Работа курьером: отзывы и зарплаты

С ноября поменялась политика, теперь везде штрафы и нет логического обоснования за что. Например, если вы доставили из Мака еду и у Клиента не оказалось позиции, то он отменит заказ, а вы бесплатно ему его доставили, т.к. чтобы доказать что-то, нужна фотография чека. И вот тут вопрос: при чем тут курьер? Он сделал свою работу. Его работа — доставка. Если с утра у тебя стоит смена и вдруг ты заболел (ты самозанятый), то должен что-то им доказать, справкой или чем-то ещё. Также счётчики времени и если ты опаздываешь, то теперь тоже штрафы. Текучка большая, наверное в этом и есть политика доставки: не ты, то придут другие на неделю и так далее. Также ты за перегруз не получишь ничего, лично несла 5 бутылок воды 1.5 литра, еду и несколько банок энергетика. Так вот это для компании не тяжело и меньше 10 кг. В общем, попробовать стоит, чтобы сравнить, например, с другими доставками. Далее →

Добрый день! Работаю я, значит, в этой недо-компании. Ну, точнее, работал. И тут и тут начинают происходить чудеса. Увольняют одного курьера за пьянство на сменах. Он весь недовольный пишет начальству о том, какие здесь все плохие, и как, вы думаете, что решает сделать начальство? Правильно! Уволить всех, кто работает на этой точке! Извините, но как вообще можно было до такого додуматься? Складывается впечатление, что начальство в Самакате собутыльники этого курьера. Или они через кровать свое место заработали? Вы как думаете? Далее →

Поднять зарплаты «низших звеньев» до 50 000 р., убрать с руководства «засидевшихся», у них замылены глаза.. Далее →

Эта худшая работа в моей жизни! Будь проклят тот день, когда я устроилась в эту недобросовестную лабораторию. Зря потраченное время в пустую, никакого развития, карьерного роста и опыта не приобрела, зарплаты еле на хлеб хватало и то не всегда! Слава Богу, хоть воды бесплатно можно было на работе попить, ведь на чай или кофе зарплаты катастрофически не хватало. Коллектив состоит из иногородних дам из сельской местности. Персонал состоит из женщин и одного мужчины — курьера (старенький дедушка). Бегите, пока не поздно. На других работах классные адекватные руководители, которые любят, ценят и заботятся о своих подчинённых, крутой во всех смыслах коллектив, анализы делают бесплатно, есть карьерный рост, сотрудники развиваются, за переработку доплата есть, подарки дарят на все возможные праздники, и работу подбирают возле дома, а не в другом конце Киева, куда добираться приходится 3 — ма транспортами, где высокий % заразиться Covid-19, а потом компания тебя уволит, чтобы не платить компенсацию за профзаболевания. Далее →

Как можно брать на работу в России людей, которые по-русски не могут разговаривать и формулировать более-менее свои мысли, а ты виноват, что нихрена его не понимаешь… а он старший курьер и заказы даёт, по своему общаются… может о тебе… перчатки не используют… мат перемат, кормят [censored] какой-то… своим киргизам 3−4 заказа за раз, русскому нормальному парню 1−2 максимум… хотя я этот район знаю очень хорошо и езжу без навигатора, и опыт в курьерстве есть не малый… вот так… не стоит сюда идти… месяц и уволитесь точно… я через 2 недели не выдержал… Москва, Олений Вал 24 стр.5 …82 точка ((((. Далее →

Говорить о минусах можно долго. Я лишь выделю, на мой взгляд, основные: 1. Тотальный бардак в организации работы звена менеджер-курьер. 2. Полное отсутствие обратной связи с другими отделами (бухгалтерия, руководящий состав и т. п.). 3. Невозможность как-либо поделиться своими идеями по улучшению качеству сервиса внутри компании. 4. Никакой ясности в документации, которую обязан подписывать курьер при устройстве на работу. Эти минусы, по моему мнению, и приводят к неоплачиваемым переработкам, тяжелому физическому труду и хаосу в работе курьеров. Саму профессию «курьер» я нахожу очень романтичной, но, к сожалению, из-за наплевательского отношения вышестоящего руководства к рядовым сотрудникам (по-другому это не назвать) работа превращается в неблагодарный труд, а отдел кадров постоянно находится в поисках новых сотрудников. P. S. Если вы собираетесь устраиваться по вакансии «пеший курьер», то покупайте сразу велосипед, иначе угробите свое здоровье. Далее →

Если вы готовы работать курьером за интерес — вам сюда. В противном случае… Стоимость доставок 90−180 руб. Первые выходные работала на доставках со склада (как пеший курьер). Первый день тестовый (оплачиваемый), второй продолжила в том же духе. Таскаться с коробками, пусть легкими, но объемными, отказалась (это, конечно, для автокурьеров) и со след. выходных перешла на экспресс-доставки. Тем более что потом выяснилось, что в основных доставках получилось в итоге 750 руб. за день (это были неполные рабочие дни по 5−6 часов). Маловато. На экспресс-доставках (из магазина партнера в центре Москвы) вроде получше условия, чем на доставках со склада. На собеседовании было обещано 500 руб. за выход + 150 руб./доставка. Товар негабаритный, возить удобно. Но и тут нюансы. Часто бывало такое, что днем голяк, сидишь и ждешь, а вечером — развозить, в том числе доставки со склада (изначально заявлялось, что они факультативны, однако начиная со вторых выходных вменялись в обязанность). Причем, возможно, ко мне как к новичку было такое отношение: пару раз меня пропускали в общей очереди/игнорили, так что сложилось впечатление о своеобразных преференциях тем, кто работает давно. Ну и… Была свидетелем диалога, в котором курьеру, заявившему о нежелании развозить заказы... Далее →

Прошла два собеседования, оба по удалёнке. На первом же оказалось, что зарплата на hh указана выше на 7000 руб, нет штрафов и нет премий. Много было задано вопросов типа «а вы уверены, что справитесь с курьерами?»; «Как вы можете нематериально мотивировать курьеров?» и т.п. Подробно рассказали про рабочий день директора точки, так ничего удивительного, кроме того что было много грустного заявлено именно про ту точку, что меня интересовала для работы, а именно что директора там постоянно меняются, персонал молодой и вообще локация жуть. Так как имеют подтвержденный опыт работы с кризисными объектами, то спокойно реагировала на эти «пугалки». На втором собеседовании присутствовал некий территориальный управляющий, почему-то не нашедший возможности уйти на полчаса в тихое место с возможностью снять маску, отчего просто молчал и перехихикивался с блуждающими за кадром сотрудниками. Быть может, он и есть тот самый выросший в этой компании из курьера в кустового директора. Собственно, по окончании менеджер пообещала, (спойлер — соврала, естественно), предоставить подробную обратную связь по собеседованию. На следующий день отправили мне предложение стать товароведом, а потом и до директора вырасти, ну раз директор 48 получает, то товаровед, видимо, ещё меньше, а физический труд за копейки, с релевантным опытом... Далее →

Устроился подработать, думал выйти 3 раза в неделю по три часа. А оказалось, смены ставят как и когда хотят. Если не вышел — штраф 1000, опоздал на 5 минут — штраф. Разговаривают как с быдлом. Деньги не выплатят, главное, чтобы ещё должником не оставили. Отвратительная служба, мошенники, не ценящие людей и их труд?! Хорошо, что есть такие сайты, где люди делятся опытом. Жаль, что ранее не прочитал… Далее →

Отработал 2 дня, кое-как получил свои копейки и больше не хочу там работать. У СВОИХ ЛЮДЕЙ НЕТ ОФИСА В Москве! Проблемы решаются только по телефону, на который очень трудно дозвониться. Но даже если ты дозвонился, тебе это ничего не даст. На другом конце тупорые девчонки, которые кроме как «Я передала ваш запрос» и «Ждите» ничего вам не скажут, на решение простых вопросов уходят дни. PS позиционируют себя как сервис, но работает все через [censored], нет нормальной техподдержки. Лучше выбрать подобный сервис (еда, такси, курьер), где все сделано по-человечески, а свои люди — это чужие люди. Далее →