Boxberry: отзыв сотрудника
Место погрузки не плохое, но столько негатива что всё возможное (хорошое) не что
Недостатки:Попал я к ним через знакомого, в первый день общался с Александром который заведующий непонятно то ли складом только чем, то ли по привлечению доверчивых водителей. Так этот человек мне обещает доставка по ПВЗ без подемов на этажи, а заборы с доплатой типо 270, в первый день просит прям очень очень нужно ехать в Сосновый Бор 208 км с доплатой, поехал, а следующий дни уже проявляется гов… оказывается 16 адресов с возвратом, причём сам поднимать укомплектовать собрать должен водитель, а по сколько на дежурке то самый хлам маршрут захлёбывать должен. На словах этот александр говорит одно, а на самом деле другое, крайне не рекомендую в СПБ боксбери как водитель и если решили то с адекватным и ответственным человеком договоритесьдоговоритесь. там уже лучше маршруты резервировани, а я с 10.02. Не могу дабится деньг за 3 дня
👉 Работа в BOXBERRY в Санкт-Петербурге (6 отзывов) →- ❓ Стоит ли работать в BOXBERRY водителем? →
- 👨🏭 Работа для мужчин: отзывы о работе в Санкт-Петербурге (1124 отзыва) →
- 🚗 Работа водителем: отзывы и зарплаты в Санкт-Петербурге (866 отзывов) →
- 🌆 Работа в Санкт-Петербурге (35546 отзывов) →
-
✓ ПреимуществаПреимуществ как таковых нет. Официальное трудоустройство при такой текучке кадров, это скорее недостаток. Далее →✗ НедостаткиУгораздило попробовать себя в курьерской доставке на своем авто. Выбор пал на Boxberry, т.к. их склад загрузки находился недалеко от дома. В общем, если вы хотите заработать адекватных денег, выполняя свою работу, то вам не сюда. В Boxberry все заточено не на взаимовыгодное сотрудничество с водителем, а на то, чтобы заработать на водителе и его авто. При собеседовании с руководителем доставки было озвучено, что ежедневная загрузка не менее 35 заказов! Каждый заказ стоит 150 руб., в которые входят 23 руб. за бензин (и их можно забрать в конце смены) и 127 руб. (которые идут в зарплату 3 раза в месяц). В общем, я решил попробовать, т.к. по подсчётам ожидался доход 5−7 тыс. за смену. Что в итоге? Первый день развоза: дают 26 точек. Я брал область, т.к. мне территориально удобнее и там есть доплата за удаленность (7 руб. за 1 км от КАДа). Город брать вообще смысла нет, т.к. без доплат за удаленность там денег не заработать совсем. Водитель должен звонить за час до приезда клиенту и уведомлять о доставке. Если не дозвонился, то заказ переносится на след. день, а ты его бесплатно катаешь и сдаешь в конце смены или на след. день. Так вот, в первый же день отвалилось почти половина заказов! Где-то просто не брали трубку... Далее →💬1 комментарий
-
✓ Преимуществане трудная работа Далее →✗ НедостаткиРаботники ПВЗ по типу Озона или ЯМ не понаслышке знают, насколько у Боксберри наплевательское отношение к сотрудникам ПВЗ. Поддержка работает медленно, редко помогает решить проблему. Логистика сайта — просто кошмар, Госуслуги и то работают лучше, вечные ошибки (баги) при приёме посылок, отправке. Неудобный интерфейс, который не могут доработать уже много лет (скорее всего, они и не планируют что-то менять). Штрафы — отдельная песня. Штраф может прилететь за непроверенный паспорт в случае, если у человека две посылки. Зачем два раза проверять одного и того же человека для выдачи? Отвратительная доставка, складывается ощущение, что посылками играют в футбол. А вся вина за повреждения почему-то прилетает на работников ПВЗ, а не склада или доставки. Ловкое манипулирование своими же правилами им в этом только помогает, не всегда удаётся выполнить упаковку точно по регламенту, и да… за это тоже штраф! Штрафы за повреждения прилетают, даже если отправитель сам запаковал посылку. Никакой логики в этом не вижу. Посмотрел бы на руководство ББ, которые получат обхарканную, надгрызанную пиццу, на кого в первую очередь жаловаться будете? Очень надеюсь, что руководство ББ увидит этот пост и узнает, что я их проклинаю. Далее →
