Водитель в ЯНДЕКС.ТАКСИ: отзывы о работе. Зарплаты.

Работала в поддержке пользователей Яндекс. Такси. Постоянно повышают нормы, из-за этого и ушла, работать невозможно, слишком большой напряг для глаз и организма в целом. Заставляют работать без отдыха, целый день перед компьютером, а потом еще и заставляют отрабатывать за то, что не успела сделать в свой выходной. Платят копейки новым сотрудникам и в Питере и Калуге и в Минске и в Москве. При такой загрузке если будете получать 15−16 тысяч это будет очень хорошо, новые сотрудники просто грязь для них. Не советую там работать никому. Если хотели в поддержку Яндекс. Такси, то забудьте, здоровье и зрение дороже! Далее →

По работе приходилось постоянно общаться с людьми — водителями такси, которые выливают все свои негативные эмоции на тебя. И так каждый день, месяц за месяцем. Уровень заработной платы не соответствует интенсивности труда и опасности (зачастую водителя кричат и угрожают). Позиция руководства (вчерашних студентов из модных ВУЗов Москвы) — не нравится не работай, диалог выстраивать и принимать обратную связь им не интересно, им нужны исполнительные дурачки. В целом впечатление о компании будто участвуешь в бесконечном стартапе, без внятной конечной цели и перспектив. Далее →

Пыталась устроиться на работу в Яндекс-Такси. Но, к сожалению, потратила зря целый месяц. Вы понимаете, им потребовалось провести три собеседования, чтобы наконец до них дошло, что я им не подхожу! Вот это, я понимаю, что называется — «как до жирафа». Неужели эти слоупоки не могли сразу мне сказать, подхожу я им или нет? Само собой, я продолжала поиски работы в течение этого месяца, но отклонила несколько предложений, потому что фирма с именем назначала мне очередные собеседования, названивала и просила предоставить свои данные (которые я и не знаю, куда теперь могут попасть). В конце концов, они позвонили и спросили, какое у меня от них впечатление. Ну я и сказала, что у меня хорошее (было тогда!) впечатление, что я готова работать. После чего мне цинично заявили, что я им не подхожу! Два раза подходила, а на третий не подошла! Отвратительнее работодателей я еще не встречала, и, надеюсь, больше не встречу! Далее →

Генеральный директор [Е.] не платит деньги водителям, работал 3 недели, заработал 15 тысяч, ничего не получил. Какие-то штрафы придумывают, заманивают всячески. Не ходите туда работать худший таксопарк в Уфе. Клиентов нет, полный обман, не рекомендую, начальство полное хамло. Далее →

Довелось работать на всех троих. 2412 на инсруктаже сотрудник Ольга заявляет, что это такси Командир. Я решил проверить и обратился за технической поддержкой в Командир. Ответ ожидаемый: 2412 не относиться и не поддерживается Командиром. Денег во всех трёх вы не заработаете. Аренда авто, 1700. Заказы можете возить свои, за рекламу вам никто не платит! Платите вы! Яндекс таксометр раздаёт заказы в радиусе 20 км. Причём вставал специально в центре, все равно даёт за 20 -15 км.. Они рассказывают, что есть рейтинг и тд. Так как во всех этих шарагах своего автопарка нет. Они пользуются неразберихой в сфере такси и имеют за душой только мобильное приложение! В случае аварии или ДТП с пострадавшими за все будет отвечать водитель. Мало кто знает, но эти хапуги хотят поднять под себя нормальный рынок услуг такси! Их обещание отвезти вас за 50 руб. не соответствует действительности. Якобы вам как водителю возмещается разница в цене. Это похоже на банковские проценты, которые берутся из воздуха. Не рекомендую связываться с этими фирмами. Потеряет время и деньги. Далее →

Несчастный случай на производстве, угрозы нарушения охраны труда. Далее →

Необеспечение равной оплаты за труд равной ценности Далее →

Нарушение порядка изменения условий трудового договора и непредоставление работы. Далее →