Работа в СОТРАНС: отзывы сотрудников

Плюсов в этой компании нет. 1. При устройстве обещают ЗП от 80 руб., по факту в лучшем случае получите 50–60, а то и меньше. 2. Социальных гарантий ниаких от слова совсем. 3. Постоянно высчитывают из ЗП за мнимые пережоги, цифры пережогов берут от балды, при чем о пережогах узнаешь когда получаешь ЗП, которая выплачивается в три этапа — аванс (15 тыщ) на карту в конце месяца, в середине месяца также приходит какое-то количество денег (как правило небольшое) и остальное в кассе в Питере наличными, если конечно остается что получать, т.к. обязательно будет пережог. 4. На Камаз нео не выдают мочевину, из-за этого увеличивается расход топлива, говорят что она якобы отключена, хотя это не так, потому что машины на гарантии. 5. Простои не оплачивают, а они бывают от суток до трех. 6. Суточных нет. Вообще нет. 7. До начальников колонн не дозвониться, просто не берут трубку, или обещают перезвонить и не звонят. 8. графика работы нет никакого, за 30 дней могут дать 2–3 дня отдохнуть, если очень попросишь. 9. Если в рейсе закончились деньги, то в счет ЗП могут... Далее →

Обман по зарплате, пережоги с зарплаты, зарплату ровняют всем к 60−70 тысячам. Суточных нет. Водители едут рейс с Перми до Свободного Амурская обл. и обратно привозят пережоги по 80 тысяч в итоге ещё и должны, палками водители бегут. Работают пенсионеры или кто ждёт стаж до пенсии. Ребята не тратьте свое время на них, будете очень огорчён по зарплате. Мне за 24тыщ. км заплатили 110тысяч. Вот и считайте как платят с км минус на еду около 35 тысяч за два месяца и простоев очень много Далее →

Слово «Недостатки» — это визитная карточка этой организации Хочешь почувствовать себя [censored] с большой буквы? Добро пожаловать в Сотранс. Ненормативная лексика является неотъемлемой частью корпоративной этики компании, начиная с руководства, заканчивая складской мышью — мат перемат аж в глазах темнеет! Послать клиента вполне нормальная процедура, кстати за это даже не штрафуют. Понятие коллектив — это не про эту организацию, каждый сам за себя, всем друг на друга плевать с высокой колокольни. Редкий случай встретить приличного человека все же бывает — но сразу помаешь — заблудшая душа! При оформлении на работу будь готов, что даже углубленное изучение трудового договора ровным счётом ничего не даст — будешь делать все, что скажут! Постоянное перекладывание обязанностей с одного на другого, добавление новых — норма. Соблюдение так называемого внутреннего регламента — всего лишь повод поймать тебя за яйца с целью показать наличие лже системы и вследствии штрафануть конечно! Попытка разбора спорных ситуаций с вышестоящим руководством — бесполезное занятие, могут и уволить за правду матку, к бабке не ходи .Текучка такого уровня, что через пол года работы чувствуешь себя динозавром при смерти. Частая смена руководящего состава, как следствие тотальное изменение... Далее →

Все правильно мужики пишут. Контора заднеприводная, Ришат [censored] [censored] очком зарабатывает очки перед руководством, [censored] с зарплатой однозначно и не важно какой километраж штрафы и удержания 80−90% вам обеспечены, а получите в лучшим случаи свои 12 800 по договору, а то и их не увидите и доказать ничего не сможите. [censored] с зарплатой конкретный Далее →

6 руб. Км груженым и все. При пустом пробеге ничего не оплачивается. Простои из-за задержек погрузки разгрузки не оплачиваются, боковые погрузки разгрузки также бесплатны. Расход от 16 до 20 тонн 33 литра зимой, 31 летом. Если получится съэкономить, на экономию можешь погреться с автономки (вычета за перерасход не будет). Поэтому по трассе овощишь 70 км в час. Стоят датчики на машине и на баке. Любое резкое изменение количества топлива начальства увидит. Также при заправке по топливной карте механики видят какое кол-во было отпущено с заправки и сколько попало в бак. О прозьбе выходных начальник ломается и дает 3 или 4 дня в месяц. Большенство работают ради опыта т.к. берут без стажа потом бегут без оглядки. Зп закрывают спустя месяц т.е отработал январь полностью с тобой расчитаются в конце февраля. Зп непонятно вообще какая в кассе снимают ндфл даже с налички (черной зп). Хотя не понятно где эти 13% оседают. Большая текучка. При моем устройстве в первый день уволилось 4 человека (все из-за зп месяц живут в машине получают по 50−60. не хватает километраж т.к. дают короткие рейсы и тратишь день на погрузку... Далее →

Самый главный недостаток — чехарда с выплатой заработка. Сроки выплат постоянно «плавают». Отсутствие расчётных листков, и как следствие, невозможно найти концы в случае недоплат. Официальный оклад «ниже плинтуса». Серую часть зарплаты в праве и не платить. Ты же расписался в трудовом договоре за оклад. И при увольнении обязательно не доплатят расчётные, т. к. в отличие от многих других организаций в Сотрансе напрочь отсутствует финансовая дисциплина. Далее →

Оклад маленький, черный,остальное будете получать в кассе наличной.работать заставят много (даже очень много) если есть переработки, их не оплачивают. В бухгалтерии полный бардак, но бух Шкуратова оплачивает и держит людей по личной симпатии, не удивляйтесь если получите от нее задание собрать информацию по штрафам на машины руководства или про коллег из отдела. При увольнении черную могут не дать или дать не в полном объеме, хоть вы там и пашете за троих. Опять же все через личную симпатию и интерес. Далее →

Не выплачивают расчет после увольнения. Причем работницы отдела кадров с гордостью заявляют, что у них так принято. Даже если сторудник работает на Парнасе, за трудовой книжкой ему необходимо ехать в Красный Бор. На Парнас развозки нет, столовая платная. Зарплату в январе и феврале 2014 выдали в 20-х числах следующего месяца. Далее →

Пришла на собеседевание в эту конторку, директор по персоналу задавал неадекватные вопросы, типа -«докажи что слово малако -так не пишется «))пью ли я водку, как снимаю стресс и т.д пообщались ,вроде подошла) должность -секретар!девочка которую до этого уволили -ничего мне не объяснила, только лишь предстваила меня своим коллегам со словами -«она будет вместо меня -а меня (бедуню -несчастную)уволили «я на это внимания не обратила! первый рабочий день -работы было столько ч то за 9 часов я даже в туалет не смогла отойти! новый сотрудник, первый день, а они только и требовали что быстро то и то, ещё и орут как ненормальные! коллектив — [censored] ,что касается женщин -одн непервой свежести тётеньки, с кучей запросов)) Далее →