Работа вахтой. Отзывы и зарплаты

Нет никаких преимуществ. Всегда что-то меняется. Причем внезапно. Тебя просто ставят перед фактом, а дальше сам. Далее →

с недавнего времени с выплатами заработной платы начались какие-то проблемы. Все было хотя бы стабильно и привычно, пока не изменили порядок выплат ЗП. Вкратце объясню. Ты вахтовик, желающий заработать денег. Устраиваешься в это «ХМО» и начинаешь работать в ожидании ЗП. Но не тут-то было. Собираешься за свои деньги на вахту. На первую вахту ты заезжаешь без денег 16 числа (вахта 30 дней), допустим, 16 января ты заехал на объект. Отработал первую половину месяца — ничего не получил. Отработал вторую половину месяца — ничего не получаешь. Уезжаешь без денег к себе домой. Казалось бы, вахтовик! Отработал месяц! Сейчас буду при деньгах! Но нет… Это хмо… Тут ты только после приезда домой (допустим, 16 февраля ты уехал) получишь первую выплату своей честно заработанной заработной платы. И эта выплата будет аж 20 февраля. И это, заметьте, только за первую половину месяца… Вторую половину ЗП тебе делят пополам. 5 марта ты получишь половину второй половины заработной платы. С этих денег сам думай, как собираться на вахту и как платить долги и кредиты, ведь следующая половина половины ЗП придет тебе уже на вахте 20 марта, допустим, отработав 5 дней на объекте. То есть по факту ты,... Далее →

Разнообразное питание, хорошее проживание, доступные магазины, бесплатный ремонт и простои. Далее →

Я работаю в Полюс Резерв и потом обещают перевод в Полюс Строй. Полюс занимается добычей золота, а Полюс Строй — строительством инфраструктуры, такой как столовые, общежития, водопровод, работа с электриками. Зарплата примерно 200 + 80 межвахта за первую вахту, за вторую вахту местные работяги сказали, что будет больше. После 2 лет работы будет +10% к зарплате, после 4 лет +20%, после 6 лет +30%. Работаю на экскаваторе, технику обслуживают сервисники. Проезд оплачивают, если добираться до Красноярска и путь от дома занимает менее 3 суток, то оплатят плацкарт поезда. Если больше 3 суток, то оплачивают самолет. Питание разнообразное на объекте. Проживание в комнате на 4 человека, есть телевидение, холодильник. Есть прачка, баня и тренажерный зал. На вахту не надо возить с собой постельное белье и полотенце, все это выдают. Магазины с доступными ценами. Ремонт и простои оплачиваются по той же ставке. Далее →

ТОлько наличие бани на участке. Далее →

Что нравится Из плюсов только наличие бани на участках. Больше плюсов для себя не увидел, пытался рассмотреть — не видно плюсов совсем! Что можно улучшить Поменять руководство СЭБ Дражный на более честное и компетентное. Не обманывать кандидатов при заманивании на работу. Работал контроллером СЭБ. Когда заманивали, то обещали: 1. Зарплата от 120к + до 30к премиальные. По факту зп 117–120к и премиальные уже в нее входят, то есть зп 90к! 2. Наличие связи на участке. По факту — ее нет! Есть частный спутниковый вай-фай за 650р, который тянет только текстовые сообщения. Фото, видео, звонки — ЗАБУДЬТЕ! 3. Оплата проезда. По факту купе не оплачивается, проживание в гостинице во время ожидания поезда — не оплачивается. Деньги за проезд в первую вахту (туда-обратно) вы получите, если заедете на вторую вахту. Не заедете — про деньги за проезд забудьте. И получается, деньги за проезд постоянно в заложниках. 4. Оплата межвахты 45% от зарплаты. По факту 45% платят от суммы в 90к, и это составляет 40к, хотя мистер Лопатин и прочие балаболы обещают 45% от 120к. И платят вам не межвахту, а отпускные за 2 недели, хотя пишут, что это межвахта, чтобы людей заманить. В первую вахту... Далее →

Отзыв от жены дальнобойщика: «Екатеринбург Азимут» — обман с зарплатой!Муж ездит дальнобойщиком в «Екатеринбург Азимут» уже几个月, и мы в ярости от их подхода к деньгам. Задерживают выплаты на 3 месяца, ссылаясь, что ждут оплаты с Китая. Официальную часть зарплаты дают вовремя, а большая часть — чёрным налом, и вот эту-то просто не выплачивают! Обещают, уговаривают, а на деле — тишина.Техника у них очень хорошая, новая, это плюс. Но официалка только на бумаге, а реальные деньги «испаряются». Связь с офисом нормальная, но нервы из-за долгов — не выдержать. Ничего хорошего, кроме машин, там нет. Не верьте их обещаниям!1/5 звёзд. Берегите семьи! Далее →

Полный обман. Далее →

Работаю в Норбале отделочником на Еруде щас дома на межвахте сижу. Почитал че тут пишут ну хз походу зажрались все. Жилье обычное вахтовое не отель конечно, но в общагах порядок жить можно. Канторские тоже по 4 человека в комнате толкутся так что условия у всех плюс минус одни че ныть то. Инструмент выдали работать можно не голыми руками же пашем. По зп все четко ну задержали на пару дней было дело так это банк тупил походу главное что упало все до капейки. Короче контора нормальная кидалова нет мужики все адекватные. На следующую вахту опять сюда поеду Далее →

Бывают иногда очереди в столовую. Далее →

Нет. Далее →

я не работник, а свидетель тех кошмарных условий, в которых содержатся бригады. А именно собственник квартиры в жилом доме: в его подвале и на мансарде устроили общежитие. Чтобы этого общежития не было, пришлось обойти все инстанции. Безрезультатно. Но тот факт, что людей содержат в подвале, заслуживает внимания. Помимо прочего, им не хватает денег на обеспечение собственного быта. Сегодня к нам, собственникам дома, обратились с просьбой о помощи — людям не хватает тарелок, ложек, полотенец и прочего. То есть они не могут себе позволить ничего купить, включая предметы гигиены. Что за бред??? Бригады привозят на автобусах из разных уголков России, в т.ч. из Воронежа.Обращу внимание, что в нашей стране можно найти нормальную работу. И трудиться не на рабских условиях. Далее →

Компания Транском — Транскомбел честный отзыв.Плюсы:Посуточная оплата трудаНа базе есть склад сухой для вещейОборудованная комната отдыха для воителей (душ, стиралка, сушка, с\у)Парковка для личного транспорта. (с сюрпризом)Суточный пробег 750 км норма. Далее →

Минусы:Отсутствие должного обслуживания тягачей и прицепов (в плачевном состоянии); машины отправляют на линию с неисправностями.Комплектация прицепов — один хлам, новое не выдается.А теперь просто от себя и что вас ждет при трудоустройстве на работу в эту компанию.Отношение к вам будет чуть лучше, чем к пустому месту. Самые адекватные — это выпускающие механики. Не ждите, что кто из Б & компаний гараж пойдет вам на встречу. Там рады видеть только водителей с коричневыми языками. Если решите что-то попросить на машину, то или вам просто не дадут, или через скандал, или нет в наличии. В гараже хорошо обслуживаются машины только ИП Барановского, для этих машин есть все.Что касается каких-то косяков по машине или прицепу по приезду на базу, будьте готовы раскошелиться. За все, что вы пропустили при приемке машины, с вас удержат. (Машину облизывают со всех сторон!)Будьте готовы к тому, что во всех Вольво отключена блокировка дифференциала (работает только на Китайцах, возможно, уже отключили) и в салоне не горит почти весь свет. А не горит он потому, что электрик из компании Б & компаний гараж решил, что хватит и столько. Нечего аккумуляторы портить.Вас ожидают такие сюрпризы как:Удержание денег за аккумуляторы, которые по вашей вине вышли из строя. На машине, на которой... Далее →

Из приимуществ только коллектив, на самом деле основная масса очень приятные люди, которые поддержут, помогут и подскажут! Юристконсульт Виктория, ей спасибо за поддержку, Оксана по подбору персонала, приятная,понимающая,на этом плюсы кончились! Далее →

1. Директор в лице Кавалевской И.В., неприятная особа, не знает, что такое уважение, субординация! Не стесняется в выражениях, давая личную оценку сотрудникам компании! Нужно не лекции еженедельные проводить, а обучить директора общению с персоналом, уважению, а в идеале заменить директора!2. Хотите в ад? Вам в санаторию! Адский труд за три копейки, работа в +5 градусов в цеху, одежду рабочую практически не выдают, которую нужно, тонкий поношенный 10 людьми костюм и такие же изношенные ботинки! Нужно полшкафа везти туда теплой одежды.3. Планы на пару рабочих человек высокие, людей нет, текучка кадров жуткая, опять же потому что уровень зарплаты и уровень труда вообще неправильно оценивается, ну и плюс пункт 1; пока данная дама там пытается строить из себя высококвалифицированного специалиста и директора, все вновь пришедшие люди будут уходить через пару дней; я бы сказала, будут бежать оттуда! Что говорить, если инженеры сбегают, вахтой люди работают от другой организации; и те возвращаться не хотят туда!4. Проблемы с довозом из Минска, готовьтесь к тому, что ездить будете туда за свой счёт! Служебный микроавтобус на 6 мест, ездит людей больше,... Далее →

Преимуществ нет Далее →

В глэмпинг «Рядом даль» в г. Клин, д. Степанько требовалась семейная пара на должности: горничная и завхоз. Работодателем выступало ООО «Главкурорт», обещали зарплату 60.000 рублей на двоих, 2 выходных, обеспечение жильём. Приехали из Перми, потратили на дорогу около 20.000 рублей. Поселили нас в деревянный дом с ещё одной семейной парой, которая работала уже 8 месяцев (как потом выяснилось, они уже мечтали уехать из этой дыры и ждали новых сотрудников себе на замену). Условия проживания просто отвратительные: 2 комнаты с картонной перегородкой, о личной жизни можно забыть. Кухня, она же столовая, раковина, в которой готовят еду, чистят зубы, стирают трусы-носки… Туалет рядом с комнатой, но в него только по маленькому, душ — ржавое корыто и заплесневелая штора. Туалет, в который по большому можно сходить, находится на цокольном этаже, выход через улицу, соответственно зимой нужно одевать шубу, валенки, колготки или подштанники, чтобы с утреца покакать… За 21 день у нас не было ни одного выходного. Работа с 10 утра и до поздней ночи, особенно у мужчины, т. к. нужно топить баню и поддерживать температуру чанов (фурако). Территория глэмпинга достаточно большая (11 домов).... Далее →