ООО«Геологистика», ИП Погодин Алексей Викторович: Неплатежеспособная «контора».
Блестящая возможность для новичков и иногородних набраться опыта в управлении фурой.
Недостатки:Кредитные и лизинговые обязательства закрываются за счёт оплаты труда водителя. Будьте готовы к тому, что в свои выходные (1−2 дня) вы будете «идти навстречу руководству в столь трудное для бизнеса время» и перегонять сцепку от стоянки до СТО бесплатно.
Деньги за первый рейс получите почти полностью, но это не точно.
Последующие рейсы вместо денег вас ожидает нудное нытьё о том, как тяжко нынче в экономике и в грузоперевозках в частности, и слёзные мольбы подождать «ещё пару неделек».
Если же вам удастся отдохнуть от работы примерно на неделю, то можете внезапно узнать о том, что ваша машина уехала в рейс. Вместе с вашими вещами, которые по факту будут просто украдены.
- 🏕️ ВСЕ ОТЗЫВЫ О РАБОТЕ ВАХТОЙ в Новосибирске (113 отзыва) →
- 👨🏭 Работа для мужчин: отзывы о работе в Новосибирске (267 отзывов) →
- 👉ВСЕ ОТЗЫВЫ О РАБОТЕ ВАХТОЙ НА СЕВЕР в Новосибирске (105 отзывов) →
- 🚗 Работа водителем: отзывы и зарплаты в Новосибирске (165 отзывов) →
- 🏙️ Работа в Новосибирске (8799 отзывов) →
- 🏕 Отзывы о работе вахтой →
Комментарии (1)
-
✓ ПреимуществаНет никах. Рядом только метро Окиябрьская. Магазин на Кирова Далее →✗ НедостаткиРеклама везде, что высокая зарплата. По факту в договоре в Бахетле распишетесь за 21 000. И их и получишь. Все в черную. Администраторы и контролёры как жандармы. Первую неделю стоят возле тебя. Обязанности не по договору. Будешь перематывать просроченные салаты, торты, колбасу, сыры, булочки, сыр, творог, все, что имеет дату! Смотря на какой отдел тебя поставят. Много иммигрантов без документов, за которых сейчас компания получит 800 000 штраф! В Бахетле все ходят как заключённые в столовую, в одно и то же время. Свою еду приносить нельзя. Если нужна своя еда, девочки приносили справку, что они чем-то больные. Один грузчик на весь магазин, по-моему, а.и.с. Таскает коробки только избранным. Сам должен тащить 15−20 кг на себе. Директор какая-то невменяемая. Ходит по залу с мутными глазами. Может часто подбухивает. Остальные администраторы и контролёры глаз с тебя не спускают. Утром рано приходишь и начинаешь плёнку снимать с вчерашних и вешать новую. Поэтому там как будто всегда все свежее, но каждый день приходится этим заниматься. Если ты проглядел и дата позавчерашняя, купишь этот продукт на кассе. Когда вечером ты выходишь с работы, тебя проверяют по карманам контролёр и охранник. Со стороны ужасное зрелище.... Далее →
-
✓ ПреимуществаНичего хорошего.Полное название этой шарашки: ООО Коммутационные, Электронные, Преобразовательные Системы. ИНН 5404473749. в инете постоянно висят до 10 свободных вакансий этой шарашки. Текучесть кадров бесконечная. Далее →✗ НедостаткиИспользуют труд людей за гроши. На собеседованиях обещают один размер зарплаты, по факту платят наполовину меньше. Придумали [censored] в виде премий и KPI, из которых состоит зарплата. И теперь срезают ползарплаты, не выплачивая эти премии, а мастера как мантру повторяют, что и KPI тебе платить не будут, так как ты работал хуже всех, даже если ты и работал хорошо. В общем, зарплата здесь состоит из оклада + премии + KPI. И, конечно же, премию и этот KPI они не платят. Причины для невыплаты этих денег они найдут быстро, даже не сомневайтесь. В итоге постоянная текучесть кадров из-за такого вот кидалова по зарплате в виде срезания премий и нулевого KPI. Не связывайтесь с ними, уважаемые безработные граждане. Здесь ждут не специалистов, а идиотов. И происходит это из-за того, что пятеро учредителей этой помойки хотят урвать от жизни всё и делают это, забирая часть зарплатных денег работников себе.. Далее →
Водитель
13.12.2025 15:50
Вам так.И с зарплатой и с личными вещами.Присваивает их лично погодин.А тем, кто садят на машину после вас, он говорит, что ничего не жалеет для водителей и старается обеспечить кабину всем необходимым для удобства в рейсах.
Корëжит из себя генерального директора развивающейся транспортной компании, хотя по факту -- ноль.Шарага не удалась. Просто учредитель одной из ООО, которых в стране тысячи. И удержаться на плаву у него не выходит.
Диспетчер постоянно ищет себе вакансии, рассылает резюме, но еë нигде не берут. Только тут пригодилась. Сама прикалывается с водителями над директором за глаза по телефону. Короче прикалываются все.
Бегите подальше от геологистики!