союзэнергосервис: Несоветую эту компанию как конфетка фантик красивый,а внутри
З/п вроде вовремя, но разбита на несколько частей целиком сразу неполучишь точно
Недостатки:Ты там сам по себе, пока машина работает, ты хороший сотрудник, только встал на ремонт — становишься самым конченым и ещё о себе много нового узнаешь. Не советую. Не верите? Проверьте сами. Штрафы от 50.000, сейчас сделали от 75.000. За время вахты влипнешь по-любому, даже за непристёгнутый ремень или если фары забыл включить — пофиг, 75.000. Механики? Можно сказать, их там нет. Хотя их там 3-е. Что они есть, что нет — одинаково. Переработки можешь и не догнать, на словах точно оплатят??? Что уволен, узнал только от бухгалтера. 10 дней работы подарил. В общем, нормальные пацаны. Делайте выводы. Можете проверить, если хотите — дело каждого.
👉 Работа в СОЮЗЭНЕРГОСЕРВИС в Красноярске (1 отзыв) →- ❓ Стоит ли работать в СОЮЗЭНЕРГОСЕРВИС водителем? →
- 🏕️ ВСЕ ОТЗЫВЫ О РАБОТЕ ВАХТОЙ в Красноярске (175 отзывов) →
- 👨🏭 Работа для мужчин: отзывы о работе в Красноярске (172 отзыва) →
- 👉ВСЕ ОТЗЫВЫ О РАБОТЕ ВАХТОЙ НА СЕВЕР в Красноярске (162 отзыва) →
- 🚗 Работа водителем: отзывы и зарплаты в Красноярске (90 отзывов) →
- 🏙️ Работа в Красноярске (3469 отзывов) →
- 🏕 Отзывы о работе вахтой →
Комментарии (1)
-
Итак, вуаля, я работаю — красота! Привезли на объект, провели инструктаж, единственное — зачёт по БДД. В ночь зарядили на маршрут за 150 км по зимнику, с картой в руках, скачанной с навигации. Автомобиль картами навигатора GPS не оснащён. Едь туда, не зная куда, видно свет фар и кучи снега, по плану вернись в нужные часы. На объекте действует дедовщина: «Мы дембеля», было сказано, «хотим спать», а молодых с первых дней в ночь, без знаний полных маршрута. Сказали: «Едь по накатанной, дать проводника мы не можем. Заблудишься — звони ночному логисту, он выведет тебя.» Звоним, трубку не берут, и так скажу по-русски, включаем свет в салоне, включаем навигацию в телефоне, правой рукой держим карту, что мне дали, руль придерживаем х…ем, дабы не улететь в обочину, и едем. Всем на вас будет плевать, ни на что не надейтесь, звоню сменщику, говорю: «Заблудился, помоги выехать», по итогу он выключил телефон. Короче говоря, блуждая до 6 утра, мне удалось выполнить чудо-задание и вернуться на базу. Оставалось ещё плутануть, и закончился бы бензин среди тайги. Если у вас, дорогие друзья, железные нервы и вы не уважаете себя и свой труд, то вам именно туда. Про быт: модули дырявые, бегут потолки, капает вода, бежит по кабель-каналам,... Далее →
-
Компания является подрядной. Работает на ИНК. Место работы — Ярактинское месторождение, простыми словами Яракта 170 км от г. Усть-Кута. Пока едешь с Усть-Кута, все мозги по дороге можно раскидать! В салоне летом жара, открываешь форточку — с салон летит пыль, а если ты ещё в белой рубашке, то она станет коричневой… Зимой едешь в тёплой вахтовке. Также есть объекты в г. Мирном. Ковыкта. Когда заезжаешь на месторождение, встречает охрана, досмотр сумки, пропуск и медпропуск. Провоз алкоголя запрещён! Если завозишь ноутбук, то нужно делать опись, ноутбук просматривают. В данной компании я работаю уже на протяжении 1 года. По специальности — машинист бульдозера 7 разряда. Вахта 40/40, если есть желание, можно остаться ещё работать. Межвахту не оплачивают. Зарплата машиниста бульдозера в июле 2023 года составляла 450 руб/ч, 180 000 руб за 40 дней. Затем в августе 2023 года ставку подняли до 5500 руб. Путевые листы закрывают по 11 часов. С июля 2024 года подняли зарплату на 500 руб — выходит 6000 руб смена. 240 000 руб за 40 дней, 180 000 руб за 30 дней. В сентябре получу зарплату — отпишусь. Зарплата белая, всегда... Далее →


Ирина Юрьевна
12.12.2023 13:19
Максимально загадочный отзыв. У нас нет таких низких зарплат , трудоустройство у нас полностью официальное, по ГПХ просятся не берем. Мы не штрафуем сотрудников, есть требования по технике безопасности, Заказчика и вы обязаны их соблюдать, с ними Вас знакомят под роспись перед началом работы, если сотрудник так безалаберно относится к своим должностным обязанностям, подвергая опасности себя и других людей на участке, то зачем нам нужен такой сотрудник... Переработки у нас бывают только с согласия сотрудника и за доп. плату. И если мы такие плохие, то почему вы об увольнении узнаете от бухгалтера, а не сами написали заявление об увольнении. Если вы такое пишите, то хоть конкретику давайте, чтоб было правдоподобно: какой участок, точнее должность вашу, водители у нас разные , на какой технике работали, что она у вас постоянно ломалась, определитесь все-таки, вовремя у нас зп или нет, какие ее части вам не понравились, аванс и расчет?)) И "нормальные пацаны", которые работали вахтами, знают, что такое Заказчик и вахта. Они, как правило, едут и работают, а не ноют сказочно.