Компания является подрядной. Работает на ИНК. Место работы — Ярактинское месторождение, простыми словами Яракта 170 км от г. Усть-Кута. Пока едешь с Усть-Кута, все мозги по дороге можно раскидать! В салоне летом жара, открываешь форточку — с салон летит пыль, а если ты ещё в белой рубашке, то она станет коричневой… Зимой едешь в тёплой вахтовке. Также есть объекты в г. Мирном. Ковыкта. Когда заезжаешь на месторождение, встречает охрана, досмотр сумки, пропуск и медпропуск. Провоз алкоголя запрещён! Если завозишь ноутбук, то нужно делать опись, ноутбук просматривают. В данной компании я работаю уже на протяжении 1 года. По специальности — машинист бульдозера 7 разряда. Вахта 40/40, если есть желание, можно остаться ещё работать. Межвахту не оплачивают. Зарплата машиниста бульдозера в июле 2023 года составляла 450 руб/ч, 180 000 руб за 40 дней. Затем в августе 2023 года ставку подняли до 5500 руб. Путевые листы закрывают по 11 часов. С июля 2024 года подняли зарплату на 500 руб — выходит 6000 руб смена. 240 000 руб за 40 дней, 180 000 руб за 30 дней. В сентябре получу зарплату — отпишусь. Зарплата белая, всегда вовремя, аванс 14 и зарплата 29 каждого месяца. Без задержек! Если выпадает на выходные — выплачивают в пятницу. Билеты за счёт компании. Я сам с Чукотки, мне берут билеты от работы... Далее →
Вахта в СОЮЗЭНЕРГОСЕРВИС: стоит ли?
Изучаете информацию о работе в СОЮЗЭНЕРГОСЕРВИС и хотите узнать реальные условия и зарплаты?
🔴 Мы собрали 5 отзывов бывших сотрудников про СОЮЗЭНЕРГОСЕРВИС. Это данные изнутри про зарплату, коллектив, штрафы.
Работали в СОЮЗЭНЕРГОСЕРВИС? Накипело? Расскажите правду!
Добавить отзыв
Отзывы (5)
-
-
Итак, вуаля, я работаю — красота! Привезли на объект, провели инструктаж, единственное — зачёт по БДД. В ночь зарядили на маршрут за 150 км по зимнику, с картой в руках, скачанной с навигации. Автомобиль картами навигатора GPS не оснащён. Едь туда, не зная куда, видно свет фар и кучи снега, по плану вернись в нужные часы. На объекте действует дедовщина: «Мы дембеля», было сказано, «хотим спать», а молодых с первых дней в ночь, без знаний полных маршрута. Сказали: «Едь по накатанной, дать проводника мы не можем. Заблудишься — звони ночному логисту, он выведет тебя.» Звоним, трубку не берут, и так скажу по-русски, включаем свет в салоне, включаем навигацию в телефоне, правой рукой держим карту, что мне дали, руль придерживаем х…ем, дабы не улететь в обочину, и едем. Всем на вас будет плевать, ни на что не надейтесь, звоню сменщику, говорю: «Заблудился, помоги выехать», по итогу он выключил телефон. Короче говоря, блуждая до 6 утра, мне удалось выполнить чудо-задание и вернуться на базу. Оставалось ещё плутануть, и закончился бы бензин среди тайги. Если у вас, дорогие друзья, железные нервы и вы не уважаете себя и свой труд, то вам именно туда. Про быт: модули дырявые, бегут потолки, капает вода, бежит по кабель-каналам, где кабель под напряжением,... Далее →
-
Я работала там в прошлом году в Усть-Куте медиком на базе, зарплату платят вовремя, питание высчитывают 50 процентов, комнаты в общежитии по 4 человека, на этаже 7 или 8 комнат, на 30 человек один туалет и душ, и одна стиральная машина-автомат. При заезде все проходят медика на наркотики и алкотестер. Если попадётесь, особенно на наркотики, сразу домой своим ходом. Приготовьтесь к тому, что, если перевахтовка, элементарно не хватает спальных мест, трудоустройство долгое, особенно если вас на Яракту будут отправлять, ждать будете на улице на морозе в минус 35−40, иногда часов по 7−8. Если сможете приноровиться, то работать можно. Там много постоянных. Далее →
-
✓ ПреимуществаЗ/п вроде вовремя, но разбита на несколько частей целиком сразу неполучишь точно Далее →✗ НедостаткиТы там сам по себе, пока машина работает ты хороший сотрудник только встал на ремонт становится самым конченым и ещё о себе много нового узнаешь, несоветую неверие? Проверьте сами, штрафы от 50.000 сейчас сделали от 75,000 за время вахты влипнишь по любому даже за непристегнутый ремень или фары забыл включить пофиг 75.000 механники? Можно сказать их там нет хотя их там 3-е что они есть, что нет одинаково, переработки можешь и недогнать, на словах точно оплотят??? Что уволен узнал только от бугалтера,10-ть дней работы подарил в общем нормальные пацаны делайте выводы можете проверить если хотите дело каждого Далее →💬1 комментарий
-
✓ Преимуществамне ничего не нравится, кроме хороший коллектива, но смотря где ещё.. Взять месторождения — будете ремонтировать машины сами, на улице, в мороз, в грязь (очень много глины). Будете слесарем, грузчиком и водителем. Огромный плюс)) Платят 109 000р за вахту, т.е. 54 500р в мец. Водитель легкового авто. Далее →✗ НедостаткиОтношение руководства к своим сотрудникам. Апрель 2024 г. Усть-Кут, Яракта, Данилово А компания СОЮЗ всячески пытается вытянуть деньги из водителей. Если вы подрабатываете ночью, платят копейки за доп., з/п через 3 месяца только можно забрать в офисе. Ремонт авто делаете на улице, это касается месторождений. Ни боксов, ничего нет. Критическая проблема с запчастями. В столовой увеличили цены на продукты, очень высокие цены в буквальном смысле. Компания вводит нововведения перед фактом, готовьтесь. Борьба с активностью. Если нет заявки, т.е. возить ничего/никого не нужно — ты должен ездить просто так. Туда-сюда. Сейчас придумали программу Манжета. Но она тупит очень сильно… Это честный отзыв, надеюсь, я помог и компании вовремя осознать масштаб этих проблем и уберег новых жертв от компании. Очень гнилая компания, не рекомендую, чтобы сэкономить свое время. Далее →