Работа курьером: отзывы и зарплаты в Новосибирске

Это московская компания. Начали они, как всегда, с того, что раздали много обещаний. Как всегда, обещания не выполнили. Началось с того, что «логисты» не понимают устройства города. Город поделили на районы, которые не всегда стыкуются между собой. Велосипеды закупили оптом самые дешевые. Дешевые не по цене, а по качеству. Ремонтник приезжает раз в неделю. Отремонтирует — хорошо, нет — ездите четвером на одном велосипеде. Куртки зимние. Через два дня после велосипедистов у них было такое состояние, как будто в них уже троих или четверых похоронили. Через неделю начали рваться. В дождь промокают насквозь, а дождевиков нет. Они денег стоят, а москвичи на мусор (курьеров) денег не тратят. Через неделю-две начали, как все москвичи, бороться с заработком, понизили ставки. Потом начали смотреть графики. Оказалось, все ужасно. Затрат много, отдачи мало. Это к вопросу о незнании города. Автомобиль везет в Академгородок четыре ванильных батончика — 25 километров в одну сторону. Начали «сокращать» курьеров на третью неделю. Как вы думаете, происходила процедура сокращения? Директор уходит домой, возвращается и, между прочим, говорит: «Завтра выйдут [В.] и Петя. Остальные ищите себе работу.» На ЦФЗ, на который набиралось 20... Далее →

1. Гибкий график? Забудьте. Директор расскажет вам, какая вы все «команда» и должны выручать друг друга и идти на уступки в виде вечерних смен. Их могут ставить без вашего согласия, а там ты либо принял это и согласился, либо отменяешь по согласованию с директором и остаёшься в этот день без работы. Если вы хотели работать 5/2 по 4,6,8,10 часов, то знайте, что в приоритете те, кто будет ежедневно пахать до нулей. 2. «Комната отдыха с микроволновкой и чаем». Без комментариев. Если вам повезёт, то так оно и будет, но, скорее всего, нет. Маленький столик и пару стульев в углу — очень комфортно, прям расслабиться и нормально покушать. 2.1. Места на ЦФЗ мало, поэтому кучка курьеров в период без заказов будет ютиться в этом уголке, что не вяжется с комфортом. 3. Неразбериха с вещами. Смотрите, как бы другой курьер не угнал вашу куртку, которую вы даже подписали для особенно тупых. 4. Сумки постоянно грязные. Ты один пришёл и вытер сумку, с которой ходил, остальным всё равно. Так как сумка ни за кем конкретным не закрепляется, то велика вероятность на след. заказ... Далее →

Контора занимается заработком денег для руководства, но точно не для сотрудников. Работал там курьером! 700 рублей выход, и это на бензин при пробеге 200−250 км. 10% от развезенных заказов, и считаем в среднем 1500−1700 за 14 часов работы. Никакой амортизации и т.п. вы не увидите. Текучка ужасная, стабильно раз в неделю выкладывают объявление на зарплата.ру и пишут от 40 000. Вранье полное, не верьте… Работать будете по 3 смены в неделю максимум и получите в итоге 5000 за эту неделю с пробегом под 1000 км. Про всякие сан. книжки можно даже не говорить… Всем удачи в поиске работы! Далее →

Рыба гниёт с головой. Логистики никакой, запихивай полную машину и катайся, в начало маршрута, потом в конец, потом опять в начало. Зарплату платят через месяц, то есть первый месяц работаешь на будущее, а при увольнении ещё бегаешь за зп через месяц. Начальство одни быдларь или алкоголики. Штата не хватает, потому что нормальные там не остаются, а бегут, не оборачиваясь. Закрываешь смену от 1 до 3 часов, после того как бегаешь с 9 до 18, машину заводишь в день по 40 раз, бензин летит, хоть его и оплачивают. Не советую никому трудоустраиваться в данную компанию. Убил машину примерно 100 км в день, получил проблемы со здоровьем из-за переноса тяжестей до 32 кг на пятый этаж, к примеру… И это за пару месяцев. Трудоустройство неофициальное! Далее →

Здравствуйте, я отработал в вашей компании 4 дня курьером, за эти 4 дня я довольно много находил километров и мне хотелось бы получить деньги за эти же 4 дня. Дело в том что мне пришлось срочно выйти на мою вторую работу, об этом я сообщил [К.] [М.] который решает вопросы с графиком как я понял. В общем я его предупредил за день, на что ответа не дождался, он просто прочитал и проигнорировал. На следующий день я ему ещё раз написал, описав свою проблему, он не смог ничего внятного ответить и мне прилетел штраф. [К.] [М.] даже не предупредил меня что у меня будет штраф. 4 дня работы это конечно смешной срок, но я просто пишу что бы вы знали какие у вас сотрудники «замечательные» может в будущем такая ситуация повторится. Я просто хочу получить деньги за свои 4 дня и всё, а не слушать про штрафы, хоть я никак не причастен к ним, повторюсь что я за 24 часа до смены сообщил по форме мою проблему. А он просто прочитал и решил не отвечать, можно было хотя бы про штраф сообщить. Спасибо за внимание. Далее →

Проработал от силы месяца полтора курьером на своей машине, и это было ужасно. До этого работал курьером в пицце синице, папе джонс и сайори, и везде были условия намного лучше. Во-первых здесь очень мало платят за заказ, оправдывая это узким диапазоном доставки, но надо учитывать, что этот диапазон рассчитывается по прямой линии от точки «а» до точки «б» и в итоге выходит что самая дальняя точка может быть и в 10 км от ресторана. Оплата за один заказ при таких условиях было 60 руб…, почасовая оплата составлял в районе 80–90 рублей (точную цифру уже подзабыл), что в итоге выходит очень мало, учитывая, что заказов там не так уж много. Во-вторых полный бред со временем доставки (высчитывается среднее твоё время за рабочий день), и если этот показатель выше 30 минут, то тебя обязывают его понижать, оправдывая это тем, что: «если ты попадёшь на 1 место по скорости доставки, то получишь бонус», который составляет, внимание!, 500 руб… За эти деньги ты должен рвать [censored] хоть ездить по выделенной полосе, нарушая правила (это мне прямым текстом говорили) и насиловать свой автомобиль, гонять и тд, лишь бы этот показатель... Далее →

Ух… Я не ограничусь 2-умя словами. В общем, проработал я там всего 3 дня. Поведую о каждом, но прежде расскажу о зарабатной плате. Выплачивается 2 раза в месяц, 10 и 25 числа. Стажерам (первые 10 смен) идет 70 руб. в час, как вы понимаете, это сущие копейки. Далее идет Кандидат в Пиццамейкеры (2−4 недели после прохождения стажировки) 90 руб. в час, что тоже особо не радует. И лишь потом, если вам повезло продержаться и сдать все экзамены, вас делают пиццамейкером со ставкой в 120−150 руб. в час, что уже является более менее какими деньгами. А теперь по работе: 1 день. Целый день бегал со шваброй, веником и ведрами. Постоянно кричали «грязный пол» и ты весь день носишься и вытираешь эти полы. Еще ты должен успевать за это время мыть посуду и следить за чистотой в туалете и персональной. Но это ладно, меня предупредили, мол первый день стажер на чистоте стоит. Но потом… Привезли тесто и меня одного заставили его таскать на второй этаж. Тесто очень тяжелое в неудобных пластмассовых поддонах (хз как они называются). С горем пополам и дальнейшим привлечением к помощи курьеров я справился, но после вновь запрягли работать.... Далее →

отработал курьером в январе 2020 года пару смен. директор кормил завтраками, что мол выплатит потом он каким-то образом уволился администратор никак не хочет помочь в этой ситуации, не дает контакты нового директора (если это правда) и сама не звонит ему. Кидают на бабки на курьеров. Шарашкина контора! Далее →

уволилился из этой компании и хочу немного рассказать всем будущим сотрудникам об этом работодателе. плюсы: -хороший коллектив пиццемейкеров и кассиров, дружные все, на смене комфортно работать -оборудование качнственное и дорогое, удобно с ним работать - развоз после ночью после закрытия -бесплатные обеды - можно было бы еще написать, что хорошие управляющие, но не во всех пиццериях: не гео, на новосибирской точно отличные. минусы: -абсолютно неадекватный директор и рег.управляющая карьеристка, которая потворствует неадекватности - официально не всех трудоустраивают и не сразу - сотрудники — расходный материал в глазах руководителей, увольняют за все подряд и всех (за мусор на полу, за возражение директору, за отданные сертификаты, за опоздание на несколько минут на смену и при этом никого не волнует что ты пришел домой с вечерней смены в 2 ночи, а на следующий день тебе утром выходить к 8 и ты спал 4 часа). уволить могут реально просто так, директор придет и скажет «ты уволен» и все, пока - естественно текучка дикая просто, пиццемейкеры постоянно меняются, масса стажеров без медкнижек, а на кассе из-за увольнений просто некому работать -есть у руководства любимчики, которым многое можно. одного менеджера за 14 сертификатов могут уволить, а второго (любимого) за ... Далее →