Работа для мужчин водителем: отзывы, зарплаты в Набережных челнах

Ну неадекватное тут начальство! Ну совсем! НУ не хотят в принципе понимать проблем и уж тем более их решать! Ну как можно тем или иным образом вынуждать водителя работать с мизерными передышками между рейсами? Какого фига нет никакого должного надзора над диспетчером? Ну они же в большинстве бестолковые, они отказываются понимать, что водитель не робот, может хотеть спать! Ваши диспетчеры искренне считают, что водитель — это халявщик! Типа сидишь себе, рулишь, ничего не делаешь, не устаешь, РАЙ у водителя по их мнению, и они этого не скрывают! И колонники ничего с этим не делают, и СБ молчит, и инженер по технике безопасности всей душой ЗА диспетчера, считаю, что все перечисленные люди занимают «не своё место»! Они не могут обеспечить чётко установленный законом РФ режим труда и отдыха водителя! Это фиаско, абсолютное! Они впихивают чужие рейсы своих людей, которые вечно просят — поближе, пораньше, попозже, поменьше и т. д. и т. п.! Из-за этого сбиваются все графики, все заранее запланированные рейсы. С этим никто ничего не делает тут годами, а судя по отзывам — десятилетиями! Ну как можно пихать человеку в смену рейсы, которые он заведомо не выполнит, рейсы, в которых время выгрузки и прибытия на базу на несколько часов позже, чем... Далее →

Камтранс плюс берут всех с долгами, лишенных, судимых, без опыта. Минусы не знаю, с чего начать, наверное, с типа колонных инвалидов. Машина ходит до талого. Пережоги есть у кого по полтонны, когда уходил в другую контору через дорогу, узнав об этом, колонный звонит им и хаит водителей, но все равно берут, зная про них. [П.] не глушится — это твоя беда и с твоего кармана. Командировочные с твоего лупят, заправка на их колонке — печнюха, это вообще что-то. Знакомый накатал 24 тыс. — не заплатили. По рации или когда вижу их на трассе, начинаем рекламировать эту контору. Отдельное спасибо еще раз тем, которые топят эту контору колонным и механам. Далее →

НЕ ходите туда, если не хотите, чтобы ваши честно заработанные деньги осели в чужих карманах! С осени 2020 года, как обновили автопарк, водители постоянно остаются должны этой дырявой конторе за мнимые пережоги и много чего еще. Жадность на выдумки горазда, высосанные из пальца абсурдные причины! Как опытный и отличный водитель, который в начале своей деятельности работал в режиме экономии, через полтора года (это время совпало с покупкой новых авто) стал за месяц работы делать по 400 литров пережогов. У кого легче всего отнять? Конечно, у водителя, и таких водителей много. Каждый месяц им приходится умолять, писать заявления, чтобы разобрались и вернули их честно заработанные деньги. А есть те, кто не пишут, и это золотая жила для «дырки»! Муж, живя и работая два месяца в машине, заработал 30 тыс. Странным образом еще 41 тысячу, которые ему насчитали перед увольнением, так и не отдали, мол «вы нам должны». Удивительно, как четко, копейка в копейку, раздербанили эту сумму. Так и хочется сказать: больше артистизма и убедительных доводов, что ж вы так бездарно врёте? Хотя зачем напрягаться, эта система работает и приносит доход, а какая разница, что подумает какой-то... Далее →