Водитель в ПЯТЕРОЧКА: отзывы о работе. Зарплаты.

Никаких, может быть только возможность карьерного роста, если он вас заинтересует в данной компании и вы готовы существовать на нищенскую зарплату какое-то время. Далее →

1. Не оформили трудовой договор с первого рабочего дня, срок задержки-неделя. Не дали на подпись этот трудовой договор, не видела его вообще. 2. Первая зп не пришла на карточку, хотя данные предоставляла, получала налом в кассе магазина. Странно. Уход от налогов??? 3. Если вы администратор, то на период стажерства ваша зарплата будет из расчета 27 000. Период стажировки около 3 недель. За это время помимо работы вам нужно будет пройти просто огромное обучение в личном кабинете и сдать все тесты по ним, сдать промежуточное тестирование, потом вам назначат экзамен. Только после этого вы будете админом, но и дальше вас не оставить в покое, будут мучить тестами и обучениями. Зачем в таких магазинах все это? Увольте этих бессмысленных людей, пишущих эти обучалки, ничего не имеющие общего с реальной действительностью. Наймите лучше больше линейного персонала. 4. Сама работа адская: Приемка товара, выкладка в зале, бесконечная замена ценников иногда по несколько тысяч за день, касса, сроки, бесконечные задания, каждый день локальные инвентаризации, отчеты, за день не присядешь, обед по полчаса, ноги гудят, спина отваливается. Все эти менеджеры, супервайзер, региональные менеджеры, директоры кластеров, раздули штат управленцев, а на местах работать некому. Поэтому и набирают... Далее →

Хороший коллектив, я работала в двух «Пятерочках» и в обеих хорошие коллективы, люди пашут с утра до ночи, иногда бесплатно, жаль, что высшему начальству «по барабану» Далее →

Работала на данном предприятии 7 месяцев и скажу, что более безобразно го предприятия не видела. Начну сначала: пришла сюда продавцом, через месяц работы предложили стать администратором, сначала порадовалась, потом открылись глаза: товар везут как не в себя, магазин небольшой, хоть ногой трамбуй — 10−12 паллетов через день не успеваешь раскладывать, ворье пешком ходит, а потом тебя спрашивают-» а куда же ты смотрела?», а ты просто пашешь целый день как грузчик, тебе не до них, охраны нет. Директор истеричка, считает раз ты не орёшь на всех и не истеришь на весь магазин с матами — значит тебе по боку на работу, практически на всех магазинах нет мальчиков, поэтому паллеты закатываю женщины, водителей не допросишся, кассовая дисциплина не соблюдается — на твою кассу может стать любой, потом денег не хватает, на кого вешать, в результате за отчётный период в три месяца накопилась нехилая сумма, я устала добиваться у директора что нам делать, наконец перед самой ревизий свалили вину на девченку и решили высчитать у неё из зарплаты. Сделали это тоже оригинальным способом, директор договорилась с бухгалтером из аутсорса и деньги перечислили ей на карту, а она погасила долг в кассах. Я была в ужасе от такого странного способа, почему не делать все по закону? Отдельный разговор о трудовом... Далее →

Из преимуществ то, что копейки вовремя начисляют. Далее →

Из недостатков, либо отсутствие рейсов, простои не оплачиваются, либо фигачишь как раб без сна и отдыха, тахограф в автомобилях для вида, зачастую тахографы просроченные и всем похрен на это, всем пофиг на режим труда и отдыха, все штрафы на водителя, что бы получить зарплату выше 35к нужно жить в машине, их объявления это враньё, многие грузовики не исправны и жрут соляру, постоянные пережоги топлива которые вычитают у водителя из без того копеечной зарплаты, грузчиков в магазинах почти ни где нет, там даже зиму не пересидеть, ещё и должен останешься, текучка водителей огромная. Далее →