 кг +, 40 кг +. Декларируют график 5/2, но на практике наезжают на 6/1. Рабочий день не нормирован — дали 42 доставки, едь пока не развез. Обещают один и тот же район доставки (если на своем авто), а на практике об этом забудь — сегодня юг, завтра север, потом два дня в центр,... Далее →

доброжелательность некоторых людей в коллективе Далее →

Нашла вакансию, которая подходит под мой график обучения, прошла медкомиссию, медкнижку оплатили сами. Я хожу с маникюром и очень им дорожу. Во время собеседования мне ничего про это не сказали (руки держу на виду и не прячу), подписала уже договор, согласовала с управляющим, когда могу выйти. Приезжаю к назначенному времени, переодеваюсь, менеджер ставит меня с наставницей, стоим, обсуждаем какие-то моменты, и у неё падает взгляд на мои руки. Тут сразу же начинаются «разборки»: меня начинают отправлять домой и всё в таком духе. На мои предложения поработать в перчатках никто не обращал внимания. По итогу в первый день ужасное настроение, потраченное время и деньги на проезд. Приезжаю на следующую смену в другой день, пообщалась там с работницей моего возраста и вот что удалось узнать (она мне рассказала, что как-то тоже не знала, что с маникюром нельзя и проработала так 2 дня, после чего это заметили и сказали работать в перчатках). Сказать, что я тогда была шокирована, это не сказать ничего. Что могу сказать про коллектив? Не могу сказать, что всё настолько ужасно, есть хорошие люди, к примеру, моя наставница, которая всегда смотрела на меня с улыбкой, помогала мне при любой ситуации... Далее →

Сбербанда и весь СБЕР, кучка бандитов Далее →

Включили таймер, если не успел собрать заказ за время — 20% зарплаты, то есть собираешь заказ и примерный доход 150 рублей, не успел собрать за время таймера будет 121 рубль, а то, что до начала интервала доставки курьером, может быть ещё полтора часа, никого не интересует. Платят 42 рубля за заказ и за позицию 7.50, и минус 20%, потому что за 30 минут собрать заказ с 80−100 килограммами в Merto невозможно. А ещё полгода назад можно было выбирать заказы, какие ты можешь взять, пацаны брали тяжёлые заказы, но теперь заказ может прилететь любому, независимо от пола. И вперёд 100 килограмм!. Далее →

хз Далее →

Начинающий специалист Альфа-Банк (курьер) 10.03.23 в 11:00 было интервью в ZOOM. Было нас человек 10. Интервью вёл парень (имени не помню, уж извините). Хочу заметить, что был довольно-таки груб. После на WhatsApp пришло сообщение от HR [К.] (общается отлично), что кандидатуру одобрили. 13.03 стажировка и должна на почту прийти анкета, которую надо заполнить для сб. (Которая не пришла). Решил перед тем, как идти, посмотреть отзывы и думаю, не зря. Сразу отпал интерес работать тут. Недовольные есть везде, но после интервью уже не очень хорошее впечатление сложилось о Альфа-Банке. Дыма без огня не бывает, да и я рисковать не буду. Далее →

Не осталось Далее →

Регулярное понижение оплаты труда. Отношение к курьерам со стороны руководства, как к скоту. На Дарке пермская по решению руководителя в лице Г. (не подумайте, что господина) в лице И.П., в очередной раз понизили ставки курьерам. Людям — это снижение никто никак не объяснил. Г. (не подумайте, что господин) И.П. считает ниже своего достоинства встречаться с курьерами и что-то им объяснять. Действительно, зачем? Ведь это не курьеры приносят компании прибыль, а Вкусвил вынужден тратиться на них. Как итог — заработки курьеров падают, при том что цены на все вокруг, наоборот, растут. Падает качество доставки, т.к. люди, недовольные такими моментами, просто уходят. На их место очередь не стоит, и берут уже, кого придется. Часть новичков элементарно по-русски не может разговаривать. Вкусвил из когда-то действительно привлекательного работодателя превращается (вернее, уже превратился) в уг. Мое мнение, что это вина именно отдельных руководителей, которые вместо того, чтобы отлаживать рабочие процессы, мотивировать лучших, расставаться с худшими, просто снижают всем ставку. Если будете думать над трудоустройством на данный конкретный Дарк, посмотрите, сколько, к примеру, займет у вас дорога от склада (перемская 1) к примеру до адреса Щёлковское шоссе 100 (возможен... Далее →

Вообще нет! Далее →

Положительные отзывы. Они сами пишут. Обман один. Поехал устраиваться курьером. Склад от метро Дмитровская находится почти 2 км. ЗП вместо обещанного по телефону 150 р, всего 120 руб. Вместо обещанного разноса в одном районе. Дают две линии метро с Севера на Юг. Нужно будет работать с терминалом и наличкой. ЗП платят два раза. Но 10 числа получают 25%. А 25 числа остальное. От 20 до 30 заказов дают. Да ещё. Вам нужно будет иметь свои баулы для товара. И какое расстояние от метро каждый заказ будет, как повезёт. В общем 30 заказов навряд ли успеешь. Двадцать заказов максимум. Работа, в общем, бесплатная и рабская. Далее →

Раньше были сейчас нет Далее →

Урезали зарплату сборщикам и курьерам. Начали штрафовать за невыход на подработки. Сплошное %удалено% особенно на Каширке у [Д.] и его не будем говорить кого. Надоело уже. Скоро будет чурбанмаркет. Эти долбоящеры, которые сидят в руководстве, совсем оборзели, выдумывают черт знает что, совсем дебилы и уроды. Так скоро и закроетесь. Никто работать не хочет. Создали группы подработки, людей не хватает. Даже чурбаны за такие копейки работать не будут. Уроды, одним словом. Идите в эротическое путешествие. Далее →