Работа водителем: отзывы и зарплаты в Новосибирске

В этом работодателе не нравится ничего. Трудовая инспекция по ней плачет. Праздничные дни нормально не оплачиваются. Руководители без какого-либо профильного образования. Главный механик учитель физической культуры, которого пристроил родитель, не разбирающийся в механике совершенно. Директор слесарь, заместитель его жена: истеричная дама, совершенно не умеющая вести конструктивный диалог и может спокойно покрыть матом. Из местных жителей остались работать одни старики. Оплата труда постоянно меняется.,урезается, о чем работнику не сообщается. Далее →

Если хотите поработать за копейки и поморочить себе нервы, вам на эту фабрику путь заказан. 1. Меняют условия труда, переводя на почасовую оплату, не ставя работника в известность и не предоставляя никакого доп. соглашения, тем самым понижая и так небольшую зарплату на еще меньшую. 2. Совершенно некомпетентное начальство, которое может тебя облить нецензурной бранью с ног до головы, а когда ты уже уставший и с последней уцелевшей нервной клеткой идешь писать заявление на увольнение, начинают уговаривать тебя остаться. 3. В общем, если вы не попали в главный офис, где работает больше народа, чем по всей фабрике (но там все по-родственному устроено), а простой работяга, готовьтесь к квесту и посчитайте, сколько новых седых волос у вас появится за «прекрасно проведенное» время на работе. Далее →

нет Далее →

Яндекс Гараж — шляпа, а не сервис. Машины отсутствуют, цены не соответствуют заявленным. Спрашивается, для чего Яндекс сам себе антирекламу делает, непонятно… Суппорт Яндекса говорит, что всё реальное. Приезжаешь в парк, такого и близко нет. Несерьезно как-то получается, парки внаглую обманывают, а Яндекс вроде как не видит. Оформляешь официальную жалобу в Яндекс, но ему без разницы — реклама же проплачена. Вот такой сервис. Далее →

Всем Доброго Времени суток! Особых преимуществ не вижу, хотя есть оплата меж.вахтового отдыха, но я ее не разу не получал, суточные, зарплату сколько я работал не разу не задерживали больше чем на неделю, порой перед праздниками выдавали даже за месяц вперед, со спец. одеждой тоже проблем нету. Коллектив дружный (я имею ввиду работников), начальники участков тоже в основном нормальные ребята, огромное спасибо Юлии В.Ж. проделывает огромную работу, всегда на связи и не отказывает в помощи, все объяснит и расскажет как правильно сделать. Но везде есть паршивые овцы, от этого не уйдешь. Далее →

Недостатков намного больше и они порой отбивают всю охоту даже вспоминать про такие компании. По сей день охота прокатиться до прокуратуры для того чтобы поставить на место выскочек, думаю о ком я пишу он прочитает и поймет о чем я. Теперь о фактах: по договору ремонт на специализированных сервесах либо (оперативный ремонт) своей рем. бригадой которая состоит из одного человека и который занимается всем чем угодно на стороне, но только не тем что надо, который приедет не известно когда ведь участков очень много. Вот только я не пойму зачем такие большие затраты на бригаду (зарплата, суточные, доставка до участка, оплата за проживание), ведь дешевле заплатить в сервис с гарантией. Квалификации ноль, запчасти заказывают не те что надо, основной объем работы делают водители, а все сливки получают рем. бригада потому как они оказывается чьи-то родственники. Пойдем дальше, ненормированный рабочий день ну это ладно все таки вахта, а вот путевые листы заставляют составлять самих водителей (он же доктор, он же механик по выпуску, он же заказчик и он же водитель) вот как раз это про прокуратуру. Обман замов гендиректора обещающих премии за переработку. Очень много компания экономит на переработках сотрудников, человек работаез 4 месяца вместо двух, а оплаты за межвахту нет,... Далее →

Нету ни одного Далее →

Обман полный в 2023 году этот [censored] кинул семь человек. Примерно не менее чем на 300 000 рублей. Врёт красиво. Трепло. Машины в ужасном состоянии. Далее →

Нет Далее →

Слесари ничего не делают, на уступки не идут, заработанное не отдают, коммерческая организация. Далее →

Их нет Далее →

Я конечно дико извиняюсь, но водители- тоже люди, представляете? Мало того, что выдают заказы, от которых седеешь, хотя ты в фиолетовой ЗОНЕ, а тебе надо ехать через весь город миллионик за 200 рублей, а если откажешься, вс, сладкий, голову с плеч, рейтинг твой падает, так ещё и «поддержка»… Это конечно понятно, что у поддержки есть определённый скрипт ответа, шаблоны и тд, но вы реально вымораживаете. ВЫ НЕ можете ничего сделать, КРОМЕ ТОГО КАК, " подождите, сейчас МЫ ВСЁ проверим «, и всё родные, а дальше вам уже стукнуло 50 лет и вам наконец-то ответили, а ответили вам полную ересь (вдруг тут дети, будем без мата). Для пассажиров придумали хорошую функцию " Вместе», фишечки всякие, промокоды — это классно, на самом то деле, но водители же тоже люди. Если не на своей машине, то они ещё отбивают аренду, ещё и комиссия Яндексу, при этом заказы полная ерунда, а чем чаще ты обращаешься к поддержке, тем хуже у тебя положение. Не будем забывать про неожиданную блокировку на несколько часов, про короб конечно же! И про некоторых людей, которые заказывают эконом, а ведут себя так, как будто попросили личного водителя приехать на Шевроле Импала,... Далее →

Официальная зп. Мини обеды по маленькой стоимости. Есть корпоративный транспорт. Состояние спецтехники среднее. Далее →

Спецодежду выдают неохотно. На склад нельзя проносить ничего! (телефон,часы,браслет и т.д.) Водитель погрузчика будет загружать фуры вручную. Вокруг очень много дорогой техники, которая может и застрахована, но тот кто её уронит, помнёт, придавит, будет платить со своего кармана (это постоянный стресс, из-за боязни, что-либо уронить) Комнаты отдыха нет, в раздевалках прям на полу отдыхают наёмные рабочие, так как работать там не кому. Начальство не умеет общаться с подчиненными. Далее →