Что рассказывают о работе ночью? в Москве

Работа в аэропорту Шереметьево в службе информации/ младший спец.-диспетчер. Начну с того, что если вы не обладаете хорошим здоровьем, железными нервами и бесконечным терпением, то данная вакансия не для вас. Расположение: крайне неудачное, вечером на работу не проехать, если вы житель г. Москвы. Утром с работы не приехать, все стоит. Зарплата: унизительно низкая (38 оклад и доплата за ночные смены — 5000 рублей.) За все время премия не поднималась выше 20%. График: 12 часов день/ночь. 2 выходных, но по факту один, т.к. в первый выходной вы проспите весь день после бессонной ночи. Это сильно отражается на здоровье, у женщин очень сильно… Невероятно выматывает, сил и времени на себя и свою жизнь у вас просто не останется. Коллектив: в основном представители флоры и фауны порта, приятные люди, давно положившие большой и толстый болт на свою карьеру и рост. Руководство: относится к подчинённым как к рабам на галерах. Лицемерие — их характерная черта. Самые обычные цыгане, пытающиеся сохранить свою пятую точку в комфорте и безопасности, очень любят рассказать про то, как мы все вместе работаем в команде, в одной упряжке и на общее благо.))) К счастью, меня в силу моих качеств ни разу не оскорбляли, но моим коллегам везло меньше. Руководство занято по сути... Далее →

У этой компании очень много недостатков, я уверена в том, что тот, кто основал [С.], ему вообще по барабану на тех, кто работает на его «шарашкину контору». Они пишут, что есть часовая оплата, потом резко выясняется, что она оплачивается только если есть ночные работы. Оклад, вроде есть, а вроде и нет. Инвент проходит вообще ужасно, на нас повесили золотые украшения, которые мы собрали и отправили на склад, теперь выясняется, что с нас спишут просто по 12 тысяч. Даже доказать не могут, а просто ставят перед фактом. Они очень деловые и ссылаются на то, что это наша вина. Очень умно это делать в период 3 волны… Не рекомендую вообще работать в Соколов, и кто работает — бегите оттуда. Будет еще хуже. Они не уважают ни сотрудников, ни покупателей. Им плевать хотелось на всех. Слава богу, что больше там не работаю. И плохо, что с моим Юристом не довели дело до суда. Не удивлюсь, что на это они ответят, что я просто плохой сотрудник… Далее →

Устаревшая система продаж, из-за которой много не заработаешь, как бы ни старался. За тот оклад, который тебе предлагают (спойлер: маленький), ты будешь убираться в зале, оставаться на поставку, которая может опоздать или вообще приехать не на палетах, отчего ночью ты будешь ехать домой с больной спиной (но тут хотя бы такси оплачивают).. Далее →

Опыт работы 2015 г. Хлеб и выпечку производили мигранты из Средней Азии. Конечно же, работали в чёрную, без оформления. Ночью. Ни о каких санитарно-гигиенических нормах там речи вообще не идёт. Половина сотрудников в магазине также работали без оформления. Конечно же, их прятали, если была проверка. З/п «получить» ооочень трудно, мне приходилось её просто выпрашивать, постоянно каждый день. Сотрудники в основном мигранты (Украина, Ср. Азия) или люди без высшего образования, у которых нет особого выбора. Далее →

Лесть, ночные смены, нет повышения зарплаты после исп. срока. Людей берут по принципу — сколько денег запросил, столько и платим, независимо от того, что тот, кто тянет отдел и остаётся ночами, тот получает намного меньше. Генеральный директор ничего не решает, даже если обещает повышение, то это пустые слова, его зам. зам. главнее.. Далее →

Всё вроде хорошо, за исключением нескольких моментов. Например: какой-либо дешманский бич-клиент подумал, что он «лакшери» и решил заказать бургер с помощью промокода на бесплатную доставку и космическую скидку. В итоге этому пьянице, который в рваных трико, везут бутерброд уже сегодня в течение 20 минут, а этот рваный лакшери заплатит 15 рублей за бургер и насладится самым что ни наесть вкусным в его жизни. Проблема только в том, что бедный курьер увидит деньги за эту доставку только через две недели! Второе: каждый вечер в районе 17:00 в тот самый момент, когда ты на активном заказе, тебе начинает звонить представитель «Яндекс» и устраивать наркоманское нытьё на том конце провода — «Я смотрю, вы не выбрали слот на завтра», «Давайте выберем», «А вот у вас на послезавтра есть слот. Вы можете его продлить на час, а может на 30 минут, а может на 15 минут, а может на 10 минут, а может сможете ночью выйти, а может, господа операторы, ПОЙТЕ НА ТОТ CFSQ красный И горячий? Что за бред вообще? Далее →

График работы 5/2, 6/1, 4/3 — и так по кругу. На складе бардак — часто занимаешься поиском деталей, которые ребята с разноса могли кинуть в другую коробку (их это мало волнует), могут ставить детали не по сектору, а ты ходишь и ищешь. Мало рохлей, тут принцип прийти пораньше и утащить на сборку большей рохлей, пока приёмка переодевается. Если у тебя смена с субботы на воскресенье, то утром ты будешь добираться своим ходом. Если тебя приняли на сборку, то в ней ты и будешь до конца своих дней. Перевестись нереально. С ночи в день тоже не перевестись (но ночью работать приятнее, как по мне). Как итог 7/10 баллов АВТОДОКу. Далее →

Начальник гаража [С.] штрафует за каждый чих. Штраф может быть до 70% от зп. За неоф. частью приходится бегать и упрашивать нач. гаража, умолять заплатить: ответ один, денег нет — иди отсюда! Или иди сюда: ты мне рубль должен. При устройстве обманывают, мол, выходные соблюдаются, ночью спать будете, недостачи на вас вещать не будем, а по факту 0. При приеме ещё и врут. Далее →

По воле судьбы, так как я в возрасте, мне около 60 и нигде не берут на работу. Я хотел попробовать, заранее предупредив администрацию заправки, и устроился на работу оператором-заправщиком на заправку Нефть Магистраль на [Д.] шоссе, владение 163. Стажировался два дня с 8−00 до 20−00, потом отработал полную суточную смену с 8−00 утра до 8−00 утра. После смены предупредил администрацию, что тяжело, не смогу работать в таком режиме. За 24-часовую рабочую смену полчаса бегом обедать, полчаса ужинать, ночью 2 часа отдыха. Все время на ногах, ни сесть, ни присесть, рабский труд. 14 заправок, а операторов 3. Между заправками машин надо ещё успеть убрать мусор с территории и урн их там аж 16 штук. Работают одни представители Таджикистана и одна женщина русская. Коллектив отличный, отзывчивый, сразу приходили на помощь, по любому поводу: отойти в туалет, покурить. Если бы не они, я подох бы. Режим работы отвратительный, хотя станция заправки солидная и представительная. В конечном счете мне даже за это не оплатили, тянули — сегодня, завтра и т.д., пока мне не надоело. Короче, именно там беспредел, никакого уважения к работникам и их труду. Далее →

1) Оплата труда, наверное, главный минус. На hh можно увидеть ЗП до 50 000 р, в описании сказано: «От 1200 до 2500 рублей за подготовку к уроку, сам 90-минутный урок и проверку домашнего задания после него». Ну, только таких цифр, конечно, не будет. Всего есть 8 модулей, на самом первом модуле оплате 110 р за ученика, каждые два модуля ЗП увеличивается на … 10 рублей. Т.е. 110, 120, 130 и 140 рублей за ученика. Как только вы берёте группу, там может быть даже 15 человек (что редкость), но больше точно не будет. Но окей, 15 человек 110 р = 1650 р за урок, 2500 из объявления никак не получится. Далее начнётся отток, каким бы вы классным не были, он всё равно будет. И через месяц уже в группе у вас будет человека 3 меньше. В итоге получаем, что в последние месяцы в группе остаётся человек 8−9, считаем ЗП: 9 140 = 1260 р. И, конечно, не забудьте вычесть 6% налога (об этом позже). Группу расформировывают, если в ней осталось меньше 6 человек. То есть вы можете вести группу и получать за это в среднем 6... Далее →