Работа в ДЕЛОВЫЕ ЛИНИИ: отзывы сотрудников

Полностью белая з/п (но следовательно и полностью облагается налогом), может попасться хороший коллектив, современные офисы (микроволновки, холодильники, кофе-машина, ремонт, чистота). Далее →

Работала в группе обработки заявок, занималась тем, что обзванивала получателей/отправителей груза, согласовывала доставку/забор груза и заполняла эти же заявки вручную. Обучение продлилось 10 дней, по графику 5/2. Спойлер: больше половины полученной информации на обучении не понадобится в работе, часть информации устарела, а действительно нужные знания для работы ты получаешь уже в процессе от коллег, большинство которых не очень дружелюбны и отзывчивы. Бесконечно рассказывают о карьерном росте (да, он есть, и был при мне, но человек на работе практически жил); о з/п без порога (по факту, больше 25к никто не получает); о том, что в первый месяц работы вы уже получите 26,5к (все обучающиеся со мной получили менее 20к); о возможности брать отгулы в любое время (которые вас заставят отрабатывать в свои выходные); и много воды об успешных коллегах, переехавших в СПб, Мск, Тридевятое королевство и т.д. Ничего этого нет даже близко, уже работающим сотрудникам запрещают рассказывать обо всех подводных камнях новичкам, поощряют приукрашивание действительности. Из-за лжи со стороны руководства сумасшедшая текучка кадров, вакансия висит на сайтах 24/7. Непосредственное руководство — отдельный разговор. За полгода работы я ни разу не слышала от них похвалы в сторону какого-либо сотрудника при... Далее →

Белая зарплата, отсутствие задержек по зарплате, лояльное руководство. Далее →

Компания, в целом, довольно неплохая, к ней претензий у меня не имеется, но к должности «Контролер — ревизор» претензий масса. Во-первых, начнем с того, что это хитрое совмещение двух абсолютно разных должностей: Контролера (сотрудника, который контролирует процесс отгрузки товара) и ревизора (сотрудника, который проводит инвентаризации и ищет потерянный товар). Из этого вытекает следующее: полная загруженность и полная ответственность. То есть, несмотря на то, что на складе присутствуют иные контролирующие лица (приемосдатчики), спрос всегда будет с контролера-ревизора. Если по какой-то причине товар не могут найти на складе, то контролер-ревизор должен в срочном порядке поднять камеры и срочно выяснить, куда же подевался товар. То есть загруженность настолько высокая, что периодически отсутствовало понимание, за что вообще браться. Т.К. вы ответственны почти за все движения, которые происходят на складе, вокруг царит сплошное психологическое напряжение. На вас наседают абсолютно все, от грузчиков и до сотрудников клиента (в случае с Екатеринбургом это Хофф). На складе практически нет вещей, которые не попадали бы под зону ответственности сотрудников КРО (контрольно-ревизорного отдела). При 12-часовом рабочем дне, как и на любой работе, есть обеденное время, обозначенное одним часом. Но уделить час, получалось крайне редко, в среднем 20−30 минут. Все... Далее →