Работа для мужчин водителем: отзывы, зарплаты в Таганроге
Ищете работу для мужчин водителем? 🔥 Изучаете вакансии и зарплаты?
Работали на мужской професии? Добавьте отзыв!
Добавить отзыв
Города:
По профессиям:
🧑🏭сварщик (2)
Отзывы (14)
-
✓ ПреимуществаМожно заработать денег, а так же геморрой как в прямом так и в переносном смысле. Далее →✗ НедостаткиПриветствую всех желающих поработать в Яндекс доставке. Очень хочется поделиться своими впечатлениями о работе в Яндекс доставке на своём авто. Получилось очень длинное сочинение, но если честно, тут ещё можно было писать и писать… В этой теме хочу рассказать: Для кого данный вид деятельности подходит Поддержка Жалобы Приоритет, оклейка, активность, рейтинг. Заработок Какие заказы дороже: «Экспресс» или «Тариф грузовой" Как обманывает Яндекс водителей и пользователей Как обмануть Яндекс Критические ошибки новичка Советчики Заработок В какое время лучше работать Сколько можно заработать Ведение журнала заработка - о себе. Работаю в г. Таганроге. Кузов «S» — для тех, кто не понимает, что это за кузов такой, — то это что-то типа Ларгуса. В данном автомобиле вы сможете работать в такси, но речь идёт именно о доставке, а значит, будете катать различные посылочки (ключи, документы, еду из магазинов), а также в данном автомобиле вам будут падать заказы на перевозку объёмных грузов (переезды, холодильники, телевизоры, двигатели, и вы не поверите, но даже обычные ключи или еду из кафешек). Вам может предложить Яндекс по «Тарифу грузовой», но у меня за это время относительно часто стреляли именно такие мелочи... Далее →
-
Устроился на работу водителем категории С. Машины разваливаются, делать никто не хочет, оскорбляет, дурит на зарплату. В пути постоянно названивает на телефон, что запрещено правилами ПДД. Также в приказном тоне говорит ехать по объездным трассам, где плохие дороги, вследствие чего страдают диски, и ты получаешь нагоняй. После рейса должен ремонтировать машину, выходных нет. Выслушал жалобы на цену замены масла, резина лысая, директор меняет по одной штуке. Ставки очень низкие, отработал полный месяц, заработал 30 000 и при увольнении я оказался «клоуном». Решайте сами, нужно оно вам или нет. Далее →
-
✓ Преимуществасвободный график Далее →✗ НедостаткиЯ не понимаю, из каких соображений поездка на такси обходится клиентам дешевле маршрутки, при этом ужасная логистика программы. Так что при всех вычитах (проценты парков и агрегатора, топлива, расходников, поддержания чистоты авто) из заработка остается процентов 40 в лучшем случае. И это при минимум 12-часовом графике работы.. Далее →
-
К этому чурбану постоянно требуются водители. Обманывает в наглую. С зарплатой кидалово. Что обещает — никогда не платит. Далее →
-
Ребята, что написано ниже и выше — сущая правда. Попал туда от безвыходности и по ошибке, ободрали, как последнего щенка. Снимают за всё комиссию, накопительные 9 т.р. так и не вернули. Ушёл красиво, но в боте заблокировали, а на балансе оставалось 500 р, и то сняли за аренду. Смешно, не тратьте время, это самое дно, что есть в Москве. Обязан второй аккаунт завести, типа для обналички своих денег. Так вот, аренду отбил на одном аккаунте, потом переключаешься на второй, чтобы что-то себе набить. Но комиссия парка 4%, вывод через какую-то программу 3%, и то еле-еле, среди ночи выводишь. И за заправку таксопарк берет с 1000 р 5%. Нормально? В общем, обходите стороной ЛОЯЛ такси и Баланс Такси, одна и та же контора. Блокируют машину на ровном месте, на заказе ты или нет — все поровну. Приезжай, плати. Говорю, денег нет налички, сейчас отобью, погашу. Говорят: хорошо, только приедь на базу. Приезжаю! Говорят, денег нет — ехай, работай. Но теперь 250 р обязательная мойка и 1000 р линейный контроль, нормально прилипло? К 3700, которые должен был, ещё 1250. В общем, советую не суваться в эту яму. Чтобы уйти,... Далее →
-
Не оплачивается ничего, работы нет, водители [censored] с лопатами по территории. Я работаю в данный момент на месторождении Жагрино, в д. Ярки работ не будет. Начали людей отправлять по домам. Бытовые условия ужасные, за всё штрафуют. Не суйтесь сюда, мужики. Водителей МАНов тут за людей не считают. Контора в Ханты-Мансийске. Далее →
-
Я работал водителем в комбинате питания, в мае прошлого года попал под сокращение, нас тогда несколько человек уволили из-за пандемии. Пришлось поколесить в поисках нормальной работы. Были разовые подработки, но хотел найти постоянную контору. Наконец устроился в РТ, работаю здесь с ноября. [М.] хорошая, не ремонтировался пока, но другие водители говорят, что с запчатями трудностей нет. Сейчас много где с з/п накалывают, а здесь начисление четко идет, можно отследить и в конторе всегда объяснят, что и как. Далее →
-
Я в РТ отработал водителем больше полтора года. Не ушёл бы, если бы не надо было переехать в другой город. Впечатление осталось хорошее, жалко, что где я сейчас живу филиала от РТ нет. Уже много раз добром вспомнил ребят, с которыми работал. И руководство у нас было нормальное. Далее →
-
-
Заманили меня обещанием не плохой зарплаты. Позвонил зав.гар и предложил работать водителем на ЗСК (загрузчик сухих кормов), обещая зарплату не менее 20 000 рублей. Отработав полный месяц, я получил на руки 11 600 рублей и сразу уволился. Птицефабрика — это сплошное кидалово на деньги. Работаешь много, но не получаешь ничего! И руководство — чистое деревенское [censored] Далее →
-
Устроился на работу не успев сделать и полного рейса поломка ходовой прицепа (мост переломало пополам) и не только. Сделали. Исчезли поворотники съездили к электрику вроде сделали выезжать поворотников нет. Бог с ним. Ну ты съездий как-нибудь, а как заработаем отремонтируем я уже молчу за проводку и постоянно неисправную коробку передач вечно пропадающие либо половинки либо ряды. Горного нет ритарды нета ехать в армению через крестовый перевал (кто не знает посмотрите в инете) в итоге приехав обратно профосмотр и полная замена всех накладок ремонт всех супортов и т.д. И т.п. На следующем рейсе не доехав до владикавказа проблеммы с топливным насосом и рядами кпп коекак завел поставив принудительный насос на топливную и прочистив и продергав все разьемы все заработало. Далеепереваливаю через границу разрывает коробку оттягиваем машину на стоянку. ЗакурдаевДД невернул личные вещи и инструмент оставшиеся в машине общей стоимостью прилизительно 40-50т.р. Типа в счет уплаты поломанной коробки. Хотите занятся бесплатным ремонтом дядиной машины устраивайтесь водителем в ООО"ЮМО"За 5 месяцев в итоге заработал для семьи максимум 55т. р. Далее →
-
Зарплату не выплачивает, после увольнения делает вид что не знает тебя, работаешь на соломенных машинах, его это не волнует! Люди если вы с ним столкнетесь бегите от него, а то работать бесплатно будете! После увольнения вы недобьетесь от него ни копеечки, у него постоянная текучка водителей! Далее →
-
маленькая компашка торгует продуктами и алкоголем оптом, всем рулит директор Чаплыгин Александр Васильевич, кидает всех подряд, грузчиков, кладовщиков, водителей. Приходит новый человек, работает три дня, потом ему говорят, что выходить не нужно, и сопсн все на этом. Денег не жди, проработал три месяца кладовщиком, текучка постоянная, с трудом заработал за три месяца 17,5 тр. работайте на здоровье. Далее →
-
ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "ТАГАНРОГСКОЕ ТАКСИ"
Нарушения охраны труда и специальной оценки условий. Подробнее → -
ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "КАПТАКСИ"
Нарушения трудового законодательства и охраны труда. Подробнее →