Работа курьером: отзывы и зарплаты в Москве

Ищете работу курьером в Москве? 🔥 Изучаете вакансии и зарплаты?

Работа курьером в Москве для соискателя часто содержит риски, поэтому чужой опыт вдвойне ценен.

Чтобы не ошибиться в выборе работодателя, рекомендуем ознакомиться с отзывами! Здесь собраны мнения бывших сотрудников о преимуществах, недостатках, зарплатах в лучших и худших организациях в Москве

💲 Какая зарплата у КУРЬЕР в Москве?

Сотрудники указывают зарплаты от 15 000 до 169 000 руб.

Средняя зарплата 37 086 руб. в месяцЭто на 56% меньше средней зарплаты по стране

Сколько получают курьером? Статистика зарплат →
Работали КУРЬЕРОМ? Накипело? Расскажите правду! Добавить отзыв

Города:

Отзывы (1643)

  • 07.09.2020 МоскваКурьер
    Уважаемые соискатели! Прошу обратить внимание на все эти названия компаний (ООО «Высота», ООО «Элит Профи+», ООО «врт», Строймосторг (это на Авито и [Ю.] просто потому, что это одна конторенка, состоящая из 2-х человек — [С.] [И.] и [К.] [Р.] Эти горе -руководители позиционируют себя прошаренными управленцами и производителями, которые на самом деле являются просто перекупщиками и мошенниками. Ну, Бог с ними, если берут у них в розницу по 10 рулонов скотча, повезло, НО! Что делают эти высокоинтеллектуальные руководители? Они берут на работу сотрудников, на берегу обговаривают условия, а потом самое интересное: выходишь на работу, ты должен этого 30-летнего сопляка называть по имени-отчеству и на «ВЫ», а он тебе [М.] и на «ТЫ». Косяяяк. Ладно, дальше…Орать на сотрудников матом, унижать их — в порядке вещей у генерального директора ваньки. Видимо, или мамка головой ударила или папка запойный был. Однозначно. Нет тебе нормального рабочего места, компы, друзья, я плакал…купленные в начале 2000-х, наверное. Все ломается, инет не тянет, сисадмина …сисадмина??? Боже упаси, менеджеры сами должны разбираться в современной технике! На что вас учили 5 лет в универе??? Бытовые условия: цокольный этаж, ни божьего света, ни санитарии:... Далее →
  • 03.09.2020 МоскваКурьер
    1)редко, но бывают заказы когда сложно донести в руках. Тут два варианта, либо объяснить логистам что физически не можешь донести, либо же нести товар 2)график можно менять всего два раза в месяц. График действительно можно выбрать тот, который хочешь и работать по тем дням, по которым удобно, но при условии, что этот график будет составлен заранее и его можно будет изменить два раза в месяц. Понимаю почему так сделано, но жаль, что не так гибко как в той же Я.еде. 3)не удобно подсчитывать выручку после каждой смены. В конце каждой смены необходимо сдать выручку, которая есть на руках, но ее очень не удобно подсчитывать. Т.е это можно делать в течение смены, и записывать после каждого заказа сколько нужно закинуть на карту, но после того как заказ завершён он переходит в раздел «завершенные», а в этом разделе так же хранятся и все остальные заказы, которые были завершены за неделю. Получается, что нужно искать заказы которые завершены именно сегодня и пытаться подсчитать всю выручку. Не удобно, ыыы. 4) понимаю, что это слишком жирно, но т.к курьеров устраивают как самозанятых, то и платить налоги нужно самому... Далее →
  • 03.09.2020 МоскваКурьер
    Оставил своё резюме на вакансию «Младший специалист казначейства» получил отказ. Не смотря на наличие двух высших образований (психологическое и финансовое) более года работы в юридической компании. Более восьми лет работы в банковской сфере (в т.ч. Крупнейшие банки страны) на должностях в плоть до зам начальника отдела. Может показаться банальность, ну отказали и отказали, мало ли бывает. Я даже писать отклик не хотел, но потом ради интереса откликнулся в ихней же компании на вакаснию курьера, ха-ха ответили в течении 15 минут пригласили на собеседование. Как говориться это всё что надо знать о работе в этой конторе и о их кадровом подходе. Далее →
  • 01.09.2020 МоскваКурьер
    1) Неуважительное отношение к подчиненным (по работе могли написать и в выходной, и после работы спохватиться по поводу документов), ни к чужому времени и усилиям. 2) Как себя поставишь, так и будет отношение: тем, кто не умеет отстаивать свои интересы и говорить «нет» в компании делать нечего. 3) Полуофициальное трудоустройство (что играет положительно в сторону компании, но не её работника). Я проработала в компании продолжителлное время, чтобы у меня сложилось объективное мнение о ней. Могу прорезюмировать, что причина по которой я всё же решила оставить отрицательный отзыв — это скотское, неблагодарное, хамское отношение к людям, которые прикладывают усилия и трудятся в этой компании: ездят с документами, находят подход к инспекторам (которые часто бывают несговорчивы или могут запросто нахамить), улаживают конфликты, которые могут возникать в ходе подачи документов, а также сопровождают клиентов, к которым также надо уметь находить подход. В работе важно проявлять гибкость и много терпения. Когда я пришла в компанию, то сразу мне не понравилось неуважительное отношение, а также наличие большого числа поездок совсем не в ближнее Подмосковье (с документами я ездила и в Рузский район, И в Истринский район, а также в Тульскую область, и в Серпухов); на собеседование, разумеется, о таких отдаленных точках речи не было. Завоевать уважение пришлось... Далее →
  • 31.08.2020 МоскваКурьер
    объясняю как работает СЦ5 рябиновая. будет интересно СБ И руководству. первым делом разогнать 3 смену вечернюю менеджеры [М.] И [А.] кстати пока не даш взятку попадешь в их смену. у марии свои набранные люды уже у антона свои. никто не сможет попасть на 3 волну вечернюю пока не договоришься. редко если постороннему курьеру дадут рейс за вино коньяк или мартини. в основном денюжки. от 2 до 6 тысяч. хлебное место .жируют.у нас на складе только ленивый не знает что только за взятку дают рейс. 3 волна. НУЖНО выгнать ЭТУ взяточницу И антона. набрать других курьеров которые просят смену, но эти взяточники не дают им. все кто работает курьеры поменять на других их мало, а их [М.] [А.] на улицу. уроды просто. расскажу о плариовшиках [Р.] И [М.] У романа также есть курьеры на своих авто парочку которых постоянно ставит в смену он не меняет на других. постоянно одни и те же люды. угодайте почему так?)угодали бабки дают. могу фамилии дажес сказать кто сколько дает. михаил более нормальный с ним просто надо поговорить особо не берет ничего если только по дружеский поставит смену если обьем хватает. ИТАК РОМАН планировшик МАРИЯ... Далее →
  • 30.08.2020 МоскваКурьер
    объясняю как работает СЦ5 РЯБИНОВАЯ.будет интересно СБ И руководству.первым делом разогнать 3 смену вечернюю менеджеры [М.] И [А.] кстати пока не даш взятку попадешь в их смену. у марии свои набранные люды уже у антона свои. никто не сможет попасть на 3 волну вечернюю пока не договоришься.редко если постороннему курьеру дадут рейс за вино коньяк или мартини. в основном денюжки. от 2 до 6 тысяч.хлебное место .жируют.у нас на складе только ленивый не знает что только за взятку дают рейс. 3 волна. НУЖНО выгнать ЭТУ взяточницу И антона. набрать других курьеров которые просят смену, но эти взяточники не дают им.все кто работает курьеры поменять на других их мало, а их [М.] [А.] на улицу. уроды просто. расскажу о плариовшиках [Р.] И [М.] У романа также есть курьеры на своих авто парочку которых постоянно ставит в смену он не меняет на других .постоянно одни и те же люды. угодайте почему так?))))угодали бабки дают. могу фамилии дажес сказать кто сколько дает.михаил более нормальный с ним просто надо поговорить особо не берет ничего если только по дружеский поставит смену если обьем хватает. ИТАК РОМАН планировшик МАРИЯ И АНТОН это раковая опухоль в СЦ5 рябиновая.... Далее →
  • 30.08.2020 МоскваКурьер👍7
    На сегодняшний день все совсем плохо, положительных сторон нет. Серой — з/п была всегда, но ее хотя бы вовремя платили и периодически повышали. Компания начала стремительно портиться 4 года назад, когда по карьерной лестнице стали продвигать человека, которому власть вообще противопоказана. Ей плевать на компанию, она готова идти по трупам, чтобы подмять под себя всех и вся. Прежних грамотных руководителей, которые выстраивали работу в своих отделах, теперь принято понижать в должности (в лучшем случае), а на их место и на всё готовое ставят своих бумагоморак с улицы, которые ничего не понимают в логистике, лишь делают вид, что работают, выдумывая длиннющие как полотно, не понятные никому инструкции, и которые голословно обвиняют в некомпетентности тех, кто действительно заинтересован и делает все, чтобы компания развивалась. Опытных сотрудников, которые не занимали руководящих должностей, но которые при этом ответственно работали, вынудили уволиться, мотивируя это не прошедшей аттестацией, проведенной не только с множественными нарушениями, но и которая в сфере логистики вообще законом не предусмотрена.. Поэтому в данном случае если с помощью аттестации и выявили пробелы в знаниях и навыках работников, то потом нужно проводить обучение для их устранения. У нас же в компании ее использовали как инструмент, с помощью которого новое нечистоплотное руководство избавилось... Далее →
  • 28.08.2020 МоскваКурьер
    Вообще усилена работа по тупому, вечная гонка за повторные заявки за которые летают премии, но какого черта за них наказывать если ты и так сам себя наказываешь и едешь на эти заявки по несколько раз! Причём самое смешное это то что повтори в 95% не твоя вина! Придумали кучу штрафов, что бы не платить премию! Заставляют продавать услуги проходить кучу обучений даже тем кто по сути не должен продавать! Заставляют делать то что ты не должен делать и за это штрафуют! В общем ты должен быть как универсальный солдат! Приходить к абонентам и продавать ВСЕ! Хотя должны быть продажник и продавать по телефону как в других компаниях! Делать рекламу и.т.д. А тебя заставляют в почтовые ящики листовки к тому же раскидывать! Начальник старым сотрудникам платит больше за счёт тебя! Или просто бывает и старым платят только оклад, а остальное на мертвые Луши распределяет и себе в Корман! Короче начальство жулики ещё те, а их начальство ещё хуже! Людей не хватает так ещё грозят увольнением и тем что наймут таджиков! Кошмар, уважения нет ни какого! Устраивают своих дальних родственников и пилят деньги. Это я про эксплуатацию говорю про инсталляцию не знаю. В общем крайне не рекомендую, заявок делали даже по ... Далее →
  • 28.08.2020 МоскваКурьер
    Работал администратором. Начнем с того, что на собеседовании вам будут лить горы, что все волшебно и т.д. На деле все гораздо иначе. Стажировка не оплачивается. То есть, если вы прошли собеседование, то вам назначают дни стажировки (обычно это примерно 6−7 дней). Если вы эту стажировку не проходите вас посылают и говорят, что нам такие сотрудники не нужны. То есть вы будете пахать 7 дней, как раб за бесплатно. По сути эти 7 дней официально вы никто в этой компании и звать вас никак, и при любом желании вас могут пнут ногой, ничего вам не заплатив. Если вы прошли стажировку, вас уже оформляют в штат. 2. График работы в данном клубе, а я думаю как и в любых тут ненормированный. То есть есть смены по 8,5 часов, с 7:00 до 15: 30, с 15:30 до 00:00, есть полная смена все 17 часов от закрытия до закрытия. В основном все администраторы работают полные смены. 3. Зарплата. За 17 часовую смену вы получите 2500 руб до вычета НДФЛ, вычитайте 13% налога и получаете 2175... Далее →
  • 28.08.2020 МоскваКурьер
    Очень много стандартов и регламентов, жесткие проверки, нет обедов, руководителю с Перервы нужно набираться опыта и все знать, иначе так и не найдёт достойных кандидатов. Менеджер должен делать все: готовить,работать на кассе, маркировать,мыть полы, следить за курьерами, заниматься своими журналами, заказывать продукцию и снимать инвентаризации (за которые потом нехило спросят). Для человека с опытом в мультидоставках-тут делать нечего. Далее →
  • 26.08.2020 МоскваКурьер
    Устроился на время в данное так скажем «учреждение» виртуально. Решил немного подзаработать пока есть свободное время. Результаты это работыЕсли в первую неделю как-то хватало поездок — примерно если не ленится (а я не ленивый), и выхлоп был нормальный- думал тыысяч 15−18 наберу, я человек скромный и запросов особых у меня нет, мне хватит. То на вторую неделю понеслась Баба Яга по кочкам.1)Яндекс берет на пару с таксопарком комиссию больше 30% .Грубо говоря — с 300 рублей тебе остается 200 а еще проценты берут за то что выводишь деньги себе на карту2) Реально ТУПАЯ поддержка- только в чате .3)Воруют у пеших курьеров по 20−30 рублей со счета — как крысыМой совет туда лучше вообще не устраиваться! PS- для администрации сайта- могу предоставить скриншоты Далее →
  • 24.08.2020 МоскваКурьер
    На собеседовании умалчивают, что оклад состоит из фикса и премии. Это распространённая практика, и я ни разу не против, но когда об этом узнаешь на подписании трудового договора и видишь сумму раза в два меньше — осадочек остаётся. Дальше к компании относишься более осторожно. Мое рабочее место было в проходе под кондиционером. Не включать его было нельзя, так как очень жарко и плавится мозг, но и отрегулировать режим было тоже сложно, так как кондей сломан. Руководитель видела куда меня посадила. Через неделю работы я поймала бронхит. Я очень не хотела на больничный, так как понимала что заплатят копейки. Но осложнения после бронхита на спину, дали повод задуматься. Я просилась на удаленку, так кАк пандемия и работу можно делать дома, но меня не отпустили. Я даже позвонила в трудовую инспекцию с жалобой и готова была оформить ее официально, но мне предложили работу в другой компании. В общем, я уволилась. Ни о чем не жалею. Об отношении к сотрудникам судите сами. Может вам больше повезёт))) Далее →
  • 24.08.2020 МоскваКурьер
    Имеет (имело) много названий ООО Омега, ООО Смарт-Про, ООО Альфа-КС, ООО Гарант Проработал в этой конторе пару дней, и этого хватило. В моем случаи она называлась Айклиник на hh.ru (https://hh.ru/employer/1 141 611), хотя на печати указано ООО Эдельвейс. При мне был разговор оператора с начальницей, типа если нам звонят и спрашивают ООО Гарант, говорить, что совсем другая компания. Начну по порядку, устроился курьером: Я был в том офисе который на Красноплетарской д.9 Они занимаются ремонтом ноутбуков, планшетов, смартфонов. Работа курьера забирать в ремонт технику и отвозить её после ремонта. Условия: Забор/отвоз 200 руб. Москва 350 руб. область, если в область, то + стоимость проезда. По Москве проезд не компенсируется вообще, мобильная связь тоже не оплачивается. Так что если вам надо доехать до клиента на метро и автобусе, туда-обратно 4 поездки, по карте «тройка» одна поездка 42 руб. вот и считайте 168 руб. Даже если грузить в «тройку» по 60 поездок, каждая будет обходиться 32,83 руб. умножаем на 4 поездки, итог 131 руб. Когда технику отвозишь после ремонта, то ситуация такая же, 200 руб. по Москве, только... Далее →
  • 24.08.2020 МоскваКурьер
    Молодые — весёлые парни, курьеры, улыбчивые, каждый день вовремя собираются к 9-ти утра за стойкой ресепшена. И ждут раздачи заказов. Именно с этого момента [censored] носатые девочки начинают бурно их не замечать, делать вид, что их нет, пока одна из них, не поднимает свой зад и не начинает медленно, с приказными интонациями раздавать заказы в пакетах, диктуя быстро и недоумевая, если переспрашивают. Время на часах уже 11 утра. Поездок по количеству начинается от 10. Как правило 11, 13, 12, 14! Рабочий прописанный в договоре с 9−18.00. Когда ты заглядываешь в маршрутный лист, внимание, ты немного о… ешь! Например. Там 10 поездок, из них 8 это внимание разной степени удалённости на разных ветках, далее, далее, с указанием стомат клиник, расположенных в 15-ти, 20ти минутных расстояниях на обществ транспорте в домах спальных районов, далее, около четырёх из них необходимо привезти до 14.00, и, далее оставшиеся две из 10 поездок, это например, Томилино и Подольск. Таким, образом, буквально через день ты автоматически заканчиваешь свою работу часов в 20.... Далее →
  • 20.08.2020 МоскваКурьер
    Отработал курьером 2.8 года. За это время зарплату снизили 4 раза. 2 раза ходил в отпуск за свой счёт потому что бухгалтерия просто что-то забыла посчитать. Руководство через одного твари. Нормальный человек там надолго не задерживается. Работая в озоне нельзя брать кредиты или упаси бог ипотеку. Вас могут вышвырнуть с работы в любой момент. Просто перестанут давать заказы. И ты уйдешь сам. Раньше все работники были штатными. Теперь все самозанятые. Руководство решило пересадить всех на Форд транзит. Людей на своих машинах можно сказать выжали. Когда был карантин нужны были все. А после просто перестали давать заказы. Само собой все ушли. Пересаживаться на Форд транзит компании это стать рабом. Будешь возить по 60–65 точек и получать 6000 в день. Пробеги за день могут быть и 500–600 километров. Из Москвы могут отправить в Можайск и окрестности. От одного до другого клиента там можно ехать 30–40 минут. Далее →
  • 19.08.2020 МоскваКурьер
    В трудовом договоре Moscowbase пишут одно, а по факту руководитель (индивидуальный предприниматель) грузит всем что ему самому делать лень. Приходилось заниматься всем: от обзвона клиентов в холодную и подготовки закрывающих документов до поиска поставщиков и заказа расходников в офис. Куча бесполезных отчетов которые никто не читает, клиенты отваливаются из-за качества и пофигизма начальства, руководство в офисе появлялось два раза в месяц и кормит «мотивационными» беседами как все будет хорошо. Экономят на всем — офис в доисторическом здании с еще советским ремонтом, из всех щелей дует, гоняют на почту, приходилось даже мотаться курьером по клиентам зимой. При этом белая зарплата минимальная, только что бы налоговая не пришла. Остальное выдают налом и естественно при расчете пенсий это вам не зачтется. Перспектив роста нет, собственник давно потерял интерес к бизнесу Далее →
  • 19.08.2020 МоскваКурьер
    Директриса редкостная [censored] работников. А ее зам.,тот еще подхалим. При устройстве на работы заключают контракт на два месяца, в тяжелый период, зимой,когда нужно больше работников, потом не факт что вы останетесь на этом месте. Затем контракт продлевают опять на два месяца. Зарплата черная, трудоустройство неофициальное. Зарплата один раз в месяц. Вас с неохотой обучают, если нет опыта в этой сфере. Вы будете не только работать оператором на телефоне, но так же раскладывать и собирать товар по полкам, упаковывать его для курьеров. Зарплата 20 000,если работаешь по пять часов в день, если по восемь, то 30 000.Это копейки. Как только я устроилась, начались поборы на подарки начальству к новому году, при отказе, становишься врагом номер один. Также к покупателям хамское отношение, почему до сих пор никто не пожаловался в роспотребнадзор остается загадкой. Не советую это место. Далее →
  • 15.08.2020 МоскваКурьер
    Вакансия называется Pr менеджер, однако [А.] набирает себе бесплатных сотрудников колл-центра- менеджеров по продажам под соусом PR. Офиса нет, крошечное помещение с 2 комнатами и коридором «метр на метр», судя по планировке здания, данные помещения предназначены для туалета и писсуаров. Сама работа заключается в поиске на картах Москвы компаний, которые будут готовы заказать полиграфию, выполненную стажерами дизайнерами также забесплатно. То есть холодные звонки и отправка КП. Есть якобы бизнес-журнал этого [А.] который читает только он, очевидно. Поэтому для соблюдения легенды, что вы здесь пиарщик, вам предлагают писать статьи, но весь уклон и ожидания идут на ваши холодные звонки. Самый главный момент — вы можете стать и курьером, который будет ездить в типографию и отвозить заказы. Являясь подростком, только закончившим школу, легко повестись на заманчивую вакансию и мнимые перспективы, на что я и попался. Люди там не задерживаются, так как там только стажеры, оказавшиеся в лапах пошлого, безграмотного, необразованного владельца офиса-туалета. Далее →
  • 15.08.2020 МоскваКурьер
    Ужасная компания. Нет развития. Только нервы, приходишь как на каторгу. Очень странный с психическими отклонениями собственник. Постоянно орет и всем угрожает. Унижает людей, вне зависимости от пола и возраста. Мнит себя Богом. Хотя обычный человек однажды, который украл деньги и выкупил долю в СИ. Каждый день работы там отбирает у вас кучу сил и здоровья. Ужасно боятся трудовой, налоговой, много стукачей, с людьми расстаётся как не фиг делать, за минуту. Никаких компенсаций при увольнении, если что не так, то идёт в бой СБ состоящая из 3 колек за действия которых один уже ходит с уголовным делом. Плохо поступают с людьми. Постоянно врут во всем врут. Не дают работать не дают ресурсов для работы и людей. Но это ладно, но мнящий из себя Бога собственник однажды приехав из Пензы, колхозник, этим словом он называет теперь весь свой коллектив и постоянно любимая фраза- да я тебе ноги сломаю или втащю с одного удара…))))в общем, если вы совсем в отчаянии, лучше идите курьером чем сюда мой добрый совет! А ещё постоянные обыски ОБЭП по пол дня и вызов собственника в СК от которого он успешно откупается, но это пока… Далее →
  • 14.08.2020 МоскваКурьер
    Генеральный директор и собственник ООО «Компания «Нипетойл» [К.] [М.] [С.] (ИНН 502 903 840 209) является маразматиком! При приеме на работу выдвигает дискриминационные требования к кандидатам, в т.ч. чтобы кандидаты состояли в браке. Данное требование на собеседованиях оглашают открыто. Данная кадровая политика является незаконной и отрицательно характеризует данную компанию. Рулят этой компанией три брата: [Н.] [П.] (ИНН 502 903 721 201) и [М.] (ИНН 502 903 840 209). Также им принадлежат еще 2 компании: ООО «МПК-Транс» (ИНН 5 008 041 488) и Межрегиональная Общественная организация Взаимопомощи между гражданами и организациями «Русское Православное общество» (МОО «рпо») (ИНН 7 734 355 426). В компании работает 12 человек. Чистая прибыль (убыток) за 2019 год — нулевая. В компании постоянная текучка кадров. Постоянно ищут: секретарей, бухгалтеров, курьеров, юристов. С 17.04.2018 по н.в. на хедхантере опубликованы 21 вакансия по вышеуказанным должностям. В компании ООО «МПК-Транс» отрицательные финансовые индикаторы ха 2019-2020гг.: 1) деятельность предприятия убыточна; 2) Отрицательные чистые активы. Генеральный директор [З.] [В.] [В.] (ИНН 502 504 354 542). Также он рулит в ООО «МПК-трейд» (ИНН 5 029 226 017) и ООО «Автосевер». НЕ рекомендую... Далее →