Водитель в ГРУЗОВИЧКОФ: отзывы о работе. Зарплаты.

нет Далее →

Добрый день! Расскажу квест про трудоустройство в Грузовичкоф на вакансию водителя-курьера на ларгус. Приехал на заранее оговоренное собеседование на [Ю.] Сразу дали анкету и обходной лист сообщив мне что свободных ларгусов у них нет и что дня через два они появятся, а пока предложили мне оформится чтобы как появится машина сразу приступить к работе. Пришел по бегунку в кабинет инструктажа, там уже были двое парней которые возвращали машины. Мне какой-то тип в очках подсунул кучу бумаг которые надо было заполнить и расписаться в них. В этой куче оказался договор аренды, акт приема передачи, всякие дополнения и инструкции. Никаких печатей и реквизитов грузовичкоф в договорах и остальных бумагах не было, поля были пустыми, все бумаги только одном экземпляре которые я должен был подписать и отдать типу в очках. Когда я ознакомился с этой писаниной у меня уже окончательно пропало желание здесь работать т.к понял что меня уже изначально до трудоустройства обманывают и вводят в заблуждение. Кратко в договоре указано что ты им за все должен. например про штрафы если превысил скорость то кроме штрафа от ГИБДД платишь минимум 500р этой конторе, в зависимости от тяжести нарушения. Также в договоре указано... Далее →

Нету от слова совсем Далее →

Работая в этой компании вы узнаете кого остаться должен этой компании Началось у меня все с заказа в Питер который вышел в минус и мне и остался должен компании, логист который был на смене сказал что найдет заказ до дома, но никто не нашел за 12ч заказа с Питера в Москву после чего поехал за свой счет, по приезду приехал в офис на что начальник колоны сказал что это мои проблемы и я был должен 12т, на этом все не закончилось начал я госить и меньше чем за неделю мне на прилетало штрафов по 300р (за обманул компанию) на 6.900 Писал Начальнику колоны он меня игнорировал. Никому не советую эту компанию машины вот реально все вы**аны Всем на тебя все равно Машиной нельзя пользоваться в своих целях хотя заключаешь договор аренды Работал на ларгусах так же Там вообще работы нету Далее →

Медосмотр, адекватные мезаники Далее →

Таксрвичкофф запустил оплату в 4000руб за 12 часов, чтобы привлечь водителей. В итоге не 4000, а 3800(мойка200 руб ввчитают). Условие: принимать все заказы. Но приложение сделано так, что ты случайно пропускаешь заказы. В итоге за 3 дня работы вычли 4000 руб за якобы пропущенные заказы. И на бензин ввлеляют только 1500, остальное за свой счет))))не советую вообще. Много чего еще есть. В общем обманывают на зарплату! Далее →

Водитель, про остальные должности не скажу. Почитав тут отзывы, было передумал, но таки решил идти до конца, и в целом не прогадал. Пришел после Яндекс грузового (на Ларгусе).  1. Нет ограничений по стажу в правах. Сдал площадку на газели — езжай с песней. 2. Машину закрепят довольно быстро (у меня прошло меньше недели с момента первого выезда). 3. Все сотрудники (водители, логисты, и пр) в полном адеквате. Со всеми можно договориться, если захотеть. 4. Работа есть, работы дох*я. 5. Нет ограничений по времени на смене, как я Яндексе. 6. Нет штрафов за невыполнение планов по кассе, как нет и самих планов по кассе. Этим грешат некоторые парки, работающие с Яшей. 7. Все считается в приложении, либо тебе должны (если безнал), либо ты должен (если наличка). По каждому заказу есть детализация. 8. Опять же, в сравнении с Яшей — живой человек, курирующий работу. Если вопрос или ситуация — время реакции ну в худшем случае минут 7. В Яндексе ждал по 40+ ответа из поддержки, и обычно так и не получал. 9. Даже без грузчика/сборки мебели/прочих (я выключил, я ленивый) — денежка выходит вполне себе. 10. Внутренние задания (перегнать машину и тд) денежно компенсируются.  11. Приложение намного лучше, чем у Яши, в плане того, что ты видишь предварительные заказы и глобально... Далее →

1. Авто дадут «как есть» — мне повезло, попал на сарай 4м с откапиталенным движком и ГБО, хотя засран он был прилично. Помыл, почистил, пропылесосил — теперь сидеть в машине даже приятно). 2. Нет топливных карт. Если нет денег на заправку — ищи где хочешь или иди клянчай. 3. Ремзона может заставить попотеть. После того, как забрал машину, ждал почти 20 часов в очереди, чтобы сделать ручник и замок на дверь. И все это время находился рядом, иначе очередь прое**шь. 4. Приходится балансировать над/безнал, чтобы иметь деньги на руках, а заказы за нал далеко не все (хотя их достаточно). Далее →

Их нет Далее →

Из-за рабочего места не встать, потому что работа нонстопом идет, штрафы за любой проступок, работа не официальная, отношение — не нравится до свидания. Из принципа никогда в жизни не буду не то что в Грузовичкове работать, даже их услугами пользоваться. Грузовикофф- мой отзыв как сотрудника только самый негативный, такого дна в компании я еще нигде не видел! Зарплату не отдали часть остаток мой, и никому не доказать ничего записей в трудовой нет, договора нет. В общем не работодатель, а недоразумение, может для Питера это и нормально, но Грузовичков в Москве это ад кромешный. Я конечно не думал что такое бывает в 2023 году! Жаль не почитал отзывов раньше, они все такие! Бегите отсюда Далее →

Достойный автопарк Далее →

Контора дно. Начальству плевать на соискателей. Два раза пытался устроиться в первый раз не было опыта второй раз год опыта. Реально отьездил за рулём. Начальник колонны м/дак. Рожа ваша не понравилась. Не берут. Говорили будет легко устроиться. Даже вождение не дали показать… Триста раз подумайте нужно ли вам работать на тупорылого работадателя. М. Обухово складской проезд д4. Далее →

У меня было несколько должностей на время работы в компании. Коллеги в отделе что там, что там были прекрасными. Уровень зп на последней должности был вполне достойным. Развозка от ближайшего к офису метро туда и обратно. Далее →

Официальное оформление по ТК почти не светит, особенно операторам, логистам, водителям (постоянно требующиеся сотрудники, т.к текучка).Меня оформили спустя полтора года. ЗП без оформления в кассе наличными. В начале якобы подписывается трудовой договор, который на руки не получишь. Он будет подписан задним числом в случае возникновения проблем с тобой. При везении и оформлении по ТК зп серая, часть на карту (чисто минималка прожиточная по СПб), остальное наличка в кассе. регулярные задержки ПО ЗП, в том числе и на карту. В основном задержки в «несезон» — а это бОльшая часть года. Некоторые руководители выросли из операторов и логистов из-за чего уровень их компетенции ограничивается только знаниями как работать, а не как управлять своими подчиненными и выстраивать рабочие грамотные отношения. Далее →

Нет Далее →

Меня не взяли на работу с РФ паспортом, потому я родился в Азербайджане и по национальности я азербайджанец. Нагло мне в лицо сказать что мы берём только славян. Это что за рассовая дискриминация. Далее →

Отработав в этой компании немногим больше года могу сказать свое сложившееся мнение: достоинства есть: это не стабильный график (то есть можно договориться выйти пораньше уйти пораньше и тд ), кол-во заказов (3−5 в день). По сумме зарплаты в месяц я не жаловался особо. В общих чертах если работать, а не ныть, то заработать можно. Далее →

Я не могу сказать что в плане денег идет именно обман, просто система вывода безналичных денег очень неудобная, тем что нужно ждать или искать заказ за Наличку, просить логиста, и тд. Логисты сильно перегружены, соответственно нервные и могут даже попросту про тебя забыть. Так же логистика хромает в плане назначения заказов: то есть ты живешь на юге города, тебе дают вечером заказ с окончанием на севере города, и ты вынужден ехать домой 50−70 км впустую. А топливо при этом оплачивает ты. Машины как в любой транспортной компании. Есть хорошие, на которых сидят постоянные водители и есть обычные, где-то подбитые и тд. Своя рем зона есть, но в нее адские очереди. Далее →

Их просто нет абсолютно))) Далее →

Бесконечные вранье, обман водителей и клиентов, заработанных денег никогда не получите. Отработал 2 недели. По договору было 70 на 30, но когда везешь груз с клиентами узнаешь от них что стоимость поездки для водителя занижена в программе уже на 30%.Но и эти деньги не получить, потому что уже в процессе узнаешь, что забрать водитель может только заказы за наличные, а весь безнал остается конторе. То есть надо каким-то образом соблюдать баланс нал-безнал,но по странному стечению обстоятельств сделать это невозможно. То есть деньги в программе висят, но забрать их нельзя. Много заказов по которым приезжаешь, тратишь время и бензин, он отменяется и ничего не получаешь. Это все вкратце. Ежедневно, да что там-ежеминутно происходит обман и водителей и клиентов. И после полноценного рабочего дня с 9 утра до часа ночи (а утром опять надо быть готовым к работе),логист сначала угрозами, потом плачем и уговорами.обещаниями что будет должен и даст хорошие заказы.уговорил съездить в центр города.но забыл сказать что надо 2 грузчика и я один корячился таская мешки по 40−50 кг. Ну потом и подогнали фикс заказ за 3 часа с Обуховской обороны во Всеволожск. Я сказал что это невозможно, закрыты на ремонт Мурманка, Колтушское и дорога Жизни. Сказали доплатят)))Ехал я 11,5 часов общаясь с логистами и начальством. Долго со всеми... Далее →