МЕЖДУНАРОДНЫЙ АЭРОПОРТ ШЕРЕМЕТЬЕВО: отзывы сотрудников в Москве

Нет Далее →

Сплошные недостатки. Адский труд, стоять нельзя, ноги гудят, отвратительное отношение к тем, кто приезжают вахтой работать. Сотрудники в жёлтых халатах себя считают богами. Только с чего они сами себя короновали. Правда, мерзко наблюдать со стороны, как они отсиживаются там, где нет камер, сидят в телефоне, а вообще там запрещено телефоны. Как за углами жрут из тележек еду, которые им подвозят, всё налажено. Маты, оры, пошлятина — так слышать мерзко всё это, но это правда. Чтобы в цех зайти, тридцать раз руки через спирт промывать, зато условия проживания подрядчики предоставляют боже, не приведи господь. Кадровый стандарт — это организация непосредственно нанимает народ вахтовым методом в Аэромар, аэропорт Шереметьево. А условия проживания как будто бомжей собрали. Антисанитария страшная, сырость, плесень, тараканы, клопы, стирать только платно 500 руб. Люди экономят, втихаря стирают на руках, а так как сушить негде, завешивают койку. Семейные комнаты — это минимум 4 семьи живут в 10 квадратах, без окон комнаты. Ну правда, я разочарована полностью. 21 век, а такое ощущение, что каменный век. Людей обычных работяг вообще за людей не считают. А все говорят,... Далее →

Хорошие начальники Валя и [С.] спасибо Вам. Далее →

Здравствуйте. прошу обратить внимание на некого Коваля Е П, Преподает курс по опасным грузам. Более не компетентного сотрудника еще нужно поискать. Как и что его там держит мне не понятно. этот человек преподает людям курс по перевозки ОГ, а сам в этом не понимает ничего. По его мнению ртуть это радиоактивный материал, ацетон он отнес к карозионным веществам, магний в-во способное к самовоспламенению и там таких приколов в его курсе десятки. Я знаю про что говорю, работал с опасными грузами 12 лет. У вас некомпетентный человек ломает мозги людям которым нахрен не нужно то что он им говорит. Поговорив с сотрудниками выяснилось что от него трясет 99% персонала. Вы там кого на работу то берете? я в шоке был от его обучения. Очень прошу руководство провести проверку на предмет компетентности данного человека в данной сфере. Настоятельно прошу Далее →

Коллеги хорошие, аэропорт красивый, на практике легче всего научится работать. В ночных сменах легче всего- по ощущениям быстрее проходят и перерыв 2 часа, когда как в дневную смену перерыв 1 час. Есть корпоративный автобус. Далее →

Будете бегать и стоять на протяжении 12 часов. Если даже прислонитесь к стене, отчитают, я уже не говорю про присесть ненадолго, потому что ноги устали. Это смертный грех! По правилам нужно менять место обслуживания пассажиров каждые 20−30 минут, потому что провели исследования, в ходе которых выяснили, что за 20−30 минут мозг перестаёт фокусироваться, а в сфере безопасности это необходимо, чтобы не пропустить террористов. Это всё понятно, но работать, стоя и бегая 12 часов без возможности присесть — это не вредно для организма? А когда ты стажёр, то и первое правило не всегда соблюдается — могут и по 2 часа не сменять тебя, и ты вынужден бегать туда-сюда, таскать контейнеры, объяснять людям правила досмотра. Ты уже без сил, но надо всё делать быстро. Далее →

их не может быть: Ездить туда из Мск неудобно и дорого нет стабильности, вышвырнут в любой момент Далее →

В марте 2022 по всем дочкам увольняли большое количество людей (офисников и рабочих) по собственному желанию без всяких компенсаций. Социально безответственная организация, несмотря на то, что на известном работном сайте в описании к вакансиям обещают и ДМС, и другие льготы. Регулярные сокращения на протяжении долгого периода в самом аэропорту и в его дочках. Не портите себе жизнь и карьеру, найдите что-то более надежное. Далее →

Никаких абсолютно. Далее →

Перечислять можно бесконечно. Начнём с процедуры оформления и приёма на работу. Такое впечатление, что устраиваешься не в контору «бери больше — кидай дальше», а в ПГУ КГБ СССР на должность разведчика-нелегала в капстране во времена холодной войны. Чудовищно, просто безумное количество документов для банальной работы портового грузчика, всяких проверок, справок об отсутствии судимости, о психическом здоровье и проч. просто немерено, плюс ненужное фотокопирование трудовой книжки, военного билета, паспорта, диплома и т.д., а затем перевод это всё в PDF, да ещё в особом порядке, а потом скидывание на вотсап рекрутерши. Любая ошибка, помарка, буковку не прочесть — всё начинай заново. Сами откопировать и отсканировать всё, что им надо, как во всех других организациях — не хотят, картриджи и своё время экономят. В итоге соискатели тратят на всю эту ерунду от месяца до двух и кучу денег на проезд туда-сюда-обратно. При мне приходили люди, которые не могут устроиться с марта, а сейчас июль. Некоторых вроде даже поначалу брали, но потом быстро увольняли в связи с блажью руководства. Но даже если вам удалось всё-таки в конце концов устроиться и попасть на само рабочее место — всё только начинается. Автоматизации вообще никакой, всё вручную, скорость бешеная. Такое ощущение, что на дворе... Далее →

Зарплата ниже рынка вовремя Далее →

Начну по порядку, вся эта организация — это огромный развод, чтобы выжать из человека всё до последней капли. Ни на одной работе вы не будете работать 10 часов без перекура и туалета, после этого, не написав объяснительную, за которую у вас вычтут премию 20%, что вы захотели по нужде. Также у вас будут все начальники, кроме вас — нас. смены (нех не работающий на этой технике), бригадир — он же главный стукач, отращивающий свою [censored] на стуле и получающий бонусы от нач. смены. Директор службы — одного возраста с вами, но просто ему нравится командовать (наверное, писька мелкая, хоть так подняться). У водителей ещё есть сверху контроль, но там одни люди сидят, которые просто решили в своей жизни за счёт работяг поднять свою самооценку. Ребят, никому не советую и всех отговариваю, хотите быть рабом и почувствовать себя ничтожеством — пожалуйста, а так ни-ни. Народ бежит от сюда скопом, те деньги, что обещают на сайтах, вы не получите, только с подработками, но в итоге в конце месяца попадёте на штраф в 20%. Идите лучше в Карго или Транспит, но не Хэндлинг. Сам перед устройством туда не поверил отзывам, а теперь, уйдя оттуда, всем не советую. Далее →

Не обнаружено Далее →

Не знаю, каким местом себе выбили работу сотрудницы отдела кадров, но хамят с порога. Судя по таким экземплярам, начальство там соответствующее. Однозначно ответ НЕТ! Если у вас есть хоть капелька уважения к себе, вы не задержитесь там надолго. Срабатываются там, наверное, только подобные им люди. Далее →

Копейки дают вовремя… Далее →

Гляжу, тут появилось множество отзывов от счастливых грузчиков-миллионеров, и все с одного IP. Похоже, в кадрах одни дебилы сидят, ну хоть бы VPN включили, хотя все нормальные и из кадров разбежались… А в действительности грузчик (да и не только грузчик) — и швец, и жнец, и на дуде (кожаной флейте) игрец, и все за 38 000 деревянных… Вот на таких пролетариях и держится (пока) сраное «шереметьево хэндлинг» со своими 2 млрд. руб. убытка за 2020 год… И да, вот увидите, сразу за этим отзывом шереметьевские беспородные шавки понаписывают сюда хвалебные отзывы от счастливых грузчиков, водителей и прочих несчастных… Будьте умнее — не верьте, ибо они любую туфту напишут, лишь бы привлечь новых рабов, так как даже при безработице у них [censored] кадровый голод… Всем добра). Далее →