Работа для мужчин водителем: отзывы, зарплаты в Нижнем новгороде
Ищете работу для мужчин водителем? 🔥 Изучаете вакансии и зарплаты?
Работали на мужской професии? Добавьте отзыв!
Добавить отзыв
Города:
По профессиям:
Отзывы (139)
-
✓ ПреимуществаЗаплата вовремя, хотя и не полностью белая. Далее →✗ НедостаткиПроработал 9 лет. Недостатки варьируются в зависимости от периода и администрации, которая несколько раз сменилась. Но в целом: - урезанный обед (40 мин); — устаревший тип приёмки товара без сканирования, который отнимает много времени (иногда — всё время, кроме кассы); — плохое планирование начальства, из-за которого нет времени на изучение ассортимента для консультации и работа по типу «успеть добежать до кассы»; — частая работа на несколько отделов либо замена в отделе (чаи, канцтовары, игрушки, книги); — зарплата за опыт, знания не меняется — новичков заманивают з.п. и они получают столько же (первые месяцы придется работать во многом за них и искать за ними товар, поставленный не туда); — текучка, порождаемая предыдущими пунктами и её усугубляющая (иногда наблюдал сразу несколько новых лиц в день, при том что на Покровской работает всего около 15). — вследствие текучки на 3 филиала остаётся лишь несколько квалифицированных сотрудников, которые не увольняются в силу возраста; — этот отрицательный отбор приводит к ситуациям, когда посетителей даже доводят до рыдания (например, водитель [К.] назвал покупателя «чушкой», и его не наказали). Далее →
-
✓ ПреимуществаБыло всё нормально Далее →✗ НедостаткиСегодня 20.07.2023, четверг. Ехала на автобусе, время 13:50. Когда мне надо было выходить на своей остановке, нажала на кнопку 3 раза, потому что непонятно, сработала ли она, или нет. Водитель начал орать на меня, хотя я ничего такого не сделала, чтобы на весь автобус орать. Далее →
-
✓ ПреимуществаНет. Далее →✗ НедостаткиОбманывают и водителей, и пассажиров, комиссия для водителей конская. Стоимость заказа у клиента одна, выше, у водителя — другая, ниже. Это ещё не считая конскую комиссию с заказа. Нарушают свой же договор и свои же правила, постоянно двойные стандарты. Почему до сих пор ими не занимается Генеральная прокуратура РФ, непонятно. Далее →
-
+7 (xxx-xxx) 80−01 это мошенник, украл 8000 рублей. На карту перевели 8000 рублей. Будьте осторожны. Далее →💬1 комментарий
-
✓ ПреимуществаПлатят без задержек Далее →✗ НедостаткиДевиз: оставь надежду ВСЯК СЮДА входящий! Самое страшное — логисты. Безответственные, безмозглые. Авто никто не проверяет. По факту: водитель следит за погрузкой, разгрузкой, машиной, дорогой, маршрутом, заявками, зарплатой, штрафами. Купите сами инструменты в авто, рацию. Суточных (командировочных) нет — это ваш аванс. Поэтому вы никогда не получите выше 60−70 тыс. При том, что вы не будете кататься, вы будете пахать! Дорожные условия (ремонт, гололёд, пробки, многочасовые очереди на заправку), отсутствие нормальной навигации, построения маршрута — это ваши проблемы, и вам время никто не передвинет — вы опоздаете. Без вариантов. Вас оштрафуют. Без вариантов. Вся логистика настроена на штраф. Если вы не можете в силу отсутствия навигации построить маршрут, над вами ещё могут посмеяться. Заявки хватают во все «жопы мира», где просто нет дорог. В общем, хотите угробить нервы, здоровье, время, деньги — добро пожаловать.. Далее →
-
Отношение скотское, работаешь месяц, уходишь на неделю на отдых, через 4 дня уже подпинывают снова выходить. Если что случилось в дороге либо на погрузке, разгрузке, сначала будешь выслушивать нотации и обвинения от начальника, потом уже последует какая-никакая помощь. Штрафы и вычеты присутствуют, в объявлении на Авито не правда. Со слесарями проблема, ремонт своими силами не оплачивают, простой не оплачивают. И самое главное — при увольнении сложно дождаться расчет, и он будет нечестный. В этой фирме водитель будет виноват в любой ситуации. Не рекомендую. Далее →
-
✓ ПреимуществаОбман по зп перекрывает все плюсы Далее →✗ НедостаткиРаботал менеджером по продажам. Центральный офис в нижнем, им и пишу. По зарплате жёстко обманывают, обещали 50 тр + проценты, оказалось, что 50 тр — 13% это минималка, а оклад 20 тр… делают всё, чтобы сотрудник не мог заработать… то так считают, то так, мотивация не прозрачная, коэффициент умножить на коэффициент, делить на коэффициент + постоянно всплывают новые условия… Далее →
-
✓ Преимуществаприем на работу быстро, связь с руководством отличная Далее →✗ НедостаткиСвязь прекращается после трудоустройства. Водители в глине ремонтируют автомобили, раздевалки нет, воды нет, туалета нет, колеса тоже водители делают. Могут не выплатить зарплату. Домой заразу принесете после такой работы, место работы — мусорная свалка. Организация работы отсутствует, очень много опасного для жизни, ответственных никого нет, соответственно, коллектив разлаженный. Кому нравится ходить в спецовке грязным и вонючим, тому сюда. Далее →
-
-
✓ ПреимуществаПришел работать в компанию без опыта работы. Обучили, сделали карты водителя за счёт компании, механики, директора, целом все руководство очень адекватное. Проработал я не долго около полугода, но за эти полгода я получил огромный опыт. Далее →✗ НедостаткиГлавный недостаток в этой компании, как я считаю, это график работы. Можно, конечно, вдвоём сесть на машину и работать в экипаже 15/15, но ты будешь получать при этом вдвое меньше ежемесячной заработной платы. График 26/4 не очень меня устраивает, поэтому я и уволился. Хотелось бы увидеть график 20/10. Далее →
-
Зарплата в конвертах. Ремонт — на деньги водителей. Одни штрафы и неуважение к работникам. Далее →
-
✓ ПреимуществаКогда срочно нужно немного денег Далее →✗ НедостаткиНачал работать летом. Утром пару заказов и вечером пару. Перед и после основной работы. Вроде нормально было. Проценты конские, конечно. А в ноябре пошёл в отпуск. И дай, думаю, потаксую. И вот результат. Меня заблокировали. Навсегда. Типа не я был за рулём. На основании отзыва какой-то истерички с бомж эконома. Ну вот Яндекс показал истинное лицо. Далее →
-
Хотелось бы выразить огромную «благодарность» руководству предприятия «Первый Мясокомбинат» В первую очередь «Незаменимому» руководителю Транспортного отдела П. [М.] за его «Грамотное руководство и добросовестный труд». Никогда он не оставит без работы отдел кадров, так как те, как пчелки, трудятся в поиске новых водителей, которые работают за «Спасибо». Его отношение к людям, которых он и за людей не считает, просто оставляет желать лучшего. Себе под стать он и подобрал Старшего Механика (Ю. Ю. с Фамилия не запомнилась). Который не только не знает своих должностных обязанностей, но и пренебрегает жизнью своих сотрудников (может, поэтому их и страхуют перед выездом на боевой машине, у которой капот забит гвоздем, а вместо фар — фонарик на лбу у водителя). По вопросу денежных отношений, естественно, бухгалтерии от руководства — советую выдать премию, за деньги компании радеют как за свои собственные, а что будут кушать другие люди, им мало интересно. В общем, руководящее звено подобралось как на подбор. Интересно, знает ли Генеральный директор о том, что его «Детище» (я имею ввиду сам мясокомбинат), который он стремится сделать лучше и радеет за него, его же сотрудники втаптывают в грязь и портят репутацию. Ну и по итогу: 1. Заработную плату обещают — 55 000, по факту 1300... Далее →
-
✓ ПреимуществаНет. Далее →✗ НедостаткиПасифик Фииш. Очень непорядочная компания. Круговая порука. Отец, сын, племянник, сват, брат и т.д. Придёшь работать здоровым, уйдёшь инвалидом. Суббота, Воскресенье, ночь, день не оплачиваются, работа только сдельно. И то, если сам не видишь запись своих выездов, а то обманут. Бегите от этой компании подальше. На урановые рудники их всех.. Далее →
-
✓ ПреимуществаБелая ЗП, просто устроится, есть скидка 30% на готовую еду, хороший коллектив Далее →✗ НедостаткиРаботаю на приемке, там вакханалия полнейшая. Вечно все орут, заполняешь кучу никому не нужных доков. Не дай бог ошибку допустишь — начальник пропишет по первое число. Вечные проблемы с водителями РЦ. Премии лишают чуть что, на нее можно и не надеяться. Далее →
-
✓ ПреимуществаПодойдёт, иногда, как подработка Далее →✗ НедостаткиЯ решил попробовать поработать в Яндекс Такси перед Новым годом. В канун праздника всегда увеличиваются расходы, увы, зарплата не позволяет без дополнительных источников дохода купить всем членам семьи подарки, накрыть стол и потом ещё месяц жить. Зарегистрироваться и пройти все процедуры, необходимые для выхода на линию, удалось быстро. Всё это довольно несложно. Работать решил на своей машине, так как брать арендную для меня было невыгодно из-за высокой стоимости аренды, а также график основной работы 2/2, и каждые два дня отдавать её и брать снова — это нереально. Теперь о самой работе. То, что мне больше всего не понятно, — это как рассчитывается стоимость поездки. В большинстве случаев они неадекватно низкие. Да, в зонах повышенного спроса, либо в так называемых «лужах», а которых минимальные поездки имеют определённую фиксированную стоимость, которая в случае если заказ стоит дешевле, компенсируется бонусами до этой минималки — в них можно поработать. Работал я в городе Нижний Новгород. Впечатления о Яндексе — самые негативные. Реально грабёж водителей. Очень высокие комиссии. Как пример — брал заказ из зоны, где минимальная стоимость 450 рублей. 383 рубля это стоило... Далее →
-
✓ ПреимуществаНикаких преимуществ. Далее →✗ НедостаткиСуточных вообще нет, хотя отправляют в любой город страны, и все, что ты заработал, ты просто проедаешь в дороге. Никаких условий для ночлега, нет спального места, спишь на сиденьях. Сначала с топливной карточкой было все хорошо, спустя месяц она просто перестала работать, потому что на неё просто не стали класть деньги. Стали переводить лично на карту. Это вообще ужас! Переводят 2000 в день, а если кончилось топливо, то говорят: «Ложись спать у нас, пока нет денег». Я так один раз целый день ждал, чтобы домой уехать. Сразу всю сумму не могут скинуть, перечисляют каждый день по копейкам. Спустя 3 месяца пришлось уволиться, потому что невозможно куда-то ездить, когда ждёшь деньги на топливо по дню. И при всех этих обстоятельствах они ещё и торопят тебя, чтобы уложиться в сроки. А как в них уложиться, если денег на топливо нет! Далее →
-
✓ ПреимуществаНет Далее →✗ НедостаткиБесконечная текучка водителей, никаких там 50 на 50 нет и рядом, все лживое лицемерие! Машины все грязные, все убитые и перебитые, техническое состояние отвратительное. В машинах вонь и грязь, садишься и боишься испачкаться. Экономят на всем, отношение к водителям как к рабам. А если есть более-менее хорошие автомобили, так там их дают в работу своим, остальные водители катают на хламе. Не нужно врать, компания отвратительная, автомобили ужасные, стыдно перед пассажирами! Работал, знаю на своем опыте! Не рекомендую данную шарашку, стороной обходите! Далее →
-
✓ Преимуществанет вообще! Далее →✗ НедостаткиАвтопарк ужасный: больше половины машин неисправны, разваливаются на ходу. Механику Юрию абсолютно все равно. Говоришь, что машина не готова для дальних поездок, на что в ответ получаешь: «Сломаешься — мы тебя заберём!» И пофиг, сколько ты будешь стоять где-то вдоль дороги, потому что простой никто не оплачивает! Максим П. отвратительный руководитель! Ни в чем разбираться не хочет, вникать в процесс работы ему не интересно, не опытный, не образованный, не умеет общаться с водителями. Говорит, что денег на ремонт машин нет — катайтесь то на чем дают! Диспетчера и подавно, очень наглые, звонят когда захочется, считают себя выше водителей. (Максим П. не соответствует занимаемой должности). Далее →
-
✓ ПреимуществаПросто Большая Компания. Где всё большое… Далее →✗ НедостаткиИщут «Инженер по эксплуатации шин (Нижний Новгород/Кстово/Дружный)». Данная должность в этой компании фактически с нуля. Сами не понимают, что хотят. Повесят всё, что связано с шинами и дисками, на этого инженера + снабжение + отчёты + договорная работа ++++. ЗП предлагают неплохую, НО: не с такой нагрузкой! В общем, всё как обычно… Далее →