BOXBERRY: отзывы сотрудников в Санкт-Петербурге

Изучаете информацию о работе в BOXBERRY и хотите узнать реальные условия и зарплаты?

🔴 Мы собрали 6 отзывов бывших сотрудников про BOXBERRY по городу Санкт-Петербург . Это данные изнутри про зарплату, коллектив, штрафы.

Отзывы сотрудников

6

Общая оценка работы

1/5

Оценка руководства

1/5

Оценка атмосферы

1/5

При подборе вакансии всегда стоит прочитать мнения, отзывы, комментарии про BOXBERRY, для ответа на вопрос - стоит ли работать здесь. Вы можете рассказать о карьере в BOXBERRY — это поможет другим кандидатам сделать правильный выбор и избежать необдуманных решений.
Работали в BOXBERRY? Накипело? Расскажите правду! Добавить отзыв

Города:

Хотите получать в Telegram уведомления о обновлениях про BOXBERRY?
Перейдите по ссылке и нажмите "Старт".

Отзывы (6)

  • 03.11.2024 | Санкт-Петербург | водитель курьер на личном а/м
    Общая оценка:
    ✓ Преимущества
    Преимуществ как таковых нет. Официальное трудоустройство при такой текучке кадров, это скорее недостаток. Далее →
    ✗ Недостатки
    Угораздило попробовать себя в курьерской доставке на своем авто. Выбор пал на Boxberry, т.к. их склад загрузки находился недалеко от дома. В общем, если вы хотите заработать адекватных денег, выполняя свою работу, то вам не сюда. В Boxberry все заточено не на взаимовыгодное сотрудничество с водителем, а на то, чтобы заработать на водителе и его авто. При собеседовании с руководителем доставки было озвучено, что ежедневная загрузка не менее 35 заказов! Каждый заказ стоит 150 руб., в которые входят 23 руб. за бензин (и их можно забрать в конце смены) и 127 руб. (которые идут в зарплату 3 раза в месяц). В общем, я решил попробовать, т.к. по подсчётам ожидался доход 5−7 тыс. за смену. Что в итоге? Первый день развоза: дают 26 точек. Я брал область, т.к. мне территориально удобнее и там есть доплата за удаленность (7 руб. за 1 км от КАДа). Город брать вообще смысла нет, т.к. без доплат за удаленность там денег не заработать совсем. Водитель должен звонить за час до приезда клиенту и уведомлять о доставке. Если не дозвонился, то заказ переносится на след. день, а ты его бесплатно катаешь и сдаешь в конце смены или на след. день. Так вот, в первый же день отвалилось почти половина заказов! Где-то просто не брали трубку и не перезванивали, где-то говорили, что уже связывались... Далее →
  • ✓ Преимущества
    не трудная работа Далее →
    ✗ Недостатки
    Работники ПВЗ по типу Озона или ЯМ не понаслышке знают, насколько у Боксберри наплевательское отношение к сотрудникам ПВЗ. Поддержка работает медленно, редко помогает решить проблему. Логистика сайта — просто кошмар, Госуслуги и то работают лучше, вечные ошибки (баги) при приёме посылок, отправке. Неудобный интерфейс, который не могут доработать уже много лет (скорее всего, они и не планируют что-то менять). Штрафы — отдельная песня. Штраф может прилететь за непроверенный паспорт в случае, если у человека две посылки. Зачем два раза проверять одного и того же человека для выдачи? Отвратительная доставка, складывается ощущение, что посылками играют в футбол. А вся вина за повреждения почему-то прилетает на работников ПВЗ, а не склада или доставки. Ловкое манипулирование своими же правилами им в этом только помогает, не всегда удаётся выполнить упаковку точно по регламенту, и да… за это тоже штраф! Штрафы за повреждения прилетают, даже если отправитель сам запаковал посылку. Никакой логики в этом не вижу. Посмотрел бы на руководство ББ, которые получат обхарканную, надгрызанную пиццу, на кого в первую очередь жаловаться будете? Очень надеюсь, что руководство ББ увидит этот пост и узнает, что я их проклинаю. Далее →
  • 24.02.2022 | Санкт-Петербург | водитель
    ✓ Преимущества
    Место погрузки не плохое, но столько негатива что всё возможное (хорошое) не что Далее →
    ✗ Недостатки
    Попал я к ним через знакомого, в первый день общался с Александром который заведующий непонятно то ли складом только чем, то ли по привлечению доверчивых водителей. Так этот человек мне обещает доставка по ПВЗ без подемов на этажи, а заборы с доплатой типо 270, в первый день просит прям очень очень нужно ехать в Сосновый Бор 208 км с доплатой, поехал, а следующий дни уже проявляется гов… оказывается 16 адресов с возвратом, причём сам поднимать укомплектовать собрать должен водитель, а по сколько на дежурке то самый хлам маршрут захлёбывать должен. На словах этот александр говорит одно, а на самом деле другое, крайне не рекомендую в СПБ боксбери как водитель и если решили то с адекватным и ответственным человеком договоритесьдоговоритесь. там уже лучше маршруты резервировани, а я с 10.02. Не могу дабится деньг за 3 дня Далее →
  • На третий день сказали не выходить на работу, т.к придет другой подсменный. После перестали отвечать на сообщения, а звонки сбрасывать. Договоренность была что зарплата будет за выход 1500, так что за эти два дня работы никто не заплатил, соответственно. На адекватный вопрос увольняют ли меня таким образом — молчание, хотя можно было бы найти в себе силы хотя бы сказать, что я тут более не нужен/не подхожу. В общем попользовались на пару дней не заплатив) Далее →
  • 04.06.2020 | Санкт-Петербург | Курьер
    Заработок, за вычетом бензина, за 12 часовой рабочий день курьера на своем авто 1800−2000р. Выходные могут наступить раньше, чем ты рассчитываешь. Тупо работы на всех (58шт) курьеров не хватает. Утром узнаешь, что тебе нет работы, а сдаваться ехать на склад все равно надо. А контора продолжает набирать новых. Подумайте, надо ли вам это. Я увольняюсь, выгоднее без работы, чем с такой. Боксберри позорище. Далее →
  • Склад работает в спб плохо, грузят долго. Приходится приезжать к 7.30, чтобы сдать вчерашний возврат и погрузиться и уехать до 10 утра. Итого 2.5 часа в опу. Заказов мало, утром можно узнать, по дороге на склад, что ты оказывается выходной. Логисты тупо тебе не дали заказов на сегодня. В день получается мало зака хз ов, всем не хватает. Среднее 25 заказов в день. Это минус бензин: 2000р за работу с 7.30 до 18.00 Увольняюсь, в Макдональдсе больше платят! Далее →